Hallo Fietsmakkers    
verslag geschreven door "Sporza Johnny" waarvoor onze dank

info Wikipedia 

Dertienmaal bedevaart
Ritgegevens

15 vertrekkers (Fulvio,Veppi Sergio,Antonio,Giorgios,Enzo,Berna, Johnny,Johan,Toni,Pierre,Gino,Theo +3)

125 km – 26,2 km/u – 501Hms

Val van Sergio Veppi

2 lekke banden

doe een Saganneke !

Hallo Fietsmakkers

Slechts met 4 man op deze paasmaandag of 1 april. Franco,Nino,Fulvio en ikzelf.

Bitterkoud en dan nog die verdomde noord- oostenwind die ging door merg en been vooral bij het heenrijden naar de C(k)auberg in Valkenburg. Recht op de kop en dat aan een 4 Bf! Stoempen geblazen.

Een niet te versmaden rit nochtans, veel op/af en geregeld mooi verspreid over het parcours 4 dikke hellingen. In ‘normale’ weersomstandigheden zeker niet zwaar, maar die wind en dan toch nog een redelijke afstand van 127 km. Dat kruipt toch in de knoken!

Eerst werd er gedacht om in St Geertruid even te stoppen voor een koffie, maar de vrieskou heeft er anders over gedacht en zijn we in Euverem gestopt om het innerlijke te verwarmen met koffie en taart.

Goed opgewarmd konden we aan Ingberg en later de Cauberg beginnen.

Allen op eigen tempo en ongeduldig wachten totdat de wind in ons voordeel zou blazen.

Het werd dan hoogtijd om recht naar huis te rijden en liefst de korstte weg.

Ondertussen heeft de douche wonderen verricht en al het leed is vergeten.

Ik heb er nog niks van gemerkt van de opwarming van deze aardkloot!

Enfin, zaterdag op verzoek Vaals-3 landenpunt ( 9 Colli en Dolomiten deelnemers)

De Fietsmakkers wensen de bezoekers een Vrolijk Pasen.

Hallo Fietsmakkers

Het wil maar niet lukken met het weerbeeld, nog steeds te koud en dat op Paaszaterdag!

Dit jaar zullen de chocoladepaaseieren niet smelten in het gras! Zeker weten!

Toch met 10 man aan de start ,goed ingepakt (Tony heeft zelfs geïnvesteerd in winterkledij!)

Enkelen afwezigen te melden :Enzo zit in de clinch met een griepvirus en dat al een paar dagen, Giorgios zit momenteel in Griekenland bij zijn zieke schoonmoeder, Mark Devisé had ook toegezegd maar misschien nog in laatste instantie iets voorgehad,  lekke band ?we zullen het wel horen.

De afspraak was om de Tongria Classic te rijden, onze eerste sterrit van het seizoen.

Aan een stevig tempo reden we naar Kortessem waar we zouden aanpikken. Groepen wielerfanaten reden met horden voorbij. Zeker niet ongevaarlijk bij momenten, er zaten enkele cowboys tussen. Dat de Haspengouwse hellingen de tocht zwaar gingen maken dat was geweten, er moest wat gas terug genomen worden om later niet met kapotte benen te zitten. Jammer maar nog voor de eerste bevoorrading in Overrepen hebben we in overleg een andere weg ingeslagen en verlieten zo het parcour. Te gevaarlijk !

We hebben dan maar onze eigen rit verder afgehaspeld

en werd ‘Tongria Classic’ in ‘Tussen Jeker en Maas’ gedoopt!

De hellingen volgden zich snel achter elkaar op met nu en dan een heuse kuitenbijter zoals de Arechtberg (muur van Roclange).

Hier was het tijd voor een warme koffie in de plaatselijke café. Enkele Funbikers hadden het stop signaal niet gehoord en reden alleen verder, die kuitenbijter omhoog om dan rechtsomkeer te maken terug naar dat café.

Nog in Kanne lag de Lanaye op de loer, maar niks vergeleken met die Slingerberg met zijn 10 bochten. Wie hier een beetje kapot zit,wordt nu volledig gesloopt! Boven konden we uithijgen terwijl Franco een binnenbandje moest vervangen.

Dat de winter té lang begint te duren was zichtbaar, het draaide vierkant en de room was nu van de taart! Intomen en verstand gebruiken was nu de boodschap!

