Onze rit naar Zoutleeuw werd naar een latere datum verschoven. Afgesproken werd er om met Erik Pidlisni en fietsmakkers een rit naar Engsbergen te rijden. Verzamelen was aan de Cristal Arena in Genk. Met 12 fietsers vertrokken we onder een bewolkte herfsthemel met amper 6°c. Het zou later wel opklaren werd door de weerman beloofd en gelijk had die ook.
Via Zonhoven naar Tiewinkel...Linkhout en kriskras over onbekende wegen en over een kiezelweg 'strada bianca' naar Scherpenheuvel. Hier werd er een kaarsje aangestoken en ging het verder naar Averbode over de 'lek laan' waar de ijskarren staan. De tijd( 90 km) begon voor mij te dringen, de honger stak de kop op. In Engsbergen werd er uiteindelijk halt gehouden voor vlaai en drank. De terugweg ging over Schaffen naar Meldert...Lummen en aan een strak tempo (36,7 km/u) over het jaagpad tot in Diepenbeek. Voor mij was het aanklampen en zolang mogelijk volhouden. Daarom een zucht van opluchting toen het sas van Diepenbeek in zicht kwam, hier verlieten Rudi en ik de groep.
Ik wil iedereen bedanken voor de mooie rit Erik en friends, zeker voor herhaling vatbaar.
Met 10 fietsers waren we vandaag voor de mooie (jammer genoeg) ter ziele gegane "Karsten Kroon classic". De namen; Emidio-Pino-Fernando-Franco-Nino-Antonio-Berna-Jacky-Rudi en ikzelf.
Ik had deze classic op gps staan, het eerste deel over vlakke wegen, door het land van Swentibold en steeds met de wind in het nadeel. In Limbricht werd er even halt gehouden bij Math Salden, Antonio kocht zich daar een nieuwe voorvork voor de mtb, natuurlijk heeft hij de vork niet dadelijk meegenomen, maar zou morgen met de wagen terug tot daar rijden.
Voorbij Limbricht veranderde het vlakke landschap in glooiend landschap. Er zaten enkele kuitenbijters tussen zoals de Visweg. In gestrekte draf werd koers gezet naar Zutendaal voor een drink op Nino's verjaardag. Proficiat Nino, bedankt voor de Grimbergen!
Volgende rit op DONDERDAG 1 Oktober, zie blog.
Ritgegevens:
10 man-115 km-26,7 km/u
Rudi, is dat de Belgische 3 kleur onder je zadel?
Proficiat Peter Sagan! "Ochtendzon heeft GOUD in de mond !"
verslag opgemaakt door Fernando, waarvoor onze dank!
Onder een aarzelende herfstzon stonden we met vijf man paraat om aan de rit te beginnen (Franco, Fulvio, Berna Nino en ikzelf). Al snel werd overeengekomen dat Aubel een speelbare kaart was. Gezien dat in de nabije toekomst nog een target wordt, wilden sommigen op zeker spelen en die nog eens verkennen om niet voor verrassingen te zullen komen staan. Vanuit Zutendaal centrum ging het gezwind via het jaagpad richting Kanne met locomotief Franco op kop. Zo reden we richting Bombaye naar St.-Maartens Voeren om dan in Aubel te belanden, waar we deze keer boven niet gestopt zijn. Dus dadelijk in gestrekte draaf terug richting Moelingen, maar hier werd wel regelmatig van kopman veranderd. Niet dat het niet snel genoeg ging, het was de enige optie om wat afstoppingswerk te verrichten. Zo kon iedereen genieten en wat meer zien dan het achterwiel van zijn voorganger. Van genieten gesproken: de zon bleek navenant de rit vorderde minder en minder verlegen te zijn en deed op het einde zelfs goed z'n best. Na zo'n droge dag was de stop in Zutendaal een welverdiende vochtbevoorrading. #Leve de choco en de Grimbergen! Of we niet nat zijn geworden? Ja, enkel nadien onder de douche. Het was zeer aangenaam en zoals altijd hebben de afwezigen ongelijk. Bedankt iedereen! Ritgegevens: 5 man ritafstand: 110 km AVS: 27,9 km/u
verslag opgemaakt door Franco, waarvoor onze dank!
