Naar de inhoud

MGDrivers

wim
akke.beakke.be
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Rit naar het Museum Mahy te Leuze en rond kasteel van Beloeil

 Marke, 20 april  2013

Beste Vrienden van MG en andere merken,

 

Het MG Drivers team heeft het genoegen u uit te nodigen voor hun

 

Automuseum Mahy en Beloeilrit

Op zondag 5 mei 2013.

 

Bijeenkomst om 9 u 30 in de Euroshop, Chaussée de Tournai 94 te 7500 Ramegnies-Chin Tournai 

069 23 47 17 end_of_the_skype_highlighting

Euroshop ligt op de N 50 van  Doornik (uitrit Froyennes op A 8/E 42) richting Kortrijk.

NBr: 50,641487 Ol: 3,347654.  Neem aan de rode lichten met  frietkraam de paralelle weg naar Euroshop

De rit van ongeveer 100 km, vertrekt dan volgens bolleke pijl door de mooie streek van Le Pays des Collines in Henegauwen, langs kleine baantjes met veel prachtige vergezichten.

In de voormiddag gaan we te Leuze het grootste oldtimersmuseum van Europa (800 auto’s) bezoeken nl : Mahymobyles. http://www.mahymobiles.be/

’s Middags eten we in „La Forge“ te Tourpes.

’s Namiddags rijden we langs het mooie Kasteel van Beloeil.

 

Inschrijven kan enkel door storting van 30 € per persoon op

BEO7  001 - 027 58 58 - 66 van Wim Salaets   Diagorasstraat, 47    8510 Marke vóór vrijdag   26 april  2013.

 

Zijn in de prijs inbegrepen :

- ritplaat

- voormiddag bezoek automuseum Mahy.

-’s middags :

Kyrr

&

Dagsoep

&

Steak friet met  salade

&

Koffie

     

Rondrit door het mooi Beloeil

De andere dranken zijn niet inbegrepen.

Noot: :als je met een “O” plaat  rijdt, vergeet dan  je uitnodiging niet mee te brengen !!!!

MG groeten en tot in Ramegnies-Chin bij Doornik.  GSM Wim : 0473 / 24 23 77   wsal@skynet.be

Het MG Drivers team    Ilse en Wim          


 Marke, 20 april  2013

 

Chers amis d’M.G.et d’autres marques.

 

 

 

Les amis du « MG Drivers » ont  le plaisir de vous inviter à notre

Automuseum Mahy et Beloeiltour

Dimanche le 5 mai 2013

 

Rassemblement à 9 h 30 à L’Euroshop, Chaussée de Tournai 94 te 7500 Ramegnies-Chin Tournai 
069 23 47 17 end_of_the_skype_highlightin
Euroshop se trouve sur le N 50 de Tournai (sortie Froyennes sur  A 8/E 42) direction Kortrijk.

NBr: 50,641487 Ol:3,347654. Au feu rouge près de la friterie, prenez la route parallèle vers Euroshop

C’est une balade normale  de +-100 KM au travers de la belle région du « Le Pays des Collines » dans le Hainaut, région  bordée de  petites routes aux paysages  panoramiques.

L’avant-midi nous visiterons à Leuze le plus grand musée oldtimers de l’Europe (+-800 voitures) Mahymobyles. http://www.mahymobiles.be/

Le midi nous nous retaurerons  dans „La Forge“ à Tourpes.

L’après-midi nous roulerons devant le beau château de Beloeil.

 

Kyrr

&

Potage du jour

&

Steak frites avec salade

&

Café

     

Vous recevrez une belle plaque de la balade.

Veuillez verser la somme de 30 € par personne  au

BIC GEBAREBB /  IBAN BE 07 001 027 58 58 66 de Wim Salaets Diagorasstr, 47 - 8510 Marke - Belgique.

Merci de payer avant le vendredi 26 avril  2013.

Les autres boissons ne sont pas comprises.

Salutations M.G. et à bientôt à Ramegnies-Chin: Tel : 0473 / 24 23 77                                           

Le MG Driversteam : Ilse en Wim Salaets    

Blog :  https://blog.seniorennet.be/mgdrivers/

 

Note : si vous roulez en plaque « o » oldtimer, n’oubliez pas de vous munir de  votre invitation!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door MGDrivers om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Nog foto's / encore des images .

