Vandaag gaan we in de voormiddag de moskee bezoeken, om na het middag eten verder te reizen, want we willen vandaag in Portugal zijn. We nemen in Cordoba E5 naar Sevilla hier is opletten geblazen want de ring rond Sevilla is erg druk. In centrum van de oude stad, die een aantal zeer schilderachtige wijken bezit, is de Plaza Nueva, waaraan o.a. het stadhuis ligt, een renaissancegebouw uit 1527 vv. De vijfbeukige laat-gotische kathedraal Santa María (1402–1505; 106×115 m), met verscheidene kapellen, en vermaard om haar kunstschatten, is gebouwd op de plaats van de 12de-eeuwse hoofdmoskee, waarvan nog de 93 m hoge toren ( ‘La Giralda’, 1184–1196) en de Patio de los naranjos zijn overgebleven. Het hoogaltaar in de kathedraal heeft een 20 m hoog retabel uit 1482–1492, door de Vlaming Dancart; in de Capilla Mayor bevindt zich o.a. een monumentaal Spaans-gotisch retabel met zilveren Mariabeeld, in de platereske Capilla Real (1551–1575) o.m. het beeld van de Virgen de los Reyes (13de eeuw), in de Capilla de San Pedro schilderijen van Zurbarán, in de fraaie sacristie o.m. een tabernakel van Juan de Arfe. De Casa Lonja (beurs), een renaissancebouwwerk (1583–1598) van Juan de Herrera, herbergt het Archivo General de Indias (documenten, oorkonden e.d. betreffende de ontdekking en verovering van Amerika. Het Alcázar (door de Moren gebouwd, thans vnl. 14de-eeuws), ten dele in mudéjarstijl, behoort tot de mooiste bouwwerken in Spanje en heeft fraaie tuinen. In de twaalfhoekige Torre del Oro (1222, bovenkant 1760) is een scheepvaartmuseum gevestigd. Van de meer dan 50 kerken en kloosters, vnl. in barokstijl, zijn noemenswaard: de kerk San Salvador (1712 gewijd; 18de eeuw in churriguereske stijl omgebouwd) en de kerk San Pedro (14de eeuw, gotisch). Het Hospital de la Caridad dateert uit 1661–1664. Er zijn enkele fraaie paleizen, zoals de Casa de Pilatos (16de eeuw; vnl. mudéjarstijl) en het 15de-eeuwse Palacio de las Dueñas.Rond zeven uur stoppen we op parking naast de snelweg waar we water nemen en overnachten.

Na een niet al te rustige nacht door het gaan en komen van de vrachtwagens zijn we van morgen wat langer in bed gebleven, als we op staan staat de zon al hoog aan de hemel. Het is al tien uur als eindelijk weer op gang komen als we in de late namiddag de brug over de Rio Guadiana op de grens met Portugal oversteken hebben we een gevoel van we zijn er. Nog een tiental Km en we zijn op onze eerste bestemming. Castro Marim.Na wat zoeken vinden we grote parking waar al twee campers staan.

Een Engelsman die hier kwam over winteren, en een Spanjaard, volgens Engelsman was er een paar straten verder een openbaar gebouw waar je kon douchen en de vrouwen kwamen voor de was te doen nog met de hand. De volgende dag gingen wij op pad met ons toilet gerief voor het gebouw te zoeken, inderdaad wij vonden het gebouw waar drie vrouwen de was aan het doen waren met de hand.voor het douchen moest er 16 eurocent betaald worden. Op de hellingen rond het dorp staan twee fort ruïnes die je kunt bezoeken maar je moet dan wel voor het hoogst gelegen fort moet je een zeer steile helling op het ander is makkelijke te bereiken langs brede treden daar worden in de zomer maanden ook ridderspelen vertoont. Wij hadden genoeg aan een fort bezoek, ander fort werd gereserveerd voor de volgende dag. Nade tweede dag besloten we om verder te reizen.

Daar het nog alle dagen mooi weer is beslissen we om hier enkele dagen te blijven, we bezoeken de middeleeuwse site met zijn mooie gebouwen en maken onze dagen vol met door de mooie winkel en wandelstraatjes te slenteren en terrasjes te doen, maar omdat we door onze water voorraad geraken moeten we de derde dag weer op weg op zoek naar drinkwater dat is nog niet zon groot probleem aan elk tankstation is wel een kraantje te vinden, maar voor de wc ligt dat toch wat anders daar is het zoeken naar een tankstation met wc. Die vindt je hier niet zo direct.

