De allereerste aankoopkandidaat die ik U zou willen voorstellen is Iberia, de Spaanse nationale luchtvaartmaatschappij.
Op dit moment zijn er zeker twee, mogelijk zelfs drie geïnteresseerde kopers om de maatschappij over te nemen. De twee zekere geïnteresseerden zijn de Spaanse durfkapitaalgroep Gala Capital en het Britse British Airways.
Iberia is een interessante prooi, omdat het de grootste Europese aanbieder is van vluchten naar Zuid-Amerika.
Eind vorig jaar kocht aandeelhouder Caja Madrid, een Madrileense bank, een belang van 10% aan 3,60 euro, wat hun totaal belang op 23,6% brengt.
Caja Madrid speelt een belangrijke rol in het eventuele overnameproces, want de bank wil liever niet dat Iberia in buitenlandse handen valt, wat dus Gala Capital in pole-position plaatst.
Het feit dat Caja zoveel betaalde biedt ook een kleine garantie dat de bank liever niet verkoopt benéden die 3,6 euro per aandeel.
Maar zelfs zonder overnamebod staat Iberia aantrekkelijk gewaardeerd. Voor het jaar 2008 wordt een winst verwacht van 26 cent per aandeel, en in 2009 een winst van 34 cent per aandeel.
Ook technische signalen wijzen op een stijging: de Parabolic SAR wijst een nakende stijging aan. Ik had de grafiek hierbij willen meegeven, maar de blog aanvaardt geen .BMP bestanden, wat uitermate spijtig is.
Ik hanteer voor Iberia onverwijld een koopadvies en verwacht een mooie stijging binnen korte tijd.
Profiel van het bedrijf:
Sedert 1927 is Iberia actief. De onbetwiste leider in Spanje, heeft Iberia, Linéas Aéreas de Espana SA het voorbeeld gevolgd van alle voornaamste luchtvaartmaatschappijen in de wereld en biedt nu een buitengewoon uitgebreide verscheidenheid aan diensten. Net zoals zijn 30 miljoen passagiers per jaar, kan ieder natuurlijk gebruik maken van het voordeel van ongeveer 1.000 dagelijkse vluchten in een van de 221 vliegtuigen, die wereldwijd bestemmingen aandoen. Behalve zijn vracht-, onderhouds- en vliegveld services werkt Iberia ook met een groot aantal partners: met Amadeus om zijn reserveringssysteem te optimaliseren, met Gate Gourmet om voor catering aan boord, en met de tour operators Viva Tours en Tiempo Libre om nog 2 voorbeelden te noemen. Iberia is ook betrokken bij koerier en express vracht services via de dochteronderneming Cacesa, en is een actief lid van de internationale alliantie Oneworld Global, waar ook American Airlines en British Airways lid van zijn.
In deze tijden van stijgende inflatie en dalende koopkracht is het misschien goed om een manier te vinden waarop uw geld beter rendeert dan de miserabele procentjes op een spaarboekje.
Ikzelf handel op de beurs en erger me in eerste instantie aan de zovele kwakzalvers die menen dat ze dé methode om snel rijk te worden gevonden hebben. Welnu, die methode bestaat níét. "Nieuwsbrieven" die honderden euro's per jaar kosten en nauwelijks toegevoegde waarde hebben; wég ermee.
Het is mijn bedoeling om op deze blog concreet bepaalde beleggingen te duidelijk(!) bespreken en de argumenten te staven met grafieken, zodat iedereen kan volgen.
Velen menen dat de beurs een goktent is. Niets is minder waar. Aan de hand van technische analyse door het bestuderen van candlesticks, afgetoetst aan het beleggerssentiment kom ik tot een aantal conclusies die in 90% van de gevallen kloppen.
Zo dadelijk kom ik met mijn eerste concrete tip. Als er echter mensen zijn die met een probleem zitten, een vraag in gedachten hebben of bijvoorbeeld niet gelukkig zijn met de huidige gang van zaken in hún portefeuille, mijn mailbox staat constant open, dus U hoeft absoluut niet te aarzelen; als ik kàn helpen, help ik.
