Memorabilia te koopNog oude bestaande Gentse trams en aanhangers
Goed nieuws voor wie het nog niet wist: er bestaan nog 2 oude Gentse 3-assige trams. Die staan ergens in een depot en er is nog wat werk aan. Hopelijk zien ze ooit nog hun oude "thuis" in Gentbrugge terug!
Neem daarbij nog de volledig te restaureren "403" en Gent zou dan 5 oude trams terug hebben... Blijven dromen...
Nieuwe inbfo, ons bezorgd door de heer Marcel Van Damme, waarvoor dank:
2 rijvaardige drie-assers in Gentbrugge ( 354 en 339 ).
1 rijvaardige drie-asser die aanhangwagens kan koppelen + 2 aanhangwagens in museum Groene Hoek te Antwerpen ( 328 ).
1 rijvaardige twee-assige open zomertram in museum Groene Hoek te Antwerpen ( 216 ).
In een militaire opslagplaats in Weelde staat PCC 54 ( hij word later geschilderd in het blauw-gele 2de MIVG logo ).
2 drie-assers staan ook in Weelde ( 378 & 332 ) waarvan de 332 een zeer grondige opknapbeurt moet krijgen ( al het ijzer is roest , controllers ook heel roest enz... ) en de 378 is in zeer slechte staat (koetswerk zeer slecht , dak staat op instorten , alles is ook heel roest ). De tram staat ook scheef omdat hij verkeerd getransporteerd is: hij is opgetild aan de bumpers met als resultaat 1 bumper verwrongen en hij past niet meer op het chassis bij het op zijn plaats zetten in Weelde.
Kast van de 403 staat ook in Weelde.
Nieuwe dienstregelingen bij De LijnGent, de fiere stede
Hier zie je waarop, wij Gentenaars, fier zijn.Kerstrit ETG met museumtram PCC01
Zondag 18 december 2011 reed de museumtram PCC01 uit voor een kerstrit. Aan boord: de leden van ETG (Erfgoed Trams Gent).Kerst en nieuw
Beste bezoekers, we wensen u en al wie u dierbaar is een vredige Kerst en een gezond 2012 vol tramplezierNieuwe lijnfilms voor oude PCC trams
PCC01 aan het Sint-Pietersstation in 1971
Gepensioneerd chauffeur en medewerker van de "MIVG" en "De Lijn", de heer Marcel Van Damme, bezorgde ons bijgevoegde foto van de PCC01, pas in dienst bij de MIVG. Bemerk vooral de afwezigheid van de 4 rode achterlichten/stoplichten destijds. Eén enkel rond glas met daarin de knipperlichten en achterlichten/stoplichten was destijds standaard. 4 nieuwe uitgaven
De heer Erik De Keukeleire meldt ons dat hij 4 nieuwe uitgaven heeft over het tram- en streekvervoer in en om Gent.Kast van motorrijtuig type
Onlangs kregen we een foto van de kast van een tweeasser (zie bijlage). Het gaat over een motorrijtuig type "Expo" dat dus buiten dienst gesteld werd toen het laatst dienst deed op lijn 8 (zie bord boven de deuren). Heeft iemand enig idee over welk rijtuig het zou gaan en waar deze kast zou staan?Nieuwe boeken over de Gyrobus en de NMVB
De heer Erik De Keukeleire heeft weer een aantal publicaties uitgebracht die je bij hem kan bestellen en/of afhalen. Best een seintje vooraf aub (zie bijlage)
354 terug thuis
Deze voormiddag kwam de 3-asser "354" na 37 jaar terug naar "huis" in Gent. Na zijn dienst bij de MIVG reed hij enkele jaren op een toeristische lijn te Thuin om nadien te verhuizen naar Knokke en er elk jaar deel uit te maken van "Trammelant". Nu is hij dus terug in Gent en maakt samen met de "339", de bijwagen 70, de PCC01 en de oudste bijwagen uit 1900 deel uit van het Erfgoed Trams Gent. Een fotoreportage kan u zien via onderstaande link:PCC01 van de MIVG in krant "De Gentenaar"
Reporter Tom Dams van de krant "De Gentenaar" bracht in de editie van maandag 19 september 2011 een mooi verslag van de uitstap van enkele bewoners van het woonzorgcentrum "De Vijvers" met de blauw/gele PCC01 van de "MIVG" (nu "De Lijn"). Voor enkele van die bewoners was het wel héél speciaal aangezien ze vroeger nog bij de "MIVG" werkten (zie krantenartikel in bijlage).Info van DE LIJN i.v.m. de PaGas werken in centrum Gent
Lijn 4: Zwijnaardebrug - Gentbrugge Moscou
Lijn 21: Kouter - Melle Leeuw
Lijn 22: Kouter - Gentbrugge D.C.
wegens wegen- of andere werken langs het traject.
