Hallo fietsmakkers,

Belangrijke wijziging verlenging lidmaatschap VWB voor 2014

Als je verlengt voor 2014 ontvang je GEEN NIEUWE LIDKAART, want de kaart 2013 blijft voor iedereen behouden.

Dus zeker jullie vergunningkaart 2013 bewaren want die blijft geldig

Hallo fietsmakkers,

Geschreven door Marijke, onze dank hiervoor

Hierbij een verslag van de rit van vandaag, ze hebben mij vandaag ritverantwoordelijke gemaakt en ook het schrijven van het verslag was vandaag voor mijn rekening. Van een vuurdoop gesproken!!!

Vandaag aan de start Enzo, Berna, Fulvio, Antonio, Franco, Benny, Fernando en ikzelf.

Omdat niemand van de mannen het parcour kent stellen ze voor dat ik vandaag de rit voor mijn rekening neem. En zo gedaan. We volgen het parcours van de Bilzen Classic voor het grootste gedeelte, ik heb dit een beetje aangepast, omdat het officiële parcour over verkavelingswegen loopt en die moet je nu proberen te mijden. Toch zeker met de regen van de afgelopen dagen.

We mochten nog eens vertrekken onder een stralende zon, dit was ondertussen al een tijdje geleden.

Het enige minpunt was de wind, maar we klagen niet. We konden ook vandaag weer rekenen op onze kopmannen: Franco, Benny en Fulvio.

En af en toe kwamen de andere ook eens even een kijkje nemen vooraan, maar meestal niet voor lang want de wind kreeg je pal op kop.

We moesten de straffe stoempers een beetje intomen, anders gingen er misschien wel enkele afzien.

We reden weer in groep verder richting Bommershoven. Eenmaal voorbij de dorpskern Vechmaal ging het weer bergop richting Romeinse Kassei, hier moest ik voor de eerste keer lossen. Ik kwam niet bij de groep omwille van de sterke wind, afzien gewoon en toch volle pond blijven geven om er proberen bij te geraken. Dan richting Thys, ik moet er een tweede keer af, de energie is precies op, dan maar vlug iets achter de kiezen steken.

Ondanks de tegenwind wordt er toch aan een stevig tempo doorgereden.

In Villers l'Evêque verlaten we dan even het parcour van de Bilzen Classic en rijden richting Herstappe. Amai zeg, wat een verademing was dat. De wind volop in de rug. Nu volle gas en volle petrol naar Herstappe voor de koffiepauze en ja de café is open, gelukkig. Even een kopje koffie of iets fris achterover slaan en ook even op adem komen. Fulvio maakt nog snel gebruik van de pauze om enkele sfeerfoto's te maken. We zitten dan ongeveer op de helft van de rit.

Na de pauze zijn de mannen niet meer te houden, we hebben nu de wind in de rug en alles wordt uit de kast gehaald, niet te doen! We passeren de dorpjes aan een hels tempo, het is precies een finale die wordt ingezet en die dan nog 50 km moet gaan duren. In Nerem haalden we zelfs een topsnelheden van 45 km/u. Bijna geflitst.

Dan ging het via Sluizen richting Millen,Membugen naar Rijkhoven. Hier kreeg Benny een kettingbreuk. Gelukkig hebben we Antonio de mekanieker van de ploeg. Voor zo iemand is dit een fluitje van een cent om dit weer in orde te brengen. Dan ging de rit verder richting Bilzen, Munsterbilzen om te eindigen in Zutendaal.

Bij De Toerist zijn we nog gestopt voor een welverdiende afsluiter met Berna, Fernando, Antonio, Franco en ikzelf .

Hierbij nog enkele gegevens van de rit:
afstand:105km, gemid. 27,5 km/u, 641 hm en windkracht 5 Bfr. en een stralende zon.

Hallo fietsmakkers,

De rit naar het witte stadje Thorn begon droog en zacht met een voelbare rugwind bij het heenrijden, wat bij het terugkomen andere koek was!

De wegen en fietspaden richting Maaseik lagen er nat bij. De fietspaden door de bosrijke omgeving lagen er dan weer wat gevaarlijk bij door de gevallen bladeren. De rit stond op naam van Giorgios, die ons naar onze noorderburen loodste.

Met 7 man van vandaag, “Loupo”Luc-Berna-Fernando-Franco-Enzo-Giorgios en ikzelf.

Antonio N. gaf forfait omdat zijn stalen ros nog bij de fietsenmaker(Bollen) voor herstelling was.

Dat er iemand lek rijdt, dat is wel zeer normaal en zeker op zo natte wegen, maar dat we vandaag 8 keer hebben moeten halt houden om een nieuw bandje te steken…van het goede teveel! Onder droge weersomstandigheden zal dat niet zo een probleem geven, bij nat weer is dat wel iets anders. Aangekomen in Thorn vonden we het tijd voor een koffie met taart.

Bij het vertrek huiswaarts begon het zowaar lichtjes te regenen.

Berna gaf het voorbeeld met de eerste 2 lekke banden op zijn rekening te schrijven. De rest mocht niet uitblijven en om de haverklap stonden we noodgedwongen stil.

