Bruno had voor vandaag een mooi ritje in gedachte
naar Luik. Met 3 man, Bruno,Stefano en ikzelf hadden afgesproken aan de
kanaalbrug van Zutendaal.
De zon was zinnens om ons goed warm te houden
tijdens de trip. In Eigenbilzen verlaten we het jaagpad en rijden door het
centrum naar Rosmeer Valmeer Millen.
De eerste helling de Arechtberg
(fietspad) 700 m lengte 7,3 % met max 13 %.
Hier neemt Bruno al de bergprijs.
Via Juprelle en na enkele molshopen bereiken we
Luik. Hier is Bruno duidelijk in zn nopjes. Geboren en getogen in het Luikse
kent deze stad als geen ander. Dwars door de vele winkelstraten loodst hij ons
naar een bistro voor een drankje en hapje. Na wat enkele verkeerslichten en ge-slalom
tussen al de koopjesjagers,komen we aan zijn geliefkoosde café-bistro.
Geen broodjes te verkrijgen maar wel koudeschotels.
Ik verkies om mijn zelf meegebrachte frangipane koek te eten met een cola. Mijn 2 metgezellen trakteerden hun eigen met een rijk gevuld bord met veel kaas en groen.
Tijdens het eten gaf onze gids Bruno,deskundige uitleg
over zijnstad.
Na de pauze en volgeladen met een hoop bruikbare
informatie fietsen we naar huis. Maar eerst nog wat site seeing.
Om geen omweg te maken nemen we dezelfde weg terug.
De wind in het nadeel, maar Bruno stoempt er lustig op los, op het buitenblad
nota bene!
Nog een klimmetje die van Bitsingen naar
Valmeer,daar wordt serieus gekacheld door Bruno maar wij bijten ons vast in het
wiel en geven geen krimp!
Ik stel voor om in Eigenbilzen een terrasje te
doen,maar genoeg site seeing voor vandaag en we rijden verder naar Zutendaal
waar onze wegen zich scheiden.
Om met een mooi Japans gezegde te eindigen ik heb
vandaag alweer iets bijgeleerd,ik mag rustig gaan slapen,bedank ik Bruno en
Stefano voor de mooie rit naar la Ville de Liége.
Ritgegevens
Bruno,Stefano en Gino
Ik had 111 km 25,7 km/uur
De Tour Colnago C59 van Thomas Voeckler (let op de mooie rechte voor-achtervork!
Alessandro de kleinzoon van Ernesto Colnago over dit knap staaltje teamwork:
This morning at five am we
prepared the frame [in Cambiago, near Milan]. At six am our driver took it to
our painting factory in Cascina [about 320km away]. At eleven am the frame was
ready and came back. We then finished the frame with the headset and bottom
bracket, and now the driver is leaving for Aurillac [800km from Cambiago] where
the team hotel is. tot...en de groeten
Door de slechte weersvoorspellingen en leden die al
op vakantie zijn vertrokken ,kwamen slechts 12 Azzurri aan het vertrek voor de
Alden Biesen classic ingericht door de Gelo wielertoeristen.
Het was inderdaad zwaarbewolkt en nog voor de start
vielen er nog enkele druppels,gelukkig viel de temperatuur mee.
Aan de Gelo bleek de drukte mee te vallen,aan de
inschrijvingstafels ging het vlotjes.
Franco en Giorgio namen het commando over en
beukten tegen de wind in.
De rit bracht ons over Haspengouwslandschap naar
Hoeselt Gors-op-Leeuw, Jesseren, Bommershoven, Heks, Horpmaal, Heers,
Mechelen-Bovelingen, Boekhout en Buvingen.
Ondanks de sterke tegenwind werd er stevig
doorgetrokken door Franco. Giorgio gaf de fakkel dan weer over aan Benny en
Roberto.
In Jeuk kwam dan de verlossing,niet de welgekome
sportdrank en cake, maar nu mocht de wind ons in de rug duwen tot in Rijkhoven.
Het tempo ging dan ook stevig over de dertig per uur. De Haspengouwse hellingen
werden dan ook vlotjes opgereden.
In Rijkhoven net voor de laatste helling was er een
lekke band voor Stefano. Af en toe viel er een verdwaalde regendruppel en zo
besloten we om niet te stoppen in de Gelo maar recht naar Winterslag te
fietsen.
