Archief

Deze morgen al vroeg wakker geworden van de vertrekkende vrachtschepen.  Eerst kwam de Infinity I naar boven, dan de twee Franse combiné’s (85 x 5 m) naar beneden, een vrachtschip naar boven, dan de Alexia naar onder en vervolgens de Freedom (85m) naar boven.  Toen was het onze beurt samen met het Frans yacht dat gisteren avond nog aangekomen was.  We lagen in de sluis te 08:55 uur, te 09:30 uur alleen in sluis Péronne en te 09:50 uur op de Schelde richting Doornik.  Aan het dokje in Antoing lagen twee jachten, eentje dat een blijvertje lijkt te zijn, en een Frans yacht met thuishaven Valenciennes.  We lagen vast te 10:50 uur.

Begin van de Vlaamse Ardennen. Oude rode beuk met die rare wortelgroei.  Kerkje van Vaulx.

Terwijl Annie op zoek ging naar een brievenbus vertrokken de Fransen richting Frankrijk en lagen we er alleen.

Na  de middag vertrokken we weer met de fiets om de omgeving te bekijken. Vie 12 en 17 reden we naar Fontenoy en vervolgens naar Vezon.  Via 40 en 39 naar Barry, Froidmanteau en Maulde.  Via 34 en 48 naar Béclers.  Hier vonden we een bank onder een eeuwenoude rode beuk naast het muurtje rond de Eglise Saint-Pierre.  De beuk was blijkbaar geplant of uitgeschoten na de bouw van het muurtje aangezien de twee wortels van de boom die normaal in de richting van de muur zouden gegroeid zijn, in de loop der tijd, eerst tot tegen het muurtje en vervolgens op het muurtje en terug naar de andere kant gegroeid waren.  Tegenover het kerkje staat de oude Forge de Béclers.  We volgeden dan de Grand Chemin tot aan de overweg aan het bedrijf SCAM, staken de spoorweg over en arriveerden in Havinnes.  In Warchin onder de E42 onderdoor  en aan Faubourg de Marvis linksaf richting camping de l’Orient tot in Allain.  Vervolgens tot in Vaulx met de Eglise Saint-Pierre (weeral eentje voor die heilige!) op de heuvel en er naast de ruines du Château Médiéval de Vaulx.   Hier schiet niet zo veel meer van over.  Via de Pont de Vaulx staken we de Schelde over en langs de Schelde op tot aan de Pont d’Antoing waar we terug over staken naar Antoing.

Er was nog een Frans yacht gearriveerd maar dat is even later terug vertrokken.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

01:15    46:40       4189,2     2          30        5            281        33          1270              0              34            00,00 €

Gisteren avond is de Alexia terug gearriveerd en even later kwam er nog een Frans yacht aan dat zich voor ons aan de kade vast maakte. Met de twee Franse samenstellen erbij liggen we hier dus met 5 te wachten voor morgen vroeg te vertrekken.

Onze fietstocht voerde ons vandaag van onze ligplaats via Sart-Colin naar Laplaigne, dan naar Bléharies waar we de Schelde over staken.  Van Bléharies naar Rongy, langs de St Martinuskerk naar Brunehaut, Wez-Velvain, Merlin en langs Bruyelle naar Antoing.  Na een terrasje in Antoing via Fontenoy, Bourgeon en Morlies terug  naar de ligplaats aan de sluis.

De St Martinuskerk iin Rogny.

Het Château de Lannoy in Bruyelle. Gedenkteken stiptekenaar Raoul Cauvin van ondermeer “De Blaubloezen” en nog vele andere.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    45:25       4187,9     0          28        0            276        49          1237              4              38            00,00 €

Alle passanten die hier lagen zijn vanmorgen vertrokken, wij als laatste. Na het opruimen van de kabel en het afrekenen van de elektriciteit vertrokken we te 09:45 uur richting Péronne. Hoewel het zaterdag is kruisten we twee vrachtschepen voor we een goed uur later aan sluis Maubrai arriveerden.  Er lagen vier bakken tegen de kade iets voor de sluis en van ver leek het of we er geen plaats meer zouden hebben.  Maar gelukkig lagen die niet met hun kont tegen de kade aan maar er nog een 15 m van verwijderd zodat we nog achter hun tegen de kade konden liggen.  Hier hebben we al een paar keer ligplaats genomen en het was hier goed liggen, de schepen die langs varen hebben geen snelheid meer om de sluis in te varen of nog bijna geen als ze de sluis uitkomen dus golven hebben we hier niet.