Nog een laatste moeilijk stuk door Eigenbilzen…Rosmeer de “Dorpstraat” heet vanaf nu “Ram-naar-de klotenstraat” gelukkig zijn we bijna terug thuis voor een welverdiende douche en een emmer pasta, en we zijn klaar voor maandag!

Bedankt iedereen voor de fijne fietsdag en hopelijk tot maandag.(zie elders op de blog)

Ritgegevens

10man

Antonio,Berna,Fulvio,Franco,Johnny,Eddy,Ludo,Tony,Johan en ikzelf

Ik had 105 km-25,8 km/uur – 805 Hms

Franco 1x lek

Koffieklets,(andere foto is mislukt, verdomme!)

Hallo Fietsmakkers

Niet vergeten

Tijdens het weekend van 30 en 31 maart(Paasdag) 2013 schakelen we over naar het zomeruur. Deze omschakeling gebeurt in de nacht van zaterdag op zondag: om 2 u. 's nachts wordt de klok 60 minuten vooruitgezet en wordt het dus 3 u.

Hallo Fietsmakkers

Jammer maar helaas ! alweer en de zoveelste rit die afgelast wordt. Echt om er weemoedig van te worden! En veel beterschap is er nog niet te verwachten. Tegenwoordig zijn we al zeer tevreden als we een droge dag krijgen! Gelukkig hebben we een beetje reserves opgebouwd door ook tijdens de winterdagen  mogelijk de 100 kms en meer te rijden. Er wordt snel geroepen “..tis nog veel te vroeg in het seizoen…te koud..etc. Maar je ziet maar, het is zeker nog té vroeg en het seizoen is nog lang..maar er komen (verplichte)rustdagen/weken. Iemand merkte terecht op “ een zwaarlijvige persoon die kan alleen maar vermageren in tijden van crisis, maar een magere persoon zal het niet overleven”! komend weekend in de nacht van zaterdag 30 maart op zondag (Paasdag) 31 maart mogen we de klok 1 uurtje door draaien, zomeruur ! we zijn benieuwd! Ik hoop van harte dat we “de Tongria route” van zaterdag in betere,drogere,warmere omstandigheden kunnen rijden! Meer info volgt.

Mooi hé...de afdaling?

Hallo Fietsmakkers

Geschreven door Enzo, waarvoor onze dank.

Door de slechte weersomstandigheden zijn we verplicht geweest onze wekelijkse dinsdag rit te verplaatsen naar donderdag.

Het was niet te doen zowel dinsdag als woensdag ,het was huilen met de pet op.

Ik vraag mij af , krijgen wij nog een lente ? Maar goed ,donderdag met 5 man in Zutendaal op de afspraak het was fris maar droog en dat is tegenwoordig al heel wat.

Gino,Berna ,Pierre,Loupo en Enzo ,goed ingeduffeld vertrekken we via het kanaal naar Vroenhoven ,voorbij de nieuwe Kanaalbrug naar rechts waar we even verder al een eerste helling als opwarming konden verteren .

We waren weliswaar in de buurt van st. Pietersberg ,die hebben we er dan maar extra bijgenomen. Nu even vlak langs de oevers van de maas tot aan de voet van de Richelle.

Aan een aangepaste tempo fietsen we naar de top tot aan de hoofdweg ,even oversteken en dan een duik naar beneden om even later aan een lange beklimming te beginnen.

Dit was dan meteen de laatste voor de koffie pauze .

Blegny was dan ook het keerpunt ,in een gezellig cafe' koffie met rijst vlaai dat behoort tegenwoordig tot de standaard van een wielertourist.

De terugweg was meteen een tegenvaller,want na een lange afdaling tot in Dalhem zaten we zowat verkleund op onze fiets, dan meteen weer klimmen om het wat warm te krijgen.

Via Bombay naar Vise' en de Lanay berg hebben we er maar bij genomen om die smurrie aan het sas te omzeilen.

Nu even stoom aflaten langs het kanaal naar Veldwezelt en zo terug naar Zutendaal waar we afscheid nemen van Gino Pierre en Loupo richting Bilzen en Berna en Enzo naar Genk.

We hadden 110 km op de teller en daar konden we mee leven.