Nog mooie foto's van de 17.° Kemmelrit door Dirk De Vos gemaakt. BedanktDirk ! 
Encore des belles photos du 17° Kemmeltour fait par Dirk De Vos. Merci



http://www.dvsnaps.com/dvsnaps/017-photoshoots/2013-04-14-MG/index.html

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door MGDrivers om 22:06 Reageer op dit bericht Stuur door

Het ritverslag van de 17° Kemmelrit / Le rapport de la balade

 

Kemmelrit 14/042013

Om het in één woord uit te drukken : prachtig . Wim Salaets en zijn gedachte om een mg drivers clubje op te richten zijn zeker niet in het water gevallen , letterlijk en figuurlijk . Samen met zijn vrouwtje Ilse bood hij de 60 deelnemers een onvergetelijke dag . In de sfeer van vrienden te ontmoeten riep Wim een aantal mensen bij elkaar om een ritje te maken en het werd groots . Samenkomst met ontbijt verliep in een gemoedelijke sfeer , Wim zelf was aangedaan door de talrijke deelnemers , hij had een strijd gestreden en gewonnen . Wim wenste iedereen hartelijk welkom en wilde enkele mensen danken voor hun hulp bij het opstarten van de MG Drivers vriendenkring: Ivan voor het ontwerp van logo en ritplaten, Marc, Geert, Christian, Vincent voor de steun, Christian en Alain voor de vertalingen.Na een praatje en wat koffie verlieten de oldtimers Zillebeke, zij het ietwat mistig maar niet nat .  Langs krinkelende paadjes met heel wat kapelletjes en mooie hoeves lieten de talrijke mg’s zich van de beste kant zien na de winter die zolang duurde . Aanvankelijk werd gedacht aan de zoveelste trieste dag, maar Wim had iets anders voorzien nl. de zon , zodoende konden de aanwezige cabrio’s zich ontbloten van hun kapje , jammer voor de andere rijders die nog oefff dienden te zweten .

Op en neer kwamen wij op de markt van Cassel waar een welgekomen Picon onder de neus naar binnen ging . Onze buur met prachtige Traction had niet genoeg met eentje volgens hem , omdat het zo goed was . Na wat problemen met ons roadbook en de picon waren wij terug weg naar de Mont des Cats waar het middageten op ons wachtte . Wim  had aan alles gedacht : stoverij met frietjes ( naar de reclame voor overlijdensverzekering ) . Een sneetje pastei als voorgerecht en stoverij kon onze lege maag meer dan genoeg vullen maar dan kwam nog een overheerlijke appeltaart als toetje in L’Auberge du Catsberg .

Tellers op nul en wij konden de namiddagrit beginnen met open cabrio’s . Op de Zwarteberg was het een drukte van jewelste en het werd aanschuiven tot boven . Wat mij betreft had ik problemen met de temperatuur die flirtte met de grens van het toelaatbare . Na oefff doorrijden naar beneden kwam de wijzer neerwaarts en kon de rit doorgaan zonder interventie , oefff . Dan maar richting Kemmelberg via kronkelende wegen tot op de kasseien, stoppen en aanzetten op de beklimming werd aartsmoeilijk voor mijn mgb , doch hij scharde in het grint tot boven . Een tweede oefff kwam er uit als de motor terug warm liep door het labeur dat hij diende te doen . Ik had vermoeden wat er gebeurde en aangekomen in Kemmel bekeek ik mijn oudje en zoals gedacht draaide maar één van de twee schroeven . Ik heb dan maar een paar goeie gedronken in café Eclips en met mij en de auto ging de temperatuur naar beneden , zonder eerst Wim en zijn Madame proficiat te wensen voor de mooie dag.

Wim en Ilse doe zo verder en de drivers club zal blijven bestaan .

Ghislain en

Antonella

 

17ème Ballade du Kemmelrit

Un seul mot pour résumer cette sortie : UNE MERVEILLE.

Wim Salaets avait en tête de créer un cercle d'amis, amateurs de MG et autres mécaniques, et il a tenu ses engagements à la lettre.

Admirablement aidé par son épouse Ilse, il a proposé aux 60 participants une journée inoubliable. Dans une ambiance détendue au possible, propice aux rencontres entre amis, Wim a invité quelques connaissances pour participer à cette balade, et ce fut une belle réussite !

Le rassemblement et le petit déjeuner se passaient dans une ambiance conviviale.

Wim était relativement surpris par le nombre de participants, il avait déclaré une bataille, et c’était pour la gagner.

Wim souhaitait le bienvenu aux participants  et remerciait ses amis qui l'avaient aidé: Ivan pour le développement du logo et les plaques des tours, Marc, Geert, Georges, Vincent pour leur appui et Christian et Alain pour les traductions. Après l’habituel brin de causette, le café et les couques, les participants quittaient Zillebeke.

Côté météo : un peu de brume mais le ciel allait s’ouvrir, et il n’a pas plu.

En empruntant des petites routes tourmentées avec bon nombre de chapelles et de belles fermes, les nombreux ancêtres se faufilaient dans ces beaux paysages, qui exhibaient leurs belles facettes, après cet hiver interminable.

Initialement on pouvait penser: Tiens, encore une de ces tristes journées, mais Wim avait prévu quelque chose en plus : le soleil !  De ce fait, on a vu les propriétaires de cabriolets, enlever la capote de leur auto, tant pis pour les autres participants (notamment ceux d’une MG A coupé) qui ont du autant transpirer.

Après quelques sérieuses montées et aussi quelques descentes, nous sommes arrivés sur la Place de Cassel, où le petit Picon nous a fait du bien. Notre voisin qui pilotait une Citroën Traction, en commandait de suite un second, car il le trouvait si bon.

Après quelques problèmes avec le Picon et le roadbook, nous arrivions au Mont des Cats, à «l’Auberge du Catsberg» où le déjeuner nous attendait.

Wim avait pensé à tout : la terrine maison comme entrée et ensuite le plat consistant, carbonnade de bœuf et frites, plus que suffisant pour remplir notre estomac. Ce n’était pas tout car pour terminer, nous avions encore droit à la tarte maison aux pommes.

Compteurs à zéro et nous pouvions commencer la partie de l'après-midi en voiture décapotée cette fois. Au Mont Noir, il y avait beaucoup de trafic et on roulait au pas... Je dois dire que j’ai rencontré des problèmes avec la température du moteur, qui a flirté tout un moment avec la limite de l'admissible. Mais après une bonne descente, l'aiguille redescendait et je pouvais continuer ma balade sans dommage, quelle chance !!!

Et puis direction Mont Kemmel, par des routes sinueuses, les pavés de la montée ont été difficiles pour mon MGB. Mais malgré tout, je parvenais au sommet. Une deuxième sueur froide lorsque le moteur s’est remis à chauffer suite aux efforts qu’on lui avait commandés. Je devinais ce qui passait et arrivé à Kemmel, je regardais mon bon vieux moteur et je remarquais que seul un ventilateur fonctionnait.  J'en ai ensuite pris quelques bonnes (boissons rafraichissantes) au café Eclips, et ainsi ma température et celle de la voiture sont subitement redescendues.

Je voudrais adresser mes félicitations à Wim et à Ilse pour cette magnifique  journée.

Continuez de cette manière et vous verrez que le club MG Drivers va survivre !!!

Ghislain et Antonella (traduction Christian)

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door MGDrivers om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Kemmelrit

Marke, 30 jan. 2013

                            

Beste Vrienden van MG en andere merken,

 

Het “MG Drivers” team heeft  het genoegen U uit te nodigen op de :

                                              

17° Kemmelrit op zondag 14 april 2013

 

Bijeenkomst  vanaf 9 u  in de Hooge Crater  Meenseweg, 467 8902 Zillebeke (neem de  N 8 van Menen naar Ieper, naast Bellewaarde. Wegens de werken te Geluwveld neem je best de A 19 tot Zonnebeke uitrit nr.4 en zo de N 8 naar Menen) Tel :  057 / 46 84 46 . Hier krijg je een verse botercroissant een verse chocoladekoek en koffie à volonté. NB: 50,84632  en OL: 2,94375 www.hoogecrater.comm

’s Middags eten we op de Catsberg http://www.estaminets.fr/Estaminets/EstaminetConsulter.php?EstId=36

 

http://www.resto.fr/aubergeducatsberg/

 

Het is een rit van ongeveer 105 km die gaat voor 50 % op Frans grondgebied . Het is een rustige gemakkelijke rit, volgens bolleke pijl, door de prachtige streek van de Cassel, Cats, Kemmel, Rode en Zwarte Berg (Les monts des Flandres) langs grotere banen maar ook enkele kleine baantjes met vele prachtige vergezichten. Er zijn veel vrije pauzen voorzien op mooie terrasjes

Geniet ervan !!!

Zijn in de prijs inbegrepen :

Ontbijt: een koffie met  twee koffiekoeken

’s Middags eten we in L’Auberge du Catsberg

La terrine maison

Carbonade Flamande

Tarte au pommes campagnardesc

Een roadbook van slechts 9 blz.

Een mooie ritplaat en sticker van MG Drivers.

Er zijn geen vragen en geen winnaars.  

Gelieve in te schrijven door  30 € per persoon te storten op rek Nr : BE 07 001 027 58 58 66 van Wim Salaets Diagorasstr, 47   8510 Marke vóór dinsdag 2 april 2013.

Beperkt tot  40 autos!   

De andere dranken zijn niet inbegrepen.

 

Veel M.G.groeten en tot in Zillebeke: Tel : 0473 / 24 23 77                                       

 

Het MG Drivers team (Ilse en Wim Salaets)

 blog : https://blog.seniorennet.be/mgdrivers/

 

Noot: :als je met een “O” plaat  rijdt, vergeet dan  je uitnodiging niet mee te brengen !!!!
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door MGDrivers om 22:06 Reageer op dit bericht Stuur door

Mooie foto's en filmkes / Beaux films

http://mgcontact.free.fr/?cat=417



http://www.sportscardigest.com/cars-for-sale/turn-key-1964-mgb-huffaker-vintage-racer/

http://www.youtube.com/watch?v=tZM449jO_Qg

MIllion Dollar Rooms: Paradise Valley, AZ (Craig Jackson Garage) - YouTube



Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door MGDrivers om 23:54 Reageer op dit bericht Stuur door

Aangepaste kalender Calendrier adapté

Evenementenkalender 2013 / Calendrier des événements 2013

 

26/27 jan./janv.:  Autoretro Brugge

1 februari / févr: nieuwjaarsetentje in het Lindenhof Wim

16/17  febr./évr; : Beurs Echappementje Roeselare

3 maart eerste bijeenkomst op de Esplanade te Ieper (KHC) en verder elke eerste zondag van de maand / 3 mars première rassemblement  à l’Esplanade à Ieper et puis chaque premier dimanche du mois  

9 maart / mars  3° Historic Routes des Flandres. (LCO)

14 april 17° Kemmelrit Wim

28 april / avril : Gaperstoer start en stop te Kemmel (KHC)

5 mei / mai :  Museumtour Mahy ( Leuze) Wim

18 mei / mai : visite à Bergues avec le MG Club de France Wim

9 juni / juin : Balade dans le Pays de Beaumont Wim

Vrijdag 5 juli / juilliet : 2013  2° Skeure-rit (start te Dadizele KHC)

31 augustus / août :  2° Memorial Serge Messine (start te Boezinge KHC)

15  sept. 17° Guldensporenrit Wim

 

                  19 oktober / octo. : 4° Eurobalade (Franco Belge
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door MGDrivers om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Historic Routes de Flandres

Ondanks de 36 liter regen die er viel de nacht voordien was het een zeer mooie rit  Proficiat LCO

Kijk naar :


http://routesdesflandres2013.classicrally.be/#1.0

http://www.catherine-diruy.com/album-2147883.html

http://www.classicrally.org.uk/download ... _sep12.pdf

http://www.ypreshistoric.be


http://marionv13.jalbum.net/

http://www.yvon59.fr/


C'était un trés beau tour malgré l'eau qui tombait la nuit avant (36 litres) Félicitations LCO
Regardez à
http://routesdesflandres2013.classicrally.be/#1.0

http://www.catherine-diruy.com/album-2147883.html

http://www.classicrally.org.uk/download ... _sep12.pdf

http://www.ypreshistoric.be
http://marionv13.jalbum.net/

http://www.yvon59.fr/

 



1351483-7f20d9d1d362d850de4788d2da045f46.jpg

1351483-71051c8981ec717b7ed8aa29b0084c42.jpg

1351483-f338867a6172c670323ac2e8ded6554f.jpg

1351483-716ac5f839c5ad5f94ad872fd68c2ec5.jpg

1351483-a8613b7ace3507fe09733248ba8687fc.jpg

1351483-4a2a20e81d283b46154a06f8fd924d4e.jpg

1351483-2ff9109761a6a2ab5adc4e7c25f28636.jpg

1351483-02627a162fc840cfe46ad6bc8fe91212.jpg

1351483-4ff5c08cdc3866823ccd50a1837fb100.jpg
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door MGDrivers om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Eerste Vlaamse octagontour door de MG club Limburg

“The 1st Belgian Octagon Tour”

 

Een aantal jaren geleden lanceerde ik het idee om – naar Nederlands model - een Belgische Octagon toer te organiseren. Wij werkten toen samen met de andere Belgische MG clubs een concept uit dat helemaal klaar was maar omdat er geen consensus werd bereikt met betrekking tot een geschikte datum werd het opzet in eerste instantie een jaar uitgesteld, nadien nogmaals verschoven naar een latere datum om uiteindelijk in de vergeethoek te belanden. 

Het idee liet me echter nooit los en dus zijn wij er terug met onze Octagon tour.

Zo’n ronde is uiteraard niet haalbaar op één enkele dag en daarom voorzien wij drie dagen en dus twee overnachtingen met ’s avonds telkens een stijlvol diner. 

Drie dagen rijden of in het totaal zo’n goeie 500 km, over secundaire en kleine “plezante”  wegen met natuurlijk een middagpauze en een tussenstop. M.a.w. een vette kluif voor de mensen die graag rijden.

De vergelijking met de Nederlandse octagon toer ? Eigenlijk blijft er niet veel meer over want in Nederland rijdt men zo’n 600 km in twee dagen met één overnachting die door de deelnemers zelf moet georganiseerd worden. Kan ook niet anders met zo’n bende aan de start want zij vertrokken ooit met 700 deelnemers (uitsluitend MG’s nota bene) maar de laatste jaren worden de inschrijvingen er strikt beperkt tot 500 auto’s want anders is het organisatorisch absoluut niet meer haalbaar.

Hier bij ons zal het echter zo’n vaart wel niet lopen maar wij durven toch rekenen op zo’n 50 deelnemers.

Alvast nu reeds welkom op onze driedaagse: drie dagen feest met gelijkgestemde zielen in een prachtig kader.

 

Het opzet

 

Een octagon is een achthoek en dus wordt er in de vorm van een achthoek door een aantal Belgische provincies gereden. Op elke hoek van de achthoek bevindt zich een stad of grotere gemeente die dus door de zijden van de achthoek worden verbonden. Bedoeling is om via een roadbook (bolleke-pijl) al deze steden aan te doen en in elke plaats een controlestempel te gaan halen. Ook onderweg kan u een stempelcontrole tegenkomen. Diegenen die aan de aankomst alle stempels heeft verzameld ontvangt een waardevol aandenken. 

De 8 steden die in het huidige opzet worden verbonden zijn :

Luik – Durbuy – Marche en Famenne – Dinant - Thuin – Nivelles – Waterloo en Sint Truiden.

 

Wanneer

 

Voor deze Octagon toer kozen wij voor het weekend van O.H. Hemelvaart ttz vertrek op donderdag 9 mei (feestdag) – aankomst op zaterdag 11 mei 2013.

 

De planning

 

- Donderdag 09 mei 2013 : Dag 1 van Waremme naar Dinant 

10.00 H stipt vertrek vanuit Waremme en reeds vanaf de eerste kilometers gebruiken wij kleinere wegen en paadjes die ons naar onze bestemming brengen. Aankomst en installatie in het hotel en zoals de traditie het wil, een speciaal voor ons bereid menu samengesteld uit regionale gerechten.

 

- Vrijdag 10 mei 2013 : Dag 2 van Dinant naar Nivelles.

Om 9.30 H vertrek richting Nivelles langs typische dorpen en prachtige groene plekjes. Romantiek, geschiedenis en natuur in hoofdletters. 

 

- Zaterdag 11 mei 2013 : Dag 3 van Nivelles naar Sint Truiden.

Na het ontbijt, inpakken en terugkeer naar Limburg dwars door de provincie Brabant (Waals- en Vlaams Brabant) Plaats van aankomst wordt de inmiddels gekende brouwerij van Kerkom te Sint Truiden.

 

Hoe ver

 

De drie ritten gaan alle over een afstand van ongeveer 170 km. Uiteraard hebben wij hiervoor telkens een ganse dag en bij de keuze van de bereden wegen hielden wij rekening met deze afstanden. Het totaal voor de drie dagen bedraagt dus zo’n goeie 500 km MG plezier.

 

Het vertrek

 

Samenkomen, ontbijten en vertrekken doen wij vanuit het Carestel complex langs de autosnelweg E 40 – Luik-Brussel (richting Brussel) te Waremme. Gemakkelijk te bereiken via de snelweg maar ook via kleinere wegen langs de achterzijde. Bovendien vinden wij er alles wat wij nodig hebben, ruime parking, een restaurant, sanitaire voorzieningen, benzinestation etc.

 

De hotels

 

Beide hotels zijn viersterren hotels. Dit betekent per definitie dat de kamers ruim en netjes zijn en vanzelfsprekend beschikken over een eigen badkamer en toilet.

De coördinaten van de hotels zijn:

Best Western Hotel Dinant

Rue de Pont à Lesse, 31

5500 DINANT

Tel : 082 222844

Fax : 082 226303

http:// www.bestwestern.com

 

Hotel Van der Valk – Nivelles Sud

Chaussée de Mons, 22

1400 Nivelles

T. +32 (0)67 21 87 21 
F. +32 (0)67 22 10 88

http://www.hotelnivellessud.be

 

Met hoeveel

 

Wij reserveerden in beide hotels 50 kamers zodat er maximaal 50 wagens mee kunnen.

 

Wat blijft en wat is er nieuw

 

In grote lijnen zal ook deze organisatie op de bekende leest geschoeid zijn. Dit betekent ritten die letterlijk wandelingen zijn en gereden worden aan de hand van een roadbook bolleke-pijl, waarbij noch van piloot, noch van navigator een grote inspanning wordt gevraagd. Genieten van het rijden, van de schilderachtige plaatsjes en van de uitzonderlijke panorama’s, dat is de opdracht. En natuurlijk durven wij hopen op mooi weer, wij reserveerden alvast de zon maar of die op de afspraak gaat zijn is een ander probleem….

 

Pech verhelping

 

Het lijkt ons raadzaam om een reisverzekering af te sluiten voor deze korte periode ingeval van pech. Indien u via Marsh verzekerd bent is dergelijke bijstandsverzekering inbegrepen in uw polis maar ook andere maatschappijen bieden een vergelijkbare uitbereiding van dekking aan, zoniet kan u zich steeds wenden tot Europe Assistance of dergelijke.

 

De prijs 

 

In de prijs is inbegrepen :

 

-         ontbijt op de startlocatie

-         twee overnachtingen met ontbijt, telkens in een viersterren hotel.

-         het aperitief

-         tweemaal een avondmaal bestaande uit minimaal drie gangen of een uitgebreid buffet,

-         driemaal een lunch of compleet lunchpakket op het middaguur,

-         echte Belgische frietjes met snacks à volonté bij aankomst op zaterdagavond,

-         een speciale rallyplaat,

-         een schitterend en uniek aandenken,

-         en natuurlijk de roadbooks.

 

Niet inbegrepen zijn dus de dranken gebruikt aan tafel en uw persoonlijke uitgaven. 

 

Met verblijf in een tweepersoonskamer : Alles inbegrepen : 530, - €  per wagen met twee inzittenden. 

           

Inschrijven

 

Wij verwachten uw inschrijving uiterlijk voor 07 april 2013 datum waarop de inschrijvingen definitief worden afgesloten. In bijlage vindt u het nodige inschrijvingsformulier.

Inschrijven kan via e-mail aan jos.laureyn@gmail.com of door terugzenden van dit inschrijvingsformulier aan Jos Laureyn - Bevingen Centrum, 73 - 3800 Sint Truiden. Uw inschrijving wordt echter pas definitief na betaling van een voorschot van 100,- EUR per wagen en dit uiterlijk voor 07 april 2013 op rekeningnummer IBAN : BE66 7330 1836 3443 – BIC : KREDBEBB met vermelding van uw naam en “Octagon toer 2013”.

 

 

Organisatie

 

Jos en Marie-Lou Laureyn

 

Alle verdere toelichtingen worden u ten gepaste tijde medegedeeld en indien u nog vragen heeft, niet twijfelen en bellen op het nummer 011.68 00 82 liefst na 18.00 H.

Chers Amis MGistes,

 

Il y a quelques années, je lançais l’idée d’organiser un tour octogonal de Belgique d’après le modèle Néerlandais. Vous vous rappeler certainement que nous avions mis au point - en concert avec les autres clubs MG - un concept détaillé. Problème était que à ce moment là, nous n’avons pas pu trouvé une date qui convenait à tout le monde. Par conséquent  le projet a été remporté d’un an et puis encore d’un an pour tomber finalement dans l’oubli.

Malgré tout ça, je n’ai jamais abandonné l’idée en apparemment je ne suis pas le seul. En effet, je constate qu’il y a encore des amis MG qui eux aussi rêvent toujours d’un tour octogonal Belge. Raison de plus de prendre la décision au sien du club MG du Limbourg d’organiser en 2013 le 1ertour international octogonal de Belgique.

Comme date nous avons retenu le long week-end de l’Ascension c.a.d. du jeudi 9 jusqu’au samedi 11 mai 2013.  

A l’occasion de ce tour octogonal, huit villes seront liées. Le départ aura lieu au Carestel à Waremme, l’arrivée deux jours plus tard à Saint Trond. Dans chaque ville les participants devront aller chercher un cachet et ceux qui auront réussi à tous les obtenir, recevront un souvenir de valeur à l’arrivée.

Les soirs nous avons prévu des bons repas et nous organiserons une grande fête amicale afin de fraterniser avec tous les participants autour d’une bonne table.

 

Réservez donc dès maintenant, la date car que nous attendons beaucoup de monde aussi bien de chez nous que de l’étranger et attention, le nombre de participants est limité à 50 voitures.

Dès à présent nous vous souhaitons la bienvenue pour notre premier tour octogonal de Belgique et sommes persuadés de vous y rencontrer.

 

En attendant, bien à vous

 

Jos Laureyn

Président du club MG du Limbourg

 

PROGRAMME 1ér JOUR

 

09.00 H – 10.00 H :   Inscriptions & formalités administratives au Carestel à Waremme                                (autoroute E40 direction de Bruxelles) Remise de la plaque rallye et                               des documents.

10.00 H :                 Départ du 1ér parcours en direction de Dinant.

12.00 H – 13.00 :      Déjeuner le long du parcours.  

Vers 17.00 H :          Arrivée à Dinant et check-in à l’hôtel Best Western Hôtel Dinant

19.30 H :                 Accueil et apéro.

20.00 H :                 Dîner de gala.

 

PROGRAMME 2ème JOUR

 

09.00 H – 10.00 H :   Départ du 2ème parcours en direction de Nivelles.

12.00 H – 13.00 H :   Déjeuner le long du parcours.  

Vers 17.00 H :          Arrivée à Nivelles et check-in à l’hôtel Van der Valk – Nivelles Sud.

19.30 H :                 Accueil et apéro.

20.00 H :                 Dîner de gala.

 

PROGRAMME 3ème JOUR

 

09.00 H – 10.00 H :   Départ du 3ème parcours en direction de Saint Trond

12.00 H – 13.00 H :   Déjeuner le long du parcours.  

Vers 17.00 H :          Arrivée à Saint Trond – brasserie “De Bink” à Kerkom. A la remise de                               votre feuille de route vous recevrez également votre souvenir. Pour                               terminer, nous vous offrirons des vraies frites belges + snacks à                                volonté, accompagné d’une bonne bière nationale.

 

LES HOTELS

Best Western Hôtel Dinant

Rue de Pont à Lesse, 31

5500 DINANT

Tel : 082 222844

Fax : 082 226303

http:// www.bestwestern.com

 

Hotel Van der Valk – Nivelles Sud

Chaussée de Mons, 22

1400 Nivelles

T. +32 (0)67 21 87 21 
F. +32 (0)67 22 10 88

http://www.hotelnivellessud.be

 

FRAIS DE PARTICIPATION :

Les frais de participation sont de 530,- € par voiture avec deux personnes à bord.

Ce prix comprend :

-      Le petit-déjeuner au Carestel à Waremme,

-      la plaque rallye,

-      les repas de midi des trois jours,

-      les dîners gala avec apéro,

-      les deux nuitées dans une chambre double,

-      les frites + snacks à volonté du samedi soir à la brasserie “De Bink” à Kerkom,

-      le souvenir,

-      et bien sûr, les roadbooks,  

 

INSCRIPTIONS :

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door MGDrivers om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van MGDrivers

↑ Terug naar de berichten