Verkeersongevallen zorgen naast onnoemelijk veel menselijk leed nog voor veel meer negatieve gevolgen zoals materiële schade, medische kosten en werkonbekwaamheid. Vias institute heeft in een nieuwe studie nu berekend dat de totale maatschappelijke kost voor verkeersongevallen in ons land per jaar naar schatting zo’n 11 miljard euro bedraagt. Elke verkeersdode kost de maatschappij 7 miljoen euro en een zwaargewonde 700 000 euro. Deze cijfers omvatten ook de menselijke kosten, waarover vandaag op de Internationale Herdenkingsdag voor Verkeersslachtoffers uitgebreid zal worden gesproken. Dit is het moment waarop alle organisaties die werken rond verkeersveiligheid oproepen om stil te staan bij de 501 verkeersdoden en 45 000 gewonden die vorig jaar in ons land vielen.
Waarom kosten berekenen? Het objectief benaderen van verkeersonveiligheid kan op verschillende manieren. Meestal wordt enkel gesproken over het aantal doden en gewonden, maar een inschatting van de kosten van verkeersongevallen is een andere manier om de impact van verkeersonveiligheid op de hele maatschappij aan te tonen. Ook al kan je moreel gezien op een individueel mensen leven geen prijs zetten, toch kunnen kostenschattingen gebruikt worden in economische kosten-baten analyses van oa verkeersveiligheidsmaatregelen. Verkeersdode kost 7 miljoen, zwaargewonde 700 000 euro Vias heeft op basis van nationale bronnen nu een actuele kosteninschatting voor België gedaan van het totaal aantal verkeersongevallen. De totale kost wordt voor het jaar 2022 geschat op bijna 11 miljard Euro. Elke verkeersdode kost de maatschappij ongeveer 7 miljoen euro. In totaal maken de maatschappelijke kosten van verkeersdoden een derde uit van alle kosten door verkeersonveiligheid in ons land. De kosten voor een zwaargewonde liggen rond de 700 000 euro en elke lichtgewonde kost de maatschappij bij benadering 70 000 euro.
Slachtoffers
Eenheidskost (EUR 2022)
Aantal slachtoffers en voertuigen 2022
Totale kost (EUR 2022)
Doden 30 dagen
€ 6.799.191
540
€ 3.671.563.250
Zwaargewonden
€ 694.216
3.400
€ 2.360.334.828
Lichtgewonden
€ 67.454
42.134
€ 2.842.094.091
Voertuig met enkel materiële schade
€ 4.184
487.329
€ 2.039.216.188
Alle slachtoffers
€ 10.913.208.356
Welke kosten worden in rekening gebracht? Na een verkeersongeval zijn er verschillende soorten kosten die veroorzaakt worden. Die kosten kunnen opgedeeld worden in slachtoffergerelateerde kosten en ongevalskosten. Kosten die samenhangen met het slachtoffer zijn oa medische kosten en kosten omdat je niet meer kan gaan werken. Deze kosten zijn redelijk makkelijk kwantificeerbaar. Het productieverlies van een slachtoffer is gelijk aan de waarde van de verloren productie gedurende de volledige tijd dat die persoon niet kan werken. De waarde van de productie van een individu wordt afgeleid van bijvoorbeeld het inkomen of het bruto binnenlands product (BBP) per persoon. Menselijke kosten zijn moeilijker te berekenen: de menselijke kosten drukken het leed uit dat verkeersongevallen veroorzaken voor de betrokkenen en hun omgeving. Daarnaast is er ook het verlies aan levenskwaliteit door zware of lichte verwondingen en het verlies aan levensjaren door vroegtijdig overlijden. Het zijn immateriële kosten, ze hebben geen uniforme marktprijs en zijn dus minder gemakkelijk om te becijferen dan de andere kosten. Toch worden ze standaard opgenomen in de berekening van de maatschappelijke kosten aangezien ze een aanzienlijk verlies aan sociale welvaart voorstellen. Er zijn