We kunnen zeggen dat het nog een droge dag is
geworden, en de zon was geregeld van de partij. De afwezigen die zich door onze
weerman/vrouw hebben laten misleiden hadden dan weer ongelijk!
De rit van volgende zondag 17 juli naar Vaals wordt
vervangen door een 105 km naar Slenaken!
Bedankt Franco,Giorgio,Benny en Roberto voor het
beukwerk!
Ritgegevens
12 leden
109 km - 929 Hms 1 lekke band
Goei mopke!
Niet proper...
De juf doet een quiz in de klas. "In welk land wordt er goodbye gezegd?"
Piet: "Amerika."
Frank: "Engeland."
Klaas: "Ierland."
Jantje: "Antwerpen."
"Hoezo Antwerpen?", vraagt de juf.
"Wel", zegt Jantje, "ik hoorde het
onze pa vanmorgen nog zeggen:
"Doe je benen maar wijd open, dan kan ik er
GOED BAAI"
Mehhh, ei... wa voor een bbqjoh! Eg goed joh! Serieus, ik zweer u!
Met 106 man werd er gisteren zondag aangeschoven op
de Azzurri bbq.
Rond half 7 werd iedereen verzocht om aan te
schuiven en te genieten van al dat lekkers.
De traiteur had dan ook voor een uitgebreid buffet
gezorgd. Salades en grillades naar wens en naar ieders bek. De positieve
reacties bleven dan ook niet uit. Onder de gasten ook enkele Funbikers uit
Bilzen. De smulpartij werd door TVLimburg op film vastgelegd dat nadien samen
met de fietstocht op tv zal uitgezonden worden.
Zowel binnen als buiten de zaal werden er na het
eten pelotonnenkesgevormd en woorden als steil procenten en een dozijn namen
van bergen en hellingen weerklonken dan ook regelmatig door de bbq lucht.
We willen dan ook het bestuur en iedereen die
gezorgd heeft om er een schitterende avond van te maken hartelijk bedanken en hopelijk
komt er een vervolg.
Met 30 leden (acteurs) en 3 personen in de volgwagen
werden we door de mensen van TVLimburg van op een scooter gefilmd. Franco en
ikzelf als baancaps, hadden dan ook de opdracht om er een mooi ritje van te
maken richting Bassenge. Het werd dan ook een zeer geïmproviseerde rit rekening
houdend met de volgwagen die overal zonder problemen de groep moest kunnen volgen.
Nadat Emidio ons een woordje over hetscenariohad
uitgelegd en de groepsfoto werd gemaakt ,vertrokken
we richting Zutendaal Eigenbilzen via een korte omleiding in Riemst naar de
afdaling van de nieuwe Hallembaye. De TVL-scooter met achterop cameraman Sergio
snorde ons voorbij om dan verderop mooie shots te maken. Het eindresultaat zal
dan ook zonder twijfel mooi zijn.
Aan de grot van kleine Lourdes werd er even halt
gehouden en kreeg onze voorzitter Pino de micro onder de neus geduwd.
Op de helling naar Valmeer mocht er dan stevig
doorgefietst worden, terwijl boven op de top de camera alles registreerde. Hier
zoefde Franco(wat had je gedacht!) als éérste voorbij de camera gevolgd door
een uiteengespat peloton. Hopelijk zal de getoonde reportage zonder klank zijn,
want er werd wat afgehijgd.
Via Valmeer op Millen en dan naar het kasteel Alden
Biesen om daar ook mooie beelden te schieten, maar helaas daar gingen dit
weekend de jaarlijkse landbouwdagen door.
Net aan café Welkom in Eik, werd er lek geroepen
achteraan in de groep. Terwijl er een nieuw bandje werd gestoken reden we wat
verderop om Johnny H een blits bezoekje te brengen. We moeten toch zeggen dat
hij er nog goed uitziet in blote pens !
Na de babbel fietsen we verder door Schoonbeek Diepenbeek sas
van Genk waar de laatste druppels uit de kuiten werden geperst.
De laatste krachtmeeting de spurt der Titanen
werd op de baan recht naar de brandweer gehouden. Hier werden de puntjes op de
i gezet en dit alles werd dan mooi op film vastgelegd.
Aan de AFI werd er dan nog nagepraat en mocht
Emidio voor de camera zn zegje doen.
