Dit is ingang van garage Vossaert in de Molenstraat die in de vijftiger jaren Opel wagens verkocht. Er werd een aanvraag ingediend om het verfraaien der oprit naar de garage. Later werd deze zaak overgenomen door Verhaege - Huysman die zich nog later vestigde rechtover het Leen waar nu de garage Peugeot is. In de oude werkplaats van garage Verhaege kwam daarna een autoonderdelen zaak, Aparts, welke daar nu nog steeds is. Men ziet dat er een heel stuk is bijgebouwd en vooraan rechts ziet men de ruiten van de aquariumwinkel welke daar nu ook al vele jaren is gevestigd.

Zoals hier eerder al vermeld wordt (is) de gevel van de Geminal in de Kerkstraat afgebroken. De laatse twee dagen is er hier niets meer gedaan.

Gisterenavond rond 18 uur werd op de Eeklose Markt het beeld Lotjen gehuld in een uniform van het bekende Eeklose zangkoor Het Lijsternestje. Het zangkoor wordt dit jaar herdacht en volgende week vrijdag opent de tentoonstelling over het koor zijn deuren. Deze tentoonstelling gaat door in het Jenevermuseum hier te Eeklo.

Verschillende leden gaven bij Lotjen een demonstratie van hoe hun optreden van zaterdag 24 oktober in De Herbakker zal zijn. Hieronder het koor lang geleden.

Ondertussen bouwt men op verschillende plaatsen rustig verder. Links het gebouw in de Kerkstraat waar men aan het dak begonnen is. Het rechtse gebouw is in de Stationsstraat waar men gisteren ramen aan het plaatsen was.

Op dit ogenblik is men bezig in 'de put' met een torenkraan te zetten. Dit ziet er niet zo simpel uit. Een grote kraan die in de Boelare staat tilt de elementen van de kraan in de put.

Toen ik gisterenavond nog eens teletekst overliep en op pagina 400 zag staan dat Frank Vandenbroucke overleden was schrok ik toch even. Wat hij wel of niet gedaan heeft in zijn wielerloopbaan heb ik geen mening over en dat weet ik ook niet. Wat ik wel weet is dat hij nog heel populair was in de wielermiddens. Toen hij hier in Eeklo enkele maanden geleden, met de jaarmarkt, een koers kwam rijden had hij de meeste bijval bij de supporters. Hij was ook een van de sierlijkste renners die ik gekend heb. Deze twee foto's heb ik genomen op de jaarmarkt, nooit wetende dat dit de laatste zouden zijn.....

                                                               Voorkant

Waar de werken heel goed vooruit gaan is in de Irma Notteboomstraat (Oostveld) waar men aan twee blokken tegelijk bezig is. Als men hier aan dat tempo verder doet zullen in het begin van het volgend jaar de eerste gezinnen hun intrek kunnen nemen.

                                                            Achterkant

Een straat die een echte metamorfose heeft ondergaan is wel de Zandvleuge. Zoals men kan zien is dat hier een kleine kasseibaan met langs beide kanten onverharde stroken. Deze foto is genomen in de bocht die er nu nog altijd is. Links ziet men bakker D'Hoore en het was zijn broer Wilfried die op 13 november 1961 een aanvraag binnen diende om een nieuw huis te bouwen naast de bakkerij.

Ondertussen is er al het een en ander veranderd. De bakker is in pensioen gegaan maar kijk eens naar de straat zelf, daar hoeft waarschijnlijk geen uitleg bij.....

Ook aan het huis tegen het Kerkplein schiet men goed op. Het ligt nu al 'in den drogen' zoals men dat zegt als het dak er op ligt.

Het was in februari 1973 dat de Eeklose wielertoeristen club De Flandriëns Krüger het in hun hoofd kregen een recordpoging te doen. Zij gingen een poging doen om met de grootste fiets ter wereld te rijden. En knappe mannen (en vrouwen) zoals ze waren in die tijd is het hen grandioos gelukt.

Uit De Eecloonaar

Bij de bouwwerken vooraan in de Molenstraat zou men de indruk krijgen dat het niet vlug vooruit gaat. Maar toch is men hier al de tweede 'statie' voorbij. Hoe hoog het zal worden weet ik niet maar met nog twee verdiepingen bij zal men er wel zijn denk ik.

