Foto's Alle foto's worden in de mate van het mogelijke nagezien op copyrights, soms is het echter niet te achterhalen, indien ik dus ongewild een foto op mijn blog heb staan waar u eigenaar van bent en geen toestemming heeft verleend, zal ik deze op verzoek onmiddellijk verwijderen, ofwel kunnen we de copyrights regelen en na het schriftelijk akkoord van de originele eigenaar de foto laten staan. Gelieve me dus te verontschuldigen indien dit zou gebeuren met een foto waar geen toestemming voor is doordat de eigenaar niet te achterhalen was. De foto's (overgenomen van het internet) onder bronvermelding Bent U het met plaatsing van een foto "niet" eens, reageer dan via mijn email
Copyright
Photos All photos are as far as possible checked on copyright, it is sometimes impossible to get, so if I inadvertently have a photo on my blog are you own it and not have the authorization, I will immediately remove them upon request or we can arrange the copyrights after the written agreement of the original owners leave the picture.
So please excuse me if this was done with a picture where no authorization is that the owner was not to find out. Are you 'not' agree with the placement of a picture, please reply andromeda@scarlet.be
Wie hier terecht komt zal dat zeker in de beginperiode doen vanuit het "Boelblog" dat inmiddels is uitgegroeid tot een ware schatkamer aan gegevens van allerlei aard wat die werf aangaat, het is ook mijn eerste bedoeling om dit hier ook te bereiken, mede met de hulp van mijn helpers en van nieuwe mensen die met Cockerill een band hebben.
Wees welkom beste scheepbouwers uit die vervlogen gloriedagen, zie dit als een huis van vertrouwen en van vriendschap, waar de werf een gezamenlijke band is.
S.A. Belge pour le Commerce du Haut-Congo, Brussel /Be
Employed on the Congo rivers & lakes
Ordered 1927 & IS 1929 1929-1931 S.A. Belge pour le Commerce du Haut-Congo, Brussel /Be 1931-20/04/1935 UNATRA 20/04/1935-???? OTRACO 1.1.1951 OTRACO as courrier et bateau mixte du Kwilu (remorqueur des barges) FFW
Hieruit blijkt dat voor de schepene, beter beïnvloed worden door
verre snoepreisjes naar N.Y. dan naar het triestige Rostock. Miljoenen voor de Red Star (Magazijnen) en zeg nu zelf, welke binding hebben wij hier in ons kikkerlandje nu met de Red Star (buiten m/s Belgenland) en N.Y ? veel minder zou ik zo zeggen dan met "de Congo" en de onzen die naar daar uitgezonden werden per "Villeboot" Ik denk maar even voor de schepenen , de droogdokken liggen leeg, en 't eilandje met droogdokken wordt volgens die schepenen the place to be. Als de Charleville toch zo wrakkig is, en als de droogdokken er toch maar als een lege put gaan bijliggen...........leg de Charleville daarin, betoneer de sluisdeuren, en je hebt een een goedkope attractie rijker.
De Charlesville " inkofferen " in een van de onbenutte
droogdokken als museum schip is een originele oplossing.
Die men zeker niet van de Antwerpse mandatarissen zou
kunnen verwachten. Deze , alsook politici en beleidsvoerders
zijn immers te druk bezig met hun eigenbelangen en die
van hun partij.
De desiderata van de Belgische-Vlaamse bevolking voor
een unicum aan maritiem erfgoed heeft geen belang voor hen
en afwimpel argumenten zijn toch zo gemakkelijk uit te vinden ...
Het nutteloos verbrast geld voor het MAS diende natuurlijk
veel meer eigenbelangen en verdoken steekpenningen ...
Over het geld aan het RED STAR project toegekend : hoeveel
Belgen hebben daar ingescheept tegenover onze landgenoten
die op de congo-passagierschepen inscheepten ?
Beide projecten zijn bevoorecht zonder essentiele evaluatie
in de schaal van belangstelling van de bevolking !
Is een persoon die ik ken (langs mail bv) en die mee wilt schrijven aan mijn blog Een co-auteur kan mee berichten schrijven in mijn blog. Een co-auteur heeft niet evenveel rechten als ik. Ik ben en blijft zelf de eigennaar van het blog. Een co-auteur kan berichten plaatsen, wijzigen, verwijderen en eventueel reacties van bezoekers verwijderen. Een co-auteur kan niets aan het uitzicht wijzigen van mijn blog, geen kenmerken, opties of andere zaken aanpassen, geen personaliseringen aanpassen, alsook geen andere co-auteurs aanmaken. (Uiteraard wordt ieder voorstel bekeken) Een co-auteur kan zelf zijn paswoord of e-mail adres wijzigen. Maar ook ik kan dit doen in zijn of haar plaats. Ik kan ten allen tijde een co-auteur terug verwijderen. (Om ernstige feiten dan wel)