Bedankt aan Sergio om ons te filmen en de koude te
moeten trotseren.
Verslag geschreven
door Franco, waarvoormijn dank,
Voor de
mooie fotos klik op t kaartje
Dag
bloglezers,
Vandaag
hadden we onze zinnen gezet richting Eifel.we hadden al in april kennis gemaakt
met de streek rond de ruhrsee en het beviel ons enorm qua natuur
en
natuurlijk het vele klimwerk, dat we besliste om hier nog eens een tocht te
organiseren.We zouden nu de rit andersom gaan rijden.Om 8 uur stonden 10 man
paraat aan het clublokaal afi om de trip naar Eupen aan te vangen.
In hoeselt pikken we nog een gastrijder op,nl
alan boonen, nee geen familie van tommeke.Aan de start in eupen was het wat
frisjes maar de 13 km die ons naar monschau moeten loodsen gaan lichtjes bergop
en dat doet de temperatuur ook wat stijgen.Via ingenbroich gaan we richting
hammer, en zo verder naar de ruhrvallei, na een paar klims verwerkt te hebben
komen we in dedenborn aan waar we aan een lange afdaling beginnen van 5 km.Na
een relatieve vlakke stuk komen we in einruhr aan.Nu volgt er een pittige klim
van 4 km met prachtige uitzichten op het meer die ons naar kesternich
brengt.Via smidt dalen we nu een 4 km richting heimbach waar we een pauze
nemen.
Na een reuze
snitsel met fritten wacht ons een klim van 5 km die ons naar gemund brengt.Na
een kleine omleiding omwille van wegenwerken zijn we genoodzaakt er nog een
klim bij te doen die niet op het programma stond.Eenmaal boven zaten we terug
op ons traject.Nu fietsen we via hofen richting monschau waar de laatste klim
van de dag wacht.De weg die lichtjes in dalende lijn gaat en de wind die niet
in het nadeel blaast nodigd ons uit om een tandje bij te steken.Bij momenten
word er stevig doorgefietst
Bij aankomst
hoorde ik alleen positieve reacties.In deze rit moest er ongeveer 35 km geklommen
worden, soms met een heel klein percentage, soms wat moeilijker.De opdracht was
alleen om zoveel mogelijk samen te rijden en vooral opletten tijdens de
afdalingen. dank aan de deelnemers om er een geslaagde rit van te maken. Giorgio die
vandaag jarig was nl 54 jaar heeft ons bij piceno nog getrakteerd op vlaai en
drank. Thanks
hiep hiep
hoera.
ritgegevens
11
deelnemers
130,85 km
25,2 km/uur 1883 Hms (Garmin Giorgio)
Op zondag 3 juli zal het een speciale leuke dag worden in
ons prille bestaan.
We vertrekken om stipt 8 uur voor onze zondagrit. De 21ste
clubrit De ronde van Nederlands Limburg zal vervangen worden door een kleine
72 km relatief vlak en rustig ritje richting Kanne.
Zoals jullie weten zal een cameraploeg van TV Limburg ons tijdens de rit in de voormiddag
filmen.
Om 17 uur barst ons BBQ feestje los dat doorgaat in de
feestzaal van eetcafé AFI Winterslag. Hier zullen de mensen van TV Limburg ook
aanwezig zijn om dit alles te filmen. Onze voormiddagrit en BBQ zal nadien 1 week
op tv uitgezonden worden.
Laat ons hopen dat de weergoden ons die dag gunstig gezind
zullen zijn !
Tot zondag 3 juli stipt 8 uur voor de clubrit, hopelijk kan iedereen
,gladgeschoren en in clubtenue, op deze toch speciale dag aanwezig zijn!
De 20ste clubrit naar Val-Dieu werd
verplaatst naar een latere datum, en werd vervangen door een ritje naar de
Zonneberg(St Pietersberg). Ik denk aan de reacties te horen was dat zeker geen
slechte keuze.
Met 20 man was de opkomst eerder matig te noemen.
De vakantie is blijkbaar begonnen voor de afwezigen.
Een clubritje op mijn naam, Palm zou mij tijdens de
rit assisteren als gastbaancap maar kwam niet opdagen. Nino bood zich dan
spontaan aan om deze klus te klaren. Tonino zat weer paraat aan het stuur van
de volgwagen.