Een lifter onderweg. Een tegenligger. De tanker Alexia (B) vaart de sluis uit.

Toen we een half uurtje vast lagen ging de sluis open en vertrokken er twee jachten richting Mons en de tweede schutting was de tanker Alexia (B) met thuishaven Zwijndrecht.

Wegens de hitte zijn we weer niet gaan fietsen.  Ik ben alleen naar de Neptunia in Antoing gereden maar de boot was gesloten.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

01:35    45:25       4187,9     0          28        10          276        17          1188              0              34            00,00 €

Gezien het weerbericht voormiddag draaglijk weer en namiddag weer hitte voorspelde zijn we dadelijk na het ontbijt vertrokken voor onze fietstocht ( 30 Km)

Van de ligplaats via het centrum van Peruwelz.  Via 9.8.5.77 reden we tot de Franse Grens aan de Rue du Rivage. Via 72.71.70.91 terug naar het kanaal tot 90 in Gourgues.  Daar staken we het kanaal over en volgden dan het oude Canal Pommereuil-Antoing tot in Callenelle.  Via Audemetz reden we naar Wasmes-Audemez-Briffoeil. 

Oud gemeendtehuis Wasmes-Audemez-Briffoeil.  Bezoek vanuit de lucht. 

Daar staken we de HST lijn over richting Baugnies waar we en stop hielden op het miniterrasje (2 tafeltjes) van Le Baugnies Expresse.  Via 43.46.47  kwamen we in Briffoeil en via het domein van Le Château de Braffe waar we jammer genoeg niets van zagen gezien dat helemaal ommuurd is en naast de muur aan de binnenkant allemaal bomen en hoge struiken. Via 15 kwamen we in Braffe en verderop in Bury. Hier maakten we een ommetje langs de Lidl op de N60 en via het nieuwe KM0O terrein met 2 grote windmolens arriveerden we terug aan de haven.   Ondertussen was de temperatuur alweer opgelopen en na 30 km

Namiddag nog een paar ritjes naar het centrum naar de Laverie en alles is nu weer fris en proper.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:35    43:50       4186,3     0          28        6            266        40          1171              0              34            00,00 €

Vertrokken te 09:15 uur en te 09:50 uur gearriveerd bij VVW Peruwlez.  Eén vachtschip gekruist onderweg.

Na aankomst naar de wasserette gereden en namiddag voor de rest niets gedaan wegens de hitte.

Enkel een bezoek aan het centrum voor de wasserette en bakker.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:35    43:50       4186,3     0          28        6            266        11          1131              0              34            31,00 €

We liggen hier goed en we blijven nog een dag liggen. Het KMI belooft beter weer dus dat kan alleen maar goed zijn.

Na het ontbijt vertrokken we via 95.94.91.90.89. Tussen 90 en 83 reden we langs het Bois de Bon-Secours op. Dan kwamen we aan de sportvelden en het Maison du Parc naturel des Plaines de l’Escaut waar in het park enkele jeugdkampen plaats vonden.  Een bezoekje aan de Basilique Notre-Dame de Bon-Secours boven op de heuvel kon niet ontbreken.  Van daaruit via 82.81.80.81.80.79 en hierbij reden we bijna altijd net op de Belgisch-Franse Grens.  Het is hier zoals in Baarle-Hertog dat de ene kant van de weg de huizen Belgische huisnummers en nummerplaten en aan de andere kant Franse hebben.  Aan 70 kwamen we weer aan een oude spoorbedding met de route 361 die volgens onze kaart tot in Valenciennes loopt. 

De Basilique Notre-Dame de Bon-Secours. Uitgebrand en achtergelaten ! De oude spoorbedding.

