1980 – 22 september: St.-Cecilia-Fanfare Leest ontvangen door stadsmagistraat (foto)      xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

“Naar aanleiding van het feit dat de Leestse fanfare zopas uitgeroepen werd tot Belgisch Kampioen van de fanfares, nodigde de Mechelse stadsmagistraat de bestuursleden van deze fanfare uit in het Mechels stadhuis.

Deze ontvangst had vrij laat op de dag plaats, maandagavond om half acht in de Kolommenzaal. Uiteindelijk werd het een genoeglijk onderonsje.

Voorzitter Verschueren, ondervoorzitter Lauwers en secretaris Stan Gobien, samen met de overige bestuursleden van de fanfare, werden verwelkomd door burgemeester Jos Vanroy en schepenen Charlier, Van der Sande, Ribbens en Van de Plas.

Na zijn felicitaties te hebben overgemaakt overhandigde de burgemeester een Jubileumboek van de Mechelse beiaardschool en een fonoplaat aan de voorzitter.

Voor de ontvangst werd een dankwoord uitgesproken door ondervoorzitter Lauwers.
Hierna werd de traditionele drink gehouden. (GvM,27/9/1980)

1980 – 24 september – “Koerier”, nr.16 :

            LEEST BEVREESD – Bestratingsplan nefast voor landelijk karakter ?             

“1 januari 1977. Zoals zovele kleinere gemeenten moet ook Leest noodgedwongen gaan aanleunen bij een grote stad. Het dagelijkse leven in deze landelijke gemeente ondervindt van deze fusie geen last en gaat gewoon verder. Alleen voor bepaalde administratieve aangelegenheden moeten de inwoners naar Mechelen. Buiten tussenkomsten van het stadsbestuur bij dijkbreuken, hoort of ziet men vanuit Mechelen niets of niemand.

Tot enkele weken geleden enkele “heren” uit Mechelen hun plannen voor Leest kwamen ontvouwen. Op de eenvoudige vraag om verbeteringswerken uit te voeren aan het bestaande wegdek, komt er vanuit Mechelen een uitgebreid antwoord : een bestratingsplan dat, zo vreest men in Leest het landelijke karakter van de gemeente gaat aantasten, met alle gevolgen vandien...

Op één week tijd kreeg Leest het bezoek van twee Mechelse schepenen die respectievelijk waren uitgenodigd voor hun eigen partij en beiden mochten zich verheugen in een grote belangstelling vanwege de inwoners.
Als eerste kwam de heer Vanstappen (CVP), enkele dagen later gevolgd door de heer Van de Sande (SP). Beiden ontvouwden zij “hun” plannen. Een reeks van openbare werken waar Leest beter zal van worden.

Argwaan

Op het dorpsplein gaat men bomen planten, bloembakken en rustbanken plaatsen.
Verder wordt er gedacht aan de aanleg van speelpleintjes en de uitbreiding van het kerkhof.

Tot daar gaat de Leestenaar akkoord.
Pas wordt hij argwanend wanneer hij hoort over het nieuwe bestratingsplan. Leest voelt zich bedreigd in zijn rust die de landelijke omgeving biedt.

Aan het stadsbestuur werd een verbetering van het wegdek gevraagd, vele landwegen zoals b.v. de Elleboogstraat schreeuwen om een nieuwe asfaltlaag.
De plannen spreken over het verbreden van banen, de rooilijnen worden verlegd naar 12 meter. Vele woningen krijgen de rooilijn door het huis. Op het eerste zicht is dat niet zo erg.

Rampzalig wordt het pas, als men gaat denken aan het verbouwen van een woning.

Op andere plaatsen passeert de straat vlakbij de voordeur. Om de werken aan de Molenstraat te beginnen, moet men onteigenen. Een landbouwgebied van vele hektaren (Hoogveld en Rennekouter) krijgt mooie betonbanen in plaats van de bestaande (zand) landwegen.
Alleen begrijpt men niet waarom men hier tussen de velden en weiden de rooilijn op 10 meter moet leggen, rioleringen aanbrengt en electriciteit onder de grond stopt. Landbouwers verliezen hierdoor vele meters goede teelgrond. Zou het kunnen zijn dat men van plan is dit bij uitstek landelijke gebied, te wijzigen, een uitbreiding voor sociale woningbouw ?

Worden de landbouwers in de kou gezet zoals bij de verkaveling (Rextenza) in de Vinkstraat ?

Vragen

Tweede ingrijpende verandering zou de ontdubbeling worden van de spoorweg. Aan de Geuzenhoek (grens Blaasveld) zou de spoorweg op een berm gelegd worden wat een aanslag betekent op het landschap. Verder zijn er plannen om op verschillende plaatsen over de spoorweg te gaan.

Op de Juniorslaan en het Hoogveld gaat men bruggen bouwen over de spoorweg.
Nieuwe belangrijke verbindingswegen gaan ontstaan die het verkeer komende uit Kapelle o/d Bos een kortere weg gaan bieden naar het verkeersknooppunt E-10 te Battel-Mechelen.

Een mini-autostrade dwars door Leest ?

Allemaal vragen waar men in Leest een antwoord op wil.

Men maakt zich echt ongerust en spreekt van een communicatie-probleem met de overheid in Mechelen.

Ons lijkt het gepast dat men vanuit Mechelen zelf eens een vergadering belegt met alle inwoners van Leest. Een bijeenkomst zonder politieke bijbedoelingen waar het stadsbestuur als één geheel optreedt en de inwoners die informatie geeft, waar ze recht op hebben.
Duidelijke taal. Meer niet.

     Bernard Verbeeck”.

Foto’s :

-Burgemeester Vanroy overhandigde het Jubileumboek van de Beiaardschool en een LP met beiaardmuziek aan voorzitter Verschueren van de Kon. Fanfare St.-Cecilia. Rechts op de foto ondervoorzitter en oud-burgemeester Lauwers.

-Hier gaat men een brug bouwen over de spoorweg. Wordt het een drukke           verbindingsstraat tussen Kapellen en Mechelen ? (foto : ‘Koerier’)