Zoals verwacht bij een zonnige dag een groot peloton, nochtans beginnen vanaf nu de afstanden kleiner te worden. Maar van zo een mooie dag werd er nog eens lekker geprofiteerd en hebben we er nog maar en lus bij aan- geknoopt zodat we weederom op onze normale afstand zaten. En ik heb toch niemand horen klagen. fvk
Slechts 11 fietsers aan het vertrek te Kessel, dit als oorzaak van weeral slechte weersvoorspellingen. Maar het zou kunnen dat er in de buurt van de blauwe bruggen nog enkele aanpikten en zo was het ook 4 stuks. Met een gewijzigd traject verliep de rit zonder problemen, zodat we op het geplande schema om 11.25h. in Impe waren. Het vertrek daar was minder, en miserige motregen gelukkig maar gedurende een 20min. en de wegen droogde nogal snel op. Bij onze laatste stop in Wintham, een prettige verassing, 2 collega fietsers zijn ons tegemoet gekomen zodat we toch nog met 17 zijn geraakt en iedereen was het er over eens, spijtig voor zij die er niet waren. fvk
Een zonnige maar frisse dag, daar zullen we stilaan vertrouwd mee moeten geraken, want we stevenen zachtjes aan naar de winter. Maar dit is beter dan nattigheid een daardoor weer een goede groep. Met uitzondering van 2 lekke banden en een bijna botsing op een kinderwagen werd met een rustig tempo het einde jaar (kortere afstanden) ingezet. Hierdoor onze konditie een beetje op pijl te houden. fvk
Nu begint de tijd er aan te komen dat we geen extra km'rs meer gaan doen. Dus stilaan gaan we naar een max. van een 90km m.a.w. het hoogseizoen zit er weer eens op, het is er trouwens aan te merken want onze begeleiders zitten er zo wat door. Maar o.k. enkele rustigere dagen en daar gaan we weer. fvk
Eindelijk zijn we eens in Schaffen geraakt, dit jaar was er steeds iets tussen gekomen als deze rit op het programma stond. Voor velen is de rit naar deze richting een knap traject en ons voordeel deze dag was toch wel de Z.O. wind, wat niet zoveel voorkomt. Op onze terug weg werd er een ommetje gemaakt langs de kazerne van Schaffen, dit om wegenwerken te vermijden, wel langs een grotere baan maar zodoende konden we blijven fietsen. Door onze slechte zomer, zou dit wel eens van onze laatste warme dagen geweest kunnen zijn. fvk
Eindelijk nog eens zonneschijn en 't was er aan te merken, de groep was groot. Mischien was het wel omdat het onze laatste trip naar Vossem was dit seizoen, vanaf nu zullen de afstanden iets korter worden gehouden op enkele ritten na. Het minder prettige is dan wel, dat het hoogseizoen er op zit en we naar de winter trekken. Hierdoor zal het peloton wel iets kleiner worden, door onze colega's die hun winterstop nemen. fvk
Zoals de ganse zomer, slechte voorspellingen en toch een goede groep. Maar aan de Blauwe Kei (Lommel) op onze eerste stop, werd een belangrijke beslissing genomen. In plaats van Achel werd er een lus gemaakt op auto vrije wegen via: Lommel Katbos - Kerckhoven - Leoplodsburg - Ham - Olmen - Honda parcours, zo naar onze 2de stop De Gagel (Balen). Dit was een ronde van een 45km en zijn we niet echt verder van huis afgezakt voor het geval het echt slecht weer zou worden. Na ons stuk taart te hebben gekregen zijn we dan verder huiswaarts getrokken met een felle tegenwind maar regen hebben we gelukkig niet gehad, dus de afweziggen hadden ongelijk. fvk
Mogelijkheid tot meefietsen extra rit naar DE GAGEL (Balen) vertrek 8.10h aan: DE GOORMANS NIJLEN (kanaal) terug rond 13.30h ongeveer 115km. Voor interesse geef een seintje (Dré)
Een uitzondering voor onze groep met name de beklimingen van de Chartreuse in Holsbeek de 3 klasieke kanten werden aangedaan. Zodat we naderhand onze tijd moesten nemen om alles samen te brengen, want dit wordt door ons te weinig gedaan. Ook de afstand liep een klein beetje uit de hand door omleidingen van werkzaamheden, maar klagen deed toch niemand zodoende was de dag weer goed gelukt. fvk
De tocht die velen graag doen, en dan nog eens droog weer, dit was de reden om de rit een klein beetje uit te breiden. Dus hebben we achter Schoonbroek nog een lusje van een 10tal km'rs gelegd met veel rechte wegen dat ze Oo zo graag hebben. Verstand op 0 veel gesjouwel en enkel trappen ook deze dag hebben we rond gekregen. fvk
Zoals al heel de zomer kwakkelweer en toch een fatsoenlijke groep dat doet steeds goed. Na een 20km dachten we ze zijn er mee, het was juist of het al avond werd en het begon te druppelen. Maar het geluk zat bij ons, met uitzondering van een natte baan hebben we niets gehad. Wel opschudding op onze terugweg plots stonden er luidkeels mannen te roepen aan wegenwerken dat we niet door mochten. Een kraan had een gasleiding opengerukt en deze stond te spuiten. Wat hierna volgde was niet zo leuk, teruggestuurd , weg onderbroken, zandweg, grote baan, nog eens voor een spoorweg, en toch zijn we thuis geraakt. fvk
Dit zou wel eens de laatste rit naar Doel kunnen worden vermits dit zo rustig dorpje van de kaart zal verdwijnen. Een niet al te grote groep, gevolg van de ongunstige voorspellingen, maar toch wel een zeer toffe en geslaagde rit door het polder landschap. Onze enige spelbreker van deze dag was de zeer felle tot stormachtige wind waardoor de aflossingen eerder heel kort werden gehouden. En toch ondanks de voorspelling geen drup water gezien, straffer nog, in de loop van de namiddag brak de zon door hierop werd smalend gezecht " mannen even stoppen om ons in te smeren" uiteindelijk een prima rit en stralende maar vermoeide gezichten. fvk
Gelukkig nog eens een droge dag, dus een prima rit met hier en daar een parcours wijziging door werkzaamheden. Maar uiteindelijk een rit zonder al te veel nadenken en een geslaagde dag. fvk
ondanks de slechte vooruitzichten 9man die het aan durfden en 1 die hen tegemoet fietste, dit na een gewijzigde stopplaats met name de Grote Pint waardoor ze dan toch dichter bij huis zijn gebleven. Er zijn toch wel moedige kleppers bij ! fvk.
