Dit is een oude foto van de Gentsesteenweg aan het kruispunt met de Zuidmoerstraat. Rechts achter de struik is de oprit van de brandweer en aan de witte muur staat nu al lang het gebouw van de accijnzen. Links de gronden van de spoorweg welke zoals men kan zien tot aan de straat kwamen. Waar hier nog die boom staat is nu de Brantano. Ook opvallend zijn de weinige auto's die te zien zijn.

Gisteren was het onmogelijk om een foto te nemen zonder auto's. Zoals bij de bovenste foto beschreven ziet men rechts de brandweer en accijnzen. Links ziet men de parking en is de afsluiting van de spoorweg al een heel eind opgeschoven. De schoenwinkel kan men van hier uit niet zien want hij zit verscholen achter het vele groen.

Gisteren ben ik eens terug naar Balgerhoeke geweest en nu zijn de veranderingen goed zichtbaar. Aan de spoorweg is een soort perron aangelegd maar waarvan de andere helft waarschijnlijk zal dienen als parking.

Aan de kant van de kerk is men nog met serieuze grondwerken bezig. Hier kan men nog niet veel te weten komen hoe het er zou kunnen uitzien.

Bij de andere kant van het dorpsplein begint men wel iets te zien. Hier is men bezig met de grote lijnen uit te tekenen en ziet men rechts wat het voetpad zal worden.

Gisteren zondag 5 juni organiseerde de Meetjeslandse Oldtimer Club een rondrit door het Meetjesland. Om 09u15 was de start aan het Shamon hotel hier in Eeklo.

Er waren hele mooie auto's bij zoals deze Triumph. De spaakwielen geven de wagen nog een extra schoonheid.

Jammer dat het na al die dagen mooi weer het nu juist moest beginnen regenen. Bij veel wagens moest de kap nog dichtgedaan worden. Op de rechtse foto ziet men het 'dashbord' van een Willy's jeep. Van soberheid gesproken.

Een Ford T, men kan zich niet voorstellen dat er vroeger nog zoveel van die 'karretjes' in de straten rondreden. Rechts een VW Kever, niets speciaal hoor ik u zeggen. Maar wat velen waarschijnlijk niet weten is dit de koffer van een kever. En bij de vroegere modellen zat, waar men nu die bak ziet zitten, de benzine tank. Men moest dus de koffer open zetten om te kunnen tanken. Vele mensen hebben ook wel eens benzine in de koffer gemorst en als er toen mooie kleren of andere mooie dingen in de koffer lagen was de benzine geur er nog moeilijk uit te krijgen.

Het was een organisatie van het MOC waarvan de familie Blomme medewerkers zijn.

Op 21 maart 1966 diende Paepe Jozef een bouwaanvraag in om het bouwen van een woonhuis in de Oostveldstraat. Het was het huis met de fiets ervoor dat werd vernieuwd. De huizen daarnaast, met de auto ervoor, werden later ook afgebroken en werd er een appartementsgebouw in de plaats gezet. De foto is genomen van uit de B.L.Pussemierstraat en let op de rechtse hoek waar nog niets is gebouwd.

Het huis van Paepe Jozef is dus dat waar nu de frituur is. Op de foto van deze morgen kan men nog een stuk zien van het appartementsgebouw ernaast. Ook kan  men zien dat de hoek hier rechts volledig is dicht gebouwd.

Van een vriendelijke Nederlandse meneer, Arjan Wiskerke, kreeg ik foto's doorgestuurd van toen de Duitsers Eeklo binnenvielen. Deze twee pikte ik er uit. De bovenste met Ledeganck op de achtergrond en de onderste waar de tanks op de Markt staan. Later komen er nog foto's van de oorlogperiode in Eeklo.

Er zou nu toch een overeenkomst zijn met het stadsbestuur en bouwheer Bostoen om de sanering van den Dullaert verder te zetten. Dit is hier nochtans een grote oppervlakte waar men een heel mooie wijk kan op zetten. Momenteel zijn er nog geen veranderingen.

Het was van Mario van Steenkiste dat ik deze tip kreeg. Het zijn filmkes van de voetbalwedstrijd tussen Lokeren en FC Eeklo in het seizoen 1951-1952. Lokeren werd dat jaar kampioen. Men kan hier en daar enkele bekende gezichten van Eeklonaars zien.

Rond 20 uur is er brand uitgebroken in het bekende café De Gouden Pluim hier op de Markt in Eeklo.

Er zouden twee mensen met de ambulance weggevoerd zijn maar niemand wist mij iets te vertellen over hun toestand.

Nog steeds is men aan het blussen en doen alle instanties hun uiterste best om de verkeerschaos die er staat aan te komen te vermijden.

Gisteren was men bezig ramen te plaatsen in de Stationsstraat waar vroeger de boekhandel was. Het gebouw zal er zo terug anders uitzien.

In 1991 zag het er voor de zelfbediening van Wille-De Witte, hier ook wel 'in de spar' genoemd, nog goed uit. Deze hier in Eeklo bekende en succesvolle winkel was een druk bezochte zaak. De winkel was ook op zondag open en dat werkte wel mee aan het succes. Enkele jaren geleden stopten de uitbaters er mee en werd de zaak overgenomen.

Nu kwam ik daar een tijdje geleden voorbij en zag dat er uitverkoop is. Wat de juiste reden is weet ik niet maar waarschijnlijk zal de aanwezigheid van de verschillende supermarkten hier in Eeklo er niet vreemd aan zijn.

