Met knots en knuppel de bus op
Mensen, wat een gedoe ! Vanmorgen was het verplichte vrijdagochtend karwei : op naar de stad.
Onze goede vriend Ovi sprak ons gisteren toe vanuit zijn versterkte burcht : "Rij met de auto, da's duur maar nog altijd beter dan u te laten in mekaar timmeren op tram of bus". Helaas, konden we die wijze woorden niet in praktijk brengen, dus het werd toch achtereenvolgens en enkel ter info voor de inwoners van de belegerde stad van Allah : lijn 6, lijn 11 en lijn 2.
Al jaren vermijden we automatisch de uren dat openbaar vervoer belegerd wordt door de schoolgaande jeugd en ook tijdens de vakantieperiodes houden we die gewoonte overeind. Net zoals we nooit 's avonds op tram of bus stappen en onze sociale contacten proberen overdag te onderhouden. Voor een stuk kan dit te maken hebben met leeftijd, maar het is overduidelijk een impulsieve aanpassing aan de onveilige omstandigheden waarin we terecht gekomen zijn in deze stad die, toen ze nog in meerderheid katholiek was in de jaren 1580 geleid werd door de protestantse burgemeester Marnix van Sint Aldegonde. Om te zeggen dat we van niemand lessen in verdraagzaamheid te ontvangen hebben. Onze grootouders zaten 's zomers voor de deur op straat te praten met de buren, nu zit iedereen gebarrikadeerd in zijn woning.
Een gedeelte van het personeel van de Lijn stelt voor Marokkaanse buurtvaders mee te laten rijden met het openbaar vervoer om toezicht uit te oefenen. Dit is een zoveelste paniekreactie. Volgens de superslimme Yves Desmet werken al die brave moslim-huisvaders zich te pletter voor hun gezin ; wanneer zouden zij dan bus- en tram controles moeten uitvoeren ? Een experiment in Mechelen van voor enkele jaren, werd gestaakt bij gebrek aan resultaat. En zoals een ingewijde terecht opmerkt : hoe zal zo'n Marokkaanse buurtvader optreden wanneer er problemen komen met Joden ?
Een van onze reageerders verdient een eerste prijs met zijn voorstel : "Laten we een Marokkaan minister van mobiliteit worden in de plaats van madame Schuddenbol". Zij zal met genoegen een stap terugdoen in het belang van de door haar zo vurig beleden diversiteit.
Langs de andere kant doorkruist dit voorstel van Marokkaans toezicht de zopas ontdekte houvast van "Het zijn oorlogskinderen". De volksverraders van de Morgen op kop hebben een nieuwe lichtje ontdekt in het duister : we moeten niet meer zeuren over Marokkanen, dat is voorbij, die zijn allen aangepast en braaf, nu hebben we een probleempje met "oorlogskinderen"... Waarom kunnen we geen soldaten met geweren en messen op trams en bussen zetten ? Daar luisteren de ooorlogskindjes misschien wel naar ?
Via dit bruggetje moet u eens kijken op welk achterlijke manier de Lijn zich wendt tot de jeugd : http://www.gezijtnenengel.be/homepage/_nl/
Los van het schabouwelijke taaltje dat gebruikt wordt en dat van dezelfde strekking is als de slogans op de bussen (in samenwerking met Janssens) : " Merci, van wat trager te rijden ..." Daar word je toch ziek bij ? Waar is de voorbeeldfunctie van het openbaar bestuur heen ? Doorgespoeld in de rioleringen waar meerdere bestuurders graag in vertoeven ?
Er is slechts één regel die zal helpen : elke overtreding komt voor de rechter, er is niet enkel een financiële boete maar ook een niet kwijt te schelden vergoeding en desnoods, koffers pakken en opkrassen. Back to the roots.
Ray









7 reacties op dit bericht
@ Mon
Ook een autochtone begeleider?
Ook een autochtone begeleider?
Ook een autochtone begeleider?
Ook een oorlogskind?
Gij zijt zekers ook een oorlogskind van de jaren 40/50? Zo ne mestkeverpraat dat gij uitslaat !
oorlogskinderen?
Dat moet nogal wat geweest zijn in het Antwerpen van de jaren twintig en ook de jaren vijftig, want dan krioelde de stad van "oorlogskinderen". Had men toen ook soortgelijke problemen?
En ja, zet vooral Marokkaanse vaders op die bussen, die zullen de Kosovaarse oorlogskinderen wel in toom houden.
oorlogsgebieden ..
" welke zijn die oorlogsgebieden? " kosovo? albanié? turkije met pkk... zijn dat daar ook niet toevallig moslims??
en wat betreft in uw artikel : "die toename van geweld is ook te wijten onder meer aan het vrije verkeer in europa, er is immers minder controle"! daar hebt u een (gevoelig) punt! is het uw bedoeling om aan te tonen dat wij geen politiek europa, maar enkel een economisch blok nodig hebben? pleit u dus voor sluiten van de grenzen ? of is dat soort vandalisme, dat nog maar aan zijn begin is, de prijs die we moeten betalen om steeds logger en kunstmatig 'groter' wordende europa in stand te houden? als u nù al, zonder turkije, beweert dat het vandalisme deels te wijten is aan open grenzen... ja, dan staan onze kinderen en kleinkinderen nog harde tijden te wachten. u was in ieder geval zeer verhelderend heren van de fabeltjeskrant.