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    15-12-2005
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ONGEVAL te KLINGE/HULST
    Er zijn natuurlijk veel e-mails welk vragen stellen over dit dodelijk ongeval met een CESSNA152(of 150) met twee slachtoffers.
    Er zijn heel veel gisingen maar daar doe ik niet aan mede, ik wacht op de gegevens uit het onderzoek en dat vraagt wel enkele maanden alvorens al de elementen van de vlucht zijn onderzocht via de RAAD der VLIEGVEILIGHEID in de beide landen.
    Wij stellen geen belang in wie er verantwoordelijk is maar houden aan ons de voorschriften van ICAO ANNEX 13 dat voorziet de waarom te vinden om zulk een ongeval in de toekomst te vermijden.
    Ik zal de bevindingen op mijn BLOG plaatsen maar dat is niet voor morgen hoor.
    Ik zelf heb de iniatie  AVIATION ACCIDENT INVESTIGATOR doorgelezen en ondergaan in het verleden  en er moet veel onderzocht worden hoor alvorens RECOMMENDATIES te doen.


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