Inhoud blog
  		• ATTENTION
  		• FOLOW UP
  		• TESTING
  		• OPGELET
  		• AGENDA SDW MEI 2011( FORCAST)
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    LUCHTVAART INFORMATIE
    BEROEP HOBBY SPORT
    02-11-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.INTRESANTE LEKTUUR
    Hefen bekwam ik een exemplaar van  Het DAGBOEK van een EERSTE MINISTER    

     EEN POLITIEK TESTAMENT van LEO TINDEMANS 1981 - 1989

    toen hij Minister van BUITENLANDSE BETREKKINGEN was voor BELGIE

     Zeer intresant omdat ik hier een aantal toelichtingen vind voor gebeurtenissen tijdens  mijn periode als

     IAOPA LIAISON  OFFICER bij de EU te BRUSSEL tijdens de periode 1980 -2004  voor

     GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS verklaren !!!

    Stel ook vast dat de logische gevolgtrekkingen in de EUROPESE POLITIEK niet steeds toepasselijk 

    zijn tussen de LIDSTATEN

    Een vaststelling van mij is dat via het EU gebeuren er GEEN OORLOG meer is met dodelijke wapens    
    MAAR dat er nu zeer zware gevechten zijn met WOORDEN tussen de LIDSTATEN op het politiek

     vlak, want elk land is nog steeds bezig om zijn eigen belang te bevoordelen en bij sommige politieke

     mandatarissen is dat niet steeds het belang van de ingezetene van zijn land ....MAAR zijn eigen

     PERSOONLIJKE STATUS



     

    02-11-2009 om 16:12 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ENVIROMENTAL BRIEFING
    Since many information is wrongly circulating in teh MEDIA has AOPA-SWITSERLAND made the

     IPCC  214 pages made avaible via:

    WWW.AOPA.CH

    en zie tevens:

    WWW.IPCC.INT

    02-11-2009 om 11:45 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    01-11-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Sint NIKLAAS (Corected version)
    Heden verneem ik dat op ZONDAG 15  NOVEMBER om 1330 uur de goede SINT gaat landen op de

     ANTWERPSE LUCHTHAVEN om nadien in een stoet door de straten van BERCHEM te trekken!!

     WWW.BERCHEM.BE

      SINT.BERCHEM@SKYNET.BE

    01-11-2009 om 00:00 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    31-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. SME
    A major probleme in the EUROPEAN AVITION is the main factor thad the NATIONAL CAA and

     also the ATSP are only orientated toward the  CAT OPERATIONS and neglecting the many activity of

     the SME witch are NOT involved in CAT but on COMMERCIAL AERIAL WORK OPERATIONS

     ALL over the 27 EU MEMBERSTATES

    31-10-2009 om 20:18 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BLACK BOX ???
    I receive a personel request to give my opinion on the proposal of ICAO to develop a BLACKBOX
    for GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS in the future, and if in my

    opinion this would be a valuable tool to reduce ACCIDENTS in this activity ??

    WHAT ARE YOUR VIEUWS on this ???

    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    31-10-2009 om 08:18 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UPDATING SDW
    Presently I have reacted to ALL E-MAILS ??

    Heden heb ik al de mij toegezonden E-MAILS beandwoord, tevens een aantakl toelichtingen staan op deze BLOG om te zoeken type een  TREFWOORD in de venster " ZOEKEN"

    31-10-2009 om 06:23 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PLANNING SDW NOVEMBER (ADAPTED 17/11/2009)
    Z 01/11/2009     EBAW

    M 02/11/2009    DE ZOO      +  MEDICAL

    D  03/11/2009   DE ZOO

    W 04/11/2009     DE ZOO

    D  05/11/2009     HQ EUROCONTROL      FLAG (#)

    V  06/11/2009   MARKT  ZOO

    Z  07/11/2009   FLAG  EBAW   + BISTRO

    Z  08/11/2009   EBAW

    M 09/11/2009    DG-TREN       EU-COUNCIL    EP                                     1900 uur BVSE

    D 10/11/2009                  EP        COREPER

    W 11/11/2009 HQ EUROCONTROL  FLAG

    D  12/11/2009    OOSTENDE

    V  13/11/2009   MARKT   ZOO

    Z  14/11/2009    FLAG  EBAW   + BISTRO+(4)

    Z  15/11/2009   EBAW

    M 16/11/2009   ZOO

    D 17/11/2009   ZOO

    W 18/11/2009    EBAW +  FLAG

    D  19/11/2009     VIP/VLJ  OPERATIONS

    V 20/11/2009   MARKT    ZOO

    Z 21/11/2009    A/1H1N Injectie   + BISTRO

    Z 22/11/2009    EBAW

    M 23/11/2009   ZOO

    D 24/11/2009   ZOO

    W 25/11/2009  HQ EUROCONTROL  +  FLAG

    D 26/11/2009  ZOO

    V 27/11/2009  MARKT  + ZOO

    Z 28/11/2009  FLAG   + EBAW  + BISTRO

    Z 29/11/2009   EBAW

    M 30/11/2009  ZOO


    31-10-2009 om 00:00 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    29-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. MET SUPPORT to ATM
    WWW.EUROCONTROL.INT     Ken REID

    WWW.ICAO.ORG

    WWW.WMO.ORG

    This meeting took place on 26:27 and 28 October 2009 in the EUROPA room at HQ EUROCONTROL  under the very adyquate  chairmanship of  KEN REID ( ex RAF)


    29-10-2009 om 00:00 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    28-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. VOLUNTAIRS
    During my visit at the EU-INSTITUTIONS was my attention drawn to the opganisation present in BRUSSELS to promote the needs of the many VOLUNTAIRS actif in many area's

    I drawn the attention of some MEP and EXPERTS thad there are also VOLUNTAIRS involved in the daily promotion of the AVIATION world to the YOUNGSTERS and alas older EUROPEAN CITISSENS

    Dont forget thad in the AVIATION WORLD whe need YOUNGSTERS to be motivated towaard the EUROPEAN  AERONAUTICAL INDUSTRY

     I started to evaluate the activity of

       www.cev..be

     What are the possible benefits for the   


    NON CAT AIRSPACE USERS ACTIVITIES ???

    28-10-2009 om 17:37 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    26-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. FTDT
    CAUTION:

     There is a need to keep a close scrutiny on the draft text to be developed in the EASA working group on

     the FTDT for any NON CAT FLIGHT TRAINING activities in the future.

    Although FTDT only aply to the IARCREW involved in CAT n is their a donger for the activity of FI who

     are operating in a NON PROFIT ORGANISATION

     For more details pleas contact me ASAP:  SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

     INFO for:
    -IAOPA-EU
    -EAS-FAI
    -FAI

    26-10-2009 om 14:24 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ROTTERDAM AIRPORT
    In het verleden bezorgde ik aan enkele adressen een gedrukt exemplaar van de TIME TABEL

    Deze is vanaf heden niet meer beschikbaar en men verwijst naar

     WWW.ROTTERDAM-AIRPORT.NL


      SORRY dit is de modernisering van de communications

        SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    26-10-2009 om 11:42 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BEZOEKERS van ANTWERPEN STAD
    Personen welk naar ANTWERPEN STAD komen gelieve rekening te houden met de werken in

     uitvoering in DE CARNOTSTRAAT welk voor gevolg hebben dat deze straar enkel nog bruikbaar is in

     de richting stad met een rijstrook

    Het verlaten van de stad gebeurt via andere wegen

     OPGELET deze toqtand zal duren tot EINDE 2010 ???

       

    26-10-2009 om 11:36 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    25-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.QUESTION
    Are ther any AIRCRAFT OPERATORS or PILOTS who can infoem me if their is any requerement to

     have the FREQUENCY'S of the BROADCASTING STATIONS to be made avaible in the A.I.P ??

    And if so for what purpose ??

