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    BEROEP HOBBY SPORT
    23-12-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.crash KALITTA-AIR
    Heden lezen wij in een aantal kranten dat  de dienst MOBILIT van E SCHOUPPE op basis van een interim report vermoed dat deze crash op 25 Mei te  Zaventem 2008 het gevolg is van een vogelaanvaring in een der motoren. (een torenvalk)

     Ik moet u er echter op wijzen dat het verlies van vermogen op een motor een B747-200  normaal toelaat zelf verder op te stijgen.
     Gezien de berekeningen der nodige snelheid en vermogen in functie van gewicht van het toestel , de temperatuur de mogelijkheid geeft om verder op te stijgen.

    Schijnbaar heeft een van de drie TWEE PILOTEN of DE FLIGHT ENGINEER besloten het opstijgen af te breken nadat men reeds de V1 snelheid had overschreden.
    Dit is echter een spel van SECONDEN  !!

    Wij wachten af wat de overige elementen van de twee BLACK BOXES gaat uitweizen.

     


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