De acties in Wallonië zijn echo’s van soortgelijke protestacties in Frankrijk, onder de noemer ‘Gilets jaunes’. Op sociale media werd de afgelopen dagen opgeroepen om ook in ons land actie te voeren tegen de hoge brandstofprijzen, onder meer door vrijdag en zaterdag de toegang tot brandstofdepots te blokkeren. Vooral de Total-vestigingen in Feluy (nabij Nijvel) en Wandre (nabij Luik), de twee grootste depots van Wallonië, hebben hinder ondervonden van het initiatief.

Toegang geblokkeerd

Enkele tientallen actievoerders doken vrijdagochtend op in Feuly. Ze blokkeerden de toegang voor vrachtwagens die brandstof voor wagens leveren, maar lieten de levering van huisbrandolie wel toe. Ze deelden ook pamfletten uit aan voorbijrijdende automobilisten.

Ook aan het depot van Proxifuel in Wierde (nabij Namen) was er een actie, daar doken zelfs al op donderdagavond tientallen actievoerders op, die vervolgens de nacht ter plaatse doorbrachten. De demonstranten willen hun actie het hele weekend volhouden.

Ook in Sclessin en Wandre, allebei in de buurt van Luik, hebben een honderdtal manifestanten de nacht doorgebracht in de petroleumhavens. Ze hadden er met houten paletten een blokkade opgezet om tankwagens de toegang te ontzeggen.

In Tertre (nabij Bergen) had de actie minder succes: daar stonden vanochtend welgeteld drie actievoerders, en is er van een blokkade dus geen sprake. De initiatiefnemers van de actie riepen ook op om wegen en snelwegen nabij de geviseerde depots te blokkeren, maar ook dat gebeurde volgens de politie niet.

LEES OOK. Auto almaar grotere melkkoe voor begroting

Geen impact in Vlaanderen

In totaal telt ons land een twintigtal depots die tankstations bevoorraden. Gezien het beperkte succes van de actie lijkt het er dus niet op dat de consument hinder zal ondervinden. “We hebben momenteel geen weet van andere acties”, zei Johan Mattart van Brafco, de Belgische Federatie der Brandstoffenhandelaars. “Als de situatie blijft zoals ze nu is, zal de impact al bij al vrij beperkt zijn: tankstations kunnen ook via andere depots bevoorraad worden. Ze kunnen het land niet lamleggen met die drie acties, dat gaat hen nooit lukken. Het lijkt me dus meer een symbolische actie.”

Er was op sociale media sprake van tientallen acties, als dat het geval is wordt de bevoorrading van Waalse tankstations volgens Mattart wel problematisch. “Maar er kan ook met tankwagens vanuit Vlaanderen bevoorraad worden. Gevolgen in Vlaanderen? Er is bij ons weten niets gepland, net omdat deze hele actie is overgewaaid vanuit Frankrijk.”

Bij onze zuiderburen worden dit weekend wel grote problemen verwacht. Daar steeg de prijs van diesel op een jaar tijd met 23 procent en die van benzine met 15 procent, en daarom willen boze automobilisten zaterdag op meer dan 700 plaatsen het verkeer lamleggen en heel wat tankstations blokkeren. Rond Parijs staan er onder meer al vijftien blokkades gepland op de website www.blocage17novembre.com, en voor de blokkade van de A8 bij Fréjus hebben zich al 3.000 deelnemers gemeld, waarschuwt mobiliteitsorganisatie VAB.

“Ze kunnen beter in de Wetstraat gaan kamperen”

Dat de protestacties voor enkele lokale handelaars wel serieuze problemen veroorzaken, zit Mattart echter hoog. “Voor hen zijn dat wel extra kosten, zij moeten verder rijden om hun producten af te halen.” De actievoerders richten hun pijlen volgens Mattart ook op de verkeerde. “Het is te gek voor woorden dat ze die depots blokkeren, ze zouden beter in de Wetstraat gaan kamperen. Daar zitten de mensen die de beslissingen nemen. Wij zijn zelf ook slachtoffer van de hoge prijzen, waar we voor niets tussen zitten: er zijn officiële maximumprijzen die worden berekend op basis van noteringen op de internationale markten en de koers van dollar. Dat is allemaal heel transparant. Het is niet de sector die met het grote geld gaat lopen. Integendeel: wij zijn eigenlijk onbezoldigde belastingontvangers voor de schatkist.”