    25-10-2009 om 12:00 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (1)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. WINTERUUR
    Ga hier de E-mailtjes over de WAAROM van de veranderingen van ZOMERUUR naar WINTERUUR niet herhalen!!

     Dez staan reeds toegelicht hier op mijn BLOG in het verleden

    25-10-2009 om 08:03 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.CAUTION

     The Meeting today wil start at 0800 UTC or 0900 (A) Local time  at the Cafetaria of BELAIR until

     1100 UTC

     I noticed a eror in your submitted ATC-PLN with the ETA for EBAW  ???

    I ame already actif on the PC now

    25-10-2009 om 06:00 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    24-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.AIR-MARCHALS
    Herhaalde malen krijg ik vragen over de mogelijke aanwezigheid van AIR-MARCHALS aan boord van

     LIJNVLUCHTEN ??

    Zover ik het weet is het gebruik van AIMARCHALS ttz gewapende anonieme bewakers aan boord van

     vluchten in EUROPA niet gebruikelijk

    We vernemen echter wel dat bij vluchten met AMERIKAANSE, EL-AL,en LUFTHANSA soms aan

     boord zouden zijn, we bekomen echter geen officiele bevestiging over deze aktiviteiten.

    Volgens bepaalde reizigers zouden deze gewapende personen regelmatig aan boord zijn van

     AMERKAANSE vluchten en zijn deze soms nogal duidelijk waar te nemen, we vermoeden dat EL-

    AL gebtuik maakt van AIR-MARCHALS gezien hun zeer sterke beveiliging, ook blijkt dit tre

     gebeuren bij LUFTHANSA maar deze personen zijn geheel niet waar te nemen

    Een BELGISCHE PILOOT beweerde dat hij eens zonder enige verwitiging een bewapende persoon

     aan boord had die zich niet identificeerde maar door het cabinepersoneel werdt waargenomen en deze

     persoon werdt door de veiligheidsdienste op de lucyhthaven voor de vlucht op bevel van de PIC

     verwijdert

    Zover ik weet zijn er bij de EUROPESE AIRLINES geen incidenten of ongevallen bekend geworden

    SORRY meer kan ik hier niet over mededelen, tevens omdat alles wat BEVEILIGING ( SECURITY)

     geheel onder de GEHEIMHOUDINGS regels wordt behandelt volgens de ECAC voorschriften !!!

    24-10-2009 om 18:40 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen. URGENT NOTIFICATION
    Zal heden  ZATERDAG 24/10 slechts tussen 0900 b en 1100 b aanwezig zijn in het BELAIR cafetaria op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN

     Morgen ZONDAG 25/10 van 0900 A tot 1230 A  aanwezig


     SUNDAY 20091025  from 0800 UTC till 1100 UTC PRESENT at EBAW
     Pleas confirm YOUR ETA for EBAW ASAP

    24-10-2009 om 07:22 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    21-10-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Differences between the USA and EU
    During a high level meeting in WASHINGTON  concerning SEGREGATING VFR and IFR
     
    operationsn made the USA Delegation the statement thad in the USA this could not be aplied as this
     
    is the situation in the EU memberstates

    The GENERAL AVIATION organisations would have a very heavy reaction at the highest political

    levels in the USA

    What is the lesson to take out of this:???

    21-10-2009 om 12:53 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.20/10/2009
    Was the DAY of the ATCO acording EGATS & IFATCA

    21-10-2009 om 12:48 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ASSITANCE for PILOTS
    I receive regular a number of E-MAILS from PILOTS  or AICRAFT OWNERS   concerning

    INDIVIDUAL PROBLEMS, ????

    have no time to reply to this request and advise them to contact their NATIONAL, EUROPEAN or

    INTERNATIONAL ORGANISATIONS !!!!