We vertrekken richting Boxbergheide door naar
Bokrijk en over het sas van Diepenbeek waar er voor de eerste keer lek werd
gereden(Franco) en kort daarop werd er voor de 2de keer plat geroepen.
We vervolgen onze weg en passerenin Eik aan café
Welkom bij Wiske en Ludo.
Aan het containerpark van Bilzen wacht ons de
eerste helling. Vanaf nu zal het met ups en downs gaan tot in Millen. Aan de
kerk van Millen links in de rue de montagnein. Een korte kuitenbijter van
12%. De aanvallen blijven dan ook niet uit onder onze berggeiten.
We rijden door Bassenge waar we wegens wegenwerken
een korte omleiding moeten volgen.
Na Eben volgt de Lanaye en fietsen tussen
Albertkanaal en de Maas naar de Zonneberg.
Maar eerst moeten we nog de mooie slingerende klim
naar Buitengoed Slavantewaar ooit een klooster heeft gestaan van de paters
Franciscanen.
Van hierboven heeft men een prachtig uitzicht op de
Maasdal. Maar wie heeft daar oog voor gehad?
Toen ik begin deze week de rit verkende,waren
enkele gemeentearbeiders hier druk in de weer met het restaureren van het
mergelpoortje. Er werd mij beloofd dat er een opening zou gelaten worden
speciaal voor ons. Waarvoor onze dank mannen!!! (alhoewel ik vrees dat er niemand
dit zal lezen op dit blog)
Na een korte adempauze en zo de hartslag wat laten
zakken beginnen we nu aan de St Pietersberg. De ratelende kettingen gingen dan
ook dadelijk opzoek naar de juiste versnelling,of om zo pijnmin mogelijk deze
Amstel Gold Race puist te bedwingen.
Na de afdaling kreeg nu Bruno met een lekke band af
te rekenen.
Omdat er eerst werd gezegd dat bij sponsor AXA in
Gellik enkele fotos zouden gemaakt worden fietsten we over de Muizenberg. Maar
de fotoshoot werd afgeblazen en verschoven naar latere datum. Om tijdig terug
aan de AFI te staan, vervolden we onze weg via het jaagpad tot in Eigenbilzen
dan door het bos op Zutendaal Genk.
Bedankt Nino en ook Fulvio om te assisteren.
Mochten er nog fotos van de
rit binnensijpelen,dan komen die zeker nog op het blog.
Ritgegevens
20 man 93,00 km 25,9 km/uur
692 Hms 3x lek gereden.
Ter info:
Jullie
zullen ongetwijfeld de blitse Ital. helm met bijpassende bril al opgemerkt hebben bij Franco en
Antonio. Op dit ogenblik loopt er een actie bij de verdeler in Kelmis.
Voor
groepen is er een pakket voorzien :
helm
+ bril + mooie rugzak + t-shirt voor de prijs van 130
.
Mogen
we jullie dan ook vragen mocht er nog interesse hiervoor zijn, even Franco een
seintje te willen geven? Via dit blog of bel gewoon naar Franco (zie bij
clubleden in rittenboekje.) Zo hoeven we maar 1 bestelling te plaatsen.
Wielertoeristen die op fietsvakantie vertrekken, LET OP!
klik op de link
hallo fietsmakkers,
Ondanks het slechte weer van deze morgen bij het
vertrek naar Aubel,stonden er toch 4 dappere die- hards( Antonio,
Franco,Fulvio,en Emidio) aan de C-mine.
De rit werd dan ook wijselijk afgelast en vervangen
door een heerlijke cappuccino bij Piceno.
Voor morgen zondag, zijn de weersverwachtingen dan
weer zomers, dus allen op post voor een clubritje tussen Jeker en Maas de St-
Pietersberg of ook de Zonneberg genaamd.
Jullie blogmaster gaf gisteren voor de brandweerlus
forfait, ik had geen zin om nog eens goed nat te worden. Trouwens, het regende
hier in Beverst-city.
