Het opstellen van een parenteel is een boeiende bezigheid welke veel tijd en moeiite kost. Ik kreeg hulp van meerdere familieleden. In 1985 leerde ik Frans Carpentier Alting een achterneef uit Rotterdam kennen, ik had toen al veel onderzoek in Nederland gedaan. Frans schreef ontelbare brieven naar Frankrijk, hij ontdekte de Franse kant van het verhaal. Heb het archief in Rouen, Amsterdam, Breda, Rotterdam, Den Haag, Deventer, Woudrichem en Leiden bezocht voor archief onderzoek.
Wij zagen elkaar meerdere keren per jaar en hadden altijd voldoende gesprekstof vooral over genealogie, helaas overleed Frans in 2022 te Rotterdam. Samen maakte wij een reis naar Frankrijk en bezochte o.a. een voorouderlijk landgoed aldaar.
Ik erfde van hem zijn omvangrijke archief, een gedeelte heb ik geschonken aan Bronbeek te Arnhem.
Jan Knaap een achterneef leerde ik via zijn tante in Den Haag kennen. Hij verstrekte informatie over zijn in Den Haag opgepakte ooms en hun overlijden in Rotterdam en in Duitsland. Een paar weken voor zijn overlijden bezocht ik hem in een verpleegtehuis te Leidschendam in 2019 in dat jaar is hij ook daar overleden.
Ria Knaap voor informatie over 1940-1945 leerde haar pas kennen na het overlijden van haar broer Jan. Ontving van haar een dossier over de oorlog en een ingelijste tekening.
Willem Chef d´hotel(beiden overleden) en echtgenote te Muiden/Amsterdam, erfde van hem een 19e eeuws foto album.
Mijn vader Elbertus Holtmans overleden in 1994 te Boskoop over de verzwegen verhalen 1940-1945, zat ondergedoken op het lange Voorhout te Den Haag bij een tante en oom.
Van de heer Muns (overleden) ook een achterneef uit de Den Haag ontving ik een foto van Geertruida Joahanna Chef d’Hotel
Hillegonda Chef d’Hotel uit Den Haag zuster van de in de oorlog omgekomen broers(vermoord)verwees mij door naar Jan Knaap.
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Cornelis Chef d'Hotel (overleden)neef van mijn vader uit Den Haag van hem en zijn echtgenote kreeg ik een foto.
Neeltje Maria (Nel) Chef d'hotel(overleden) uit Den Haag, ontving van haar een brief en een foto.
... Chef d'hotel gaf medewerking voor DNA onderzoek.
Isaäc Jacob Chef d'Hotel uit Purmerend informatie.
... Havermans (overleden) neef van mijn vader, ontving van hem een brief en een foto. Hij woonde te Amstelveen.
Antwerpen november 2009.
Niek Holtmans
E-mail : chefhotel@hotmail.com
Aangevuld in 2020 en 2021/2022/2023.
Hier volgt de Frans/Nederlandse parenteel :
Guillaume Chefdhostel huwde met Louise Le Veneur
In de Revue genealogie Normandie nr.27,1988 het
volgende gevonden: Du fonds de L´Abbaye de st-Wandrille, cote nr.16H114 archives de Rouen, le 13-1-1556 Guillaume Chefdhostel, pretre et Thieri Poncher tiennent les dixmes des nomineaux essarts de La foret de Brotonne et ses environs et a L´endroit des paroisses de Vatteville, Essart, Ste-Croix, Bourneville, Estreville, Hauville, Le Landin, Le Hauberec et Les nominaux essarts du Jacens des dites forets pour une annee saouf a Moustrier d`Arques.
uit dit huwelijk werden 5 kinderen geboren.
- Thomas Chefdhostel
- Philippe Chefdhostel
- Nicolas Chefdhostel
- Marie Chefdhostel huwde met Simon Duval.
- Perrette Chefdhostel huwde met Jean Marest.
Hier volgt het verhaal over Thomas en zijn schip : geschreven door
Jacques Simonean- colonist of the Sable Island, Nova Scotia Canada.