    SORRY

    Presently I ame still involved in the NON CAT AIRSPACE USERS project from a general causes

    at the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS

    21-10-2009 om 12:47 geschreven door SDW  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)


    Archief per week
  		• 09/05-15/05 2011
  		• 25/04-01/05 2011
  		• 14/03-20/03 2011
  		• 07/03-13/03 2011
  		• 28/02-06/03 2011
  		• 21/02-27/02 2011
  		• 14/02-20/02 2011
  		• 07/02-13/02 2011
  		• 31/01-06/02 2011
  		• 24/01-30/01 2011
  		• 17/01-23/01 2011
  		• 10/01-16/01 2011
  		• 03/01-09/01 2011
  		• 26/12-01/01 2012
  		• 20/12-26/12 2010
  		• 13/12-19/12 2010
  		• 06/12-12/12 2010
  		• 29/11-05/12 2010
  		• 22/11-28/11 2010
  		• 15/11-21/11 2010
  		• 08/11-14/11 2010
  		• 01/11-07/11 2010
  		• 25/10-31/10 2010
  		• 18/10-24/10 2010
  		• 11/10-17/10 2010
  		• 04/10-10/10 2010
  		• 27/09-03/10 2010
  		• 20/09-26/09 2010
  		• 13/09-19/09 2010
  		• 06/09-12/09 2010
  		• 30/08-05/09 2010
  		• 23/08-29/08 2010
  		• 16/08-22/08 2010
  		• 09/08-15/08 2010
  		• 02/08-08/08 2010
  		• 26/07-01/08 2010
  		• 19/07-25/07 2010
  		• 12/07-18/07 2010
  		• 05/07-11/07 2010
  		• 28/06-04/07 2010
  		• 21/06-27/06 2010
  		• 14/06-20/06 2010
  		• 07/06-13/06 2010
  		• 31/05-06/06 2010
  		• 24/05-30/05 2010
  		• 17/05-23/05 2010
  		• 10/05-16/05 2010
  		• 03/05-09/05 2010
  		• 26/04-02/05 2010
  		• 19/04-25/04 2010
  		• 12/04-18/04 2010
  		• 05/04-11/04 2010
  		• 29/03-04/04 2010
  		• 22/03-28/03 2010
  		• 15/03-21/03 2010
  		• 08/03-14/03 2010
  		• 01/03-07/03 2010
  		• 22/02-28/02 2010
  		• 15/02-21/02 2010
  		• 08/02-14/02 2010
  		• 01/02-07/02 2010
  		• 25/01-31/01 2010
  		• 18/01-24/01 2010
  		• 11/01-17/01 2010
  		• 04/01-10/01 2010
  		• 28/12-03/01 2016
  		• 21/12-27/12 2009
  		• 14/12-20/12 2009
  		• 07/12-13/12 2009
  		• 30/11-06/12 2009
  		• 23/11-29/11 2009
  		• 16/11-22/11 2009
  		• 09/11-15/11 2009
  		• 02/11-08/11 2009
  		• 26/10-01/11 2009
  		• 19/10-25/10 2009
  		• 12/10-18/10 2009
  		• 05/10-11/10 2009
  		• 28/09-04/10 2009
  		• 21/09-27/09 2009
  		• 14/09-20/09 2009
  		• 07/09-13/09 2009
  		• 31/08-06/09 2009
  		• 24/08-30/08 2009
  		• 17/08-23/08 2009
  		• 10/08-16/08 2009
  		• 03/08-09/08 2009
  		• 27/07-02/08 2009
  		• 20/07-26/07 2009
  		• 13/07-19/07 2009
  		• 06/07-12/07 2009
  		• 29/06-05/07 2009
  		• 22/06-28/06 2009
  		• 15/06-21/06 2009
  		• 08/06-14/06 2009
  		• 01/06-07/06 2009
  		• 25/05-31/05 2009
  		• 18/05-24/05 2009
  		• 11/05-17/05 2009
  		• 04/05-10/05 2009
  		• 27/04-03/05 2009