Groetjes en tot de volgende

Hallo Fietsmakkers

Het slechte weer blijft maar roet in het eten gooien. Gisteren dinsdag jammer genoeg de rit naar “Land van Herve”moeten afblazen wegens regenval. De Primavera is dit jaar ook onder heel andere omstandigheden verlopen. Maar we zullen moeten wachten op de echte start van de lente nu 21 maart. Veel
positieve reacties over de verreden rit naar het  Hageland van vorige zaterdag. Het ging er soms wat te snel aan toe, zeker voor nu nog vroeg op het seizoen.

Maar iedereen was tevreden en hebben we toch alweer een mooie fietsdag in onze benen.

Zaterdag zal het tempo niet meer hoog liggen want dan gaan we de hellingen in het Luikse (Blegny) opzoeken en kunnen de berggeiten zich lekker uitleven.

Info volgt.

Hallo Fietsmakkers

Een drukte van jewelste aan het sas van Djoppenbeek ! Welliefst 17 man stond er te trappelen om te vertrekken. De 17^de liet nog effe op zich wachten, maar we konden vertrekken richting Hageland.

Johan had een mooi parcours in gedachten, een clubrit bij de Funbikers heb ik begrepen.

Een bonte gezelschap van Belgen,Italianen, een Griek,een Spanjaard,Portugezen, allen met één doel, fietsen voor de fun en vriendschap onder elkaar!

De trein vertrok met Johan en Franco aan het commando. Dadelijk ging het tempo strak de hoogte in. Wie al een tijdje zijn wegfiets niet had aangeraakt,zal het geweten hebben, alle hens aan dek!

De wind was (gelukkig!) meestal in ons voordeel. We passeerden enkele dopjes in Haspengouw; Alken…Stevoort…Wyer…Nieuwerkerken. In Geetbets reden we Vl.Brabant binnen. Het tempo zat nog goed en mijn Garmin gaf gemid. 28,5 km/uur aan, dus niet getreuzeld van onze 2 machinisten!

Voor de koffie werd Scherpenheuvel als stopplaats gekozen. Geen vlaai maar smoskes met koffie/cola. Na de rustpauze eerst nog een groepsfoto genomen door een vriendelijke zaterdagmarkt bezoeker.

De terugweg werd aangevat nu met de wind pal op het reukorgaan! Aan straffe sterke beren geen nood in de groep. Geregeld kwam er iemand anders locomotief spelen. In Diest moest nog eerst de ‘muur Grasbos overwonnen worden tot 12%. Boven werd er netjes gewacht tot alles terug gegroepeerd was. Daarna was het stevig stoempen richting heimat.

Funbiker Hendrik (als ik me niet vergis) die hield van uit de laatste wagon alles in de gaten.  En als nodig spurtte hij naar voren  en vroeg de 2 machinisten om geen kolen meer op het vuur te gooien…

Moe maar voldaan bereikten we het sas van Diepenbeek waar we enkele uren eerder nog fris vertrokken waren.

Bedankt iedereen, zeker aan Johan voor de mooie rit!

Habemus Papam en bedank vor die bloeme !
Ritgegevens

17 man – 122,4 km – 27,4 km/uur – 501 Hms

rustpauze "ronde van Burkina Faso"

Hallo Fietsmakkers

Opnieuw bitter koud geworden met een pak sneeuw als toemaatje bovenop ! dat zullen enkele buren van mij ook denken en smijten geregeld een blok hout (?) in de houtkachel ! in Rome hebben ze nog geen witte rook maar hier in Beverst zwarte rook uit die schoorstenen. Nice is dat!

Er valt niks anders dan wachten op betere tijden en de zomerfiets …tja die mag weer een tijdje verder maffen!

Indien het enigszins mogelijk is haal ik de MTB terug van onder de dekens en zoek berijdbare fietspaden op, de strooidiensten hebben al goed hun job gedaan.

Ondertussen enkele tips en mopkes op het blog.

Bier na sporten ??? …dat moet wel kloppen, want we kennen zo iemand !

Klik op de link : http://www.clevelandleader.com/node/3467

 
Een demarrage ? Laat je niet verrassen met deze zijspiegel!

Voor het filmpje klik hier

De Selle Italia pagina klik dan hier

Hallo Fietsmakkers

‘t is huilen met de fietspet op deze dagen ! de winter is maar effe weggeweest en komt ons nog maar eens koeioneren, hopelijk niet voor lang en zeker de laatste keer! Het is goed geweest !