3 man op de afspraak deze morgen in Zutendaal,Antonio, Jacky en myself. De weersvoorspellingen waren niet gunstig maar toch waagden we erop om een ritje te rijden. wegwijzer , Maastricht, bemelenberg , Valkenburg ,via Schimmert zo naar de afdaling van de Waterval waar we een fikse bui te verduren kregen,zo naar Ulestraten, groot haasdal en geulle. via Maasmechelen naar de Salamanderberg en zowaar kregen we hier flinke opklaringen en een herfst zonnetje te zien die deugd deed, rustig uitgefietst naar As en zo naar de heimat en Jacky die nog een eind naar Diepenbeek moest.Nat maar voldaan kijken we al uit naar onze volgende rit , aanstaande donderdag,hopelijk betere weersomstandigheden. Ritgegevens 83 km 27 AVS.
Met 9 fietsers voor een vlakke rit naar Meerhout; Marleen-Jacky-Rudi-Franco-Nino-Pino-Giorgios-Fernando en ikzelf.
Afspraak aan het sas van Diepenbeek en dan het jaagpad volgend tot in Kwaadmechelen.
Steeds met wat gemiezer, maar het is droog gebleven en op weg naar huis kwam de zon even schijnen. Je kan de herfst al ruiken, mouwstukken en lange broek komen al uit de kleerkast. Pino moet wel geschrokken zijn, net terug uit het warme zuiden van Italië + 36°C. en nu amper 12° smorgens. In Meerhout werd er niet gestopt voor koffie maar dadelijk over Balen en fietspaden naar Genk bij Piceno, waar Antonio vandaag belet, de pizza voor ons warm had gehouden. Bij Leffe en pizza werd er nog nagepraat over alles en nog wat.
Bedankt iedereen, vooral Piceno voor de lekkere pizza.
de volgende rit zal op Dinsdag(?) doorgaan, maar de weersvooruitzichten zijn niet zo denderend,
Voor de 20ste editie van Genk-Heinsberg-Genk waren we met 10 fietsmakkers afgezakt naar Termien in Genk.
De namen : Marleen-Rudi-Jacky-Franco-Antonio-Nino-Giorgios-Antoni-Berna en ikzelf.
Een zwaar bwolkte Genkse hemel voorspelde niets veel goeds, gelukkig bleef het droog tot we terug in Zutendaal aankwamen, maar toen was de buit al binnen en de traktatie van Antonio met Grimbergen maakte de dag compleet! PROFICIAT Antonio met je verjaardag!
De vernieuwde route ging over het fietspad van As recht naar Maaseik, waar we de Maas overstaken en koers zetten op Heinsberg. Over fietspaden met gevaarlijke obstakels zoals betonnen stoepranden en van dat meer werd het tempo zeer strak gehouden door onze menners Franco,Rudi,Jacky. De rest hield zich wijselijk gedeisd achter in het peleton.
Geen Marijke die forfait gaf maar Marleen die ons vergezelde naar Heinsberg,
chapeau hoe zij vlotjes mee peddelde!Ook terug van schorsing Nino, een echte karaktermens als het over fietsen gaat. Jammer de laatste loodjes wegen steeds het zwaarts.
Aangekomen in Zutendaal konden we nog eens goed lachen met de grappige opmerkingen en de Gimbergen deden de rest!
Geen droge weersvoorspellingen voor de rest van de week. Onder voorbehoud: Dinsdag ritje naar Ford testbaan in Lommel. Later meer.
Met 6 fietsmakkers werd er deelgenomen aan de cyclosportieve La Charly Gaul met vertrek en aankomst in het centrum van Echternach in Gr-H-Luxemburg.
De 6 fietsers die naar Luxemburg afzakten: Damien,Rudi,Jacky,Giorgios,Franco en ikzelf.
Er was keuze tss de 100 km met 11 hellingen op papier en nog een dozijn van de bond zonder naam. De aangekondigde 1382 hms werden er uiteindelijk bijna 1500 hms.