Maar jullie blogger himself, ging met alle eer lopen met 3 stuks!!!”Driemaal is scheepsrecht” Gelukkig heeft iedereen steeds 2 bandjes bij, maar zo raak je snel door je voorraad heen. Mijn 3^de was ‘gelukkig’ niet ver van Luc z’n woning, zodat ik nog op de velg tot daar ben kunnen geraken. Met een reservewiel van Luc ben ik dan doornat naar huis gereden. Thuis aangekomen en regelrecht onder de douche en al die lekke banden en regen…al vergeten.

Zaterdag fietsen we richting Waremme, als het droog blijft tenminste, maar eerst een voorraad binnenbandjes halen bij Bollen.

Ritgegevens

7 man – 102 km – 26,4 km/u –316 Hms

8 maal lek gereden : 1x Luc – 2x Enzo,Berna – 3x Gino

let op de "vintage" wollen koerstrui van Fernando

Hallo fietsmakkers,

Onder (toen nog) droge omstandigheden, trokken we ons opgang vanuit Zutendaal richting Mechelen een dorpje bij onze noorderburen.

Met 8 man klaar om ons Flandrien imago wat op te krikken.

Vandaag hadden we 2 gastrijders in ons midden: Marijke en “chou”JeePee, welkom en steeds welkom, Berna,Benny,Fulvio,Antonio N.,Giorgios en ikzelf. Franco nog in
extremis opgeroepen om thuis een klus te klaren en kon niet meedingen naar de titel Flandrien.

We reden dus naar de Lanaye,een beetje miezerig maar zo snel laten we ons niet afschrikken.

Benny en Fulvio altijd paraat om de rest uit de wind te houden, namen het kopwerk voor eigen rekening. Niet dat het regende maar het nat wegdek en opspattend water deed ons fris en proper gewassen herfstkledij van kleur veranderen. En te zwijgen van ons “stalen ros” die zag uit, jongens!!!

Eerst door Moelingen en dan in St Maarten Voeren naar links om aan de oude Planck te beginnen. Mooi iedereen en op eigen tempo naar de top. Boven werd er dan effe gewacht en éénmaal ‘gruppo compatto’ konden we verder naar Slenaken, daar lag de Loorberg op de loer!

Het dorpje Heyenrath ligt dan net op de top waar we dit keer geen pauze houden maar non-stop de rit zullen afhaspelen.

Ik moet ergens in Wittem een kiezel met mijn achterband opgeraapt hebben zodat ik PLAT kon roepen!

Een vuil karweitje om een bandje te steken met zo een weer! Maar er is geen alternatief mogelijk! Een nieuw binnenbandje steken, is dan toch ook een beetje rustpauze voor de anderen .Die maakten er gretig gebruik van om snel een koek door de keel te jagen.

In Valkenburg zijn ze al in kerststemming, mensen in de rij om de kerstmarkt te bezoeken, en dat nu al, en die brave man uit Spanje moet nog komen!

Nog de laatste helling in Valkenburg (steengroeve) en dan de afdaling naar Bemelen en Maastricht. De laatste stuiptrekkingen werden voor de St Barbara helling in Lanaken bewaard. Aangekomen aan ons kunnen nu al zeggen stamcafé De Tourist, was het hoogtijd om de modder en zand tussen de tanden weg te spoelen met een welverdiende Grimbergen(wat had je gedacht!). Benny,Fulvio,Berna en Antonio verkozen om zo snel mogelijk onder de douche te kruipen.

Bedankt iedereen voor de mooie rit en babbel en de modder was van goede kwaliteit.

Ritgegevens

8 man – 114 km – 25,4 km/u –816 Hms

1x lek…ikzelf

Hallo fietsmakkers,

Ietwat frisjes maar met een mooie zon vertrokken we met 7 man naar de Jekervallei.

(Benny,Berna,Enzo, Fulvio,Franco,Giorgios en ikzelf.) Antonio A. werd opgeroepen om nog enkele wagens te bouwen en Antonio N. was in laatste instantie belet.

De Jekervallei ligt ten zuiden van Tongeren, tussen Kanne en Bitsingen, een mooi stukje glooiend natuur waar de rivier de Jeker loopt.

Voor deze rit vertrouwde ik volledig op mijn Garmin, die zou ons wel tussen de smal straatjes loodsen. Met een strakke wind op de kop, namen Enzo en ik het kopwerk tot in Rosmeer voor eigen rekening. Hopelijk zou de wind dan als bondgenoot op de terugweg in ons voordeel blazen. Na enkele pijlen verschoten te hebben namen Franco en Benny het van ons over. Het tempo ging dan ook gestaag omhoog. Sterke beer Fulvio die kwam ook geregeld op kop sleuren. Om het spreekwoordelijk uit te drukken, het was Fulvio die de “knuppel in het hoederhok”gooide, en dadelijk zat “het spel op de wagen”. De ketting volledig naar rechts en het kachelen was een feit. Telkens het iet of wat omhoog ging,was het aanklampen geblazen.

