© WAlter saenen

Vier redenen waarom Vlaanderen talmt met het indienen van publiek-private constructie voor Antwerp Airport

Het lijkt de luchthaven van Deurne voor de wind te gaan. De trafiek stijgt, het aantal bestemmingen breidt uit. Maar boven Antwerp Airport hangt een donkere wolk: de Europese Commissie moet de publiek-private samenwerking tussen Vlaanderen en de exploitant nog goedkeuren. En er zijn minstens vier goede redenen om ons daarover zorgen te maken.

Wim Daeninck