internationaal enkele erkende modellen die gebruikt worden om een kostprijs te bepalen voor zowel ongevallen met gewonden als ongevallen met doden. Daarnaast zijn er directe kosten gelinkt aan het ongeval: schade aan voertuigen en infrastructuur, files die leiden tot productiviteitsverlies, administratiekosten voor hulpdiensten en verzekering, eventuele begrafeniskosten etc. Voor deze kosten zijn duidelijke prijzen voorhanden zoals marktprijzen en lonen. Internationale Herdenkingsdag voor Verkeersslachtoffers Elke 3de zondag is er de 'Internationale Herdenkingsdag voor Verkeersslachtoffers'. Wereldwijd worden dan alle verkeersslachtoffers herdacht. In ons land organiseert Rondpunt samen met Ouders van Verongelukte Kinderen-SAVE, Over-Hoop, OTL en Getuigen onderweg vandaag om 11u een herdenkingsmoment in Herent waar stilgestaan wordt bij alle verkeersslachtoffers en doden die vorig jaar om het leven zijn gekomen in ons verkeer. An Vandeborne, directeur OVK-SAVE: “We brengen vandaag eer aan alle verkeersslachtoffers en betuigen onze steun aan de getroffenen. Vele verkeersslachtoffers zijn jong en de meerderheid van de verkeersongevallen hadden vermeden kunnen worden. In 2023 verloren 501 mensen het leven in het verkeer. Dat is 501 keer iemands kind, iemands geliefde. 76 onder hen waren kinderen onder de 25 jaar. Denk daarom nooit dat het jou niet kan overkomen. Zij mogen nooit vergeten worden want elk kind heeft recht op een veilige leefomgeving met zorg voor elkaar."
De fabrikant uit Mertingen is nooit gehaast om zijn caravans in een ander kleedje te steken. Als hij het doet zien we een bijna geheel nieuwe caravan, zo is het ook voor de 3 nieuwe Diamant modellen 2025. Het koetswerk was al bekend vooral zijn achterfront met de lijn vormige lichten is een blikvanger. De getinte ramen tussen de fijne profielen en wit front zorgen voor een schitterend contrast van de zijwanden. De kloeke buitendeur met haar afvalbakje en de grote handgreep houdt de ongewenste buiten.
Het interieur heeft een metamorfose gekregen, werd met bewonderende grote ogen door bezoekers bekeken. Het nieuwe donkere decor gecombineerd met wit glanzende deurtjes zijn een lust voor het oog plus een aangenaam gevoel om er tussen te wonen. Licht grijze vlakken voor vloer, wanden en plafond zorgen voor een nooit gezien schitterend interieur.
De nieuwe ergonomische gevormde twee kleuren kussens in lichtgrijs en zeker de uitgebreide verlichting zijn er niet vreemd aan. Ieder deel van het interieur kan naar gelang het gebruik in het licht worden gezet terwijl een aantal lampen kunnen gedempt worden om een gezellige sfeer te creëren.
Buiten het schitterend interieur zijn er wel enkele elementen veranderd die niet zo dadelijk in het ook vallen. Zo zijn de 200 l grote compressie koelkasten in de 560 DW en de 650 GDW niet zo direct herkenbaar omdat ze dieper in plaats van breder zijn. Vloerverwarming is gekoppeld aan de warmwater verwarming met dezelfde techniek als de vorige Diamanten.
De indeling van de interieurs is nagenoeg hetzelfde dan hun voorgangers, allen de meest succesvolle zijn overgebleven. Zo blijft de 560 DW uitgerust met een Fransbed en achterin een badkamer over de volle breedte van de caravan. de 560 SGW blijft zijn enkele bedden behouden. In de 650 GDW met dubbele as blijft genoeg plaats voor een ruime douchecabine boven de assen. Niet tegenstaande het totaal nieuwe interieur en we weer een jaar verder zijn werden de prijzen afhankelijk van het type minder dan 1.000 euro verhoogd.