Thomas was kapitein van het schip de Catharine, hij overleed na 9-3-1547
Henri IV, King of France, appoints on January 15, 1598 Troilus de la Roche of Mesgouez " general lieutenant in the countries of Canada, Hochelaga, Newfoundland, Labrador, river of
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Grande-Baie of Norembègue and grounds adjacent of the aforesaid provinces and rivers. " Letters patent emitted on this occasion gives him the right to pick up men of war to conquer by the force if it is needed, the cities, the castle-forts and the dwellings located on the lands which are conceded to him. It is allowed to him to choose in the kingdom " the number of people that it is necessary for him for the voyage, as long as one that the other sex ". The future colonists, whose Jacques Simoneau, are recruited among the gueux ones and the beggars. Fortified of its capacities, the marquis de la Roche solved to leave the same year for lands of which it had just been made up general lieutenant. He chartered on March 16, 1598, the Catherine of Thomas Chefdhostel. The Norman captain obliged to leave on the first favorable occasion the port the Hune (hougue) where the marquis de la Roche was to embark with his people. The tonnage of the Catherine is approximately 180 barrels. A ship was not enough to transport all the implements of the marquis and of the future colonists of the island, it took 2 days after, the Françoise, of 90 barrels, whose Jehan Girot was the captain . The personal of the two ships, could be about sixty people, not included the crew. These people
were of various conditions, in majority, so that one says, not very good to constitute the core of a healthy colonization. The first land where was done the unloading was on the northern side of the Sable Island, off Nova Scotia, close to a small river forming narrow part which de la Roche named Boncoeur. After construction, under the monitoring of the commander Querbonyer, the residences and a store, the marquis deposited there 40 of his passengers with cattle and the instruments of agriculture, then he continued its road in order to find elsewhere a place more favorable to the establishment of its small colony. After explored the coasts of Acadie, he turns back and wanted to approach the Sable Island. The wind pushed it towards the east with a violence such, that in less than 12 days he reached the coasts of France. The 40 French remained on the Sable Island, abandoned with their sad fate, waiting until Providence came to their help. They remained 7 years according to Champlain and Charlevoix, 5 according to Lescarbot. The food not being missing , because the island was abundantly populated of cattle. More a-half century before, the baron de Lévi had deposited there cows and horses which, during this long period, had multiplied in great number. Fishing had to be an excellent resource for their subsistence. They made their clothing with the skins of the animals which were used to feed them. Entered to France, the marquis of de la Roche again thought of taking again the road of Canada. He undergoes several failures and could not repatriate itself his companions of the Sable Island. However, he informed the king of his misfortunes and the abandonment of its 40 french companions. It was only into 1603 that the court of the Parliament of Rouen gave the command to the pilot Thomas Chesdhostel to search and bring them back in their country. To reward it for his disorder, one granted the permission to him to deduct with his personal benefit half of the useful objects that these unhappy could have manufactured during their long absence, as well as leathers, the skins of harbour seal and foxes and oils. The pilot discharged his mission well and brought back with him the survivors of this tragedy ventures. The history preserved us their names. It was: Jacques Simoneau, Jacques Simon dit Lariviere, Olivier Delin, Michel Heulin, Robert Piquet, Mathurin Saint-Gilles, Gilles Le Bultel, François Provostel, Loys DESCHAMPS, Geoffroy VIRET and François Delestre. Henri IV wanted to see them in the curious getup which they carried when Chesdhostel them had found after 5 years, very covered of harbour seal. They had let push their hair and their barb. The disorder of their person had made them, with the statement of Charlevoix, rather similar to the alleged gods of the rivers. Sully accepted the command to count 50 ecus to each one of them and return them with the forgiveness of the faults of which they had been able to be made guilty before their passage to the new lands. The shares fur skins and leathers gave place to a lawsuit between Chefdhostel and the repatriates of the Sable Island. The pilot had wanted to monopolize with his profit the
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products of the industry of the others, in spite of the conditions which granted only half to him. This lawsuit was not long duration; the parts were arranged with the friendly one.
