BOUWAANVRAGEN … MET EEN STAARTJE!

Bij zijn verhuizing naar de Industrielaan kreeg het Stadsarchief als “welkomstgeschenk” o.a. zo’n twaalf meter dozen met de bouwaanvragen 1944 - 1962 toegeschoven.
Omdat de wetgeving in dat laatste jaar grondig veranderd was, waren deze 1730 dossiers voor de dienst Ruimtelijke Ordening namelijk nog slechts van beperkt belang.
Het Stadsarchief zit bovendien slechts een paar meter verderop, zodat overmaking de meest praktische oplossing was.

Meer dan een jaar lang bleven deze dozen praktisch onaangeroerd in de afdeling P(atrimonium) van het depot De Vos staan.
De toegang was ook niet gemakkelijk: er bestond wel een lijst van de bouwdossiers,
maar die bevatte alleen een chronologische opsomming,
volgens de datum van het indienen van de aanvraag.
Zoeken naar een aanvrager of een adres was dus een geduldwerkje, als je geen benaderende datum had.

Dat zoekwerk werd erg tijdrovend toen zich de ene na de andere koper van een oud huis
aanmeldde met de vraag of het bouwplan van hun aankoop niet bewaard was gebleven.
Volgens de nieuwste wetgeving moet namelijk al bij een kleine verbouwing (een raam met andere afmetingen bij voorbeeld)
een volledig plattegrond met alle afmetingen worden voorgelegd.
Is het origineel niet meer voorhanden, dan moet een architect worden aangesproken,
en die werkt uiteraard niet gratis …

Toen het archiefteam er midden 2010 twee vrijwilligers bij kreeg, kon de digitalisering van de lijsten meteen aangepakt worden.
Yolande Audenaert tikte de lijsten 1929-1962 in de computer in, een karwei van ruim 130 pagina’s;
Chris De Crop verwerkte de bouwvergunningen, die vanaf het jaar 1931 de catastrofale opruiming in de Technische Dienst hebben overleefd.
Deze vergunningen zijn van groot belang, omdat ook de aanvragen 1931-1943 bij deze schoonmaak verloren zijn gegaan.
In veel gevallen zit daar ook nog een plattegrond bij.

Als het werk voltooid is – wellicht nog in de eerste helft van 2011 -,
kunnen de beschikbare dossiers van de gebouwen van de laatste tachtig jaar
met een paar toetsaanslagen opgespoord worden:
tot 1962 op het Stadsarchief, daarna bij Ruimtelijke Ordening.

Maar eer het zover is, moeten nog heel wat hindernissen uit de weg geruimd worden.
Vóór de oorlog was het bijvoorbeeld gebruikelijk dat de aannemer voor de bouwaanvraag zorgde,
en zeer dikwijls vinden wij zijn naam in het vakje van de bouwheer.
De huisnummers durven in Eeklo nogal eens veranderen, en bij nieuwbouw staat er in de plannen natuurlijk nog geen.
En dan is er nog de ellende van de steeds wisselende straatbenamingen:
wie daar niet mee vertrouwd is, zoekt zich te pletter naar een Eeklose Heldenlaan, Vlaanderenstraat , Brugsche Straat of Nieuwstraat.
Die zijn dan nog terug te vinden, maar wat doe je met een aanduiding als “langs de grote baan, tegenover kilometerpaal 77” … ?

Na een vliegtuigspotter (Jörgen) en een treinspotter (Willy) is

er hier nu ook een bootspotter (Dirk).

Er bestaat een LPG - tanker met de naam Eeklo

en met de links die u onderaan het artikel vind

kan men veel ontdekken van dit schip en nog vele andere.

Er werden sedert 1978 twee schepen met de naam “Eeklo” in de vaart gebracht.

Een ervan werd inmiddels gesloopt en zoals men weet bestaat Boelwerf al lang niet meer.

Wat een verlies aan kennis en vaardigheden. 
“Gewone” arbeiders uit Temse en het Waasland konden een hoogtechnologisch zeeschip bouwen… 
Die kennis is voorgoed verdwenen met de sluiting van de werf “om economische redenen”,
ongelooflijk jammer maar helaas…

Bijzonder interessant is de site met de actuele positie van het schip. 
Je kunt zelfs inzoomen op bvb de dokken in Antwerpen om te zien welke schepen daar actueel liggen.

hierbij de link naar de LPG-tanker "EEKLO".

Klik verder op "TOON live kaart", en je ziet de actuele positie van het schip
(ligt thans voor anker in St. Brides Bay, zuidwest Engeland, Ierse zee).

Op diezelfde site zijn ook alle andere schepen in de buurt zichtbaar,
even uitzoomen en aanklikken op de pijltjesindicatoren en
je ziet dadelijk de steekkaart van het betrokken schip, vaarroute, snelheid,bestemming,...  
Iets om je op een regenachtige weekenddag eventjes mee te amuseren?

Bijgevoegd nog enkele linken, onder andere naar een vroeger schip met
dezelfde naam "EEKLO", een bulk carrier gebouwd in 1978 op de Boelwerf in Temse. 

 Schip werd helaas verschroot in 2003, weliswaar reeds onder andere naam.

 Zou mooi zijn moest het huidig schip eens bezocht kunnen worden
indien aangemeerd in Antwerpen, Vlissingen of Zeebrugge...

http://www.marinetraffic.com/nl/ais/details/ships/205378000

https://www.marinetraffic.com/nl/photos/of/ships/photo_keywords:9102198/ship_name:EEKLO

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1872703