Het zal moeilijk zijn om fietsafspraken te maken voor de komende week, we bekijken het dag na dag, mocht er toch nog een droge dag tussen zitten, dan spreken we af via het blog.

Alle info is welkom om online te plaatsen op dit blog, sturen maar !

...ik dacht het zo gevonden te hebben, lukt mij niet !!!

3 of 4 balkjes ?

Hallo Fietsmakkers,

Verslag geschreven door Enzo, dank u wel

Door het weer dat er voorspeld werd voor zaterdag ,regen en veel, hebben wij wijselijk onze rit naar Vaals verplaatst naar vrijdag .

Gino en ik Enzo waren present in Zutendaal en vertrokken zo richting Maastricht,om het centrum te vermijden rijden wij er om heen via de brug en bereiken zo de Bemelerberg .Dit was dan meteen de eerste van een lange reeks hellingen .

Boven rijden we over een uitgestrekte plateau richting Valkenburg tot aan de rotonde ,naar rechts met wat op en afjes zo op Gulpen.

Daar wacht ons de koning van spanje ,neen geen Koning maar een helling ,weet niet goed waarom die zo heet wel mooi moet ik zeggen . Boven naar links heb je ook een mooi uitzicht over Gulpen .

De gulpenerberg dalen we af en rijden verder door Walhwilder naar Epen en op Vaals . Dit is dan meteen de laatste klim voor de koffie stop .

In het cafe' nuttigen wij een kopje koffie met vlaai en overleggen we even over hoe terug te rijden .

Via het zelfde parcours tot in Epen ,dan via wittem laten we de Sweiberg links liggen maar even verder wacht de Kruisberg op ons ,een echte killer.

In Eys de tritelenberg beter bekend als Ubachsberg over en dan is het chillen tot in Valkenburg lekker tempo wind in rug dit hadden we echt nodig, want als je met 2 man bent rijdt je voortdurend op kop en dat kost krachten.

Nu nog de laaste inspanning om uit het dal te geraken ,we rijden verder via Elsloo naar Maasmechelen nog even doorbijten over 2 knobbeltjes en arriveren zonder problemen maar met veel honger in Zutendaal .

Hier scheiden onze wegen Gino naar Bilzen en ik naar Genk .

Zo dat was het voor dit week-end en hopen dat we volgende week weer kunnen gaan want de voorspellingen zijn niet gunstig.

Groetjes en tot de volgende

Ritgegevens

2 man – 138 km – 23,7 km/uur – 1230 Hms

de ware reden voor het aftreden !

Hallo Fietsmakkers,

Michelinbanden kopen = gratis abonnement
Een nieuw wielerseizoen betekent veelal een groot onderhoud voor je fiets. Dat kan al eens wat geld gaan kosten maar Grinta! geeft je de kans je nieuwe bandjes dit voorjaar dubbel en dik terug te verdienen. Wie twee banden uit het Michelin Pro4-gamma aankoopt, krijgt er een gratis Grinta!-jaarabonnement bovenop! En ook wie al een abonnement heeft, ontvangt met deze actie zes gratis nummers. Gewoon de EAN-code invoeren op onze website.

ALDI
De energy repen en poeder sportdrank weeral te verkrijgen in den Aldi,

Vooraan in de rij staan is de boodschap v/a 9 maart ,dat is nu zaterdag dus!

Ik zal vrouwlief moeten inschakelen, want de rit naar Vaals wil ik ook niet missen!

Nog een goeie tip:

Klik hier

Hallo Fietsmakkers
verslag geschreven door Johnny,waarvoor onze dank!

Zon ,zon en nog eens zon daar snakte we allemaal naar ,en die kwam er vandaag heeeeeerlijk zoals onze rit .

Banneux vandaag jawadde zo vroeg op het seizoen zou je denken , maar we stonden vanmorgen toch met 12 man in Zutendaal dat zegt veel hoe fijn het is om met de "Fietsmakkers" te fietsen.