In feite is dit nog niet zo vreselijk lang geleden. De tijd toen men nog niet naar de supermarkt ging om mosselen te kopen. Toen werd er nog met paard en kar rondgereden en kon men aan de deur mosselen kopen. De man had een grote zeemanstoeter waarmee hij de mensen liet horen dat hij op komst was met zijn mosselen en 'kêrrekow'n'.

Op het Kerkplein ziet het er al anders uit dan de laatste keer dat ik geweest ben. Het is een grote blok geworden en we zullen de verdere afwerking moeten afwachten om te zien hoe mooi het wordt.

Er is de laatste tijd nogal wat te doen over het wel of niet verder uitgraven en verbreden van het Schipdonkkanaal. Dit zijn foto's van de aanleg van het Schipdonkkanaal in Eeklo.

In de Stationsstraat wordt er ook verder gewerkt. Het zal duren tot de ramen en vensters er in komen om nog grote veranderingen te zien.

Het was iets meer dan 14 dagen geleden dat ik nog een bezoek bracht aan de werken op het dorpsplein van Balgerhoeke. Dat ziet er daar nog altijd hetzelfde uit. De grootste werken zullen wel onder de grond gebeurd zijn.

Er is nog geen enkele lijn of vorm die een klein beetje laat zien hoe het zou kunnen worden. Afwachten dus.

Alleen naast de treinsporen is men met het her aanleggen begonnen. We zullen best nog eens 14 dagen wachten om een serieuze verandering te zien.

Deze foto kreeg ik van archief medewerker Julien Van De Genachte. Dit is van een viering bij café Verloren Hoek, waarschijnlijk van een vinkenzetting in 1975. De namen werden ingevuld door schoonbroer Erik Lammens waarvoor dank.

1. Lien Frans †, 2. De Sutter 3. De Meyer Julien, 4. Van Wijnsberge Karel, 5. Vervaet Theo (uitbater café) 6. De Muynck † 7. Monique (vrouw van 14) 8. De Muynck Didier 9. Niclaus Jules † 10. Van Quickelberghe Georges † 11. De Kezel Eliane 12. Lammens Erik 13. De Graeve † 14. De Bruycker Julien 15. Baute Jean-Luc 16. Baute Isabel 17. Baute Michel † 18. Vernaet Erik 19. Baute Jean-Pierre 20. De Pauw Clement † 21. Tack Albert † 22. Vercruyse Carlos 23. Van Hecke Jeanine (uitbaatster café) 24. Malezie Gustaaf 25. Eggermont Wilfried † 26. De Sutter † 27. Lippens Guido 28. Vercamer 29. Vercamer Julien  30. Valckenaere Marcel. 

We 'vliegen' eens terug naar Balgerhoeke. Niet dat deze luchtfoto al heel oud is maar dit blijft toch altijd mooi. Rechts ziet men de straat die naar de N9 loopt en links de Pastoor Bontestraat. Aan de kerk ziet men het 'oude' dorpsplein waar men momenteel nog bezig is met een volledige renovatie.

We blijven op de Kop van de Vaart om onze duik in het verleden verder te zetten. Vroeger was daar een vervoermaatschappij van De Keyser. Met vijf vrachtwagens in die tijd was dat al niet van de kleinste. De vrachtwagen op de bovenste foto heeft nog lang in Eeklo rondgereden. Het was een Magirus-Deutz en die waren uitgerust met een luchtgekoelde motor. De koelturbine maakte zo een heel speciaal geluid dat men van ver hoorde dat hij op komst was.

(foto's Georges De Keyser)

Het is nu al een tijdje geleden dat we hier nog eens op café gingen. Een café die al heel veel jaren bestaat is 'De Kop van de Vaart' op de Tieltsesteenweg. De man die de straat oversteekt is schoenmaker Beirnaert die ook de uitbater was van de weegbrug gelegen rechtover het café. Hij woonde enkele huizen verderop naar het centrum aan de kant van de café. Vroeger moesten bij bepaalde vervoeropdrachten de vrachtwagens eerst leeg gewogen worden. Daarna gingen ze hun lading halen en moesten zij opnieuw gewogen worden. Met het verschil had men het juiste gewicht dat men vervoerde.

Als men de twee foto's vergelijkt is er aan de café niet zo erg veel veranderd. Het biermerk en het opschrift 'Kop van de Vaart' is anders maar fundamenteel lijkt alles nog zoals vroeger. De weegbrug bestaat ook al vele jaren niet meer.

Om terug te keren in de tijd verhuizen we dit keer naar Balgerhoeke en meer bepaald naar de Krekelmuit.

Niemand dacht 51 jaar geleden, op 20 april 1960 om juist te zijn, dat de Krekelmuit zou uitgroeien tot de straat zoals ze nu is. Waarschijnlijk ook Geirnaert Alfons niet toen hij op die datum een bouwaanvraag indiende voor 'nieuwbouw van woonhuis' in de Krekelmuit. Ook hier zien we een kasseibaantje en veel bomen maar dat is allemaal verdwenen.

De 'nieuwe' Krekelmuit zoals ze er begin vorige week bij lag. Het huis van Alfons zou het 5de moeten zijn. Zo staat toch aangegeven op het grondplan welke bij de bouwaanvraag werd gevoegd.