Bij toeval voor de zoveelste keer in enkele weken naar St Amands, ja boeiend is wel iets anders, maar gelukkig valt dit niet dikwijls voor. Vertrokken met bewolking en toch kwam de zon er door, dit was de reden dat de temperatuur nog behoorlijk was en we er wederom een geslaagde rit van konden maken. Op onze terugweg begon de bewolking terug op te steken maar we hebben het kunnen drooghouden, wat voor ons als wielertoerist het belangrijkste is. fvk
Tot nu toe de warmste dag van 't jaar en zoals te verwachten en niet al te grote groep. Ook werd de richting wegens omstandigheden gewijzigd naar een andere stopplaats. Het fietsen was nog te doen, maar bij ieder oponthoud viel de warmte over ons heen, dus het beste was om in beweging te blijven. Door het gevolg van deze temperatuur zijn we op de terugweg zonder al teveel omwegen huiswaarts gekeerd met een aankomsttijd van 16h. fvk
Onze taartenrit was weederom geslaagd, door omstandigheden een compacte groep maar de weergoden waren ons goed gezind. In de voormiddag een zeer twijfelend weertype, toch hebben we tot de eerste stop 53km geen plasje gezien en hier kregen we zoals gebruikelijk een stukje taart. Na een halfuurtje trokken we verder de Limburg in waar tussen Eksel en Lozen het blijkbaar in de voormiddag nog fel had geregend. Op ons keerpunt 95km werd er lustig naar de taart van 1 gegrepen dit gaat er steeds lekker in. 40min later werd er huiswaarts gekeerd met nog één tussen stop in Olmen (134km) dit onder een felle zon zodat de dag zéér geslaagd was. fvk
Het meest opvallende van de dag was het gelijkmatig tempo, nochtans stond er een strakke Oostenwind en toch werd er prima tussen de 28 à 30km/h. tegen de wind gefietst. Ook na het keerpunt (wind mee) werd er niet overdreven zodat er niet moest worden ingegrepen. Op onze stopplaats kwamen we onze uitgeweken (naar Lommel) fietsmakker, Jef Goossens tegen die telkens we in die richting trekken ons een goeie dag komt zeggen dit is altijd een prettig weerzien. En zoals je kon verwachten gingen de meeste gesprekken over het verloop van "De Tour" waar het einde in zicht komt. fvk
Na enkele dagen regen, zag het er goed uit, een start met de zon er door dus dit was al positief. Maar nog geen 30min. later trok het weer helemaal dicht, dit was nu wel voorspeld en toch had ik het niet zo vroeg verwacht. Het eerste deel, Hemiksem (boot) tot Kemzeke (1ste stop) verliep uitstekend volgens het berekende schema. Na enkele nieuw uitgeteste routes ging het richting 2de overzet (Moerzeke - Mariekerke) maar hier liep het bijna fout. Door een verkeerde afslag waren we onbewust verder van het veerpont aan't wegrijden, waardoor we op de scheldedijk het tempo moesten opdrijven. De laatste 2km hebben we er enkele voorop gestuurd, om de boot even op te houden want nu kwam het echt op een minuutje aan. UIteindelijk verliep alles in de juiste richting en bereikten we het thuisfront zoals voorzien, iets over 16h. fvk
Ondanks ongunstige vooruitzichten en geen van de beide wegwijzers, Toch een knap groepje, maar het traject werd hierdoor gewijzigd. Zodat we regen zouden krijgen, we niet te ver uit de buurt zouden zijn. Nu werd de groep op vakundige wijze onder leiding genomen van onze meest ervaren chauffeur den Roger, met dank voor het overnemen van de taak. fvk