Maar geen nood, Franco kroop voor het blog in de
digitale pen, waarvoor mijn dank!
verslag 19de clubrit
Vandaag reden we in clubverband de brandweerlus. Na de fikse regenbui die we
gisteren op het einde van de 8van munster te verwerken kregen, hoopten we
vandaag droog binnen te komen wat ook gebeurde. Er stond wel een 5 beaufort op
het menu die het ons niet gemakkelijk maakte. Ik schat dat we met een 250 a 300
fietsfanaten waren. Van bij de start werd er duchtig doorgefietst .Voor mij was
het even wennen om weer in het wiel te rijden. Palm had de rit van gisteren blijkbaar goed verteerd
want hij kwam weer aandraven op zijn
mountainbike. We hielden een pauze in de brandweerkazerne van Hoeselt waar we
een frisdrank en een wafel aangeboden kregen. Na de pauze hadden we meestal de
wind mee wat automatisch de snelheid omhoog joeg. De finale was zoals bij de
echte grote jongens, heel nerveus. Iedereen probeert vooraan te zitten om de
laatste 3 km voluit te gaan. Buiten een paar lichte valpartijen mogen we gerust
zeggen dat het een geslaagde rit was die zeker voor
herhaling vatbaar is. ritgegevens 13 man .... bedankt Franco voor het verslag, je doet het goed!
na de rit werden we weer verwend door Piceno, pasta à volonté! bedankt Franco van eetcafé Piceno
Vandaag zaterdag stond de Acht van Munsterbilzen op
het programma. Ik ben rechtstreeks naar de start gereden in Munsterbilzen om zo
de Azzurri al op voorhand in te schrijven, zoals afgesproken. Om 8uur belde
Pino mij om het aantal leden door te geven.Dat de opkomst maar povertjes was,was goed te begrijpen met zulks
weerstoestanden. Net voor het vertrek nog een fikse bui en dan niet te vergeten
bij momenten stormwind!
Aan het vertrek stond ook Funbiker Tony
Cortinovis die de uitnodiging
om samen met ons graag de 85 km wilde trotseren.
Franco(of wie dachten jullie)zette zich dadelijk op
kop bijgestaan in eerste instantie door Giacomo.
Niet meer richting Voerstreek maar Hageland zijn de
mannen van WTC St-Jozef Bilzen (voorheen Ford Genk)moeten uitwijken. Wij kozen
door schuld van Flandrien weer voor de 85 km. Ook met de rit van morgen de
Brandweerlus in gedachten die naar Hoeselt trekt en zo enkele Haspengouwse
kuitenbijters zal aandoen.
We waren nog maar net op Diepenbeeks grondgebied
toen we(dachten we in eerste instantie)een pijltje hadden gemist. Aan zaal Terlocht werden we rechtdoor gestuurd tot in het centrum van Vliermaalroot. Daar kwamen we nog sakkerende Flandriens tegen die het ook niet meer zagen zitten. Gelukkig is dan op zo momenten een wegwijzer wel handig. In Kortessem zaten we terug ophet parcours. Het was zoeken om zo weinig mogelijk wind te vangen achter in het wiel van Franco en nu Tony. Palm dacht er een leuke trainingsritje van te maken en kwam op de MTB! Jongens, stoempen dat die deed! Mienkia!
Het moet ergens in Alken geweest zijn dat we een
groepke fietsers uit tegengestelde richting tegen kwamen. Dat voorspelde weer
geen goeds! Die waren ook het spoor bijster geraakt door een gemiste pijl.
Net nu dat de vaart er goed inzat rijd ik lek op
die verdomde kasseien op enkele kms van de bevoorrading. Daar werd ons gezegd
dat er pijlen op het parcours weggenomen waren en daardoor de verwarring.
Na de verfrissing en cake trokken we met de wind in
de rug huiswaarts. Het tempo ging de hoogte in en was het pitsen en bijten om het wiel te houden. In Diepenbeek
gingen ditmaal de hemelsluizen wagenwijd
open. Plots waren we Palm,Antonio,Nino en Giacomo kwijtgespeeld. We zijn dan
onder de autostradebrug gaan schuilen en om de achterblijvers op te wachten. Toen
het wat lang duurde heeft Tony nog naar Palm of Antonio gebeld, doch zonder
antwoord.
Wij zijn dan maar met ons drietjes door de gietende
regen doorgereden.
Franco is afgedraaid naar de grote baan
Diepenbeek-Genk en Tony moest nog naar de Chirodroom want daar stond zijn wagen
geparkeerd,en ik was nog maar op enkele kms van mijn warme douche verwijderd!
Jammer dat de weergoden er anders over dachten, de weggenomenplaatjes
en het kwijtspelen van de 4 Azzurri.