Enkele jaren geleden hebben we daar een stuik van gedaan van Valenciennes tot in Condé-sur-L’Escaut.   Nu gaan we het andere stuk doen van hier tot in Vieux Condé.  In La Solitude maakten we een ommetje door de Cité de la Solitude en vervolgden dan het pad.  Een rondje door Vieux-Condé kon er ook nog wel bij.  Aan de Rue Jean Jaurès kwamen we aan het tramstation “Le Boulon” waar de stadstram van Valenciennes een keerlus heeft en dan terug rijdt. Aan de brug over de Schelde tussen Fresnes-sur-L’Escaut en Condé-sur-L’Escaut draaiden we af naar het centrum van Condé.

Le Maison pour Tous (!) in Vieux-Condé. Rust in het parkje. Hoekgebouw op de Place Verte. Ecluse Hensies.

Na het middageten vertrokken we via de Route de Thivencelle tot aan de Hayne en volgden van daaraf de dijk van het Canal de Mons zoals het verlengde van het Canal de Pommeroeul-Condé in Frankrijk genoemd wordt.  We reden de grens terug over en kwamen voorbij de sluis van Hensies die net als die van Pommeroeul op dubbel rood stond. Het was zonnig maar toch brandden alle verlichting in het bedieningsgebouw.   Ik vraag me af waar dat voor nodig is.  Via de Chaussée de Brunehaut reden we verder tot in Harchies en via 39.98.84.1 terug naar de boot.  Deze rit was weer goed voor 37 km en we zijn vandaag weer op veel plaatsjes geweest waar we voordien nog niet geweest waren.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    43:15       4185,8     0          28        0            260        41          1120              0              34            00,00 €

Gisteren avond regende het hard en werd het kouder waardoor we binnen moesten gaan zitten.  Deze nacht heeft het echter niet zo veel geregend gezien de banken nog droog waren deze morgen.

Gisteren avond na de buien. Ons ligplaatsje. De veiligheidsdeur. De Iguanodon op de rotonde. Sunset.

Fiettocht van vandaag (28 km): Van nr 95 via 99 en 1 naar het fietspad over Ravel L78A. Langs La Grande Bruyère (voormalige zand en platte steen groeve) tot aan 93 langs het Canal Ath-Blaton. Door het dorp nvan Blaton naar de Rue Meuris Maraiz en via 20 naast de Autoroute de Wallonie langs Basècles.  Net over de spoorlijn linksaf over een andere oude spoorlijn langs Thumaide, Ramegnies tot net voorbij de TGV-lijn.  Via 43.20.16 tot in Willaupuis.  Door het dorp via 19.21 naar Braffe, Bury en via 1 naar Roucourt.  Onderweg twee maal moeten schuilen voor een bui en dan verder tot over het Canal Nimy-Blaton-Péronnes naar Péruwelz.  Via de rotonde Boule tot aan het kanaal en over het fietspad op de zuidoever terug naar Blaton.

Hopplantage in Basècles. Ik hou de wacht. Interieur Eglise de Tous-les-Saints in Blaton.

Toen we aan de boot arriveerden stond er een gezin met de fiets ter hoogte van de picknickplaats.  Een man praatte met hun en toen die hoorde dat wij onder ons Nederlands praatten vroeg hij de mensen de weg te wijzen naar Mons. Het was een koppel uit Gent met twee jongens van de ouderdom van onze Nout die een fietsreis maakten en nu van ergens bij Doornik van de camping kwamen en naar de jeugdherberg in Mons reden. We vertelden hen dat we vroeger ook met de fiets op vakantie gingen en dan ook in jeugdherbergen sliepen. Na een halfuurtje met koffie aan boord en het nuttigen van hun lunch op de picknickbank zetten ze hun reis verder.