Aan de hoek van de Boelare steken ze een tandje bij. De volledige bodem is bedekt met betonijzer. In de nacht van donderdag op vrijdag tussen 22.00 u en 4.00 uur 's morgens wordt alles vol gegoten met beton. Er zullen ongeveer 40 vrachtwagens beton worden gelost. Bij regenweer wordt het beton gieten uitgesteld. De Boelare zal gedeeltelijk afgesloten worden. Op de foto ziet men ook die vooraf gemaakte kader waar ik hier al over sprak. Er zal hier ook een kraan op komen maar dit is al het fundament voor de autolift die hier in dit gebouw zal worden ingebouwd.

Deze maal verplaatsen we ons naar de Roze waar op 11 december 1954 een bouwaanvraag  werd  gedaan door schoenmaker René Van Den Bossche om het verbouwen van de winkelpui. Dit is het huis naast de café die men ziet.

Drie jaar later, januari 1957, vroeg Bruggeman Alfred om een woning te veranderen. Dit is het huis naast diezelfde café maar dan aan de andere kant. Links ziet men de hoe Van Den Bossche zijn verandering had gedaan.

Zo is het nu. Het rode huis is de verbouwing van Bruggeman, het café is ook helemaal veranderd en achter het boomke ziet men nog het oud huis Van Den Bossche waar de gevel behouden is gebleven.

De werken aan de laatste 'slechtste' straat in Eeklo, de Guldensporenstraat, lopen ver op hun einde. Nog wat werk aan de voetpaden. Wat hopen zand en stenen die nog moeten opgeruimd worden en dat zal het zo wat zijn denk ik.

                                     Eind maart is men er (eindelijk) aan begonnen.

                                         Begin oktober kan men terug in de straat.

                                      Zo zag de 'achterkant' van de straat er uit.

                      Zo ziet het er nu uit. Ook werd de H.Consciencestraat mee vernieuwd.

Nu zondag is er naar jaarlijkse gewoonte de Open deurdag van de Eeklose brandweer. Men kan dan al het mooie en moderne materiaal bewonderen waarover men beschikt om branden te bestrijden. Al was men in 1964 fier op de nieuwe wagen die men toen ter beschikking kreeg.

                     Tegenwoordig zien de moderne brandweerwagens er zo uit.

Wat een mooi huis is geworden is de bouw in de Zandvleuge (naast de motowinkel) dat er toch staat in een andere stijl. De vier dakramen en de twee 'balkons' geven dit gebouw wel iets. Er is ook geen voordeur (aan de voorkant).

In de 'de put' wordt er de laatste week goed verder gewerkt. Vrijdag was de schepmachine uit de put verdwenen en bezig de hoop zavel waar ze op stond uit te scheppen.

Nu heeft men een grote plateau gegoten. Dit zou een werkvloer zijn waarop men alles kan klaar maken voor aan de eigenlijke bouw te beginnen.

Dit is zoals u kan zien café Verloren Hoek in de Pieter De Coninckstraat hier te Eeklo. Deze volkscafé kreeg door de jaren heen wel enkele aanpassingen. De deur werd op een andere plaats gestoken, aan de linkse kant werd een feestzaal bijgemaakt en ook aan het interieur werd gewerkt.

Zaterdag hebben echter Theo Vervaet en Jeannine Van Hecke, beiden zijn 77 jaar,  hun laatste pint getapt. Zij tapten hun eerste pint op 22 november 1964 voor de prijs van 7 frank. Voor 3 pinten betaalde men 20 frank bij Theo en Jeannine. Het werd een ontroerend afscheid voor velen. De deuren worden niet gesloten want de zaak is overgenomen door Christelle Slock.

Noteer alvast in uw agenda : 24 oktober 2009 opening van de tentoonstelling over het bekende Eeklose zangkoor Het Lijsternestje. Een 14 dagen durende tento die doorgaat in het Jenevermuseum hier in Eeklo. Later meer details.

Als Claeys Arseen op 22 februari 1958 een aanvraag indiende was het om in de Cocquytstraat  een woonhuis te herbouwen. Gevel aangepast aan het nieuw te bouwen appartement ernaast, waaronder een doorgang naar te bouwen autobergplaatsen, 10 stuks. Dit zoals letterlijk op de bouwaanvraag staat.

En zo staat dit er nu bij. Nadien is er waarschijnlijk niet veel meer veranderd. Alleen staan er nu wel iets meer dat 10 autobergplaatsen.