Naar de inhoud

Actualiteit

Vrij en Ongebonden
akke.beakke.be

Archief

Op reis op onze kosten!

En wij maar besparen!

Koning Filip en zijn gezin zijn met een VIP-vlucht van het Belgisch leger op reis naar het verre Indonesië.

Het militair vliegtuig Falcon is vanuit Melsbroek vertrokken voor een koninklijke reis van tien dagen. Het militair vliegtuig en de bemanning zal in Indonesië ook ter plaatse blijven. En dit op kosten van de ganse gemeenschap.

Van besparingen door de Belgische regering is nog niet veel te merken. Nochtan is de minister van landsverdediging een N-VA-er! De N-VA is stilaan bezig met hun beloften in te slikken! Enkel de gewone man moet besparen!

De rekening zal in 2018 en 2019 gepresenteerd worden

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 09:31

1 op 4

Te veel is een probleem

Het blijkt dat 1 op 4 voetbalspelers uit deJupilerPro League geld problemen hebben, niettegenstaande ze een gemiddeld maandloon hebben van bijna 9.000 euro.

Hoe dit komt? Gokken, te veel shoppen, beleggen op de beurs, te veel uitgaan en over meer dan één lief beschikken, zijn de voornaamste oorzaken. Volgens mij is gemakkelijk geld verdienen, ook één van de oorzaken. Er zijn zelfs spelers die een maandloon hebben van 36.000 euro, premies niet meegerekend.

Ook andere sporters, zoals tennnissers en wielrenners, verdienen een massa geld. Maar sommigen zijn er beter aan toe en verhuizen naar Monaco, om belastingen in huidig land te ontwijken.

Dus geld maakt niet altijd gelukkig!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 09:21

Het kan niet op

En wij maar besparen...

Ook onze regering is supporter van de Rode Duivels. Zo trokken de regeringsleden van de ploeg Di Rupo, op onze kosten naar het WK-voetbal in BraziliIe. Kostprijs : een half miljoen euro!

Een eerste vlucht, met de ministers De Crem en Reynders  kostte 250.000 euro. Een tweede vlucht met dezelfde ministers en de toenmalige eerste minister Di Rupo was goed voor 240.000 euro. Daarbij kwam nog hotelkosten bij voor een bedrag van 10.000 euro.

Verspilling ten top!!! Wie houden ze voor de gek? Niet te verwonderen dat de brave burger, de fratsen van de ministers meer dan beu zijn!!!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 13:15

Van Rompuy

Aan geld geen gebrek!

Herman Van Rompuy, de ex-Europese president zal met zijn pensionering niets tekort komen. Voor bewezen diensten krijgt hij een afscheidspremie van 630.000 euro. Deze afscheidspremie bestaat uit:

1. 55 procent van zijn voormalig salais en dit gedurende 3 jaar. Totaal: 169.000 euro.

2. Als afscheidscadeau krijgt hij een een eenmalige premie van 26.500 euro.

3.  Zijn pensioen tot aan zijn dood is goed voor bijna 65.000 euro.

Of als dat allemaal niet genoeg is, zal de 67-jarige Van Rompuy nog lesgeven aan verschillende universiteiten en daartussen nog regelmatig een spreekbeurt houden.

Nu weten we tenminste,waar ons geld naar toe gaat! Duivels zak is nooit niet vol!!!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 16:03

De oplossing

Simpel hé!

Aan Charles Michel : de oplossing !

577 parlementsleden

343 senatoren

30 ministers en staatssecretarissen

Als hun lonen worden verlaagd met 1.000 euro, zou elke maand 950.000 euro worden bespaard

950.000 x 12 maa,den=11,4 miljoen per jaar !!!

Wij kunnen ook oplossingen vinden!

Getekend ; het Belgische volk.

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door etienne d. om 10:36

Hoogdag voor vakbonden!

Wie is er in fout?