Meer info: www.fendt-caravans.deBeneluxlaan 8970 Poperinge
In 2025 viert Duitslands grootste attractiepark niet alleen zijn 50e verjaardag, maar ook een halve eeuw gedeelde herinneringen en emoties. Met speciale activiteiten en evenementen, een nieuwe familie-attractie en een heuse bioscoopfilm viert de eigenaarsfamilie Mack het hele jaar door de succesvolle geschiedenis van het bedrijf. Onder het motto “Europa.Samen.Beleven.” wordt de Europese gedachte in de schijnwerpers gezet. Gasten kunnen zich verheugen op een onvergetelijke en intensieve reis door Europa, waarbij ze tal van hoogtepunten te wachten staan. Ze kunnen ook uitkijken naar enkele nieuwe shows. In de 50 jaar van zijn bestaan heeft Europa-Park bijna 150 miljoen gasten ontvangen en werken er mensen uit meer dan 100 verschillende landen. Deze culturele diversiteit is in het jubileumjaar op een heel speciale manier te zien en te beleven.
50 jaar Europa-Park
Het jubileumseizoen begint met het eerste Nordisches Lichterfest in Rulantica, het waterpark van Europa-Park. Van 13 januari tot 21 maart 2025 wordt de Waterwereld omgetoverd tot een fonkelende zee van lichtjes. Gasten kunnen zich verheugen op magische verlichtingen, schitterende shows en entertainment en een dansend Noorderlicht. Op 22 maart begint Europa-Park dan met zijn magische zomerseizoen. Voor de 50e verjaardag kunnen gasten een jaar vol hoogtepunten verwachten met volop entertainment. Naast een nieuwe parade met indrukwekkende praalwagens en dansers in kleurrijke kostuums, biedt het jubileumjaar spectaculaire nieuwe optredens met Europa-Park-artiesten. Op de twee zomeravondfeesten kun je fantastische shows, vele verrassingen en meer dan 15 uur snel attractieplezier verwachten. Op 12 juli, de verjaardag van Duitslands grootste themapark, en op 23 augustus, wanneer de Europa-Park JUNIOR CLUB zijn 10e verjaardag viert, kunnen bezoekers zich verheugen op actie, adrenaline en plezier tot middernacht. De cultuur en keukens van verschillende Europese landen worden gepresenteerd op verschillende themafeesten onder het motto “Europa.Samen.Beleven”. In het kader van “Feesten onder de sterren” zal de bekende kunstenaar Ottmar Hörl een grote installatie maken in het historische park van Slot Balthasar. De “Tuin van Sterren” met 100 gouden sterren is bedoeld om bezoekers te inspireren en discussies op gang te brengen.
Bezoekers kunnen zich verheugen op maar liefst twee openingen tot middernacht
Niet alleen verschillende nationaliteiten, maar ook verschillende generaties hebben in de afgelopen decennia het grootste attractiepark van Duitsland bezocht. In de “Art Contest 2025” kunnen zij hun herinneringen en bijzondere ervaringen delen met andere gasten en hun creatieve werken inzenden - in de vorm van fotografie, dans, constructie, handwerk of tekeningen. De beste inzendingen worden tentoongesteld op de “ART BOULEVARD 2025” in Europa-Park. De wedstrijd wordt ondersteund door de TALENT ACADEMY.
De bioscoopfilm „GRAND PRIX OF EUROPE“ met Ed & Edda
Ter gelegenheid van de 50e verjaardag van Europa-Park zullen de mascottes Ed & Edda en hun vrienden het bioscoopscherm veroveren. De coproductie “GRAND PRIX OF EUROPE” van MACK Magic en Warner Bros. Film Productions Germany zal het bioscooppubliek verrassen met sympathieke personages, een boeiend verhaal, actie en humor. De film wordt geproduceerd door Michael Mack, managing partner van Europa-Park en oprichter van het entertainmentbedrijf MACK Magic. In 2025 opent het grootste attractiepark van Duitsland een bijbehorende familie-attractie in het themagebied Luxemburg. In het innovatieve gameplay theater “Grand PRIX Edventure” worden bezoekers lid van het raceteam van Ed & Eddas en meegenomen op een race dwars door Europa, langs adembenemende filmlocaties van de animatiefilm GRAND PRIX OF EUROPE.
