Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
E-mail mij
Druk oponderstaande knop om mij te e-mailen.
Aanmaak nieuwe 2CV
24-12-2009
Reacties op bericht (2)
01-12-2011
djem
Geweldig, echt om van te likkebaarden.
01-12-2011 om 08:51
geschreven door leo
26-02-2011
Proficiat
Zeeeer mooi. Ik vond je blog op zoek naar wat technische informatie. Niet dat ik zinnens ben er zelf eentje (of is het eendje?) in elkaar te knutselen, want ik ben op auto-rechnisch vlak een absolute leek. Maar toch enkele vraagjes uit pure nieuwsgierigheid :
1. Kan je al deze onderdelen nog kopen heden te dage? Vb dat gegalvaniseerd onderstel. En ik kan me voorstellen dat je nog heel wat wisselstukken nodig had.
2. Hoeveel heeft het opknappen van zo een 2CV je in totaal gekost. (Aankoop oud exemplaar, nieuwe stukken, verf, vijzen ...... Ongeveer, om een idee te hebben.
(Je hebt er misschien een nieuwe kleine wagen voor ?) Je moet je werkuren niet meerekenen hoor.
3. Hoeveel uren (dagen) werk steekt daarin ?
Misschien vind je die vragen wat te persoonlijk, maar bij de presentatie van uw werkzaamheden mag dat wel vermeld worden hoor. Voor technische analfabeten zoals ik wekt dat nog meer bewondering voor de prestatie.
4. Nu ik toch aan het vragen ben, als bewezen technicus heb je misschien een antwoord op mijn onbeantwoordde vraag. Ik woon namelijk in Frankrijk, meer bepaald in Zuid Bourgondie. De streek is daar sterk heuvelachtig, met pieken tot 600m en 700m. Ik heb een vrij grote tuin, maar geen vierkante centimeter is vlak.
sommige plaatsen zelfs serieus hellend en moeilijk op te geraken met de auto. En dat moet dikwijls, voor op- en afladen van vanalles en nog wat. Bij nat weer onmogelijk te berijden. Ook de hellende straten zijn bij sneeuwweer onmogelijk berijdbaar. In de winter sta ik gemiddeld zo'n 3 weken gebokkeerd op mijn oprit. En ik woon op de boerenbuiten, op 6km van de dichtsbijzijnde winkel. Kun je nagaan. Dus heb ik besloten een 4X4 te kopen, maar geen echte terreinwagen. Er bestaan ook luxewagen met vierwielaandrijving. Maar op mijn zoektocht naar een dergelijk wagen binnen mijn budget, ben ik het noorden kwijtgeraakt. 4X4, 2X4, permanente 4x4, 4x4 die geen echte 4X4 zijn .... Ik heb eens aan een verkoper gevraagd wat het verschil is tussen tussen een 2x4 en een 4x4 en die antwoordde letterlijk : "Een 2x4 is een voertuig met vier wielen waarvan er twee worden aangedreven" . Ja, dan is elke auto een 2x4 hé. Ik wist niet dat ik eer zooo debiel uitzag. Ik hoef geen permanente vierwielaandrijving (het mag uiteraard wel), maar wel een inschakelbaar indien nodig. Vooral afhankelijk van de prijs.
Heb jij misschien een antwoord op deze vraag ?