De grote vakbondsactie kende een groot succes. Meer dan 100.000 manifestanten trokken van het Noord-naar het Zuidstation. Helaas eindigde de betoging tegen het besparingsplan van de regering op een slagveld: 25 auto's werden gekanteld, waarvan 6 in brand gestoken. Daarbij vielen 60 gewonden, waaronder 20 agenten.

En volgens de vakbonden is dit maar een begin van al het vakbondsgeweld. Vakbondsman Rudy De Leeuw heeft het moeilijk om dit geweld af te keuren en is de mening toegedaan dat de regering hier verantwoordelijk voor is!

Straffer kan niet!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 14:22

Straffer kan niet

Niet te geloveni

Donderdag is het Nationale Stakingsdag. De vakbonden houden een staking, waarbij 50.000 mensen worden verwacht. Om het succes te verzekeren steekt de NMBS een handje toe. De stakers kunnen zich met de trein naar Brussel begeven met een "evenemententicket" van 12 euro heen en terug. Daarbij wordt er aan gedacht om extra teinen in te leggen, want dit wordt aanzien als een" evenement"! Je moet maar durven!

Vervolgens worden er nog meerdere acties gepland, waarbij dan geen treinen zullen rijden. Hierdoor zullen velen niet op het werk geraken, zodat deze mensen als stakers zullen worden beschouwd. Succes verzekerd!

Hoelang gaan deze "politieke stakingen" nog duren? De mensen in de straat zijn de stakingen meer dan beu! De vakbonden financieel droogleggen is de enige remedie om de politieke syndicaten aan banden te leggen!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 09:38

Kop van Jut

Heksenjacht

Theo Francken, de Staatssecretaris voor Asiel en Migratie, kreeg het deze week hard te verduren bij de opening van het nieuwe parlementair jaar.

De N-VA-er werd verweten dat hij een homofoob is en rascistische trekjes vertoont. Zijn Facebook-post werd eens nagekeken en hierin werd vastgesteld dat hij in 2011 de vraag stelde of de Marokkaanse en Congolese migratie een meerwaarde betekende voor ons land. Daarenboven was Francken ook aanwezig op het verjaardagfeeste van Bob Maes, de VMO-oprichter.

Dus was er stof genoeg om de nieuwe Staatssecretaris aan te vallen. Dit alles onder de leiding van Laurette Onkelincks, bijgenaamd "Laurette Mitraillette".

De aanval van de Waalse oppositie is ingezet en Francken zal nauwgezet in de gaten worden gehouden.

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 14:40

Waarom?



De basisvraag is WAAROM ?
In deze drukke tijden is het moeilijk om
de tijd te nemen om zich de werkelijke vragen te stellen.
WAAROM kan je een
pizza vlugger bij U thuis hebben dan een ziekenwagen ?
WAAROM is er een
parkeerplaats voor gehandicapten voor een schaatsbaan ?
WAAROM bestellen
mensen een Double Cheesburger, een grote friet en een Cola light ?
WAAROM
kopen we hot dog worstjes in een doos van 10 en de broodjes in een pak van 8 ?

Bovendien heb je je nooit afgevraagd:
WAAROM vrouwen geen mascara kunnen
aanbrengen met gesloten mond ?
WAAROM het woord 'afkorting' zo lang is ?

WAAROM je om WINDOWS te sluiten op de startknop moet drukken ?
WAAROM
citroensap kunstmatige smaakstoffen bevat en het product voor de afwasmachine
gemaakt is met echte citroenen ?
WAAROM er geen kattenvoeding bestaat met
muis-smaak ?
WAAROM voeding voor honden nieuw is met verbeterde smaak : wie
heeft dit getest ?
WAAROM ze de naalden voor euthanasie steriliseren ?
U
kent zeker wel de onverwoestbare zwarte dozen in vliegtuigen :
WAAROM maken
ze het vliegtuig niet van dit materiaal ?
Als vliegen zo veilig is