Zondag kunnen wij ( Berke, Marino en Robby ) niet aanwezig zijn op ons
zondaagselijke afspraak.
We zitten momenteel in Italië waar we gezamelijk de Stelvio beklommen
hebben.
Samen hebben we de Stelvio binnen de drie uur beklommen.
De afdaling was een hele belevenis temperatuur bij het dalen was - 7° C
en smeltende sneeuw.
PS: Zie hier een paar foto´s in de bijlage.
Groetjes,
Marino, Berke en Robby
de "9 colli mannen" hebben het constant over de "Barbotto" ziehier de Stelvio ter vergelijking.
De Passo dello Stelvio is een van de bekendste,
zwaarste, beruchtste, hoogste passen in Europa, 2758 meter hoog, 48
haarspeldbochten. ruim 20 kilometer klimmen om bijna 2000 meter
hoogteverschil te overwinnen (zo'n 7,7 % gemiddeld stijgingspercentage). De
uitzichten zijn ongekend mooi, de berg is ongekend lang, steil en wisselend.
Met wat stramme spieren ben ik deze morgen richting
Winterslag gefietst.
De 17de clubrit stond weerom op naam van
Franco, volgens mij heeft hij een jaar abonnement genomen om op kop rijden. Het
golvend parcours was er eentje om U tegen te zeggen. Mooi rustige
binnenwegen, niet veel verkeer. De hellingen vielen mee, zeker geen onbekenden
voor ons, alhoewel ik er slechts maar eentje met naam ken nl. de Sibbegrubbe.
De 25 leden die opgekomen waren konden er zeker van
genieten. Alleen naar het einde van de rit toe, begon de vermoeidheid voor
enkelen parten te spelen. De hellingen die we vandaag voor de wielen kregen
waren natuurlijk klein bier vergeleken met wat de 3 Azzurri die momenteel de echtebergen
in de Dolomieten voorgeschoteld krijgen! Later meer hierover.
Na een hele resem kleine dorpjes te zijn gepasseerd,moeten
we even door het druk verkeer in Valkenburg. De enkele verkeerslichten zorgden
er dan ook voor dat de groep geregeld gesplitst kwam te zitten.
Als laatste helling kwam de lange doch mooie
Sibbegrubbe aan de beurt. Boven werd er netjes gewacht totdat iedereen terug
aansluiting kreeg. Is het door de inspanning of angst ik weet het niet, maar
toch raar dat er geroepen werd voor een plaspauze!
Na de afdaling van Bemelenberg fietsten we door
centrum van Maastricht waar een loopwedstrijd net afgelopen was.
Dat valsplat stuk naar St Barbara (Lanaken) was nog
een laatste stuiptrekking. Hier kon je zien bij wie de jus op was!
Gelukkig was het nu steeds in dalende lijn richting
Vennestraat.
Bedankt Franco en Roberto,goed gewerkt!
Ritgegevens
25 leden
Volgens Francos pc-tje : 93 km - 26,1 km/uur 561
Hms
Onder de dreigende donkere wolken vertrokken we
vandaag met 8 man naar Scherpenheuvel.
Met de rit van morgen zondag (Elsloo) weeral een
ritje op naam van Franco,dacht ik er een rustig ontspannen ritje naar
Scherpenheuvel van te maken. Gewoon de spieren van de nodige zuurstof te voorzien voor morgen als we over de zuid Hollandse hellingen fietsen.
Maar zo dacht Franco er blijkbaar niet over. Dadelijk
en zonder pardon legde hij er de pees behoorlijk op. De wind was zeker niet in
ons voordeel en dadelijk werd er beschutting gezocht in het wiel.
Geen tijd om wat te verpozen en de kuiten even te
ontspannen. Totdat de blogmaster ergens in Stokrooie lek reed. Terwijl er een
nieuw bandje werd gestoken konden de anderen er gretig gebruik van maken door
de zelfgebakken Feta koekjes die Georgios mee had te proeven, en die werden
gesmaakt!
Er werd afgesproken om geen koffiepauze te houden
in Scherpenheuvel maar non stop huiswaarts te keren om dan bij Piceno een pauze
te houden.
Net voor Zichem komen we nog enkele bekende
clubgenoten tegen die ook Scherpenheuvel als doel hadden.