Ik heb nadien nog een klein ritje in de omgeving gemaakt en ben het mooie interieur van de kerk gaan bekijken.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT       FKD        FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    43:15       4185,8     0          28        0            260        36          1079              0              34            00,00 €

Gelukkig is het bouwverlof begonnen en wordt er niet gewerkt aan de nieuwe kade zodat we goed hebben kunnen slapen.  Gisteren avond kwamen aan de overzijde wel een groepje jonge gasten met een visserstentje en visgerief langs het kanaal zitten maar daar hebben we niet veel lawaai van gehad.

Ik ben deze morgen wel te 06:30 uur wakker geworden van een vrachtschip dat voorbij voer maar ik ben nadien toch nog terug in slaap gevallen tot 08:30 uur.  Tijdens het ontbijt passeerden er twee Nederlandse jachten en wanneer ik op de AIS keek zag ik dat de twee die gisteren in Blaton op de kop aan het sluisje van het oude kanaal lagen weg waren. Daar hebben we in het verleden al een paar keer gelegen en daar was het goed en we gaan maken dat we daar zijn.

Ze voorspelden voor vandaag mooi weer tot 17:00 uur en we zijn te 09:00 uur vertrokken om op tijd daar te zijn en nog te kunnen gaan fietsen.  We arriveerden net samen met het vrachtschip Freedom (Brugge) aan de versmalling aan de veiligheidsdeur en wij zijn een honderdtal meter ervoor gestopt om hem de ruimte te geven.

Te 09:55 uur lagen we vast aan de kade.

Het oude Canal Pommeroeul-Antoing. Le Jardin Géologique. Gemeentehuis Bernissart.

Om van het goede weer te profiteren zijn we al voormiddag nog vertrokken voor onze fietstocht (28 km). Van onze ligplaats reden we via 99.1 naar het fietspad op de oude spoorlijn L80 Blaton-Bernissart die we volgden tot op het einde ter hoogte van de Lac de Bernissart.  Hier draaiden we naar het dorp en bezochten Le Jardin Géologique. (Een tuin met vele verschillende soorten rotsblokken met infoborden betreffende herkomst, samenstelling, vindplaats en geologische tijd).

In het dorp passeerden we aan het VV-kantoor en het Musée de L’Iguanodon. Hier in de mijn van Bernissart zijn eind maart 1878 op een diepte van 322 meter fossielen van Iguanodons gevonden. Eerst dachten de mijnwerkers dat ze “met goud gevulde holle boomstammen” hadden gevonden.  Het bleken beenderen te zijn die gevuld waren met pyriet (ijzerdissulfide FeS2), een goudglanzend mineraal.  Vervolgen reden we tot het oude kanaal Pommeroeul-Antoing dat we volgden tot waar het gedemp werd ter hoogte van het Etang de Pommeroeul.  Hier staken we het Canal de Condé-Pommeroeul (dat daar dus al 31 jaar ongebruikt bij ligt!) over richting het dorp.  Op het grote grasplein, Place des Hautchamps, met de Eglise Notre-Dame met de scheve spits aten we onze picknick op.

De scheve “muts” van de Eglise Notre-Dame Pommeroeul. Eglise de Tous-les-Saints an Blaton.

Daarna reden we richting station en verder naar het viaduct van de E42 over het Canal Blaton-Nimy.  Dat volgden we weer tot in Hautrage en via Villerot reden we door het Fôret indivise de Sambruges tot aan het Canal Ath-Blaton in Stambruges. Vanaf hier volgden we dit kanaal tot we terug aan de boot arriveerden.

De late namiddag en avond zijn er wel veel vrachtschepen gepasseerd.  Het is hier drukker dan de vorige dagen.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT        FKD       FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:55    43:14       4185,8     0          28        5            260        28          1043              0              33            00,00 €

Het feestje van de jetski’s van gisteren avond heeft toch maar tot 00:00 uur geduurd.  Deze morgen waren ze allemaal weg, het tentje was weg en de vuilbak zat propvol. Ze hebben het dan toch opgeruimd !. Deze morgen eerst de watertank bijgevuld, ontbijt genomen, de vuilbak naar de container en te 10:05 uur zijn we vertrokken. We moeten vandaag een langer stuk varen gezien er tot in Blaton eigenlijk geen aanlegplaatsen zijn buiten de hoge kades hier en daar, maar die zijn te hoog om de fietsten van boord te krijgen. 