Er zullen verschillende themafeesten zijn tijdens het jubileumseizoen
Er is ook genoeg actie en adrenaline in de andere Europese themagebieden. In het themagebied Kroatië kunnen gasten de multi-launch coaster “Voltron Nevera powered by Rimac” beleven. De “Alpenexpress Enzian” en de “Tiroler Wildwaterbaan” in het Oostenrijkse themagebied bieden eveneens onvergetelijk plezier.
Voor iedereen die na een dag vol belevenissen een stukje Europa-Park-geschiedenis mee naar huis wil nemen, is er een exclusieve 50-jarige jubileumcollectie, met o.a. het officiële verzamelalbum en de 50-jarige Europa-Park-kroniek. Om het jubileumjaar af te sluiten presenteert DJ BoBo van 15 tot en met 17 januari 2026 zijn tour in de Europa-Park Arena met een spectaculair decor en indrukwekkende choreografie.
Het terrein van Camp Resort & Europa-Park Camping wordt uitgebreid
Met meer dan 100 shows en attracties en 17 Europese themagebieden vermaakt Duitslands grootste attractiepark elk jaar meer dan zes miljoen gasten. Het familiebedrijf is een van de populairste toeristische bestemmingen van het land en ontving al negen keer de hoogste onderscheiding in de branche, de “Golden Ticket Award” voor “Beste attractiepark ter wereld”. Het Europa-Park Resort blijft zich gestaag verder ontwikkelen. Het Camp Resort en de Europa-Park-camping worden momenteel uitgebreid. Er komen daar nieuwe horecagelegenheden, overnachtingsmogelijkheden en een nieuw sanitair gebouw. Gasten kunnen zich in het jubileumjaar hier al verheugen op deze hoogtepunten.
Europa-Park is gelegen in het Zwarte Woud. Het is niet alleen Duitslands grootste attractiepark, maar ook het op een na best bezochte park van Europa. Europa-Park is al negen keer uitgeroepen tot beste park ter wereld! In het park zijn 17 Europese landen tot in de kleinste details nagebouwd. Verdeeld over deze themagebieden bevinden zich de meer dan 100 (!) attracties en shows. Geen enkel ander attractiepark heeft zo’n groot aanbod. Achtbaanliefhebbers komen er helemaal aan hun trekken. Er staan er maar liefst 14. Voor de bezoekers die het rustiger aan willen doen, staat er dagelijks 23 uur show op het programma. Vanaf eind 2019 beschikt Europa-Park ook over een gigantische Waterwereld: Rulantica. Aan de rand van het park staan 6 bijzondere themahotels. Avontuurlijker overnachten? Dat kan in de ingerichte tipitenten, huifkarren en blokhutten of op de camping.
Knaus is een van de caravanbouwers die regelmatig met verbeterde types van zijn gamma op de markt verschijnt vandaar zijn groot aanbod van caravans.
Een grondplan
Volgens de plannen moest de Sport reeks voor 2025 her ingericht worden en bijzonder minder gewicht op de weegschaal zetten en zelfs zonder prijsverhoging.
De Sport mag gezien worden
De nieuwe Sport werd voor 2025 van binnen en buiten serieus gemoderniseerd de constructie aangepast en hij verloor een aantal kilogrammen. De fabrikant heeft de prijs voor een basiscaravan ook kunnen verminderen. Voor de kleine type betaald men zelfs minder dan 20.000 euro.
Knappe bovenkasten
In het nieuwe buitendecor werden de katogen achterlichten behouden echter in een kleinere versie maar geven meer licht hoewel de techniek behouden bleef. Voor het interieur werd een totaal nieuwe uitvoering bedacht dat de Sport met moderne elementen een attractieve indruk geeft.
De keuken
Daarbij zijn de techniekers er in gelukt de caravan wat lichter te maken niettegenstaande het meubilair er zeer solide uitziet. Met alle veranderingen en verbeteringen samen zijn de ingenieurs er in geslaagd de Sport 450FU 18 kg lichter te maken dan zijn voorganger. Het klinkt niet veel zijn voorganger echter behoorden al tot de min of meer licht gewicht caravans. Nu hopen dat de kwaliteit even goed is als de voorgangers.