Aan een tempo tss 35 en 38 km raasden we richting
Zwartberg waar uitbater Franco ons overdonderde met pizza, waarvoor onze
smakelijke dank! Na die doorgespoeld te hebben met enkele Leffes was het tijd
om de regenjassen toch aan te trekken.
Alleen fiets ik richting Bilzen met nog een 16 km voor
de boeg, terwijl mijn reisgezellen op een boogscheut wonen van eetcafé Piceno.
Morgen op vaderdag fietsen we in het spoor van
Franco den Hollander op en ondertussen moet iedereen al weten (tenzij je de
laatste tijd op Mars vertoefde!)dat het niet vlak zal zijn.
Met wat
licht gedruppel ben ik deze morgen naar de AFI vertrokken. Het was wel een
aangename 19° C en de wind was te verwaarlozen.
Niet
veel volk vandaag voor de 16de clubrit naar Slenaken. Ik vermoed dat
de afwezigen net voor het vertrek een blik op de buienrader hebben geworpen en
die voorspelde niet veel goeds. Jammer want tijdens de rit hebben we geen
druppel gehad en de zon scheen bij momenten uitbundig.
Met 16
man vertrokken we richting Lanaken waar Nootje als 17de man zou
aanpikken.
Aan een
strak tempo daveren we naar de Bemelerberg toe. Franco (met blitse helm en
bril!)bijgestaan door Emidio namen het kopwerk voor eigen rekening en loodsten
ons door de verschillende dorpjes naar Slenaken. Na de molshopen, komen we aan
de Loorberg. Op een klein verzetje peddelen we naar boven tot in Heijenrath.
Hier
werd het wegdek volledig vernieuwd en was het een beetje uitkijken in de
afdaling die daarop volgde voor olievorming.
Telkens
het tempo iets te hoog lag werd er wijselijk wat gas teruggenomen en zo kon
iedereen goed mee. Het landschap is prachtig op de top van de Koning van Spanje
en in het dal zien we Gulpen in de zon. Hier wacht ons de laatste helling de
Ingberg. De laatste pijlen worden hier verschoten. In dalende lijn keren we nu
huiswaarts terug naar de Bemelerberg door het centrum van Maastricht. Op het
fietspad krijgen we het zowaar aan de stok met een woeste Hollander op een
scooter. Volgens mij had hij enkele zekeringen in zijn koppeke doorgebrand of
was het door de zon?
Als de
gemoederen bedaart waren, fietsen we verder richting Veldwezelt waar ik net op
de kanaalbrug lek rijd.
Ondertussen
was onze 17de man met enkele uren slaaptekort, reeds afgeslagen
richting Gellik.
Ongelooflijk
maar waar rijden in Zutendaal de 2 gebroeders Bartoli quasi gelijktijdig lek. Geen
tekort aan binnenbandjes bij de Bartolis waar de bandjes als Familypack
worden aangeschaft.
De vermoeidheid
laat zich nu wel gevoelen en niet alleen bij de fietsers. De Wilier van Pino M.
moet zelfs even uitrusten op een kar na al dat beulenwerk op Hollandse bodem.
Iedereen
ruikt de stal en het tempo gaat zelfs de hoogte in, maar niet hoog genoeg om
Pino op de uitgeruste Wilier en Bertje op nog een frisse Colnago van een
laatste demarrage te houden.
Maar
het fluitje van een van de baancaps riep hen terug tot de orde.
Moe maar
voldaan ploffen we neer in een stoel op het terras van de AFI.
De
rits van de koerstrui gaat volledig open en kunnen de zonnestralen zich een weg
banen tussen de enkele borstharen.
Nu is
het wachten op een verfrissende Grimbergen. Marc(o) zat rustig bij een drankje
ons op te wachten.
Met 10
man hebben we op de oproep van Franco gereageerd om samen zijn ritje van as
zondag te gaan verkennen. Onder de Azzurri ook Luc LoupoWolfs van de
Funbikers die ik de dag voordien met een sms-je uitnodigde.
De rest
van het peloton zat op de verschillende communiefeesten en zullen tot zondag
moeten wachten om van deze prachtige rit te mogen genieten.
Veel
mag ik niet verklappen,alleen dat we een 93 km moeten afmalen en 854 Hms moeten
overwinnen. Als je op den Hollander fietsen gaat weet je dat het landschap
heuvelachtig is en bezaaid met korte en lange hellingen. Het is een supermenu
die we voorgeschoteld krijgen, die toch goed verteerbaar is. Dat is net het
voordeel van verkennen en parcourskennis opdoen. Je weet wat en waar je wat te
wachten staat, maar ook waar en op welk punt het licht begint te flikkeren.
