plusartikels
verkeer
Minister Peeters na expertenadvies: “Als werken Leonardkruispunt worden stilgelegd, moet tunnel dicht”
De werken leiden tot lange files in Oudergem. — © Bart Dewaele
De werkzaamheden aan het Leonardkruispunt moeten worden voortgezet, anders zal de Leonardtunnel afgesloten moeten worden. Dat concludeert Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) nadat ze advies heeft gevraagd aan een externe tunnelveiligheidsbeambte.
De werken aan het Leonardkruispunt beroeren al sinds vorige week de gemoederen. De tweede fase is maandag van start gegaan, waardoor een van de afritten tot oktober gesloten wordt. Aanvankelijk ging dat alleen ’s nachts gebeuren, maar omdat de Leonardtunnel er slechter aan toe is dan eerst gedacht, moet er ook overdag worden doorgewerkt.
De Waalse en Brusselse regering en verschillende gemeenten hadden uitstel van de werken gevraagd, maar minister Peeters besliste om de werken te laten doorgaan zoals gepland. De gemeente Oudergem stapte dinsdag naar de rechter, in de hoop om via juridische weg toch nog uitstel af te dwingen. De zaak kwam woensdag voor de rechtbank van eerste aanleg, het is nog niet duidelijk wanneer de uitspraak volgt.
Minister Peeters vroeg na de vraag van de gemeenten en de gewesten nog een advies aan een externe tunnelveiligheidsbeambte. Die bevestigt dat zowel de bouwkundige als de technische staat van de tunnelinstallaties zo slecht is, dat de veiligheid onvoldoende gewaarborgd kan worden op langere termijn, zegt ze.
“Dankzij een aantal maatregelen, waaronder de maximumsnelheid verlagen, de vluchtwegen aanpassen en tijdelijke tunnelverlichting en een beperkt aantal camera’s plaatsen, is de situatie tijdens de werkzaamheden gedurende een korte duur aanvaardbaar. Maar er is weinig respijt”, klinkt het in het persbericht.
“Als we de werken onderbreken, waardoor ze langer duren, lopen we een zeer hoog risico dat we de tunnel wegens de veiligheid van alle weggebruikers volledig moeten afsluiten”, concludeert Peeters.
Ingrijpende impact
De minister benadrukt dat de werken wel degelijk grondig werden voorbereid, en dat ze zich bewust is van de ingrijpende impact op de mobiliteit in de brede omgeving. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal er alles aan blijven doen om de hinder te minimaliseren, zegt ze. “Het is in ieders belang om de weggebruikers en de omwonenden vooral oplossingen te bieden, de leefkwaliteit van de omliggende gemeenten moet houdbaar blijven. Momenteel wordt er ingezet op verkeer richting het Leonardkruispunt te ontmoedigen en duurzame alternatieven te bevorderen zoals het openbaar vervoer of de fiets.”
