REUTERS
Volledig scherm
© REUTERS

Bosch wil met nieuwe uitlaattechnologie dieselwagen van ondergang redden

Het Duitse technologieconcern Bosch wil met een nieuwe uitlaattechnologie de in onmin geraakte dieselwagen van de ondergang redden. 

jv Laatste update: 25-04-18, 12:23 Bron: dpa/bloomberg/belga

23 reacties

  • Dimitri Van der Spiegel

    6 jaar geleden
    CO2 lossen ze daar niet mee op alleen door te stoppen met fossiele brandstoffen;

  • Robert VAN LAERE

    6 jaar geleden
    Inderdaad, het draait alleen maar om geld, de mediahype en de zakkenvullende politici ! Verbruik propere diesel euo 5 =5,6l/100 km . Alle benzine motoren : minimun 7,5 l = + 2,1 l hogere CO2 uitstoot compenseert fijn stof niet .Schandalige manipulatie en niets anders . Voeg daarbij : den belgziek hoogste belastingsland in de wereld.

  • Wim De Cokere

    6 jaar geleden
    Er zijn er hier nog altijd die geen onderscheid kunnen maken tussen luchtvervuiling en CO2 uitstoot.

  • Philip Coeman

    6 jaar geleden
    Het groot probleem in onze moderne maatschappij is dat onze politici wetten uitschrijven op basis van ‘gemanipuleerde’ externe ‘belangen’-info. Ze begrijpen er niets van en toch tekenen ze. Begrijp wie kan… En de blunders blijven zich maar opstapelen…

  • Hugo Van Haevre

    6 jaar geleden
    En wat dan met de LEZ Zones afschaffen, vrees van niet brengt te veel en te gemakkelijk geld op bende hypocrieten en zakkevullers

Lees Meer

  3. Zo oud zijn jouw autobanden, en meer dingen die je kunt aflezen aan de buitenkant van je band

    Zo oud zijn jouw autobanden, en meer dingen die je kunt aflezen aan de buitenkant van je band

    Op de ‘wang’ van een band staat een serie cijfers en letters waarvan veel automobilisten niet weten wat ze precies betekenen. Tijd om daar verandering in te brengen want je kan er behoorlijk veel nuttige informatie vinden als je weet waar je op moet letten. De leeftijd bijvoorbeeld. Dat is handig om te weten, ook als je ‘nieuwe’ banden koopt. Die kunnen weliswaar ongebruikt zijn, maar soms ook al jaren oud. Dit zijn de zeven belangrijkste zaken die staan afgebeeld op je autoband.
  3. Wie thuis zijn elektrische bedrijfswagen oplaadt, kan kosten belastingvrij terugkrijgen: “Maar er zijn voorwaarden”
    PREMIUM

    Wie thuis zijn elektri­sche bedrijfswa­gen oplaadt, kan kosten belasting­vrij terugkrij­gen: “Maar er zijn voorwaar­den”

    Als je tankt met een bedrijfswagen die op een fossiele brandstof rijdt en je werkgever die kosten terugbetaalt, betaal jij geen belasting op dat voordeel. Maar hoe zit dat met een elektrische auto die je thuis oplaadt? Zijn de elektriciteitskosten die je werkgever terugstort op je rekening ook belastingvrij? En wat als je je bedrijfsauto oplaadt met zonne-energie? Wim Depondt van Acerta Consult legt uit en haalt heikele punten aan. “Je elektrische bedrijfsauto opladen kan tot een maandpiek leiden, en dus je capaciteitstarief verhogen.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld