Wanneer het vaartuig tussen de Hogeweg in Battel en de Zennegatsluis begon te zinken, is niet duidelijk. Het stond te koop. Toch nam brandweercommandant Philippe Maudens geen risico's. Eerst gingen duikers te water om na te gaan of er geen slachtoffers waren. Dat bleek gelukkig niet het geval.

De olie die uit de boot afkomstig was, werd afgedamd. "De rest van de olie die weg dreef, hebben de collega's behandeld met producten om de vervuiling in te dijken", zegt sergeant Erik Van Campenhout.

De scheepvaartpolitie oordeelde dat het nodig was om het jacht zo snel mogelijk te lichten. Zo is er geen hinder voor het scheepvaartverkeer op de Leuvense Vaart. Daarvoor werd een gespecialiseerd bedrijf uit Leuven ingezet. Waarom de boot zonk, is nog niet duidelijk.