WAAROM noemt men de aankomsthal op het vliegveld dan 'Terminal'
En verder : .
WAAROM drukken we harder op de toetsen van de afstandsbediening
als de batterijen bijna leeg zijn ?
WAAROM wassen we onze badhanddoeken,
zijn we niet veronderstelt schoon te zijn als we ons ermee afdrogen ?
WAAROM
dragen Kamikaze piloten een helm ?
Hoe heeft men de panelen 'VERBODEN OP HET
GRASVELD TE LOPEN' in het midden van het grasveld kunnen zetten ?
WAAROM
vinden analfabeten het leuk om lettertjes in de soep te hebben ?
Toen de
mens ontdekt heeft dat de koe melk geeft, waar was hij dan eigenlijk naar op
zoek ?
Als een woord verkeerd geschreven staat in het woordenboek, hoe weet
men dat?
WAAROM heeft die oen van een Noach die twee muggen niet doodgemept
?
Krijgen de arbeiders bij Lipton ook een koffiepauze ?
WAAROM krimpen
schapen niet als het regent ?
Ik koop een nieuwe boomerang, hoe raak ik de
oude kwijt.
WAAROM hebben etablissementen die 24 u op 24 open zijn sloten ?

 

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 15:28

Vande Lanotte

.                                             
Van treinen
gesproken!


Beelden van de lege trein was in elk geval op de Nederlandse TV te
zien.

Bij Knack zullen ze
de scherpe pen & de bijtende humor van Koen Meulenaere wel missen. Nadat hij
door het blad werd buiten ge-werkt, vond Meulenaere onderdak bij “De Tijd”. In
zijn gekende stijl hakt hij nog eens stevig in op Johan Vande Lanotte (SP.a), de
“rode
Keizer
van Oostende”. Aanleiding is een goed bewaard geheim: “Wij wisten dat niet, maar
er rijdt elke dag een Thalys hogesnelheids-trein uit Oostende naar Parijs &
terug. En die vervoert, hou u goed vast, gemiddeld drie passagiers per dag.
Drie!En dat in een trein waarin plaats is voor vierhonderd reizigers: a.u.b.
Dure grap, niet? Bovendien is er in beide Vlaanders géén hst-spoor, dus die
Thalys rijdt met de snelheid van een boemel tot in Brussel, "& er mag 
niemand met een binnenlandse bestemming opstappen... Dat grapje kost de
spoorwegen meer dan twee miljoen euro per jaar. Verder schrijft Meulenaere nog:
“Toen een tijdje geleden in de top van de NMBS werd voorgesteld die waanzinnige
trein te schrappen & de miljoenen euro’s die dat zou vrijmaken te investeren
in een betere verbin-ding met Nederland, ging iedereen met een gram verstand
onder zijn schedeldak akkoord. Tot één dag later die beslissing door één
vicepremier werd tegengehouden! Zoek de dader!!!”
En
dan begint Meulenaere aan een leuk potje Cluedo; de zoektocht naar de dader. Een
vicepremier? O.K., dat verkleint het aantal ver-dachten. Er zijn er zes: dubbel
zoveel als de passagiers op die Thalys: Didier Reynders, Joëlle Milquet,
Laurette Onkelinx, Pieter De Crem, Alexander De Croo & Johan Vande Lanotte.
Wie van deze zes durft de schrapping van een lege trein naar een boerenhol aan
zee af te blokken? Uw “kaaiman” (= het pseudoniem van Meulenaere) heeft al wat
speurwerk verricht: het is zeker niet Didier Reynders & ook niet Joëlle
Milquet, noch Laurette Onkelinx, Pieter De Crem of Alexander De Croo. Maar wie
dan wel? In een normaal land zou zo’n schandaal – “het zoveelste schandaal met
die bandiet van de kust” – tot het ontslag van de minister leiden. Maar niet in
België!!! Twee miljoen voor een lege trein: zouden ze er met dat geld niet beter
voor zorgen dat de treinen voortaan op tijd zouden vertrekken &
aankomen?




 

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door etienne d. om 00:00

Meer van Actualiteit

↑ Terug naar de berichten