  		• 20/04-26/04 2009
  		• 13/04-19/04 2009
  		• 06/04-12/04 2009
  		• 30/03-05/04 2009
  		• 23/03-29/03 2009
  		• 16/03-22/03 2009
  		• 09/03-15/03 2009
  		• 02/03-08/03 2009
  		• 23/02-01/03 2009
  		• 16/02-22/02 2009
  		• 09/02-15/02 2009
  		• 02/02-08/02 2009
  		• 26/01-01/02 2009
  		• 19/01-25/01 2009
  		• 12/01-18/01 2009
  		• 05/01-11/01 2009
  		• 29/12-04/01 2009
  		• 22/12-28/12 2008
  		• 15/12-21/12 2008
  		• 08/12-14/12 2008
  		• 01/12-07/12 2008
  		• 24/11-30/11 2008
  		• 17/11-23/11 2008
  		• 10/11-16/11 2008
  		• 03/11-09/11 2008
  		• 27/10-02/11 2008
  		• 20/10-26/10 2008
  		• 13/10-19/10 2008
  		• 06/10-12/10 2008
  		• 29/09-05/10 2008
  		• 22/09-28/09 2008
  		• 15/09-21/09 2008
  		• 08/09-14/09 2008
  		• 01/09-07/09 2008
  		• 25/08-31/08 2008
  		• 18/08-24/08 2008
  		• 11/08-17/08 2008
  		• 04/08-10/08 2008
  		• 28/07-03/08 2008
  		• 21/07-27/07 2008
  		• 14/07-20/07 2008
  		• 07/07-13/07 2008
  		• 30/06-06/07 2008
  		• 23/06-29/06 2008
  		• 16/06-22/06 2008
  		• 09/06-15/06 2008
  		• 02/06-08/06 2008
  		• 26/05-01/06 2008
  		• 19/05-25/05 2008
  		• 12/05-18/05 2008
  		• 05/05-11/05 2008
  		• 28/04-04/05 2008
  		• 21/04-27/04 2008
  		• 14/04-20/04 2008
  		• 07/04-13/04 2008
  		• 31/03-06/04 2008
  		• 24/03-30/03 2008
  		• 17/03-23/03 2008
  		• 10/03-16/03 2008
  		• 03/03-09/03 2008
  		• 25/02-02/03 2008
  		• 18/02-24/02 2008
  		• 11/02-17/02 2008
  		• 04/02-10/02 2008
  		• 28/01-03/02 2008
  		• 21/01-27/01 2008
  		• 14/01-20/01 2008
  		• 07/01-13/01 2008
  		• 31/12-06/01 2008
  		• 24/12-30/12 2007
  		• 17/12-23/12 2007
  		• 10/12-16/12 2007
  		• 03/12-09/12 2007
  		• 26/11-02/12 2007
  		• 19/11-25/11 2007
  		• 12/11-18/11 2007
  		• 05/11-11/11 2007
  		• 29/10-04/11 2007
  		• 22/10-28/10 2007
  		• 15/10-21/10 2007
  		• 08/10-14/10 2007
  		• 01/10-07/10 2007
  		• 24/09-30/09 2007
  		• 17/09-23/09 2007
  		• 10/09-16/09 2007
  		• 03/09-09/09 2007
  		• 27/08-02/09 2007
  		• 20/08-26/08 2007
  		• 13/08-19/08 2007
  		• 06/08-12/08 2007
  		• 23/07-29/07 2007
  		• 16/07-22/07 2007
  		• 09/07-15/07 2007
  		• 02/07-08/07 2007
  		• 25/06-01/07 2007
  		• 18/06-24/06 2007
  		• 11/06-17/06 2007
  		• 04/06-10/06 2007
  		• 28/05-03/06 2007
  		• 21/05-27/05 2007
  		• 14/05-20/05 2007
  		• 07/05-13/05 2007
  		• 30/04-06/05 2007
  		• 23/04-29/04 2007
  		• 16/04-22/04 2007
  		• 09/04-15/04 2007
  		• 02/04-08/04 2007
  		• 26/03-01/04 2007
  		• 19/03-25/03 2007
  		• 12/03-18/03 2007
  		• 05/03-11/03 2007
  		• 26/02-04/03 2007
  		• 19/02-25/02 2007
  		• 12/02-18/02 2007
  		• 05/02-11/02 2007
  		• 29/01-04/02 2007
  		• 22/01-28/01 2007
  		• 15/01-21/01 2007
  		• 08/01-14/01 2007
  		• 01/01-07/01 2007
  		• 25/12-31/12 2006
  		• 18/12-24/12 2006
  		• 11/12-17/12 2006
  		• 04/12-10/12 2006
  		• 27/11-03/12 2006
  		• 20/11-26/11 2006
  		• 13/11-19/11 2006
  		• 06/11-12/11 2006
  		• 30/10-05/11 2006
  		• 23/10-29/10 2006
  		• 16/10-22/10 2006
  		• 09/10-15/10 2006
  		• 02/10-08/10 2006
  		• 25/09-01/10 2006
  		• 18/09-24/09 2006
  		• 11/09-17/09 2006
  		• 04/09-10/09 2006
  		• 28/08-03/09 2006
  		• 21/08-27/08 2006
  		• 14/08-20/08 2006
  		• 07/08-13/08 2006
  		• 31/07-06/08 2006
  		• 24/07-30/07 2006
  		• 17/07-23/07 2006
  		• 10/07-16/07 2006
  		• 03/07-09/07 2006
  		• 26/06-02/07 2006
  		• 19/06-25/06 2006
  		• 12/06-18/06 2006
  		• 05/06-11/06 2006
  		• 29/05-04/06 2006
  		• 22/05-28/05 2006
  		• 15/05-21/05 2006
  		• 08/05-14/05 2006
  		• 01/05-07/05 2006
  		• 24/04-30/04 2006
  		• 17/04-23/04 2006
  		• 10/04-16/04 2006
  		• 03/04-09/04 2006
  		• 27/03-02/04 2006
  		• 20/03-26/03 2006
  		• 13/03-19/03 2006
  		• 06/03-12/03 2006
  		• 27/02-05/03 2006
  		• 20/02-26/02 2006
  		• 13/02-19/02 2006
  		• 06/02-12/02 2006
  		• 30/01-05/02 2006
  		• 23/01-29/01 2006
  		• 16/01-22/01 2006
  		• 09/01-15/01 2006
  		• 02/01-08/01 2006
  		• 26/12-01/01 2006
  		• 19/12-25/12 2005
  		• 12/12-18/12 2005
  		• 05/12-11/12 2005
  		• 28/11-04/12 2005
  		• 21/11-27/11 2005
  		• 14/11-20/11 2005
  		• 07/11-13/11 2005
  		• 31/10-06/11 2005
  		• 24/10-30/10 2005
  		• 17/10-23/10 2005
  		• 10/10-16/10 2005
  		• 03/10-09/10 2005
  		• 26/09-02/10 2005
  		• 19/09-25/09 2005
  		• 12/09-18/09 2005
  		• 05/09-11/09 2005
  		• 29/08-04/09 2005
  		• 22/08-28/08 2005
  		• 15/08-21/08 2005
  		• 08/08-14/08 2005
  		• 01/08-07/08 2005
  		• 25/07-31/07 2005
  		• 18/07-24/07 2005
  		• 11/07-17/07 2005
  		• 04/07-10/07 2005
  		• 27/06-03/07 2005
  		• 20/06-26/06 2005
  		• 13/06-19/06 2005
  		• 06/06-12/06 2005
  		• 30/05-05/06 2005
  		• 23/05-29/05 2005
  		• 16/05-22/05 2005
  		• 09/05-15/05 2005
  		• 02/05-08/05 2005
  		• 25/04-01/05 2005
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Blog als favoriet !

    Laatste commentaren
  • MRS (SYLVAIN)
        op ERELEDEN VLRI
  • efaga (ababdd)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • dafwefa (abab)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • lilil (lil)
        op FLY IN en OPEN DAY te ZOERSEL
  • lilil (lil)
        op 25th OLD TIMER FLY in SCHAFFEN
    • Een interessant adres?


    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!