30 SEPTEMBER Na alles weer aangevuld te hebben rijden we terug richting Spanje, naar Olhao waar naar we vernomen hadden van een stel Nederlanders er een groot braak liggend terrein was dicht bij het vissershaventje, je kan hier een paarmaal per dag met de boot oversteken naar het auto vrije eiland:“Ilha da Armona “ tickets zijn te koop op de pier bij de aanlegsteiger. Het retourticket wordt op de boot zelf aangekocht. Langs een smallere tussen de huisje kom je op het strand, het strand is een acht tal Km lang dat praktisch geheel voor u is! Het eiland telt twee restaurants bij de aanlegsteiger. Een aan het einde van de weg dat nu reeds gesloten was.

Na de middag rijden we naar Monte Gordo, hier komen veel overwinteraars. Wij rijden de stad uitwaar we aan het strand kunnen staan samen met een Duits echtpaar maar rond vijf uur komt de politie langs om te zeggen dat we daar niet mogen blijven staan om te overnachten. Dan maar weer de stad in waar we overnachten op een braakliggend terrein langs de zeedijk, waar nog drie andere campers staan.

Vandaag rijden we naar Tavira.na wat zoeken komen we aan het haventje waar we de camper parkeren voor verder uit te kijken naar een parking iets verder op vinden we een grote parking juist voor een grote overdekte markthal, waar we dan ook gaan staan. We doen wat inkopen op de markt en gaan dan verderop verkenning in de stad en vinden een parking aan de over kant van de haven bij een super markt Pingo Dolce met een parkje er voor waar water kunnen nemen, wij terug naar de camper om daar te parkeren, we genieten van de rust en het mooie weer tot in de vooravond, want dan is het gedaan met de rust de kinderen uit de buurt komen er voetballen en springen en lopen langs overal rond de camper. Dan maar terug naar de grote parking aan de overdekte markt.Tavira zelf is een bezoek waard, het is een oud stadje met mooie gevels die wel in verval zijn het bezit ook een mooi kerkje.

4 OCTOBER

Maar nu is het afwachten, en ja hoor na de middag is het zo ver we woorden door de politie weggestuurd. Voor we verder rijden laten we onze gasflessen bijvullen aan het gas station de olifant. Voor overnachting rijden we weer naar Castro Marim waar we de parking opzoeken van de heenreis onze Engelse vriend staat hier nog altijd en denkt hier nog wel even te blijven staan.

Vandaag ziet het weer er niet zo best uit maar dat kan nog komen, na afscheid genomen te hebben van onze engelse vriend rijden we verder terug naar Spanje, de eerste halte maken we in Huelva maar vinden geen geschikte parkeerplaats en beslissen door te rijden naar Punta Umbria waar we in een zijstraat aan het strand parkeren, dat er vrij verlaten bijligt, het centrum dat nogal ver van het strand verwijdert is heeft mooie winkel en restaurantjes straten waar het tot in de late uren druk blijft

Vandaag bezoeken we Ronda we rijden over de A472 richting Sevilla waar we verder over de A92 rijden om dan de gewone banen te nemen met prachtige berglandschappen en het stuwmeer E. de Zahara.In Ronda plaats vinden voor te parkeren is een ander paar mouwen, ten einde raad rijden we weer tot buiten de stad waar we een grote parking voor autocars gezien hadden, daar vragen we aan een bierhandelaar of er anders nergens een parking is, die neemt ons dan mee weer de stad in straatje in straatje uit uiteindelijk komen we op een betaal parking in het centrum. De door het tot 160 m diepe kloofdal van de Guadalevinin tweeën gedeelde stad bestaat uit een uit de Moorse tijd daterend deel en een nieuwer gedeelte, dat van na 1485 dateert. De oude stad bezit nog de 12de-eeuwse omwalling, diverse voorname huizen (w.o. de Casa del Rey Moro en het paleis van de markies van Salvatiera) en een in de 16de eeuw tot kerk omgebouwde voormalige moskee. In het nieuwere stadsgedeelte (Mercadillo) bevindt zich een van de oudste arena's van Spanje (1785.

Na een grondig bezoek moeten we verder want de parkeerplaats sluit na zeven uur, onderweg naar Torremolinos overnachten we op een parking aan de snelweg.

                               VERVOLG OP 20/01/2006