De helling in Rijkhoven(Apostelhuis) bracht soelaas. Eigen tempo naar boven en een stuk langzamer konden we weer verzamelen en reden richting Spouwen….Berg en Waltwilder.

In Zutendaal namen we afscheid van “grieperige”Berna, had nog verplichtingen in de namiddag. De rest mocht verder rijden naar de Toerist voor de Grimbergen/koffie/smos.

Alweer een mooie fietsdag achter de rug. Als we de weermannen mogen geloven, zullen we zaterdag weer een pak regen over ons krijgen, we zullen wel zien. Een ritje richting Hollander zou anders mooi zijn.

Ritgegevens

7 man – 92 km – 26,4 km/u –560 Hms

Hallo fietsmakkers,

“ vandaag 26 oktober is een dag om niet te vergeten” sprak Enzo bij het vertrek,dat in korte broek nb!”

Van de 12 die een reactie plaatsten kwamen er toch 9 opdagen.

Gastrijder Rudi,Franco,Giorgios,Antonio,Toine,Berna,Fulvio,Enzo en ikke, Luc had nog in laatste instantie afgemeld wegens werkverplichtingen. Antonio Nieddu ziek en Marijke…hopelijk stond ze niet aan het verkeerde sas te wachten, of misschien lek gereden? We zullen het nog wel horen.

Allemaal netjes op tijd aan het sas en we konden starten richting Diepenbeek op zoek naar het parcours van Wilfried Cretskens. Een sterke kopwind blies zowat roet in het eten. Maar met zo sterke beren in de groep die hielden de rest uit de wind. De wind kletste ons zowat van alle kanten tegen de oren. Via Diepenbeek naar Stevoort…Rummen en in Geetbets reden we Vlaams Brabant binnen. Via Haspengouw naar het glooiend landschap van het Hageland. Steeds over mooie binnen en vrijwel autoluwe binnenwegen zagen we in de verte het Basiliek van Scherpenheuvel boven de bomen uitkomen. Tijd voor de koffie. Franco speelde een Croque monsieur binnen en Enzo deed niet onder met z’n broodje gezond van +- 30 cm. Ja wie de kop trekt die eet ook veel, Fulvio die hield het bij een donkere Tongerlo, das eten en drinken tegelijk(wordt gezegd tenminste). Na het innerlijke versterkt te hebben trokken we richting Limburg. Wie nu dacht de wind in het voordeel te hebben dacht een beetje mis! Het was nog steeds duwen op die pedalen. Door omstandigheden hebben de rit naar het einde toe moeten aanpassen en konden we niet naar het eetcafé piceno, dat zal voor een volgende keer zijn.

Alweer een mooie dag idem dito rit om in te kaderen.

Bedankt iedereen en vooral de kopmannen.

Tot de volgende rit

Rudi je bent steeds welkom bij ons, je contract ligt klaar!

Ritgegevens

9 man – 117 km – 25,4 km/u –

Toine en Enzo waren de lekrijders van dienst

ah !...daarvoor dienen die kastjes langs de weg


Italian style...  

als da geen bolide is

herfst

Tis  weer zover ! Zondag wordt ons bioritme weer op de proef gesteld

In de nacht van zaterdag 26 oktober 2013 op zondag 27 oktober 2013 gaan we de wintertijd in, dus de klok 1 uurtje terugdraaien. We kunnen een uurtje langer blijven maffen...

Voor de die-hards…

Je mag altijd een uur vroeger opstaan dan de klok aanwijst. Niemand houdt je tegen. Zo kan je je eigen zomeruur creëren in de winter.

Hallo fietsmakkers,

Wat een weertje !!! 22°C een stralende oktoberzon en de bij momenten felle wind namen
we met plezier erbij. En te zeggen dat we zondag op winteruur overschakelen!iedereen in zomeruitrusting vandaag behalve Franco, die verscheen op de catwalk  in lange broek met een herfstjas met lange mouw, en met spring in het oog mooie schoenovertrekken. Ik denk dat hij het steeds koud heeft als die met ons op pad gaat. De in zomertenue waren Enzo,Antonio A. , Giorgios (dat was lang geleden) ‘loupo’Luc en ikzelf.

Berna was vandaag belet en Antonio N. kreeg geen verlof op deze zonnige dinsdag.

Met de wind pal op de kop vertrokken we richting Land van Herve streek (Sint-Jansrade).

Het wielerseizoen loopt ten einde, de winterritten zijn in aantocht en enkelen beginnen al te dromen van de modderbaden met de MTB. Voor ieder wat wils dus. Via het jaagpad reden we naar de Lanaye(de hoeveelste keer dit jaar???) maar waarom niet, hij blijft toch en zeker op de terugweg een stevige kluit. Maar vandaag geen te zware inspanningen en we rijden door de winkelstraten in het centrum van Visé. Wie richting Val-Dieu of Aubel fietst moet toch willen of niet, over enkele hellingen. Op een zonovergoten terras in Aubel hebben we tijdens de koffie lekker kunnen chillen en naar de marktbezoekers kijken. De terugweg enkel één helling en dan met een forse rugwind terug naar Zutendaal voor de welverdiende gerstenat of cola.