De 155 km met 13 hellingen en bijna 2800 hms waren een maatje voor krachtpatser Franco (32,4 km/u)
Gelukkig waren de Luxemburgse weergoden ons goed gezind en konden we de rit uitrijden zonder één spatje regen. De zon kwam zelfs geregeld piepen. Mouwstukken konden we wel goed verdragen, twas fris.
Over het parcours niks op aan te merken. Mooie landschappen en stevige hellingen goed uitgepijld overal seingevers, maar de bevoorradingen (2) trekt op geen kl....! Voor 20 € inschrijving mocht er wel wat beters op die tafels liggen. Zijn wij dan hier verwend op onze toertochten voor 4 of 5 € !
De hellingen die daar voor het rapen liggen allemaal tss 1,5 en 5 km lang en qua steiging zeer goed te doen, van 3,5 tot 6,5 % met één uitzondering met een piek van 14%. Het is op deze helling waar Giorgios bij het terugschakelen teveel kracht uitoefende op de pedalen en daardoor een gebroken spaak aan overhield. Hij constatteerde dat ook te voet deze helling lang maar vooral steil is ! Boven wachtte ons de (schamelijke) bevoorrading. Met een knik in het achterwiel kon Giorgios verder voor de laatste 40 km.
Terug aangekomen op het marktplein van Echternach konden we de rit nog eens analiseren met een "Grillwürst".
De terugtocht naar het verre Limburg werd ingezet,
Onze volgende toertocht zal op woensdag doorgaan. Zaterdag 12 sep. zal er waarschijnlijk deelgenomen worden aan de Genk-Heinsberg-Genk. Later meer hierover.
goed gedaan Giorgios !
Franco klaar voor de start v/d 155 km van lks naar rts: Jacky Franco Damien Giorgios Rudi en Gino ook "lange" Johan(zw gr uitrusting) gespot de latere winnaar (eigen cat.) Erwin Bollen
Vandaag trokken we met 8 fietsers naar hartje Hageland, Tielt Winge.
Jacky,Rudi,Antonio,Berna,Fernando,Pino,Enzo en ikzelf.
Het werd een vlakke start richting Haspengouwse heuveltjes. De weergoden waren ons vandaag beter gezind, ideaal fietsweertje. Net bij het inrijden van het Hageland in Geetbets kreeg Pino nog afterekenen met een vreemde lekke band, een stuk platte spaak van ong. 3 cm ging dwars door buiten binnenband en stak zich vast aan de binnenkant van de velg , met moeite kon Pino het eruit trekken, vreemd! Bij een lekke band nemen de andere fietsmakkers zich dan de tijd om een banaan of wafel naar binnen te spelen, Enzo zag de kans om zijn fietsstuur volledig te demonteren en het balhoofd eens te controleren en vast zetten. Na al dat technisch gedoe konden we onze tocht verder zetten naar Tielt-Winge. Het Hageland is niet bepaald vlak te noemen, en de heuveltjes volgden zich elkaar snel op. Tijdens de uitzendig van het programma '1000 zonnen' kwam de bekendste attractie op dit ogenblik in beeld, 'de Vlooybergtoren' is eigenlijk een zwevende trap van ong 20 m lang en iets meer dan 11 m hoog, Toch imposant om hem van dichtbij te zien.
Na enkele foto's en een wafel konden we terug heimat fietsen. Nogmaals lek voor Pino nu ergens in Diepenbeek. Regen hebben wij niet gehad doch de wegen lagen er kletnat bij door een regenbui die ons gelukkig voor bleef.
De Fietsmakkers fietsen op zondag 6 september de Chary Gaul in Echternach Luxemburg, daarom geen rit op zaterdag 5 september, maar wie uiteraard toch graag wil afspreken kan dat via de blog.
Ritgegevens
8 man - 137 km voor de Bilzenaar en 155 km voor de Genkse fietsmakkers- 660 hms
en 2 lekke banden voor Pino
info Vlooybergtoren in Tielt-Winge
Het prijskaartje is al opgelopen tot 96.510 euro. De trap wordt een zelfdragende constructie die alleen aan de voet verankerd wordt. Dat betekent dat aan de voet van de trap een betonblok van maar liefst 30 kubieke meter komt als tegengewicht.
