|
Hallo fietsmakkers,xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
De winter heeft (gelukkig)zijn intrede nog niet
gemaakt in Belgenland,maar ik ben mij toch maar alvast een koppel nieuwe
winterbandjes gaan halen bij onze sponsor Janssenfietsplezier in
Genk.Anti lek en anti slip garandeert bandenfabrikant Bontrager. Ik ben
benieuwd!
Dus vertrek ik deze morgen naar Zutendaal op mijn
lekvrije bandjes naar de afspraak. Pino onze voorzitter stond als eerst te
popelen en vergezelde ons tot in Kanne. Niet lang daarna kwamen ook
Berna,Fulvio,Enzo en Franco allen met de winterfiets.
Op het blog stond Neufchâteau op een boogscheut van
Aubel.
Via Gellik naar de Lanaye, waar ik al dadelijk aan
den lijve(lees:kuiten) moest ondervinden op de keiharde kevlar banden.
We fietsen door het centrum van Visé naar
Bombaye,steeds licht bergop. Na de afdaling naar Dalhem nemen we de afslag
richting Neufchâteau. Verstoken achter een haag fietsen we een klein straatje
in. Een dikke nieuwe laag asfalt zou hier de bewoners zeker een plezier doen,
of was het de bedoeling om mijn bandjes eens te testen? Hafweg de klim van 17%
kreeg ik de pedalen gewoon niet meer rondgedraaid en moest ik noodgedwongen
voet aan de grond zetten. Gelukkig was ik niet alleen,want mijn metgezellen
stonden ook ter plaatse stil. De weg liep dood en zat er niets anders op dan
terug te draaien,oef!:lol:
Het was een prachtig fietsweertje en waarom dan
niet naar Aubel voor de koffie met rijsttaart?:wink:
Na de taart en chocolat chaud terug heimat. Via Mortroux
terug naar Dalhem en Richelle (achterkant). Al had ik het nog zo moeilijk om
het tempo,die zeker niet hoog lag, te volgen, gingen we nog door Oupeye naar
Bitsingen op zoek naar de hoogtemeters.
In Eigenbilzen fietsen we naar het jaagpad en terug
naar Zutendaal waar mijn lampke begon te flikkeren.
Stik kapot neem ik afscheid van mijn fietsmakkers
die nog naar Genk moesten. (zij liever dan ik)
Op het fietspad in het Munsterbos stop ik even om
een mooie zon lichtinval tussen de bomen te fotograferen. Maar ik kreeg de
boodschap Batterij leeg een aardige indicatie ! :roll:
Ritgegevens
6 man
Ik had 118 kevlar kms - 1188 Hms 24,7 km/u
Niet lek gereden.
Suggestie: ronde van Italië, combineren met veldrijden!
Verkeersbord in z-Afrika.
tot...en de groeten
|