Hopelijk volgen er nog van deze oktoberdagen maar in november mag het ook nog!

Ritgegevens

6 man-117,6 km-25,1 km/u – 726 Hms

hmmm...wat onscherp !

Hallo fietsmakkers,

Op de site www. plantaardig.com stelt de voorzitter van de landelijke gewascommissie bloemkool “…het gewas groeit nog steeds heel hard door het zachte weer” laat maar groeien die bollen, wij kunnen de winter in kortebroek tegemoet fietsen. We kunnen boffen van het weer. Met 5 man stonden we in Zutendaal vanmorgen. Berna,Fernando,Antonio N.,Enzo en ikzelf.

 Antonio en Enzo in een mix van zomer herfst kledij.

Aangezien we toch iets later (10 uur) afspreken in Zutendaal, is het dadelijk zeer aangenaam rijden. Dat is het positieve, dat we dan ook iets later onder de douche staan nemen we er graag bij. Afspraak was de rit die we woensdag gereden hadden om die vandaag terug te rijden maar dan andersom. Enzo werd thuis wat opgehouden en kwam een 10-tal min later op de afspraak.

Dat gaf mij de tijd om enkele herfstplaatjes te schieten met mijn nieuwe dig. fotoapparaat uit den Aldi, ferm machientje, omdat het het laatste stuk was kreeg ik die voor slechts 45 € ipv 70€ !

Terug naar de rit, eerst den Hallembaye(minder steile kant)opgereden en via Moelingen…Visécentrum dat smal steil weggetje tussen die huizen naar de top van de Richelle (een nieuwe weeg). Ondertussen had Enzo 2 maal lek gereden, kan gebeuren… maar wat wordt er gezegd van iemand die lek rijdt???

Eenmaal boven was het tijd voor Fernando en mij om huiswaarts te keren. Andere opdrachten in de namiddag in petto voor ons. Met drie zijn ze dan verder gereden naar Blegny, waar naar ik gehoord heb, voor koffie en taart werd gestopt in het centrum(de smulpapen!) Alweer een prachtige fietsdag voor in de archieven.

Heel waarschijnlijk zal onze volgende rit op dinsdag zijn, later meer op de blog. Waar naartoe??? Laat maar horen !

Hallo fietsmakkers,

Wie deze morgen al vroeg op de fiets zat zal het zeker aan den lijve gevoeld hebben.

Met amper 5°C op de thermometer was het meer winter dan herfstgevoel. Vanaf nu mag niet enkel de zomerfiets geruild worden voor de winterfiets maar ook de kledij! Tis niet anders we moeten erdoor, ook deze winter.

Met 7 man sterk stonden we aan het vertrek; Benny,Antonio N. en Antonio A., Berna,Franco,Enzo en ikzelf.

Met een 5 min vertraging vertrokken we richting Margraten. Benny en Franco namen de kop en dadelijk mocht de ketting op het buitenblad. Kwestie om het zo snel mogelijk warm te krijgen, wat ook gelukt is (toch bij mij). De Lanaye mocht nu ook aandraven en zo reden we de Voer binnen via Moelingen. Effe door ’S-Gravenvoeren uit en dan naar links naar Altenbroek een klim van 3 km lang-3,8% gemid- max 9,5%, een weg dwars door het bos van Altenbroek. Een weg die bezaaid ligt met putten,keien,kiezel en een camion die zijn lading beton verloren heeft! Hier steken we de grens over en rijden door het dorpje Wesch. Bekend terrein voor ons en vervolgen naar Noorbeek waar de Wolfsberg met z’n 1.120 m, 3 % naar 8  %  voor extra warmte zorgde. Via Hoogcruts naar Gulpencentrum, hier kwam de geur  van verse koffie ons tegemoet. Niet te versmaden zo een kopje koffie met rijsttaart en slagroom of was het slagroom met rijsttaart?

Na de pauze dadelijk de Ingbergracht 2,1 km-4,1 % gemid en 7,7% max zo bleven we toch nog op temperatuur.

De hellingen hebben we gehad voor vandaag, en konden naar Zutendaal rijden waar  in de Toerist een Goulashsoep of een croque- monsieur het innerlijke konden versterken.

Tevreden en met een vol buikske konden we naar huis fietsen.

Ritgegevens

7 man-102 km-25,2 km/u – 765 Hms

effe goed opletten hé !

Antonio N.

Enzo

Hallo fietsmakkers,

Franco en ikzelf stonden in Zutendaal en was het nog enkel wachten op Berna en konden we vertrekken voor onze dinsdagrit. Enzo had nog in laatste instantie afgemeld. De opkomst van de fietsmakkers zit de laatste tijd op een laag pitje. Met Nino gaat het ondertussen al beter. Heeft van de zware valpartij een whiplash aan over gehouden. Antonio is deze dagen”Bob de bouwer”en zwaait tegenwoordig met de sloophamer in het huis van de zoon rond. Het fietsseizoen zit erop en kunnen de klussen die in de zomer zijn blijven liggen nu eens (eindelijk) opgeknapt worden.

De temperatuur viel vandaag goed mee, misschien iets te dik gekleed zelfs!