LA ROCHE (Troïlus de Mesgouez, marquis de) (1540-1606), page et favori de Cour, baron, comte, gouverneur, vice-roi du Canada. - Mes, gland, gouez, sauvage, en bas-breton. [2-76] Bernard de Mesgouez, originaire de la paroisse de Ploumoguer, où le hameau de Mesgouez existe encore dans la trève de Lambezre ou Lamber, évêché de Saint-Pol-de-Léon, figurait comme écuyer en 1378 dans la compagnie du vicomte de Léon : son fils Jean fut employé dans les réformations de Ploumoguer et de Plourin-Ploudelmézeau ; et sa fille Jeanne s'unit au célèbre marin, Hervé de Porspoder (1426-46). En 1503, on cite le nom d'un descendant à la montre (revue) générale de Lesneven, ui fut sans doute le grand-père du marquis. Fils de Guillaume de Mesgouez, ce dernier naquit, vers 1540, au manoir de La Roche-Coatarmoal, dont il reste encore un tronçon d'édifice gothique, dans la paroisse de Plouzévédé. Son parrain fut le fameux Troïlus de Mondragon, colonel espagnol, qui vint épouser, aux portes de Landerneau, Françoise de La Palue. Ce prénom devint, plus tard, le titre d'une pièce de Shakespeare, intitulée Troïlus and Cressida, dénominations mythologiques. Admis en qualité de page à treize ans à la Cour de Henri II, l'adolescent fut successivement nommé chevalier de l'Ordre royal, membre du Conseil privé, capitaine de 50 hommes des ordonnances du roi. Sous [2-77] Charles IX, la reine fait ériger en sa faveur la capitainerie de Morlaix, en Finistère; mais il s'y fait représenter par un lieutenant, qui s'abandonna à toutes les exactions; voyant qu'il convoitait le Château-du-Taureau, forteresse bâti sur un îlot à l'entrée de la profonde baie de Morlaix, les bourgeois de la ville lui offrent une transaction de 2.500 liv., à titre de désistement. En 1576, Henri III lui accorde le marquisat de Coatarmoal sous le nom de La Roche Helgomarc'h, terre appartenant jadis à la maison de Rostrenen. Il avait, en 1563, épousé Claude, héritière de la maison du Juch près de Quimper, qui lui apporta une riche dot. Il y ajouta, par acquêt de Georges de La Trémoille, la baronnie de Laz et le comté de Gournay (Deux-Sèvres).
Il songea à cette époque à solliciter une commission royale, s'offrant d'aller « s'expatrier aux Terres-Neuves, les faire siennes, toutes et chacune ». En mars 1577, le roi lui octroya une première commission et, le 3 janvier 1578, une seconde, avec le titre de « vice-roi ès dites Terres-Neuves ». Le fils préféré de la reine, François, lui ouvrit sa bourse; les Bretons mirent leurs vaisseaux à sa disposition sur l'ordre du vice-amiral Honorat de Bueil (14 janvier). « Sa liaison, dit M. de La Roncière, avec un prétendant au trône d'Irlande, James Fitz-Gérald, qu'il devait accompagner en 1575 d'une flotte malouine, l'avait rendu suspect aux Anglais. À peine le vice-roi eut-il pris la mer, au printemps de 1578, que son beau vaisseau était enveloppé par quatre bâtiments britanniques : la pinasse d'escorte ne put que rapporter en Bretagne la nouvelle du désastre. L'ex-page de la reine avait pour adversaire le favori d'Élizaheth, Walter Raleigh. »
En 1583, Étienne Bellinger, Rouennais, explora les rives de la Norembègue et revenait avec une cargaison de fourrures, peintes à l'envers de couleurs vives. « À la même date, les cinq bâtiments malouins de Michel Frotet de La Bardelière ramenaient du Saint-Laurent des Sauvages à apprivoiser » pour d'autant plus faciliter le trafic ». Le marquis de La Roche pense aussitôt à reprendre la route des Terres-Neuves. Des Basques de Saint-Jean-de-Luz s'offraient comme colons, les Malouins comme armateurs. En 1584, il s'acheminait vers l'Amérique, lorsque son vaisseau sombra à la hauteur du Brouage :
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des 500 hommes de l'expédition, les survivants se trouvèrent trop peu pour mener à bien le voyage. Dans une lettre datée de Paris, le 7 janvier 1584, Hackluyt disait que l'expédition en partance, avec des colons et des missionnaires, était commanditée par l'amiral de Joyeuse et le cardinal de Bourbon (V. La Roncière, t. IV).
Les Guerres de religion sévissaient alors en France : le marquis prit parti contre la Ligue. Il résigne son gouvernement de Morlaix (1589) au profit d'Alexandre de Kergariou, et il reçoit en échange celui de Fougères, près de Rennes, commettant un lieutenant à sa place. Le duc de Mercoeur, époux de Marie de Penthièvre, vint assiéger les villes de Bretagne, fit arrêter le marquis à Sablé, au moment où il accourait à sa défense : M. de La Roche gémit dans les cachots du château de Nantes, de 1589 à 1596. Dans cet intervalle, il perdit sa femme, pour laquelle il ne montra jamais grand attachement et qui ne lui donna point de postérité. Rendu enfin à la liberté, il se maria avec Marguerite de Tournemine, veuve de François Massuel, sieur de La Bouteillerie. Il obtint alors le gouvernement des vicomtés de Saint-Lô et de Carentan (Normandie). Le 16 février 1597, Henri IV, reconnaissant ses états de service, lui accorde les mêmes pouvoirs et titres qu'auparavant. Le marquis fait aussitôt reconnaître l'île de Sable par une mission militaire, composée du capitaine de Kerdement, du lieutenant Kéroual, tous deux Bretons, et de l'enseigne normand de Mondreville. Il passe un contrat, le 4 mars 1597, avec le capitaine de la Catherine, Thomas Chefdhostel.
Le 12 janvier 1598, le roi lui fait octroyer des lettres patentes qui le nomment « lieutenant-général en pays de Canada, Hochelaga, Terre-Neuve, Labrador, Norembègue et île de Sable, conformément à la volonté du feu roi Henri III ». Le 16 mars, il signe un contrat avec le capitaine Chefdhostel, et le 18 du même mois, avec Girot, capitaine de la Françoise, qui devaient embarquer le lieutenant-général et ses hommes à la Hougue. Il a fait recruter 250 condamnés dans les geôles de Normandie (20-23 mai), gagne l'île de Sable, où il en débarque une cinquantaine, pousse une pointe vers le continent et ramène en France les 200 prisonniers qui ont opiniâtrement refusé de se laisser débarquer à terre. Parkman et d'autres historiens ont blâmé l'envoi de condamnés à la détention au Canada : il n'est pas certain qu'ils fussent de grands criminels, coupables d'énormes forfaits; le contraire semble plus véridique. Les Anglais n'ont pas suivi un autre procédé de colonisation du XVIe à la fin du XVIIIe siècle (V. H. Garneau, Hist. du Can., t. I).
« Le 4 mai 1604, écrit Champlain, nous reconnûmes l'île de Sable. Elle est éloignée de la terre ferme du Cap-Breton de 30 lieues, nord et sud, et contient environ 15 lieues : il y a un petit lac (intérieur). L'île est fort sablonneuse et n'y a point de bois de haute futaie, ce ne sont que taillis et herbages que pâturent des boeufs et des vaches, que les Portugais y portèrent il y a plus de 60 ans, et qui servirent beaucoup aux gens du marquis de La Roche ; qui en plusieurs années (cinq ans) prirent grande quantité de beaux renards noirs, dont ils conservèrent les peaux. Il y a force loups-marins, de la peau desquels ils s'habillèrent, ayant tout dissipé leurs vêtements. Par ordonnance de la Cour de Rouen, en 1603, donnée au capitaine Chef-dhostel, il fut envoyé un vaisseau pour les requérir » - onze seulement avaient survécu.