Zwevende trap in roestvrij Cortenstaal, de kleur verwijst naar het ijzerzandsteenerfgoed.
Ruim 20 meter lang en 11 meter hoog.
De uitkijktrap is ingeplant op één van de hoogst gelegen locaties (± 80 m) van het Hageland.
Bij helder weer kan je vanop de toren in het westen de koeltorens van Electrabel zien in Vilvoorde en de schachten van de Limburgse koolmijnen in het oosten.
Dat de zomer op z'n einde loopt is goed voelbaar s'morgens bij het vertrek om 8 uur. Zeer frisjes aan armen en benen. Geen wind of niet noemenswaardig, met de zon richting Limbourg met 5 man( Fernando,Berna,Enzo,Pino en ikzelf).
Vandaag ging de rit naar het oude Limbourg, een oplopende straat die 10% gemid.steiging laat optekenen met een max van 14,2% brengt ons naar een plein omringd door pittoreske straatjes en huizen waar er de laatste 200 jaar niets is veranderd. Een plein bezaaid met keien en kasseien. Hier hebben we in alle stilte een koffie gedronken met taart. Maar eerst brengt een lange afdaling ons naar het centrum van Limbourg. Het is hier in de laatste bocht dat Pino in 1999 tijdens de Acht van Munster crachte. Een zware kniefractuur hield hem toen lang aan de kant.Hier werd halt gehouden voor een foto, deze foto krijgt een plaatsje in de "slechte herrinneringen album"
De terugweg verliep over Baelen...Welkenraedt waar nog de blauwe "8"pijlen nog zichtbaar zijn. In Henri Chapel ging het in snelle vaart naar Veurs en Moelingen waar we in een Vespa caravaan belanden.
Voor mij vandaag geen Grimbergen in Zutendaal in had andere verplichtingen,
al zeg ik het zelf , het was een mooie rit maar vermoeiende rit.
Ons eerstvolgende rit zal waarschijnlijk op woensdag zijn, een ritje richting Hageland.
Gisteren woensdag mocht Pino ons verrassen met een ritje door zuid Ned Limburg.
Met 10 man aan de start in Zutendaal naar "...waar jullie nooit zijn geweest" maakte hij ons nieuwsgierig.
Het leek wel de begingeneriek van Startrek"... Where no man has gone before"
Hij trok samen met Franco de trein opgang richting Elsloo, van daar ging het naar Beek en verder het mooie landschap in.
En waarempel , ergens in de buurt van Sweikhuizen loodste hij ons over holle wegen temidden van bossen .
In Wijnandsrade mocht Franco een nieuw bandje steken, het moment om een bananenstop te houden. Niet veel verder was het de beurt aan Jacky om een bandje te steken, maar de bananen waren op!
Verder ging het huiswaarts naarThull...Sint Gerlach...Valkenburg.
Met de wind in de rug ging het in snel tempo naar Zutendaal waar ook fietsmakkers Theo en co de affaire Nibali ter sprake brachten. Ik denk dat de mensen die aan de overkant van de straat op de bus stonden te wachten alles hebben kunnen meevolgen! en dat met Grimbergen en nootjes!
Zaterdag 29/8 werd er beslist om naar Limbourg te fietsen(zie blog.)
bedankt Pino voor de nieuwe wegen, mooie rit !
ritgegevens
10 man- Rudi-Jacky-Guy-Enzo-Berna-Antoni-Franco-Pino-Fernando en ikzelf
115 km(gps)- 586 hms
2x lek
baancap Pino
de Fietsmakkers nemen deel aan de Charly Gaul 6 september'15
Vroeg uit de veren vandaag want het beloofde een warme dag te worden en was het ook.
Met 10 man op de afspraak in Zutendaal , het worden er steeds meer de gasten die met ons samen willen fietsen.
Het moet wel gezegd worden , een dikke pluim voor Gino die deze blog in leven houdt en mede door zijn gps ons gidst door vele mooie panorama's en verzichten.
Clermont is vandaag ons keerpunt , we vertrekken rustig langs het Albert kanaal naar Kanne en Vise' .
Wat verder op beginnen wij aan de Richelle die wij ondertussen kennen als ons broekzak . Het zit zo dat na de Richelle het mooie en golvend landschap begint.