Al snel werd er beslist om er een korte rit van te maken, aangezien dat we nu ook een uurtje later vertrekken. Een koffietje drinken op de camping bij Tonino in Sint Geertruid was onze bestemming. Enigste helling van de dag de Lanaye en op de terugweg het valsplat in Lanaken en voor de rest wat babbelen en genieten van het zuid Limburgs landschap op den Hollander. Op een van die veldwegen in Sint Geertruid heb ik blijkbaar in een gat in het wegdek gereden en bijgevolg kreeg mijn achterband een dikke bult(?). Stoppen en de band wat aflaten om zo de druk weg te nemen was de enige optie.

Jammer dat onze stamcafé in Zutendaal gesloten was voor onze Grimbergen, dus dan maar naar huis.

Voor zaterdag zullen we nog effe afwachten wat het weer van plan is.

Ritgegevens

3 man- 91 km-25,4 km/u

bij Tonino voor een choco of koffie

geen Grimberge vandaag!

Hallo fietsmakkers,

We kunnen genieten van een prachtige nazomer, ook al viel er deze morgen nog een buitje maar de temperatuur zat goed zeker nu we iets later afspreken (10u).

De wegen lagen er droog bij toen we met 10 man op pad gingen richting Hageland en met een koffiestop in Scherpenheuvel. 

Op uitnodiging van de Theo van Eurogym Genk vertrokken we via het jaagpad en de Jeugdherbergroute volgend,naar Scherpenheuvel. Al genietend van het zacht fietsweer en babbelend naderden we het bedevaartsoord. In de Ram was het tijd voor een koffie en een stukske rijsttaart voor de Fietsmakkers, terwijl de Eurogym’ers voor iets stevigers gingen nl. pannenkoeken. Na al dat lekkers was het tijd voor de terugweg. Giorgio met een body van een pistier, nam het merendeel van het kopwerk voor zijn Sardische rekening. Zijn makker, waarvan ik de naam vergeten ben (op een Pina Quattro) die wist ook hoe de ketting gespannen te houden. Voor de terugweg heeft Theo ons verrast met een nieuwe ‘weeg’, wegen waar ik nog nooit geweest was, je ziet maar waar verbroederen goed voor is.

Terug op het jaagpad trok Giorgio en FP Quattro het tempo wat de hoogte in, tegen 38 km op mijn Garmin. Ja ik zal snel terug in Beverst staan,zeker weten.

Jammer genoeg kon ik niet mee voor de welverdiende Grimberge in de Vennestraat, maar dat is voor de volgende verbroederingsrit.

Theo en co bedankt voor de mooie rit, ik heb er van genoten, enkele nieuwe wegen leren kennen. Bedankt ook de krachtpatsers die ons op sleeptouw namen.

Ritgegevens

9 mannen + 1 dame (Sara)- 110 km- 27,5 km/u

Giorgio lek gereden.

pannenkoeken voor de Eurogym'ers

lek voor Giorgio

Hallo fietsmakkers,

De herfst heeft ondertussen al zijn intrede gedaan en de ochtenden zijn al gevoelig kouder geworden. De fietsafstand en zowel vertrekuur worden vanaf nu aangepast.

Op dit moment doet de herfst waarvoor het symbool staat, kleurenpracht over het Haspengouws landschap. De wind die nu voornamelijk uit het oosten waait moeten we er maar bij nemen. Die hebben we vandaag met ons vieren (Antonio,Berna,Enzo en ikzelf)goed aan den lijve kunnen ondervinden. De Aldenbiesen classsic nog laatst verreden op 13 juli, maar ideaal als je die op de Garmin hebt opgeslagen. De pittigste kuitenbijtertjes die overal verspreid liggen in Haspengouw lagen niet op ons parcour van de 85 km. De eerste helft met de zon en wind in de rug ging lekker vooruit. Antonio met z’n fratsen maakte dat het een plezierig ritje werd. In Mechelen-Bovenlingen werd even een koffiepauze ingelast. De vriendelijke Franstalige(?)uitbaatster had weliswaar geen taart maar haalde prompt een mandje met lekkere wafels en kinderbuenos uit haar privé voorraadkast in de keuken. Vous êtes très gentille madame, merci bien! Na de koffie werd het beuken tegen de wind in en dat voor de rest van de rit. Het is een prachtige rit geworden, met de nodige korte hellinkjes die ons Haspengouw rijk is. Na een hoop dorpjes te zijn gepasseerd bleef Oreye wel wat nazinderen door de stank die de suikerfabriek verspreidt! En te zeggen dat we even daarvoor suiker in onze koffie hebben gedaan en dat smaakte ook nog !

Wel en te vree toen we terug in Bilzen waren, was er helaas geen tijd meer voor een Grimberge, maar dat maken we de volgende rit wel goed.

Voor zaterdag heeft Theo van de Eurogym ons uitgenodigd om samen een ritje te rijden richting Hageland, een verbroederingsrit dus, wy not!

Ritgegevens

4 man- ik had 110 km(Antonio 130km)-25 km/u – 803 hms

de 85 km

bizarre valpartij

Hallo fietsmakkers,

Verslag geschreven door Enzo, waarvoor onze merci !