Franco&Giacomo trokken de bende op sleeptouw zuid:oost stond de wind dus wind op de snuit geen probleem voor die 2 krachtpatsers daar van voor, normaal zou Franco er niet bij geweest zijn maar die vertrekt  vanavond pas naar zijn schoonfamilie in Italië zijn schoonmoeder haar gezondheid is niet goed we wensen langs deze weg Franco en zijn fam. veel sterkte.

Het motto was alles bijeen houden op het vlakke en bergop mocht ieder zijn ding doen .

Langs het kanaal tot in Visé werd afgesproken, vervolgens fietsten we langs de grijze mijnbuurt Cheratte ,Wandre en Jupille vandaar ging het  richting Fleron eerst ligt bergop en daarna rond de 10 % volgens Enzo even de groep neutraliseren en dan langs de steengroeve  naar Prayon stevig naar beneden de benen wat los rijden voor onze ze volgende klim .

Trooz  aan de Vesdre is ons volgende dorp vandaar begint het weer ligt bergop te gaan richting Gomze-Andoumont aan de voet van de Forge gaat het links omhoog wel iets steiler een laatste inspanning voor Banneux een kwestie om onze winter kilo’s kwijt te geraken geen probleem het was puffen met onze iets te dikke kleren op dat moment.

Yes Banneux gehaald traditie getrouw is het een kaarsje laten branden voor ons en onze dierbaren die ons nauw aan het hart liggen onze bidons vullen ,een foto voor de blog . Gino stelt voor om een broodtje ( dagobert) te gaan eten bij een plaatselijke bakker ,wat een heel goede keuze was het werd stil toen onze broodjes werden geserveerd moe neeeeeeeeeee honger!

Krachten op doen voor onze terug rit ,alles op nog wat plassen en betalen .

Onder een stralende zon vertrokken we terug naar Limburg,even dalen  tot in Trooz even voorbij Prayon gaat het geleidelijk weer omhoog tot in Romsee daar werd er even getwijfeld over terug weg er werd besloten op niet meer te veel omhoog te rijden.

Er lagen nog genoeg puisten om aan op te rijden t’zal voor een andere keer zijn .Via Beyne-Heusnay gaat het stevig omlaag waar we ons nog eens kunnen uitleven eens in Jupille gaat het via de zelfde weg als wij gekomen zijn ,met een strak tempo gaat het naar Visé. Franco(brommerke) en Johan spartac zijn nu de kopmannen ,het is opletten geblazen door de vele putdeksels en gaten is het echt moeilijk om in de wielen te rijden.

Visé daar beginnen de mannen hunnen stal te ruiken er werd enkele malen gevraagd om te minderen dat deden ze, ze gingen plassen nee nee grapje .

Het kanaal Lanaye,Kanne, Vroenhoven ja ja nog even en we zijn in Zutendaal niet kwaad van ,had weer gesjoemeld was met de auto daar .

Aan de brug van Veldwezelt werd er nog eens duchtig door getrokken voor de knikkers amaai mijn botten wat kan zo ne velo pijn doen

Gellik,Eigenbilzen daar word een deel van ons clubke ontbonden de volgende halte is Zutendaal daar volgt de rest .

143 km en gem 26,4 - 1109 HMS- NIET SLECHT HE, HET KAN ALLEEN MAAR BETER WORDEN.

nog vermelden dat we onderweg even hebben kunnen verbroederen met een club uit Maastricht nl. "wtc - Nog een rondje"
Bij dee bakker zaten ook nog Leon en nog 2 fietsmakkers van hem.
CIAO TUTTIDe namen: 4 Funbikers: Pierre B. Johan,Tony en ‘Loupo Luc’

Giacomo Rizzo,Enzo & Enzo,Franco,Fernando,Fulvio,’Sporza Johnny’ en Gino

Hallo Fietsmakkers,

Goed gevonden : de ‘reet-beschermer’ (opvouwbare spatbord)

Ik vind het een briljant dingetje en goed gevonden van die Zweden. De prijs, want voor slechts 6.75 euro heb je d’r al eentje die je per post kunt laten opsturen.

Wie het eerst was weet ik niet, maar een Nederlandse firma http://www.witindustries.nl/

 maakt ook dergelijke spatborden.