De U zitgroep
Daarbij behoudt de Sport alle vernieuwingen die alle modellen hebben zoals koken op gas of inductie. Als optie kan men de moderne generatie dakkoelers bekomen met een LTE WLAN buiten antenne. Een grote nieuwigheid in het sanitair is het Cleanflex Toilette een eigen ontwikkeling door het personeel van Knaus. De Cleanflex past in alle draaibare wc’s.
Het nieuwe wc
Klanten kunnen kiezen tussen 14 types Sport uitvoeringen, zeker genoeg om naar iedere wens een indeling te vinden. Daar tussen bevinden zich types voor twee personen tot caravans met een kinderkamer. Zo ziet Knaus-Tabbert de toekomst rooskleurig te gemoed.
Wereldpremière: Malibu genius performance 4x4 641 LE – een unieke combinatie van geavanceerde technologie met permanente vierwielaandrijving
Zelfverzekerd rijden en comfortabel reizen, zelfs in uitdagende omstandigheden
De verbetering van Malibu genialiteit: Malibu geniale prestaties 4x4
Het unieke eerste model: Malibu genius 641 LE met verlengstuk aan de achterzijde
Het basisvoertuig met geweldige offroad-kwaliteiten: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Hij gaat waar anderen buiten moeten blijven - de Malibu genius performance 4x4 641 LE opent nieuwe mogelijkheden voor zelfverzekerd rijden en comfortabel reizen, zelfs in uitdagende omstandigheden en in afgelegen gebieden. De Malibu genius performance 4x4 641 LE beleefde zijn wereldpremière – effectief geënsceneerd – op de Caravan Salon in Düsseldorf
De verbetering van Malibu genialiteit: Malibu geniale prestaties 4x4
Nieuwe wegen inslaan en traditionele grenzen doorbreken: dat is de wens van zowel avontuurlijke reizigers als toegewijde Malibu-ontwikkelaars. Reizigers in een Malibu-busje profiteren dus altijd van innovatieve oplossingen voor buitengewone vakantie-ervaringen. Met de Malibu genius 641 LE en zijn unieke achterverwijderaar heeft het merk een nieuw fascinerend en uniek hoofdstuk in de camperindustrie geopend.
Ter gelegenheid van de lancering voegen de ambitieuze ontwikkelaars met de Malibu genius performance 4x4 641 LE nog een zeer aantrekkelijke kant toe aan dit hoofdstuk: de combinatie van de Malibu genius 641 LE met de offroad-capabele Mercedes-Benz Sprinter 4x4 en de verfijning van specifieke offroad-uitrusting. Het resultaat is een technologisch uitstekende camper voor alle dagen en gelegenheden en veeleisende ritten. Zijn prestaties zijn net zo geweldig als de veeleisende aanduiding.
Het unieke eerste model: Malibu genius 641 LE met verlengstuk aan de achterzijde
De nieuwe Malibu genius 641 LE combineert de voordelen van een compacte bestelwagen met de genen en carrosserietechnologie van omgebouwde campers. Het is de eerste bestelwagen van het merk op basis van de Mercedes-Benz Sprinter. Omdat zijn portfolio niet de juiste lengte heeft voor een typische Malibu-comfortlay-out, vergroot Malibu de L2 Sprinter met een halve meter van 5,93 naar 6,41 meter met de innovatieve Extend XL-achterzijde. Dit resulteert in tal van voordelen, van het interieur met ruime zithoek en geïntegreerde cockpit, extra lange kitchenette, grote compact-plus badkamer en vooral een multifunctionele slaapkamer met de populaire, grote eenpersoonsbedden in de lengterichting tot uitgebreide isolatie van de achterzijde en een enorme bergruimte achter een achterklep.