Vandaag vier man op het appel in Zutendaal voor een ritje ,Gino,Fernando,Berna en Enzo.

Waar naar toe ? Dan maar een ritje uit de mouw schudden ,het zou een verrassingsrit worden richting Luik.

Het was wat aan de frisse kant vanmorgen maar het zonnetje was er wel ,de wegen waren droog wat moet je nog meer?

We vertrekken richting kanaal naar Gellik en zo op Vroenhoven via veldwegen geraken we tot in Bitsingen ,het was de eerste keer dat we via deze weg naar Bitsingen reden ,en moet wel zeggen het viel wel mee.

Hier was het even zoeken want het was al een hele poos geleden dat we hier nog waren, maar geen erg we vonden de weg naar Boirs langs mooie landschappen en weides .

Het is de rode draad geworden van onze rit vandaag ,vraag me niet hoe en waarom ,het was gewoon zo. De eerste helling van de dag kondigde zich aan richting Juprelle.

Mooie helling niet te zwaar zo tussen de 5 en 7 procent ,eenmaal boven bleven we fietsen op een hoog plateau ,het was even denken waar naartoe nu .

Geen probleem Gino nam het voortouw en volgen maar . Rutten kwam tevoorschijn ,nu was het niet moeilijk meer via Tongeren ,tussendoor naar Bilzen en zo terug naar Zutendaal.

Hier trakteerden we onszelf op een lekkere grimbergen van het vat ,en dat die smaakte moet ik jullie niet vertellen.

Tevreden over de rit en onszelf keerden we huiswaarts met een voldaan gevoel .

Op naar de volgende ,heel waarschijnlijk zal het woensdag worden en iedereen is welkom.

Ritgegevens

4 man-104 km-25 km/u – 703 hms

Lars Boom als “goochelaar”??? klik hier

Hallo fietsmakkers,

Hier in Beverst kon je nog amper 50 m ver zien door de dichte mist, de twijfel sloeg op me, vertrekken of niet!? Ik ben maar vertrokken en maar goed ook want éénmaal op de kanaalbrug richting Zutendaal was het helder geen mist te bespeuren, en maar goed ook! Nat door de mist stond ik te wachten op mijn medebedevaarders. Allen net op tijd en we konden met ons zessen vertrekken. Theo-Fernando-Antonio N.-Enzo-Berna en ikzelf.

Voor Theo is het niet zo goed afgelopen. Ter hoogte van de brug in Kanne, kon hij een gat in het wegdek niet vermijden, met een lelijke val als gevolg! Recht met de knie op beton vallen is geen lachertje. De klapband en een stuurlint dat vervangen zal moeten worden van de Dogma is niet het ergste, maar de knie die al dadelijk een blauw kleurtje kreeg en opzwol, was zorgwekkend.

Een toevallige visser bracht ons dadelijk het EHBO doosje uit zijn wagen om de wonde op de knie te verzorgen. Verder rijden was onmogelijk gezien de afstand die nog moest gemaakt worden, gezond verstand primeert en is Theo wijselijk op eigen kracht terug naar Genk gereden. Achteraf bleek het toch alleen maar over schaafwonden te gaan, gelukkig maar!

Theo verzorg je maar goed en wie weet volgt er nog een mooie Banneux dag als afsluiter in Oktober…?

Afspraak is afspraak de gemakkelijkste weg naar Banneux als afsluiter. Steeds op het jaagpad tot in Argenteau-sous-Meuse heeft het geduurd eer we aan onze éérste helling konden beginnen. Een haakse bocht naar links en we konden andere spieren aan het werk zetten op de “Rue de la Foret” 2km lang en constant tss de 4,7 tot 6,8 %. Mooi wegdek, een rariteit voor Wallonië !

Hoe meer we dichter bij Banneux kwamen hoe groter de honger. Daarom de bakker aan dat rondpunt verdient toch een dikke pluim, in een mum van tijd lag de Tag-O-Bér voor ons op het bord.  Een half stokbrood met een flesje Aquarius om door te spoelen 5,40 € !

Voor de terugweg één straat 2 hellingen “côte de Bouny” die overgaat op de “côte de Romsée” hier kon ik een foto maken.

In Zutendaal namen we afscheid van Enzo, de rest kon nog even nagenieten van de mooie fietsdag, jammer van de valpartij van Theo die gelukkig goed is afgelopen.

Al was het de “gemakkelijkste weg naar Banneux” toch zegt de foto(uitvergroot) van Antonio genoeg.

Ritgegevens

147 km-25 km/u – 989 Hms

Jammer van de valpartij van Theo

Als jullie denken dat fietsen in de bergen gezond is…kijk dan naar dit filmpje en klik hier

Hallo fietsmakkers,

Eerst wat nieuws over onze fietsmakker Nino. Hij heeft ondertussen het ziekenhuis mogen verlaten. Op de scans waren er geen breuken te bespeuren. Een zware hersenschudding en spierverrekkingen waren de dokters diagnose. Het is in ieder geval heel goed afgelopen voor onze vriend. Hij kan nu thuis rustig herstellen. Bij deze Nino, veel beterschap !!! Nino, als je dit leest… je kan je aan een ziekenbezoekje verwachten, maar eerst moet je hoofdpijn wel weg zijn, je weet hé, wij praten een beetje hard!

Dan onze rit naar Aubel van vandaag.

Met 7 stonden we aan de aftrap: Fulvio,Fernando,Franco,Berna,Antonio Nieddu, Enzo en ikzelf.

Natuurlijk was de valpartij van Nino gespreksonderwerp nr 1, zo een ongeluk kan iedereen overkomen. Gelukkig (zo altijd!) droeg Nino een helm. Die Giro helm heeft de grote schok opgevangen en is aan vervanging toe.

Door en met al dat gebabbel stonden we dan voor de helling La Heydt. Mooie klim waar er precies geen einde
aankomt, als je denkt, daar boven bij die huizen ben ik eindelijk en lekker boven, dan gaat die ook nog valsplat verder op je zenuwstelsel werken!

Nog een mooie afdaling naar St Jean Sart en dan de laatste loodjes vooraleer we van die lekker smeuïge rijsttaart konden smullen! We waren niet alleen in Aubel, Theo en friends zaten ook te genieten op dat buitenterras.

Na de koffie en taart terug op weg naar Limburg. Het is herfst en het seizoen loopt teneinde dus werd er voor de snelste/gemakkelijkste weg naar Zutendaal gekozen. Geregeld ging de gaskraan wat verder open en konden we ons krombuigen over het stuur. Het ging zelfs bij momenten zo snel dat Antonio enkele schroeven verloor, allez…ik bedoel van zijn buitenblad. Dus werd dat probleem vakkundige opgelost. Eerst werd de fiets op z’n “vintage”(grootvaderswijze) op zijn kop gezet en kon het sleutelen beginnen. De koppen werden bijeen gestoken om een oplossing te vinden, hadden jullie anders verwacht met zo kerels in ons midden, ze zouden nu de Ford gaat sluiten zeker een jobke kunnen krijgen bij de Lotto of Quickstep?

Na dit oponthoud konden we verder naar boven,we stonden halfweg de Lanaye toen we stiekem van tussen het struikgewas werden gefotografeerd! De paparazzi’s zitten overal!

In De Toerist konden we nog wat bijpraten met alweer met Theo en friends. Ik denk dat die mannen een kortere weg kennen.

Voor woensdag is de rit naar Banneux gepland! De zware hellingen laten we nu links of rechts liggen voor volgend jaar. Een ontspannen ritje tot bij die broodjesbar !

Ritgegevens

7 man-120 km-25.6 km/u – 988 Hms

de papparazzi zitten overal!

de koppen werden bijeen gestoken.

wat is het probleem

Hallo fietsmakkers,

Vandaag met 5 man(Hector,Berna,Fernando,Enzo en ikzelf) een ritje naar Gulpen gereden, het was een prachtig fietsweertje, iedereen was zeer tevreden over het parcours.

Helaas krijgt deze mooie dag jammer genoeg een domper.

Onze fietsmakker Nino is zwaar ten val gekomen tijdens een MTB tochtje deze namiddag rond de mijnterrils van Winterslag. Hij is hard en vreselijk over de  kop gegaan. De MUG en hulpdiensten waren dan ook snel terplaatse. Franco en Antonio waren getuigen van dit zwaar ongeval en onder de indruk.

Nino lag enkele minuten buiten bewustzijn voordat de hulpdiensten terplaatse waren en de eerste zorgen konden toedienen.

Momenteel ligt Nino in het ziekenhuis van Genk. Meer nieuws heb ik op dit moment niet.

Wij wensen onze fietsmakker Nino beterschap toe.

Hallo fietsmakkers,

De herfst staat voor de deur, dat was deze morgen goed voelbaar. Een herfstzonnetje maar toch fris en zeker door het bos van Schoonbeek. Maar geen gezeur, de zaterdag was er een om zo snel mogelijk te vergeten. Hopelijk krijgen we nog enkele mooie dagen.

Met 7 man (Nuccio,Fulvio,Franco,Fabio,Antonio, onze baancap Nino en ikke, vertrokken we achter Nino en met een herfstgevoel richting Maaskant.

Eerst kris kras door enkele wijken naar Kattevenia en richting Zutendaal. Nino zou een ritje uit z’n mouw schudden. Richting Hollander en toch geen berg gezien, moet ook kunnen.

Niet over de bergen maar wel door het dorpje Berg waar de veerman ons veilig over het water bracht.

Nog maar net terug voet aan wal riep Nino dat ie met een leeglopertje verveeld zat. Zou die dan tijdens de overtocht lek gereden hebben…boven water???

Lekker in het zonnetje werd er snel een nieuw binnenbandje gestoken. Met helpende handen Antonio en Fulvio was de klus zo geklaard.