Hopelijk
blijft het mooie zomerweer nog wat langer aanhouden.
We zijn nu halfweg 2011 en wat de deelname aan de ritten
betreft, kunnen we niet anders dan tevreden zijn.Daarom hebben we gedacht dat het nu een
geschikt moment zou zijn om nog eens gezellig samen te zitten en te genieten
van een
heerlijke barbecue.(klik)
OpZONDAG 3 julivertrekken we om 8 uur stipt voor onze
fietsuitstapDE RONDE VAN NEDERLANDS
LIMBURG OM 17 uur is iedereen, samen met partner en kinderen welkom op de BBQ
in Eetcafé Afi.We hopen dat jullie
talrijk aanwezig zullen zijn.
Voor de goede gang van zaken is het noodzakelijk dat jullie
inschrijven VÓÓR 17 JUNI.Nadien worden
geen inschrijvingen meer aanvaard!
Klik beneden op de bijlage voor meer info!
Ook op 3 juli tijdens onze rit in de voormiddag worden we
gefilmd door een cameraploeg van TV LIMBURG.Deze ploeg zal ook tijdens de BBQ aanwezig zijn.Dus we hopen dat jullie zeker allemaal van de
partij zullen zijn.
Deze reportage zal nadien gedurende 1 week uitgezonden
worden.
Magere
opkomst voor de 15de clubrit, 16 man schreven in. Het zaterdagwerk zal
wel hier de reden voor zijn. Jammer, want de place to be was vandaag De Kimpel
in Bilzen.
Traditie
getrouw een drukte van jewelste aan het vertrek. Vorig jaar met meer dan 5000
vertrekkers dit jaar met iets minder nl. 4446 ingeschrevenen.
De meesten onder de aanwezige Azzurri met duidelijk
nog de Nove Colli in de benen,beuken we tegen de wind in richting Bilzen. De volgwagen
hebben we vandaag een verlofdag gegeven.
Franco
nam resoluut het commando over en liet zich bijstaan door nog een 6-tal
gastbaancaps. die spontaan een beurtrol inlasten, ja niet iedereen kan de wind
trotseren.
Nog maar
net vertrokken aan de Kimpel, krijgen we al dadelijk de eerste hellingske, De
Brugstraat. Niet zo beestig steil of lang,maar het vernieuwde parcours lag er
bezaaid van en die naar het einde toe toch pijn deden.
Het tempo
zat er goed in,we vertrokken met 16 man maar al snel was onze groep uitgegroeid
tot een peloton van zo een 100 man. Iedereen kroop in het wiel van de witte
Dogma lekker knus uit de wind, nu ja knus ,het was toch nog harken en stoempen
om netjes uit de wind te zitten.
Na de
zoveelste dikke knobbel komen we aan Les Cahottes. Ik vind nog steeds dat de
bevoorrading net aan de voet toch een
slecht gekozen plaats is, maar de burgemeester heeft daar blijkbaar anders over
beslist.
De felle
wind begint toch in ons voordeel te draaien en de terugweg naar Winterslag moet
nu toch gemakkelijker gaan. Er werd afgesproken om een koffiepauze in te lassen
aan de eerste de beste cafeetje, we zijn er velen gepasseerd maar dit cafeetje
in Sluizen trok de aandacht en zo ging iedereen in de remmen.
Na de
koffie trekken we ons terug op gang om de laatste kms af te haspelen. Onderweg
hebben we nog gezelschap gekregen van Cyriel en Maria.
We duikelen
Haspengouw binnen, hier is het parcours drastisch gewijzigd in de positieve zin
dan.
Na enkele
veldwegen door Piringen en Hoeselt komen we terug in Bilzen waar de Azzurri
koers zetten richting Winterslag en ik op Beverst.
De toertocht
was naar gewoonte zeer mooi, goed en op tijd aangegeven en de info aan de voet
van de hellingen maakte deze editie van de Bilzen Classic compleet af!
Franco
en de rest van de baancaps bedankt om ons uit de wind te houden, en die mensen
in de buik van de groep met een fluitje om de pols(?) ook bedankt.