Liefde is de bron van het leven

Eigen onderzeeër is nieuwste speelgoed van de superrijken

De Octopus, het megajacht van Paul Allen, is sinds kort uitgerust met een knalgele onderzeeër.
Voor heel rijke lezers die nog niet weten wat ze aan de kerstman moeten vragen, biedt de Sunday Times uitkomst. Want die krant heeft het nieuwste hebbedingetje ontdekt voor de superrijken: een eigen onderzeeër waarmee je ongestoord en ongezien onder de zeespiegel kunt laveren.

Voor gewone stervelingen, die alleen via films als Das Boot en The Hunt For Red October een beeld hebben gekregen van het leven in een duikboot zal dat waarschijnlijk niet hun levensdroom zijn: je tijd doorbrengen in een sardinenblik dat niet is bedoeld voor mensen die lijden aan claustrofobie. Maar wanneer je al beschikt over huizen in verschillende werelddelen, een privé-vliegtuig en een zeiljacht, wordt het bezit van een eigen, op bestelling gemaakte onderzeeër wel een streefdoel.

Yellow Submarine voor Paul Allen
Zo kocht Paul Allen, die samen met Bill Gates Microsoft opstartte en daar een fortuin aan over hield, zopas een knalgele onderzeeër die tien passagiers kan vervoeren en naar goede James Bond-traditie in het ruim van zijn 140 meter lange yacht Octopus kan worden geparkeerd. En zoals het een fervente muziekfan betaamt, noemde Allen zijn nieuwe speelgoed Yellow Submarine.

Ook Roman Abramovich, de Russische oliemiljardair die vooral bekend is als de gulle grote baas van voetbalclub Chelsea, ziet wel iets in een onderwatervaartuig. Hij heeft weliswaar al een kleine sub voor twee personen maar daar kun je zo langzamerhand niet in gezien worden als je nog wilt meetellen.

Zoals wordt bevestigd door Paul Moorhouse, die duikbotenontwerper van beroep is. Hij zegt dat er momenteel al verschillende sjeiks uit de Emiraten door de Perzische Golf ronddobberen in hun eigen onderzeeër en dat er nog zeven tot acht bestellingen van superrijken op het getouw staan.

Onderwater-cruiseschip
Zo populair is deze discrete vorm van varen dat er al blauwdrukken zijn getekend voor het eerste onderwater-cruiseschip waarvan de bouw 150 miljoen euro zal kosten. De passagiers zullen voor een ruime kajuit een kleine 2.000 euro per dag moeten betalen, wat ook dit schip alleen toegankelijk maakt voor mensen met een flinke bankrekening.

Maar dan nog blijft het sukkelen vergeleken bij diegenen die hun eigen onderzeer bezitten, en daarvoor 15 miljoen neertelden, plus nog eens 150.000 euro per jaar voor het onderhoud. (belga)

11/12/05 11u54