Vanaf 05/09/2011
Plaats en reden voor de omleiding:
Gent: Wegwerkzaamheden PAGAS (fase 1)
Volledige vernieuwing van de Papegaaistraat, Annonciadenstraat en Gebroeders Vande Veldestraat.
De werken gebeuren in 3 fasen:
Fase 1: (september 2011 tot februari 2012) nutswerken.
Fase 2: (maart 2012 tot oktober 2012): nutswerken + Rozemarijnbrug
Fase 3: (november 2012 tot einde werken) nutswerken + heraanleg PAG-as
Alternatieve reisweg tramlijn 21 en 22: zal tijdens de werken beperkt worden tot aan de halte Gent - 'Zonnestraat'.
Niet-bediende haltes: Gent - 'Oude Houtlei' en 'Galgenberg'.
Alternatief: Het deel van het traject van lijn 21/22 tussen de halte Gent - 'Rozemarijnbrug' en 'Sint-Pietersstation' zal overgenomen worden door de nieuwe lijn 24 .
Reisweg lijn 24 : Melle Leeuw via Gent Zuid naar Korenmarkt - Rabot - Rozemarijnbrug - Sint-Pietersstation.
Het traject tussen de halte Gent - 'Sint-Pietersstation' en 'Zwijnaarde - 'Gestichtstraat' wordt uitgevoerd door lijn 4 . Deze rijdt vanaf Moscou via Gent Sint-Pietersstation tot Zwijnaarde.
Perronbediening: Perron 17 : tram 4 richting Zwijnaardebrug, Perron 20: tram 4 richting Moscou, Perron 18 : tram 24 richting Melle.
Op zaterdag 3 september 2011 vond in de oude stelplaats van de NMVB aan de Denen te Lochristi een oldtimer bus expo, alsook een brocantemarkt plaats. Geïnteresseerden in het openbaar vervoer van destijds vonden er hun gading. Dit filmpje geeft u alvast een impressie:MIVG Trolleybus 08 samen met de 11 in Gent
Zondag 28 augustus reden de MIVG trolleybus samen met de 11 (die nu eigendom is van een privé persoon uit Luik) samen het traject DC Gentbrugge - PTT Mariakerke (gele lijnfilm 3) enkele malen op en af. Enkele delen van het traject staan nog onder stroom zodat de bussen konden rijden voor wat ze gemaakt zijn: op electriciteit. Heel wat aanwezigen en trolleyspotters reden mee. U kan hier het filmpje zien: Filmpje over de "terugkeer" van trolleybus 11Trolleybus 11 even terug in Gent
Deze namiddag kwam trolleybus 11 "even" terug uit Luik naar zijn vertrouwd werkterrein te Gent. De huidige eigenaar stelt iedereen die het wil om op zondag 28 augustus nog eens mee te rijden met de ondertussen verdwenen trolleybus in Gent. Ook de 08 in MIVG kleuren en deze bewaard in kleuren van "De Lijn" zullen van de partij zijn. Verzamelplaats: de stelplaats aan de Brusselsesteenweg 361 te 9050 Gentbrugge om 13 uur. De ritten duren tot ongeveer 17 uur. Bepaalde delen van de stad worden terug "onder stroom" gezet, zodat het trolleygevoel terugkomt.
Foto's uit de tijd van toen
Via de heer Marcel Van Damme bereikten ons terug enkele foto's uit de tijd van toen (waarvoor onze grote dank).
Tijdsdocumenten op gebied van trams (3-assers) maar ook over het straatbeeld van het Gent van vroeger:
1: Tram 321 op lijn 1 in september 1969 aan het Rabot
2: Lijn 1 aan het Rabot, eind september 1969
3: Lijn 1 aan de Ferrerlaan in 1970
4: Lijn 20 begin 1971
5: De Gyrobus aan het Graaf Van Vlaanderenplein op de lijn naar Merelbeke.
6. De 343 (met pantograaf) in 1973
7. De 331 en er achter waarschijnlijk de 345 in september 1973
8. Terminus lijn 3 (Mariakerke) met de 303 en de 313
De "403" is eindelijk aangekomen inj Weelde
Dat de kast van de "403" op 12 mei werd opgeladen weet intussen iedereen. Minder geweten is dat het de bedoeling was die eerst af te zetten in Edingen (depot vervoerfirma Dick) en die “bij gelegenheid” uiteindelijk naar Weelde te voeren. Dat is thans met de nodige vertragingen toch gebeurd. op 20 juni !
In bijlage twee beelden van het binnenrijden in de legerloods.
(met dank aan de heer Erik De Keukeleire)
