PRESENTLY I have reacted to ALL outstanding E-mails, if you have not receiver a reaction it means thad I have lost your message......PLEAS SENT AGAIN ASAP
HEDEN heb ik al mijn openstaande mailtjes beandwoord, indien u geen antwoord bekwam dan heb ik uw bericht verloren..........STUUR het nogmaals.....ASAP
Sommige omwoonende van DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN zijn ongerust wegens het gebruik van DE SIRENE skorgends vroeg op de luchthaven.
De verklaring is de volgende;
Voor het vertrek van de eerst vluchten omsrteeks 0700 uur diet de dienstdoende luchthaven mrrster een inspectie van de LANDINGSBAAN en TAXIWEGEN
Bij aanwezigheid van VOGELS zal hij door het schieten met losse vloders deze opjagen.
heden heeft men een nieuw probleem namelijk DE JOHANES KEVER welk zich in grote hoeveelheden op de BAAN verzamelen, vroeger werden die verdreven en vernietigd met het sproeien maar dat is met de nieuwe milieu wetgeving niet meer toegelatern
Deze verzamelde zwerm JOHANES KEVERS is een gevaar voor een opstijgend vliegtuig
deze kevers storen zich niet aan het geluid van het schieten maar wel aan het geluid van de sirene van de wagens der hulpdiensten
Men tracht dit gebruik te beperken maar is noodzakelijk voor DE VLIEGVEILIGHEID te verzekeren
Voordrachten bij de RAeS te BRUSSEL HQ EUROCONTROL ?
Gisteren was ik aabwezig bij een voordracht aangaande AFGHANISTAN
Twee PILOTEN kwamen ons toelichten over hun oorlogservarin in AFGHANISTAN
Een BELGISCHE PILOOT v:d DE COMPONENT LUCHT van BELGIE vliegend op F16
Een NEDERLANDSE PILOOT van KONNINKLIJKE LUCHTMACHT van NEDERLAND op CHINOOK en APATCHI
Zeer intresante voordracht over de eLEKTRONISCHE gebruikte middelen, maar ook de aspecten van het dagelijks leven van de bevolking en de problemen om geen slachtoffers te maken bij de burgerbevolking in een OORLOG waar het moeilijk is onderscheid te maken tussen STRIJENDE en NIET STRIJDENDE personen en voertuigen op de grond
Ook zeer intresant de persoonlijke OFF THE RECORD gespreken met beide piloten op een kleine receptie
22 NOVEMBER organiseerd de RAeS in de vergaderzaal van HQ EUROCONTROL te EVERE een voordracht door FRANK DE WINNE om 1800 uur
Mogelijk voor leden RAeS zoals ik en mijn genodigde welk zich echter tijdig moeten kenbaar maken en moeten inschrijven voor de BEVEILIGINGS regels
PARKING beschikbaar
Laat me tijdig uw belangstelling weten; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
ZOALS reeds vermeld gaat WINGS FOR CHILDREN /JEUGD en LUCHTVAART vzw
Trachten een DUIZENTTAL MINDER VALIDE KINDEREN op 24 MEI 2011 een ZEER
AANGENAME DAG te bezorgen op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN met daarin begrepen een
RONDVLUCHT
WIE KOMT HIER VOOR in AANMERKING:
EEN INSTELLING of ORGANISATIE
MAXIMUM OUDERDOM +/- 33 jarige
AANVRAAG ASAP te doen naar ANDREE SANDERS bij
WWW.WINGDFORCHILDREN.EU
NOTA;
IKZELF ga mij nog enkel achter de schermen bezig houden maar gezien mijn voornemen om op 75 jarige leeftijd ( 02/10/1935) ga ik mij in de toekomst moeten onthouden van een aktieve deelname aan DAG 29 op 24 MEI 2011 en DAG 30 in 2013
SORRY zulke intensieve dagen kan ik niet meer aan wegens te vermoeiend.....???
Herhaalde malen steld men mij vragen over hoe ik de TOEKOMST zie van VLAANDEREN in het EU landschap??
Men moet rekening mee houden dat in het EU verband en ook op INTERNATIONAAL verband men rekening houd en overeenkomsten heeft met BELGIE
Volgens mij zal dat in de toekomst zo blijven er is BELGIE met zijn DRIE GEWESTEN zijnde VLAANDEREN, WALONIE en BRUSSEL met zijn drie officiele taalstelsels zijnde NEDERLANDS( VLAAMS) FRANS en DUITS
Het is wel zo dat gezien de EU context BELGIE op gebied van FEDERALE INSTELLINGEN en STRUCTUREN moet afslanken gezien de overdracht van een aantal bevoegdheden naar het EU vlak.
tevens een aantal bevoegdheden overgemaakt worden aan de GEWESTELIJKE INSTELLINGEN
Het is volgens mij geheel onaanvaardbaar dat BELGIE wordt GEREGEERD door 64 MINISTERS alsook het huidige aantal POLITIEKE MANDATARISSEN ( ken het juiste cijfer niet), tevens een grondige herziening van het GEWEST BRUSSEL en DE STAD BRUSSEL is een noodzaak
Er is dringende noodzaak het POLITIEKE WERELDJE in BELGIE te vereenvoudigen
MAAR;
Ik heb nog steeds de indruk dat wij het in BELGIE heden nog niet zo slecht hebben!!
MAAR
Of het zo zal blijven is voor mij zeer twijfelachtig
GELIEVE NOTA TE NEMEN
dat mijn betrokkenheid en aktiviteiten in de EU-INSTELLINGEN niet op het POLITIEK VLAK lagen maar over DE LUCHTVAART en vooral naar GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
Ik hoop dat deze toelichting van nut is voor de zenders van E-MAILTJES over het onderwerp " DE TOEKOMST van BELGIE in de EU en INTERNATIONALE INSTELLINGEN
