De e-bike is niet (alleen) voor vermoeide benen
Reactie van De Meersman, B.:“Vergis je niet! Een minimum aan duwkracht is wel nodig! De fiets beantwoordt je duwkracht en geeft het adequate antwoord: heb je geen of onvoldoende kracht dan helpt hij niet of onvoldoende.
Voor revaliderende mensen met onvoldoende uithoudingsvermogen heeft dat zo zijn gevolgen.
Reactie van Janseghers, L.:“Het staat iedereen vrij om met een e-bike te rijden maar...Ik fiets heel veel tot vier maal een 50-60 km per week.
Ben 78 jaar en rijd nog altijd met een koersfiets. Wat ik zie op de wegen is dat er meer en meer jonge mensen met een e-bike rijden en ik denk zuiver uit gemakzucht én omdat het geen moeite kost.
Waar blijft men dan met een beetje inspanning, wat goed is voor de gezondheid, spieren, hart, longen enz...
Moet alles in het leven dan vanzelf gaan, zelfs fietsen?
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Alleen wel erg jammer dat het merendeel van deze fietsen geen ondersteuning geeft, terwijl deze moeten worden voortgeduwd, terwijl de fiets op zich duidelijk zwaarder is en dus zwaarder zal zijn om vooruit te krijgen in een aantal situaties zoals b.v. uit een fietskelder, in het mulle zand etc.
Hiervoor zou er dus een ondersteuningsmogelijk moeten zijn/worden bedacht voor fietsen die hier nog niet mee zijn uitgevoerd.
Reactie van Ponne, V.:“Zou zo graag met mijn vriend gaan fietsen maar heb de kracht niet. Dit is DE OPLOSSING, maar waarom zo een zware fietsen? Zal wel beter worden in de toekomst.
Toch al een goede vooruitgang!!!!!! Een hele frisse en actieve vrouw.
Reactie van De Ridder, A. & G.:Vooraleer je een e-bike aanschaft: je goed informeren is zeer belangrijk.
Ga verschillende soorten en merken uitproberen. Wij zijn speciaal een week in Oostenrijk gaan proefrijden, maar eens terug thuis was het vlug beslist.
Voor ons, we willen langere fietstochten maken, was de kwaliteit en de veiligheid van fietsen zeer belangrijk en hebben gekozen voor de Zwitserse Flyer-fiets met rechtstreekse aandrijving op de trapas. Prima fiets maar wel duur.
Op volgende website staan de voornaamste merken bijeen: http://www.elektrischefietsen.com/merken/
Maar wees gewaarschuwd, als je er eenmaal een aantal Km mee proef gereden hebt ben je verkocht.
Reactie van Blieck, R.:“Deze fiets is eerder voor ouderen, maar helemaal niet voor jongeren.
Het spoort ze aan om lui te zijn. Beter een beetje spierkracht gebruiken.
Reactie van Smet, E.:Mijn vrouw en ikzelf zijn ongeveer 1jaar in het bezit van een e-bike.
Bij onze fietstochten (ongeveer een goed jaar terug) ondervond mijn vrouw, bij het oprijden van kleine hellingen, pijn in de knie. Dit was nog met de gewone fiets.
Ik stelde haar voor zo snel mogelijk een elektrische fiets aan te kopen. Haar voorwaarde was dat ik dan ook voor mij maar een moest kopen. Hiervoor voelde ik mij nog te goed.
Uiteindelijk hebben we het dan toch gedaan en ik heb er zeker geen spijt van!!
Het fietsen is zeer zeker even prettig en door de gepaste ondersteuning te geven zijn alle hellingen met gemak te overwinnen en fietsen blijft het zeker!!
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :Ik rij reeds 2 jaar met een E-bike Sparta ION XS en ben er uiterst tevreden over.
Afstand per rit : +/- 20 à 35 km. Totaal tot nu : 1700 km.
Ik schat de actieradius van de batterij op +/- 50 km.
Ik gebruik echter wel altijd ondersteuning drie (maximum). Een aanrader.
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :"Een meer gewicht van 10 tot 20 kg is fel overdreven.
De nieuwe Kettler met de (nieuwe) Bosch middenmoter weegt batterij inbegrepen 19,9 kg. Mijn echtgenote fietst met zulk een Kettler. Zij doet 135 km met één batterijlading. Uitneembare batterij laadt zich op tussen 2 en 3 uur.
Dit zijn sportieve, lichte fietsen. Geen opa- en oma fietsen met verhoogd stuur en lamsvel overtrokken zadel (grapje) .
Voordelen van een middenmoter Bosch in de trapas: Lager zwaartepunt (meer stabiliteit en torsiestevigheid). Normaal voor- en achterwiel. Band vervangen zoals op een gewone fiets.
Deze Bosch motor wordt o.a. ingebouwd door Kettler, Merida, Canondale en ook door Thompson (Belgisch merk) en richt zich tot een sportievere senioren doelgroep"
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Voor mensen die op een appartement wonen en de stalling van de fiets alleen in de kelder kan plaatsvinden is het een groot probleem.
Ofwel moet het langs de trap of langs een goot, wat zeer zwaar is. Met een afneembare batterij kan het nog enigszins, maar toch.
Misschien kunnen de gemeenten, bij nieuwbouw (appartementen) verplichten een ruime berging te voorzien + oplaad mogelijkheid. Veelal moet je je fiets aan een haak hangen."