Wij zitten hier dan in het land van Herve. In Blegny fietsen we verder over kleine onbekende wegen naar Thimister en verder naar Clermont ,mooi dorpje waar ook de pelgrins op weg naar Santiago de Compostela halt houden, en trouwens onze Wielrenner Gilbert is hier gehuwd .
Aan het gemeentehuis in positie voor een groepsfoto geen koffiestop hier want het cafe was gesloten, geen probleem we fietsen verder naar Aubel voor een colatje en rijst taart.
We komen hier enkele oude bekende tegen van onze vroegere club die er ons attent op maakten dat zij ook wel eens met ons zouden willen fietsen omdat wij vooral op den Hollander zo veel mooie tochten maken , geen probleem ze zijn welkom.
Na al dat klimwerk was het nu aan een rustige tempo via de voeren en even verder terug via het kanaal naar Zutendaal voor onze grimbergen met borrelnootjes .
Een geslaagde dag, moe en voldaan , meer moet dat niet zijn .
Groeten en tot de volgende
ritgegevens
10 man (Antonio-Antoni-Berna-Fernando-Guy-Jacky-Gino-Pino-Giorgios en Enzo
130 km-25.4 km/u - 965 hms
onze Franco aan de start van de Vannitsen
onze Nino "look a like" George Clooney Nespresso, op vakantie in Venetië
Een frisse start vanmorgen naar Orsbach (Aken). Dat was te merken aan de kledij die enkele fietsmakkers uit de kleerkast hadden uitgekozen, mouwstukken en kniestukken zelfs iemand met een bodywarmer.
Met 10 aan de start: nieuwkomer Antonio heeft het tot net buiten Maastricht uitgehouden en besloot rechtsomkeer te maken-Antoni-Rudi-Guy-Pino-Giorgios-Filippe-Fernando-Franco en ikzelf. Eerst liet de gps ons de 'andere kant' van Maastricht zien, hier passeren we zelden of nooit. Mooi werden we over de fietspaden geloodst tot buiten Maastricht waar dan de eerste opwarming, de Bronckweg 7% tot 9% een feit was. 'De eerste doet altijd een beetje meer pijn' wordt gezegd maar bij de 2de, de Loorberg, had ik nog steeds een pijngevoel. Ieder op eigen tempo en eenmaal boven en uitgehijgd konden we verder. De 'Camerig' ligt altijd op de loer opweg naar Vaals. Het blijft een smeerlap die Camerig!Na een mooie afdaling en door een prachtige vallei kwamen we aan de Duitse grens. Een klein bruggetje over de Selzerbeek vormt hier de natuurlijke grens. In Orsbach bij Aken is het keerpunt. Nog even door een mooi stukje natuur en dan door een overgelopen beek moesten we van de fiets voor enkele meters. Nu recht naar Gulpen om de laatste helling van de dag te overwinnen de 'Ingberg' In snelle draf ging het nu naar Bemelen, effe links in en dalen naar de Sint Antoniusbank. Nog rustig door Maastricht en recht naar onze leverancier van Grimbergen in Zutendaal. Die hebben gesmaakt! Ik denk dat iedereen tevreden was met de rit en zeker door de verhalen van Antoni, het was lachen met tranen!
bedankt iedereen
ritgegevens
10 man-117km-25.6 km/u - 927 hms.
de rit naar Gangelt (13 man) een selfie door Loupo Luc
Deze morgen om 09.00 uur met 8 gemotiveerde fietsers in Zutendaal paraat voor een rit naar Hombourg.
Gino had vandaag andere verplichtingen en dus niet present, jammer want hij is anders onze gps van dienst ,niet makkelijk voor hem maar heel ontspannend voor de rest .
Maar goed , langs het kanaal naar Kanne , de veiligste weg als je het mij vraagt . Onze eerste helling ,de Hallebay dit was al een tijdje geleden, verder rijden wij voeren binnen wat toch wel altijd nog speciaal is met het golvend landschap en zijn rustige wegen.
Na wat op en af krijgen we hier net voor Aubel nog een mooie maar toch lastige klim voorgeschoteld , eenmaal boven was het lekker dalen tot in Aubel.
