Dit is een foto van het in opbouw zijnde gebouw van 'Over d'IJzers'. Dit prachtig gebouw heeft de jaren goed doorstaan en ziet er nu nog altijd mooi uit.

                                    Zo ziet het gebouw er vandaag uit.

Binnen de kortste tijd zullen we dit Eeklose stadsbeeld kwijt zijn. Eens men aan de nieuwe bouw zal beginnen op de hoek van de Boelare zal dit beeld verdwijnen. Dus nu deze foto's zoals men ze binnenkort nooit meer zal zien.

Aan het jenevermuseum hier in Eeklo staat deze mooie boom. Waarschijnlijk zijn er veel mensen die niet eens opkijken als ze deze boom passeren. Soms zijn de 'kleine' dingen het mooist.

Het voorbije weekend hadden de mensen van het stoomcentrum van Maldegem een driedaagse ingericht waar men op en af kon rijden met oude stoomtreinen tussen Eeklo en Maldegem. Zondag zijn we dan ook eens meegereden en dat beviel best. Veel volk en een speciale sfeer die stoomtreinen toch wel meebrengen. Hier een indruk.

           Verschillende modellen treinen                                   Veel rook en stoom bij de start

                          Weg zijn wij                                         Het sas van Balgerhoeke van uit de trein

                                 Ik krijg er niet genoeg van, ons mooi Meetjesland

In deze rubriek ga ik ook een paar vergelijkingen doen. Hoe gebouwen vroeger waren en hoe ze er nu uitzien. Of hoe het allemaal anders geworden is. Het eerste is de hoek van de Boelare met de Molenstraat, waar nu de werken terug een beetje stil gevallen zijn.

                                               Zo was het heel lang geleden

                                                  Zo was het vorig jaar nog

                                Zo zal het met x-aantal maanden ongeveer zijn

Ook deze route starten we vanuit de Huysmanhoeve hier in Eeklo. De nieuwe parking ligt juist voorbij de oude ingang waar men nu met de auto niet meer op kan. Direct na de boomgaard links af en achteraan is de nieuwe (grote) parking. Met de rug naar de hoeve vertrekken we naar links waar men vlug het eerste te volgen nummer ziet. Het is een rustige route waar we kort na de start Lembeke tegenkomen. Vervolgens doen we Oost-Eeklo aan om via Waarschoot terug te keren naar Eeklo. Deze route is ongeveer 32 km lang. De gebruikte kaart is Meetjesland. Wie deze route ook eens wil doen volgt de nummers : 87→84→77→69→71→20→17→11→5→62→58→57→55→94→87 

                                       In Lembeke zagen we deze Citroen traction avant

Zo wordt tegenwoordig een patattenveld aangelegd                           Langs rustige wegen

          Hier rijden we in Oost-Eeklo                             Waarschoot : waar ooit de bevende hazelaar stond

                                                  Ons mooie vlakke Meetjesland

Het huis aan het Kerkplein is nu volledig afgebroken. Het was nogal moeilijk werken in dit smalle straatje.

is misschien een rare naam voor het volledig vernieuwde cultuur en eetcafé in het cultureelcentrum in Eeklo. Gisterenavond zijn we dan bij de opening eens binnengesprongen en het is in orde. Moderne look en fris ogend café en een volledig andere opstelling van de toog, tafels en stoelen.

         Iedere tafel heeft een andere look.                           Zithoek waar vroeger de toog stond.

                                                 Helemaal anders ingedeeld

Veel meer tafels en stoelen en zo kan men gemakkelijker samen zitten om eens 'een klapken' te doen.

               Boven het klein podium lijkt Herman Brood alles een beetje in het oog te houden

Met Antoine Boute hebben we een Eeklonaar die zich vooral als beeldhouwer maar ook in andere kunstwerken bekend maakte in Eeklo. Ook in het sociaal leven, hier denken we dan aan De Welgezinden en de Herbakkers, is Antoine een gewaardeerde figuur.

Het beeld van de fanfare in de Oostveldstraat.         Ook in het maken van de houten Herbakkersreuzin had Antoine zijn deel. Kunstenaar Patrick Ysebaert bedacht het beeld. Beeldhouwer Antoine Boute maakte de handen en de kool uit lindehout samen met 25 leerlingen en hun leerkrachten uit het PTI. Dit beeld staat opgesteld recht over Het Leen.

Dit beeld werd in 1993 door Antoine gemaakt naar aanleiding van het honderdjarig bestaan van het mannenkoor De Welgezinden. De gezichtloze figuren staan voor alle Welgezinden uit de geschiedenis, maar kunnen ook worden geduid als hedendaagse Eeklonaars. Dit bekende beeld staat in de Cocuytstraat.

Dit zag ik zondag op Eeklo Run. Een taksplaatje op een fiets. Weet iemand nog in welk jaar juist we geen taks meer moesten betalen voor de fiets? Ik denk dat 1987, zoals op de foto, het laatste jaar was dat we een 'plak' moesten hebben maar juist weet ik het niet meer.

