Alles wat intressant is

Rondvraag / Poll

Wat vinden jullie van mijn Blog?

Rondvraag / Poll

Welke TVR vinden jullie het mooist?

Geld:

Coca-Cola:

Ducati:

3dsmax autos:

Ferrari fotos:

Jaguar XK 120 Coupe fotos:

Caterpillar fotos:

Alles wat intressant is

01-03-2006

Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.

Verslag van de auto:

De Volkswagen Kever is een van de bekendste autos. Meer dan 20 miljoen exemplaren rolden van de lopende band. Het verhaal achter het wagentje is bekend. Ferdinand Porsche ontwierp in opdracht van de nazis een kleine betaalbare auto. Maar het concept van een volksauto was al in de jaren twintig bedacht door de joodse ingenieur Josef
Ganz.

T-Ford

Tijdens de technische studie van Joseph Ganz boekt Ford in de VS grote successen met de T-Ford. De in Hongarije geboren Duitse jood droomt van een moderne, betaalbare Duitse auto. De autofabrikanten zien echter niets in dat idee.

Concept

Na zijn studie wordt Ganz hoofdredacteur van het autoblad Motor-Kritik. Hij bestookt de Duitse autoindustrie met kritische stukken. In zijn ogen zijn de autos die worden gemaakt te log, te duur en te oncomfortabel. Hij pleit voor een kleine en betaalbare auto: een volkswagen. In de jaren twintig zet hij een aantal ideeën op papier en dat concept bevat elementen die later zouden terugkomen in het ontwerp van Porsche.

Motorfiets

De Duitse autoindustrie is niet geïnteresseerd in Ganz concept. Begin jaren dertig klopt hij daarom aan bij verschillende motorfietsfabrikanten. Zo neemt Standard de auto Superior in productie. In advertenties uit 1932 wordt de auto aangeprezen als de Duitse volkswagen.

Hitler

In 1933 komt Hitler aan de macht in Duitsland. Volgens Ganz zelf was de dictator onder de indruk van de Superior. De nazi's testen de auto en in verschillende tijdschriften verschijnen lovende berichten over het wagentje. Het lijkt erop dat Ganz droom werkelijkheid zal worden en dat de Superior dé volkswagen wordt.

Jood

Plotseling verbreken de nazis de contacten met Ganz. Waarom is nooit opgehelderd, maar het laat zich raden dat de nazis hebben ontdekt dat Ganz een jood is. Hij wordt opgepakt en enkele weken gevangen gezet. Documenten van Ganz worden in beslag genomen en hij wordt ontslagen als hoofdredacteur bij Motor-Kritik. In juni 1934 vlucht Ganz naar Zwitserland. Hij zal nooit meer terugkeren naar Duitsland.

Porsche

Diezelfde maand krijgt Porsche de opdracht van Hitler om de Volkswagen te maken. Porsche komt met een prototype van de Kever. Het prototype heeft veel weg van de Superior. Ook in het ontwerp van de Kever zijn ideeën van Ganz gebruikt, maar Porsche strijkt met alle eer.

Niet de enige

Paul Schilperoord werkt aan een boek over Ganz. In de uitzending brengt hij samen met Netwerk een bezoek aan de bedrijfshistoricus Grieger van het Volkswagenconcern. Grieger geeft toe dat Ganz al vóór de Kever een concept had voor een kleine auto. Maar volgens Grieger was Ganz niet de enige die in de jaren twintig met dergelijke ideeën rondliep. Volkswagen stelt dat Porsche zijn idee niet heeft gestolen van Ganz, maar dat hij onafhankelijk van hem een vergelijkbare wagen ontwikkelde.

Geef hier uw reactie door