Hier geen koffiestop want we hadden nog niet genoeg kilometers dan meteen door richting Henri Chapelle heel bekend van het Amerikaans kerkhof .
Het is hier wel kilometers vals plat en dat laat zich voelen , boven op een hoogte van 330 meters boven zeeniveau waar de wind vrij spel heeft. Net voor het dorpje zelf is het nu links af met een lange afdaling als compensatie , het loopt lekker en het landschap is bovendien ook nog heel mooi .
Via Plombieres gaat het naar Teuven met een opeenvolging van hellingen , en net voor Teuven een schuiver van Jacky in de bocht van een afdaling met een slecht wegdek .
Jammer , hij had kennis gemaakt met het asfalt met een paar schaafwonden en zijn fiets , gelukkig alleen een kapotte remhendel . Al bij al viel het nog mee , we lassen een beetje verder in Teuven een koffiestop in waar Jacky zich kon opfrissen en vetrekken even later richting Slenaken.
Hier geen Loorberg maar rijden erom heen Naar Gulpen waar we meteen beginnen aan de klim naar Imberg . De gashendel wordt opengedraaid tot in Maastricht, nog even voorzichtig door het centrum en dan via Lanaken terug naar Zutendaal voor onze beloning , een grimbergen in onze stamcafe' en meer moet dat niet zijn .
Ritgegevens 130km. en 1100 m hoogteverschil en 4 lekke banden.
Zoals aangekondigd werd het vandaag een ritje op conto van Enzo. Een ritje richting Hollander met keerpunt Gulpen.
Het was van bij de start wat zoekwerk om de "12" op het juiste spoor te krijgen. Maar eens we de juiste richting te pakken hadden, werd het genieten van de rit.
De 12: Jacky,Rudi;Guy,Johan,Berna,Antoni,Fernando,Nino,Giorgios,Pino,Enzo ikzelf.
Prachtig weer, bij momenten zelfs té warm, gingen we door Elsloo verder de zuid Limburgse hellingkjes opzoeken. Enzo bracht ons naar adembenemende panorama's en autoluwe wegen.
In Gulpen centrum werd er een drinkstop gehouden samen met ambetante wespen.
Na de drink ging het verder naar Banholt...Sint Geertruid en Maastricht. Nog een meer dan valsplat over de St'Barbara en in Zutendaal wachtte de Grimbergen ditkeer niet met nootjes maar kaasblokjes, tot grote spijt van Giorgios die een bloedhekel heeft aan kaas.
Voor zaterdag 8/8 werd er afgesproken om nog eens naar het mooie Clermont te rijden.
Bedankt aan Enzo voor de mooie rit, we hebben genoten!
Met 8 naar het Noord Brabantse gelegen Venbergen in de gemeente Valkenswaard.
de namen: Marijke,Enzo,Guy,Jacky,Pino,Fernando,Giorgios en ikzelf.
Met mijn fonkelnieuwe gps trokken we onder een blauwe lucht naar dit prachtig natuurgebied.
We vertrokken vanuit Zutendaal naar Winterslag en reden noordwaarts via binnenwegen en bossen van Hechtel kaarsrecht naar het station van Overpelt. Even over de grens was er een kippenvelmoment voor de ex-Fordmannen als we door het dorp "Schaft" passeerden.
De laatste kms tot Venbergen waren dwars door het natuurreservaat "Malpie"Een mooie stukje natuur verweg van alle verkeer tussen water en heide.Gelegen aan de oevers van de Dommel,naast een watermolen ploften we neer op een terras met uitkijk op kanovaarders en watervogels. Jammer van de onvriendelijke bediening die daar rondliep.Na wat gedronken en gegeten te hebben was het tijd om terug naar onze Zutendaal af te zakken.
De wind was voelbaar en hiermee bedank ik in hoofdzaak Guy en Jacky om het meeste kopwerk voor hun rekening te nemen! Via Achels Kluis( waren beter hier onze wafel of koek komen opeten) ging het verder zuidwaarts naar Bocholt...Ellikom...Meeuwen...Opglabeek waar ik om een drinkpauze vroeg. Het was warm en wat nog in mijn drinkbus was, was niet meer drinkbaar. Guy,Pino,Fernando kozen om niet te stoppen en reden recht naar huis, de rest had nog een 20 km voor de boeg om in Zutendaal te genieten van de welverdiende Grimbergen.