Het basisvoertuig met geweldige offroad-kwaliteiten: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
De Malibu genius performance 4x4 641 LE maakt gebruik van de Mercedes-Benz Sprinter 4x4 als platform. Hij overtuigt met krachtige vierwielaandrijving. Het uitgangspunt is de versie van de Sprinter met achterwielaandrijving. Dankzij de vierwielaandrijving en een lifting van 110 millimeter aan de voorzijde en 80 millimeter aan de achterzijde neemt het klimvermogen met 20 procent toe, de doorwaaddiepte tot 610 millimeter, de oploophoek tot 26,5 graden aan de voorzijde en de hellingshoek tot 23 graden.
De vierwielaandrijving is gebaseerd op de technologie van de krachtige Mercedes-Benz GLE. Wat ze gemeen hebben is "torque on demand": een tussenbak met een geïntegreerde elektronisch geregelde lamellenkoppeling verdeelt het vermogen variabel over de assen. Het systeem past zich binnen milliseconden volledig automatisch aan de rijomstandigheden aan en zorgt voor maximale tractie.
Dankzij de gevoelige elektronische regeling van de krachtverdeling tussen de assen en de wielen kan de Sprinter 4x4 afzien van mechanische vergrendelingen of een extra reductieverhouding. De dieselmotor heeft een vermogen van 140 kW (190 pk) en een indrukwekkend koppel van 450 Nm. De uitmuntende negentraps 9G-TRONIC automatische transmissie is een voorwaarde voor zowel hoge prestaties bij lage offroad-snelheden als matige motortoerentallen op snelwegen. Rijden onder extreme omstandigheden is nog nooit zo eenvoudig geweest: sturen, accelereren, remmen – al het andere wordt geregeld door de technologie van de Sprinter 4x4. Voor een passend laadvermogen heeft Malibu gekozen voor de Sprinter 4x4 in de variant met een totaalgewicht van 4,1 ton.
De specifieke uitrusting: knobbelige banden, LED-lichtbalk en een zelfvoorzieningspakket
Bij zijn wereldpremière op de Caravan Salon toont de Malibu genius performance 4x4 641 LE ook visueel zijn capaciteiten, maar als camper ziet hij bewust af van een krijgshaftige of zelfs militaire verschijning. De metallic lakafwerking in Obsidian Black en een specifieke 4x4-exterieurafbeelding onderstrepen de exclusiviteit van deze zeer bijzondere Malibu. Hij rolt op robuuste zwarte 16-inch stalen wielen met noppenbanden van de offroad-specialist BF-Goodrich. High-performance LED-koplampen verlichten de weg of off-road perfect. Ze worden ondersteund door een opvallende 11-inch LED-lichtbalk boven de voorruit.
De krachtige Truma Combi D 6 E verwarming werkt naar wens in diesel-, elektrische of gemengde modus. Hun hoogtekit voor verwarming op hoogtes tussen 1500 en 2750 meter zorgt voor comfortabele temperaturen aan boord, zelfs in de bergen wanneer conventionele kachels verslechteren door de ijlere lucht daar. De rioleringsleidingen en de afvalwatertank van de Malibu zijn verwarmd. Een premium gereedschapsset is aan boord voor het geval dat. Maximaal vakantieplezier, zelfs op afgelegen plaatsen, wordt beloofd door de 3,25 meter lange luifel, LED-buitenverlichting inclusief de regengoot en de Malibu tafel- en stoelenset.
Voor reizen buiten de openbare infrastructuur heeft Malibu een zelfvoorzieningspakket voor stroomvoorziening samengesteld. Het bestaat uit twee lithium-ion-accu's van elk 150 Ah, in totaal 300 Ah voor maximale zelfvoorziening en onafhankelijkheid, drie extra laders van 18 A, een laadbooster van 70 A en een spanningsomvormer van 12 naar 230 V met een vermogen van 1800 watt. Daarnaast is er een optioneel zonnesysteem met twee panelen van elk 110 watt.
Zo maakt de nieuwe Malibu genius performance 4x4 641 LE zijn veeleisende aanduiding waar. Het toont zijn voordelen in afgelegen regio's op alle continenten, maar ook op winterkamperen, op ritten over bergpassen en grindwegen en overal waar conventionele bestelwagens en campers hun grenzen bereiken.
