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    20-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.LEEREN VLIEGEN
    Ik maak als INSTRUCTEUR-PILOOT een duidelijk verschel tussen iemand LEEREN VLIEGEN want men met praktisch elke persoon kan bereiken.


    DE VORMING van een PILOOT is veel moeilijker en geheel een andere benadering want dat bestaat niet enkel in de kundigheid tot het besturen van het VLIEGTUIG maar ook van de GEDRAGSPATROON van de betriokkene later als PIC ( PILOT in COMMAND) te gedragen o of wat ik noem   "DE BAAS aan BOORD  na  GOD "  wat heel wat anders is dan het gewoon vliegen als PILOOT.

     Daarom ook dat men in de CAT ( COMMERCIAL AIR TRANSPORT) nog een ganse tijd als tweede piloot vliegt om de nodige vorming tot PIC te ondergaan.

     De vorming van een PILOOT in de CAT is geheel een andere benadering dan de vorming van een MILITAIRE PILOOT.

    Bij de BURGER PILOOT opleiding is de VEILIGHEID de prioriteit en de  in te bouwen VEILIGHEIDSMARGE 30% en bij de MILITAIRE PILOOT is de OPDRACHT  of TARGET is de PRIORITEIT en de gebruikte VEILIGHEIDSMARGE is 1%


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