Een goed gezelschap,mooi weer en een prachtig parkoer, alles om van een geslaagde fietsdag te spreken!
Bij droogweer fietsen we as dinsdag 4 aug. een ritje naar de Hollander toe(Gulpen) Enzo zal ons een mooi ritje voorschotelen. Gulpen, maar nu eens over een nieuw parkoer. meer info volgt
Op onze Nationale Feestdag van 21 juli wordt traditiegetrouw de "TLL" georganiseerd, een mooie toerrit die door de wielertoeristen uit Schoonbeek ieder jaar telkens weer prima uitgepijld wordt. De bevoorrading, daar is niets op aan te merken, voor iedereen genoeg.
Wij, de fietsmakkers waren present met 13 man voor de langste afstand van 13 km.
Mooi parcours doormidden van velden en autoluwe wegen. Jammer van die enkele zachte bui net op het einde. Het tempo zat goed, af en toe moesten de koptrekkers van dienst terug gefloten worden. In Neeroeteren daar konden we aanschuiven voor de laatste bevoorradig.
Daar stonden ook de fietsvrienden uit Spurk, de wtc Zonnekloppers. Allen net terug van 2 daagse naar Gemünd. Dikke proficiat aan sterke madam Anneke die op 2 dagen 207 km afgemaald heeft met 2747 hms in totaal. Natuurlijk wilden Berna en Antoni met haar op de foto!
NA de "cake" en groen spul van AA drink konden we verder voor de laatste kms.
Net voor het bereiken van Zutendaal begon het zowaar te miezeren. Geen probleem, de Grimbergen smaakte evenzeer!
Iedereen bedankt voor de mooie companie. Vooral de mannen die het meeste kopwerk voor hun rekening hebben genomen, dikke merci om ons uit de wind te houden!!!
Vrijdag fietsen we naar BLANKENBERGE, meer info volgt.
Met 8 fietsers (Rudi-Jacky-Guy-Berna-Antoni-Enzo-Pino en ikzelf hadden een reactie geplaatst op de blog.
Keerpunt was Hannut in het Luikse. Doch nog maar net in Vliermaal aangekomen en na enkele hellingkes, voelde ik dat mijn voet nog enkele dagen rust nodig had en zeker niet klaar om hellingen op te zoeken. Dan werd er in samenspraak beslist om de rit vlak te houden en naar het Schulensmeer te fietsen. Met die beslissing was ik zeer blij en bedank de fietsmakkers voor de solidariteit en begrip hiervoor!
Via binnenwegen naar Diepenbeek en Godsheide en via het jaagpad naar Stokrooie en verder naar Schulen. Aangekomen aan het meer werd er even halt gehouden voor koffie met of zonder taart (zie foto)
De terugweg ging dan naar Zelem...Meldert...Lummen...en verder het jaagpad volgend tot bij "Dikke Berta" in Termien voor de Grimbergen. Mijn drinkbus die ik enkele weken geleden had laten staan, kreeg ik nu terug van de uitbater ( Erik of Eddy?)
Voor de zaterdagrit zie blog.
Op DINSDAG 21 juli rijden we traditiegetrouw de TLL uit Schoonbeek(Tocht der Lage Landen) Meer info volgt.
De laatste tijd wil het maar niet echt lukken met mijn conditie.
Telkens ik al behoorlijk op peil begin te komen, schort er iets met mijn lichaam.
Nog maar net hersteld van rugpijn en terug iets of wat capabel om de Fietsmakkers te volgen, ben ik terug in de lappenmand gesukkeld met een gebroken teen en verstuikte voet! de details zal ik jullie besparen.Wel heb ik aan den lijve(=teen) kunnen voelen" haast en spoed is zelden goed"
Dus zal het weer rusten geblazen zijn. Mocht ik in de Tour zitten, ik zou de handdoek moeten gooien.
Sterke Anneke met Antoni en Berna
