Reeds deze morgend kreeg ik een E-mailtje van Rio de Janeiro welk melde dat een A330-200 was verdenen van de RADAR.
Daarna bekwam ik verschillend mailtjes met allerlei gissingen van wat er kon gebeurt zijn.
Tot op heden is er geen verdere juiste informatie
Het is echter zeer onwaarschijnlijk dat een toestel van het type AIRBUS 330 gewoon door DE BLIKSEM of TURBULENTIE kan verongelukken.
Het enigste we zeker weten is dat het niet op zijn bestemming in PARIJS is aangekomen, verder is allemaal gissingen en moeten we wachten op efectieve informatie!!!
I receive a lot of possitive news from the USA, CANADA and AUSTRALIA on the conservation of the HISTORICAL AIRCRAFT in FLYING CONDITION by NPO and INDIVIDUAL
OWNERS
HOWEVER ???
At the EU level via the EASA REGULATION 216/2008 from 19.3.2008 do I receive from various EU-MEMBERSTATES some very ALARMING messages on a number of problems withe the
aplication of this regulation by their NATIONAL CAA
DONDERDAG 21 MEI van 0600 tot 0900 uur BUREEL FLAG 0900 tot 1100 uur BELAIR op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN VRIJDAG 22 MEI van 1500 tot 1700 uur CHIPMEET op ZOERSEL/OOSTMALLE vliegveld
ZATERDAG 23 MEI van 0900 uur tot 1800 uur ANTWERP AIRPORT + STAMPE FLY-IN
ZONDAG 24 MEI van 0900 uur tot 12:00 uur STAMPE FLY-IN