|
In Het Laatste Nieuws vinden we vandaag een artikel dat we kunnen bestempelen als platte publiciteit. Dit is geen verslaggeving maar reclame voor mensen die alles liefst betonneren.
Iedereen in de omgeving weet dat een groot gedeelte van deze site elk jaar onder water staat. Hoeveel schade moeten de mensen nog oplopen vooraleer men stopt met in de waterzieke gebieden woningen te bouwen? Wie gaat men binnen enkele jaren met de vinger wijzen ?
Men kan natuurlijk riolen plaatsen. Gaan die er echter voldoende voor zorgen dat de nieuwe bewoners rustig kunnen slapen en op kritieke momenten niet de wacht moeten optrekken om tijdig zandzakjes te plaatsen. Om van het water te hosen en nieuwe meubels te kopen nog maar te zwijgen.
Voor de mobiliteit in en rond is er geen probleem stelt de projectingenieur. Allen die hier regelmatig rondrijden, weten echter dat er niet veel hoeft te gebeuren om hier opstoppingen te doen ontstaan in de smalle straatjes en vooral aan de spoorwegovergangen als er een trein is gepasseerd/ minstens 4 elk uur.
Men gaat extra parkingplaatsen voorzien: echter een parking heeft nog nooit de mobiliteitsproblemen opgelost want dat gaat over auto's die rondrijden, geen stilstaande. Dat men extra parkings voorziet, geeft echter wel aan dat er een massa bijkomende voertuigen gaan bijkomen. Ook daar heeft de projectingenieur geen problemen mee: zij woont hier immers niet.
Pat.
12-11-2018, 20:47 geschreven door Pat
|