Laad- en loskades onderweg.  Oeverversterkingen. Langs de nieuwe kade van 23 miljoen € vóór de sluis van Pommereuil die 31 jaar gesloten geweest is !

De eerstvolgende plaats waar we zouden kunnen liggen is voor de sluis Pommereuil (die nog steeds buiten gebruik is) aan het wachtstaketsel maar bij nazicht van de scheepvaartberichten mag je daar sedert 10.07.2024 tot nader order niet meer liggen.  We zullen dan maar zien hoever we moeten.

Toen we te 12:10 uur daar arriveerden zagen we dat er een ganse nieuwe betonnen kade gemaakt is en gezien het zondag was zijn we daar maar gaan liggen. Op de AIS zag ik even voordien dat het volgende plaatsje in Blaton waar we nog ooit gelegen hebben bezet was, dus dan stoppen we hier maar.

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT        FKD       FKT               WKD        WKT         Liggeld

02:15    42:20       4184,8     0          28        18          246        0            1015              0              33            00,00 €

Deze morgen na het ontbijt dadelijk vertrokken voor onze fietstocht (28 km) We vertrokken van de haven  via 41.3.45.9.1 langs de rivier de Haine via de Faubourg du Parc richting Ceusmes. Hier passeerden we aan het Maison Van Gogh.  Dat is een van de huizen waar schilder Van Gogh enige tijd gewoond en gewerkt heeft.  Het huis staat op een drassig stuk grond en is in de loop der tijden helemaal scheef gezakt. In de tuin staan een aantal borden met de tijdslijn van het leven van Van Gogh.  Via 67.23 reden we langs de grote Terril de l’Herebus.  Vanaf hier liep het pad weer over een oude treinbedding langs Mesvin tot aan Spiennes.

In de jachthaven La Grand Large Mons. Ten huize van Vincent Van Gogh. Vlas.

Hier bevinden zich de oud vuursteenmijnen Minières neolitiques de Petit-Spiennes.  Vervolgens door Spiennes naar Saint-Symphorien.  Via de Saint-Symphorien Militairy Cemetery reden we naar het dorpje waar naast de kerk op een pleintje een Menhir Neolitique staat  Na een sanitaire stop in de zaal van Les Tilleuls reden we via 91.21.23 door het Bois d’Havré en via de wijk Chêne aux Haies naar Nimy waar we terug aan het Canal du Centre net voor het meer Le Grand Large aankwamen.

Obelix achterna. Theatre Royal. Kunst in de stad: gemaakt van duizenden plat gedruikte blikjes ! 

Na het middageten zijn we nog gaan winkelen bij de Lidl in Glin en nadien nog naar het winkelcentrum Les Grands Prés geweest.

Tegen 18:30 uur vertrokken we dan naar de stad om iets te gaan eten.  Het werd het Grieks restaurant Akropolis in de Rue du Mirroir net naast Le Grand-Place.  Het was er lekker, met een goede en snelle service en aan democratische prijzen. Het was overal druk in de stad, de terrassen zaten allemaal vol en er hing een gezellige sfeer met Zuid-Amerikaanse muziek en dans voor het stadhuis.

De mooie Grand Place. Stevig hellende straten in het centrum.  De Belforttoren.

Na het eten hebben we nog een kleine wandeling door het centrum gemaakt.  Het is een mooie stad met veel oude gerestaureerde gebouwen.  De blijkvangers zijn het stadhuis, de Belfortoren, het Hôtel de la Couronne Impériale, het Externat Saint-Joseph, de Collégiale Sainte-Waudru en het Theatre Royal.

Alles samen hadden we vandaag 49 km op onze teller en onze 1000^e km van deze reis is gereden.

Ecologische muurbedekking! De Collégiale Sainte-Waudru

VUD       VUT          U-Teller   SD       ST        VKD       VKT        FKD       FKT               WKD        WKT         Liggeld

00:00    40:05       4182,4     0          28        0            228        49          1015              2              3               00,00 €