Presque ruiné, le marquis délégua ses pouvoirs au capitaine, Pierre de Chauvin, de la marine royale, et mourut en 1606. Sa devise était : Rien de trop.
Bibl. - P.-J. Levot, Dict. de Biogr. Bretonne, Paris, 1857 ; P. Decazes, Mém. Soc. Roy. Can., Ottawa, 1892; Ch. de La Roncière, Hist. de la Mar. fr., Paris, 1910; H. P. Biggar, The Early Trad. Co of New Fr., Toronto, 1902; Notes de M. L. Le Guennec, archiviste du Finistère.
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'Expérience huguenote au Nouveau Monde (XVIe siècle)
Genève, Droz, "Travaux d'humanisme et Renaissance" n° CCC, 1996. Un vol. in-4° de 394 p. ill. ISBN 2-600-00125-5
En Acadie et dans la vallée du Saint-Laurent . Afin de promouvoir une entreprise coloniale précaire, en butte à l'hostilité de milieux maritimes plus intéressés à la traite qu'au peuplement, et devant l'indifférence de la monarchie, Lescarbot, agissant, semble-t-il, de son propre chef, mais peut-être en liaison avec le lobby protestant auquel appartenaient des négociants comme les De Caën, dressait le bilan de près d'un siècle d'échecs français au Nouveau Monde, et en tirait des leçons pour l'avenir. Héritier à maint égard du "corpus huguenot relatif à l'Amérique", puisant chez Jean de Léry, Urbain hauveton et Lancelot Voisin de La Popelinière la matière première, mais aussi quelques-unes des lignes directrices de son exposé, Lescarbot se devait d'ouvrir son alerte compilation par un chapitre de "Conjectures sur le peuplement des Indes Occidentales " . Il y énonçait une série de cinq hypothèses, dont deux paraissent faire écho à Du Plessis-Mornay.L'une, évoquée par Lescarbot en troisième lieu, fait de Noé lui-même, et non plus d'un de ses trois fils, le "grand ouvrier et grand pilote" qui aurait conduit la race humaine en Amérique. Moyen, selon G. Gliozzi , de court-circuiter les prétentions des Espagnols qui disaient tenir leurs droits héréditaires sur le Nouveau Monde d'Esper, treizième descendant de Tubal fils de Japhet. Il semble en fait que Lescarbot a pris au pied de la lettre la figure par laquelle le théologien, évoquant métaphoriquement la "navigation" de l'Arche à travers le monde, désignait ainsi la prolifération et la dispersion des races humaines à partir d'une souche unique . L'autre hypothèse empruntée à Du Plessis-Mornay, mais qui dans son traité se confondait avec la précédente, est celle d'un trop-plein de peuples déferlant par les isthmes depuis l'Eurasie sur le nouveau continent, "soit par l'Orient, ou par le Nord, ou par tous les deux " . De pareils mouvements migratoires à l'échelle planétaire supposent que "toutes les parties de la terre ferme sont concaténées ensemble", ou du moins séparées par de minces détroits aisément franchissables, comme ceux d'Anian ou de Magellan.Jusque-là rien de très original. Lescarbot reprend à son compte l'opposition duelle du centre et de la périphérie, dans une perspective plus évidemment conquérante que celle de son prédécesseur. Mais ces "conjectures" traditionnelles ont été précédées d'une autre, beaucoup plus neuve et qui part d'un fait d'expérience tout récent. Parmi les "vaines tentatives" de la France en Amérique au XVIe siècle, l'une des plus tragiques demeure sans conteste celle qui fut conduite en 1598 par le marquis Mesgouez de La Roche sur l'île de Sable, au large de la Nouvelle-Ecosse . Ayant largué une cinquantaine d'hommes sur cette île rase et venteuse dont les seules ressources étaient la pêche aux cétacés, la chasse aux phoques et l'exploitation d'un troupeau de bêtes à cornes et de pourceaux à demi sauvages, vestiges d'une expédition antérieure, La Roche maintint la colonie par des envois annuels de ravitaillement, sauf en 1602.
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