Voor de Zweedse versie de” Ass-Savers” klik hier

Er is ook een filmpje klik hier

klik om te vergroten

Hallo Fietsmakkers

Op den Hollander verslag gemaakt door Johnny, waarvoor mijn dank.
Ondanks de iets betere weersvoorspellingen van deze week,waren we maar met 7 man ,enkele van de vaste waarden moesten forfait geven.
Met amper 3° op de meter vertrokken richting Den Hollander( onze 2^de thuis).
Franco en ik op kop want ik had carte blanche gekregen voor een rit , Johan ( spartacus ) Tony C,Fernando, en nieuwkomers Ludo & Stijn volgde , tegen een redelijk tempo reden we richting Opgrimbie de wind liet zich weer ook van zijn kant voelen waardoor ik al snel van de kop af was, daarna volgden Boorsem, Kotem de grensovergang Elsloo,Catsop daar kregen we onze eerste bult voor de wielen ,Hussenberg er zouden er nog enkele volgen .
Van daaruit reden we richting Moorveld,Kasen,Schietecoven,de waterval de 2^de helling we waanden ons even in Italië onze kopmannen Franco/ Johan deden dat voortreffelijk aan een mooi tempo reden we samen naar boven ,vanaf Haasdal ging het pijlsnel naar onder richting Valkenburg ,in de schreub nr 3 werd er even gestopt voor te plassen een koffie pauze kwam ook tersprake en die kwam er ook ,aan de voet van de Geulhemmerberg in een zeer gezellig hoteltje de geulhemmermolen genoten wij van heerlijke koffie en lekkere vlaai , er waren noodzakelijke waarschuwingen voorzien voor de grootste onder ons(zie foto).
Na +- 30 min zetten wij onze rit verder ,Geulhemmerberg nr4 ,Ter blijt,Gasthuis,Cadier&Keer,Orensberg nr 5 Eckelrade, Sint-Gertruid,Libeek,Mesch zijn onze volgende passages, onderweg worden er plannen gemaakt voor de Dinsdag er waren enkele die al aan het dromen waren van die 15° .
Eenmaal de autobaan overgaat het richting België ik was er niet kwaad van mijn kaars begon uit te gaan de rest oogde nog redelijk fris.
Lixhe,Lanaye,Kanne,Vroenhoven volgen elkaar redelijk snel op , want we hadden onze kruissnelheid bereikt de koppositie’ s werden meerdere malen gewijzigd iedereen deed zijn werk .
Hoe dichter bij Zutendaal hoe meer zon wij kregen dat was zalig de stoof aan ,in Eigenbilzen verlieten Tony&Johan de groep iets verder op volgde Styn en in Zutendaal draaide Ludo richting Mopertingen Franco, Fernando & ik reden naar Genk iets verder Fernando nog groeten en toen waren er nog 2 kleine negertjes ik strompelde naar Houthalen en Franco kon eindelijk weer door rijden naar Waterschei .
Hier zat onze rit naar de Hollander er op we hadden 90 km en een gem van 26 op de teller en de sfeer was goed

nog de namen ; Franco,Fernando,Johan,Tony,Ludo,Stijn en Johnny
Sportieve groeten

Hallo Fietsmakkers,

Exclusief: Campagnolo 80th Anniversary-jubileumcollectie (klik)

Voor de Campa fans, ..kwijl…kwijl…

De nieuwe jubileumgroep is vervaardigd van de fijnste materialen, waaronder carbon en titanium. Naast een complete groep maken ook twee wielsets (full carbon en alu/carbon) deel uit van de collectie.

Niet goedkoop

Wie interesse heeft in zo’n complete set moet wel flink diep in zijn of haar geldbuidel graaien: voor de duurste combinatie met Bora Ultra full carbon wielset betaal je maar liefst een totale adviesprijs van 6.644 euro. En als je dan bedenkt dat je zo’n setje natuurlijk niet op het eerste de beste frame monteert maar minstens op een frame van rond diezelfde prijsklasse dan weet je waar je vast voor kunt gaan sparen…

prijzen

• 80th Anniversary-groepset: € 3.149,-
• Bora Ultra Two-wielset: € 3.495,-
• Bullet Ultra-wielset: € 1.765,-

Meer info?

ICC

Hallo Fietsmakkers

Mooi ritje van Franco richting Gulpen. Met 7 man aan de start in Zutendaal en goed ingepakt tegen de koude die eigenlijk toch best meeviel. Her en der waren er wegenwerken aan de gang…misschien voor verwarmd fietspaden?