De belofte om er een rustig ritje van te maken, daar viel niet veel van over! Het tempo ging de hoogte in en waren we tot stoempen aangewezen. De ketting bleef strak op het buitenblad liggen. En geregeld werden de kuiten tot een spurtje verplicht. Dat onze baancap Nino ons op een bepaald ogenblik een rondje extra liet rijden ergens op de buiten bij die Hollanders heeft ook zo zijn voordelen, in een weide liepen een 5-tal kamelen te grazen, en geen circus te bespeuren. Maar de tijd om er een foto van te maken was er niet.

Zodoende stevenden we af terug naar Piceno, waar we ons opmaakten voor de spurt. Nuccio deed een laatste ultieme poging om de bloemen binnen te halen voor vrouwlief Carmen en nam een binnenweg en werd door onze baancap resoluut teruggefloten en gedeclasseerd naar de laatste plek van de rangschikking!

Er werd nadien bij een Leffe nog klacht ingediend maar het kon niet baten, de klacht werd verworpen met een 2^de Leffe en ander gerstenat.

Het was weer een fijne zondagvoormiddag ,meer moet dat niet zijn.

Ps: Nino vroeg ons om zaterdags regen of geen regen toch te fietsen en zo zijn we niet “opgefokt” op zondgavoormiddag!

Ok Nino, bedankt voor de mooie rit en ik hoop dat we as zaterdag wel kunnen fietsen, en jij ook!

Ritgegevens

7 man -112 km - 28,4 km/uur

helpende handen maken het werk lichter

de cruise

de Merckx mag wat uitblazen!

Hallo fietsmakkers,

De rit van gisteren werd afgelast wegens regen, de weerman gaf voor vandaag een droge intermezzo en daar hebben we gretig gebruik van gemaakt.

De winterkledij werd stillekes maar zeker terug uit de kleerkast gehaald, en na enkele km’s tot de constatatie komen dat we toch iets teveel aan hadden. Ja het wordt moeilijk niet goed weten wat aan te trekken!

Met 4 man hadden we in Zutendaal afgesproken. Eerst de wegen zowat laten opdrogen en tegen 10 uur konden we vertrekken over droge wegen.

Berna (met botjes aan) Fernando, en dan Enzo ,terug in Belgenland na enkele maanden hoogtestages te hebben gehad in de Dolomieten, en ikke .

Eerst een korte rondvraag, waar naartoe om zo de regen te kunnen omzeilen. Een rondje Maastricht en met een krul richting Moelingen en over de Lanaye huiswaarts ,dat zag iedereen wel zitten. Aan een gezapig tempo werd er wat afgebabbeld! Enzo die ons met stijgings percentages van de “echte”bergen rond de oren zwierde. Ja inderdaad, dan is onze Lanaye’berg’ maar peanuts. Maar het blijft toch een bijterke.

Lang heeft het niet geduurd bij de rondvraag om de fietsrichting te weten, maar nog sneller wisten we waar een Grimbergen te gaan drinken in Zutendaal. Bij de Toerist hebben we nog verder kunnen babbelen over alles en nog wat. En toen splitsten onze wegen en iedereen was zo blij als een kermishond over de voorbije droge fietsdag !

Voor zaterdag ziet het er heel wat minder uit, maar we zullen hopen op een gaatje tussen al die donkere regenwolken.

Ritgegevens

4 man- een klein 100 km

uit de oude doos!

Berna, toen al met helm !

Hallo fietsmakkers,

Verslag geschreven door Franco, zeer goed Fra!!! Bedankt.

Vandaag stond de rit naar Orsbach op het programma, maar helaas moesten  we die noodgedwongen weer verplaatsen naar een latere datum . Gino heeft deze morgen afgezegd wegens ziekte en daardoor waren we onze gids kwijt om ons probleemloos naar Orsbach te loodsen, maar geen nood, uitstel is geen afstel. Met 8 man op de plaats van afspraak, Antonio, Berna,Antonio Nieddu,Benny, Roberto, Giovanni ,felipe, en myself. Na een korte rondvraag waar naartoe beslissen we om naar drielandenpunt te fietsen.Via Maastricht de bemelenberg en zo richting Gulpen waar de volgende klim nl "De Koning van Spanje", zijn opwachting maakt.Eenmaal boven slaan we linksaf om de steile gulpenerberg af te rijden.Nu gaat het richting   Vijlen om zo via Gemmenich de Belgische kant op te fietsen van drielandenpunt.Iedereen op eigen tempo naar boven zodat er geen onnodige energie verbruikt wordt.Op het hoogste punt van Nederland begint het wat lichtjes te druppelen en onder een dreiging van regenwolken besluiten we om geen koffiepauze te houden maar onmiddellijk richting Valkenburg te fietsen. Dit was een goede keuze want we zijn de regenwolken altijd een stapje voor gebleven. Aan een aanzienlijk tempo kachelen we richting Valkenburg .Nu nog uit het dal klimmen om Valkenburg achter ons te laten en zo richting Maasmechelen met de salamanderberg als laatste hindernis van de dag.Als afsluiter op deze geslaagde rit beslissen we om een grimbergen,leffe of kriek te nuttigen in Zutendaal die een streling was voor onze smaakpapillen.Bedankt  fietsmakkers voor de goede verstandhouding tijdens de rit.

Ritgegevens 130 km. AVS 27km