Het nieuwe Suezkanaal is gerealiseerd in een recordtempo dankzij diverse consortia uit de baggerwereld. Op amper 9 maanden tijd is het 193 km lange kanaal over een afstand van 70 km volledig ontdubbeld en uitgediept waardoor de wachttijd van 14 uur halveert. Voor de Egyptische economie is dat een belangrijke troef waarmee nieuwe trafieken en de komst van nieuwe industriële activiteiten worden geambieerd. Het consortium rond Deme kreeg in oktober 2014 een lot toegewezen met een contractwaarde van 421,3 miljoen euro. De Suez Canal Authority (SCA) gaf hiermee de opdracht tot realisatie van een bijkomende vaargeul doorheen het Great Bitter Lake van 250 m breed, 24 m diep en 29.5 km lang. De toegangskanalen tot het meer zijn verbreed tot 140 m. Voor de realisatie heeft DEME een vloot bijeengebracht van maar liefst 4 cutterzuigers, 6 hopperzuigers en 42 hulpvaartuigen. Liefst 950 medewerkers moesten een huisvesting krijgen en o.m. 20 km aan pijpleidingen, kranen, generatoren, wisselstukken, enz. dienden aangevoerd. In een recordtijd is maar liefst 40 miljoen m3 gebaggerd.