The Magnificent Seven : Johnny M.-Johan-Tony-Berna-Fernando-Franco en ikzelf. Enzo had nog in laatste instantie afgebeld.

Franco nam het commando over en toen hij ons daar op attent maakte dat hij om 15 uur terug thuis moest zijn…kachelen en stoempen geblazen in dat wiel!

Slenaken was onze bestemming, maar ik denk dat iedereen tevreden was met Gulpen met een stop in Eys. Gezellig eetcafé met laag plafond(!) aan de voet van de ‘Trinterlerberg-zuid’

Na de koffie en taart ging het 2 km aan een gemid van 3,6% omhoog, net goed om de spieren op temperatuur te krijgen. Maar dat was al de ganse rit geen probleem. Halfweg de klim toch nog effe tijd maken voor de foto met op de achtergrond ‘Eyserbos’. De rijbaan was wel sneeuwvrij maar op de velden en langs de baan lag er nog verwonderlijk veel sneeuw tov hier bij ons. Het tempo bleef strak, bijna 27 km/u gemid. halfweg de rit.

Net voorbij Valkenburg kreeg Franco nog met een lekke band af te rekenen, veel handen maken het gemakkelijker en konden we richting Elsloo…Maasmechelen rijden.

Nu, eindelijk, de wind in het voordeel, die was welkom want de spieren begonnen te protesteren. Nog een laatste knik die van de ‘Salamander’ maar met wat trekwerk aan mijn stuur waren we toch samen boven geraakt! Hier besloten onze Genkse fietsmakkers de kortste weg huiswaarts te rijden, Johnny die in Houthalen woont had zijn wagen in Zutendaal staan, bleven nog Tony,Johan en ik om nog verder richting Bilzen en Diepenbeek te rijden.

Nog een laatste krachtexplosie(of wat er van overbleef) over de kanaalbrug net genoeg om mij helemaal te slopen! Freewheelend naar huis en de douche opzoeken.

Bedankt mannen voor de mooie rit en ouwehoeren, echt genoten op deze woensdag!

Ritgegevens

7 man- 105,5 km- 25,7 km/uur-758 Hms

2x lek,(Franco en Gino)

...een beetje ouwehoeren, ja toch!

wel effe aandacht aub !

Eyserbos op de achtergrond

vele handen maken het werk lichter.

ook een manier om te dieeten...

Hallo Fietsmakkers

Als dat geen goed nieuws is??? Onze noorderburen gaan starten met een experiment, verwarmde fietspaden ! veel veiliger voor fietsers en brommers en vooral goedkoper dan strooien (dacht het wel!)

Stel je voor, in putje winter, ijs en sneeuw op de rijbaan en wij in zomerfiets tenue kms malen! (maar dan moeten we wel op het fietspad rijden,hé !) ik kijk er in ieder geval naar uit!

Misschien dan wel uitkijken voor katten en honden die daar komen te liggen en lekker een dutje doen!

BRUSSEL - Vlaams minister van mobiliteit Hilde Crevits wil uitkijken naar de resultaten van een experiment in Nederland waarbij “verwarmd fietspaden” worden aangelegd

Lees meer hierover hier
Bekijk het filmpje

klik om te vergroten

Hallo Fietsmakkers,

Het wielerseizoen gaat van start, tijd voor de racefiets van onder het stof te halen en een flinke poetsbeurt te geven. (=voor de winterslapers)

Fietsmakkers, dat wij (wielertoeristen) niet zo geliefd zijn op de wegen, is geweten. Dat voor de rommel(papier…bananenschillen…etc) die we achterlaten op de openbare weg en nog erger als we ons als hooligans gedragen ! Wees dus hoffelijk !

Daarom deze oproep. Reeds in 2009 werd de campagne “Ik fiets proper” gelanceerd. Het is niet alleen op dopingvrij fietsen bedoeld !

Organiserende wielerclubs krijgen tegenwoordig enkel een vergunning(Nederland) als ze aan de regels voldoen.

 “Gedragsreglement toertochten” de 11 Gouden regels voor de wielertoerist.

Klik op de foto om te vergroten

Hopelijk houdt iedereen zich aan de regels en gaan we een mooie en veilige wielerseizoen tegemoet als wielertoeristen en niet “wielerterroristen”!

Meer info ? klik boven op het logo