Gisteren was het dan de eerste (hopelijk niet de laatste) editie van Eeklo Run. Voor Ivo Roelandt en Thalia Van Acker was het D day om te bewijzen dat ze de uitwerking van hun eindwerk tot een goed einde hebben gebracht. Voor mij zijn ze met grote onderscheiding geslaagd. Op een paar kleine fouten na was de organisatie geslaagd. Zo kon het tijdschema niet voor 100% aangehouden worden (heel moeilijk) en waren de rode- en groene vlag voor de volgwagens vergeten. Maar voor de rest was de organisatie af. We kunnen niet anders dan de organisatoren een dikke proficiat wensen. Bij de deelnemers van de 5 km was ook onze Shari die een heel bevredigende wedstrijd liep.

Alles begint met het opspellen van de (buik)nummer.              Bij de eersten van de 5 km.

Shari (links) in de sport die ze het liefste doet. Atletiek, vooral het lopen.

            Just for fun. Goed zo dames                               Ellen (links) nu eens in een andere rol.....

Nu we stilaan naar de zomer gaan en de Huysmanhoeve terug open is blijven we eens stilstaan bij de laatste Huysman die op het hof verbleven heeft. Dit was Bernard (in Eeklo beter gekend als Noard) Huysman. Hij was de zoon van Bernard en Martha. Hij was een echte Eeklonaar en werd er geboren op 11/11/1927. Noeste werker in de harde boerenstiel.

Als 'Noard' echter zijn 'zondagse kostume' aantrok en eens 'op stap' ging was Noard een populaire figuur. Waar Noard verscheen was er plezier en leute. Noard was wel een sloeber (dat kan men zien aan zijn oogjes) en met zijn typische grote snor een aparte verschijning. Toen echter de symptomen van prostaatkanker opdoken werd het voor Noard een ongelijke strijd welke hij op 14/05/1998 verloor.

Sedert gisteren is de Kerkstraat voor alle verkeer terug open. Hier en daar moeten er nog enkele details afgewerkt worden maar dit is geen beletsel om het verkeer door te laten.

De ruwbouw (naast Blokker) is ver ten einde. Men kan nu starten aan de afwerking. De stijl van de bouw is nochtans niet hypermodern maar als men de foto eens rustig bekijkt zullen de gebouwen aan weerszijden toch een beetje 'afsteken'.

Daar het er naar uitziet dat het weer zal zijn zoals vorig jaar, mooi in april slecht in mei, proberen we nu al hier en daar te fietsen. Een aanrader is toch wel de rit die we gisteren deden. Van uit Eeklo tot vooraan in Nederland en terug. Het is allemaal vlak en men komt op plaatsen waar men nog niet of weinig geweest is. Voor ons was Aardenburg zeer verrassend want het is daar mooi en rustig. We starten aan de Huysmanhoeve (voor de mensen die van buiten Eeklo komen, er is daar een grote parking) en volgen links de baan waar men vlug het eerste te volgen nummer ziet. De gebruikte fietsnetwerkkaart is Meetjesland. De rit is ongeveer 45 km lang.

             De weg is vlak, rustig en mooi.                               Door Aardenburg richting Heille 

                                             Onverwacht mooi in Aardenburg.

                      Wij rijden terug richting Maldegem en komen langs de vaart terug in Eeklo.

Voor de liefhebbers geef ik hier graag de nummers. Dus men start aan de Huysmanhoeve en volgt : 87→84→79→80→93→91→89→90→92→72→71→70→5→6→15→21→95→96→94→87

Aan de buitenkant zijn er geen spectaculaire veranderingen meer. Dit heeft nu zijn definitieve vorm gekregen. Aan de binnenkant wordt er verder gewerkt. Er is nu aan elke kant een grote ruimte. Er zou een ontmoetingsruimte komen en een soort cafetaria.

Het is nu wel bouwverlof (voor de meesten dan toch) maar men heeft na de winter al goed gewerkt. Op een paar weken zijn veel bouwwerken al flink opgeschoten.

Op de Zandvleuge krijgen de nieuwe appartementen vorm. Dit is maar een gedeelte van wat de ganse bouw moet worden. Waarschijnlijk zijn er nog niet genoeg appartementen op voorhand verkocht.

Daar schuin tegenover (naast de motowinkel) is men ook bezig met bouwen en zit men al aan de 'eerste statie'.

In de Snuifmolenstraat stond vroeger het cafeetje 't Snuifmoleken. Wel, dat cafeetje staat daar nog. En zo te zien is er daar in de loop der jaren, buiten de naam,  heel weinig aan veranderd. Let op het 'scheve' dak.

                                                            Zo was het vroeger

Tot gisterenavond heeft men verder gewerkt om de Kerkstraat open te krijgen tegen het bouwverlof. Maar het is de mensen niet gelukt. Voor voetgangers en fietsers gaat het maar de auto's moeten nog een beetje wachten. Het is echter nu al te zien dat er zullen bij zijn die niet kunen wachten.....

                                                      Zo is het vandaag

Momenteel is men bezig aan de afbraak van het oud huis Overmeire aan het Kerkplein - Prinsenhofstraat