De Nederlandse marine heeft in de Noordzee een Duitse onderzeeër uit de Eerste Wereldoorlog aangetroffen. De vondst dateert al van oktober 2009, maar werd nu pas bekendgemaakt omdat de Duitse autoriteiten eerst wilden bevestigen.

De U-106 werd op 7 oktober 1917 tot zinken gebracht, op zowat zestig kilometer ten noorden van Terschelling.

De Nederlandse Defensie had meteen de hoop dat het om de Nederlandse O-13 ging, een onderzeeër die al sinds 18 juni 1940 is vermist, maar een opgevist koperen plaatje met het serienummer van de Duitse duikboot leerde hen anders.

In december 2009 werd de bewuste plek onderzocht met een draadgeleide onderwatercamera. Duikers konden een cilindervormige luchttank van drie meter bij 44 centimeter bovenhalen, die werd gebruikt om te stijgen en te dalen.

Zowat tien jaar geleden bracht een schip de bodem er al in kaart, maar vermoedelijk bevond de onderzeeër zich toen nog onder een laag zand.

Het schip zal niet verplaatst worden. Wellicht zal het een officieel oorlogsgraf worden. "Het zou kunnen dat er een herdenkingsceremonie op zee gaat plaatsvinden, maar dat gebeurt alleen op initiatief van de verwittigde nabestaanden", aldus de expeditieleider.

Archiefbeeld: PhotoNews

Plantenliefhebbers moeten zich deze of volgende week naar de Nationale Plantentuin in Meise reppen, want de reuzenaronskelk zal na een rustperiode van drie jaar nog eens openen.

De knol van de plant, die in augustus 2008 voor het eerst in ons land bloeide, is weer voldoende sterk geworden. Er is weer een bloem tevoorschijn gekomen.

In de komende dagen zal die opengaan en een verschrikkelijke geur verspreiden. Op de eerste bloeiavond is die vergelijkbaar met die van rottend vlees, ranzige kaas en bedorven vis.

De geur zal beetje bij beetje draaglijker worden. Dat reuzenaronskelk bloeit slechts 72 uur, daarna is ie weer helemaal verwelkt.

Dan zal het opnieuw 3 tot 8 jaar geduld uitoefenen worden. De knol is nu flink wat groter dan in 2008. Destijds kwamen 8.000 liefhebbers de bloem bekijken.

De vroegere toren van Braem aan de A12, door Immo Flash verbouwd en omgedoopt tot Flash Design Tower, krijgt na een restaurant binnenkort ook een hotel. Het is alleen nog wachten op de vergunningen.

“Als onze plannen voor 70 hotelkamers op de eerste zeven verdiepingen gerealiseerd worden, zijn er nog vier appartementen te koop, naast het penthouse dat eind mei klaar moet zijn”, zegt Patrick Van Passel van Immo Flash.

De opening van het restaurant in het gebouw aan de A12 is al op 1 maart een feit. In Flash Lounge kunnen maximaal 80 gasten van het eten genieten op de 18de verdieping, met een panoramisch uitzicht van de Antwerpse kathedraal tot het Atomium in Brussel.

Privéfeestjes

U kunt er een driegangenmenu nuttigen voor 25 euro of alleen de hoofdschotel nemen voor 15 euro. Lunchen kan van maandag tot vrijdag van 12 tot 14u en dineren van 18.30 tot 21.30u. De bar is doorlopend open. In het weekend kunt u er alleen voor privéfeestjes terecht.

 

Vijfenveertig mensen begaven zich op de openingsdag van het restaurant naar de 18de verdieping van de Flash Design Toren, de gerenoveerde toren van architect Renaat Braem aan de A12.

In totaal zijn er in restaurant Flash Lounge 80 plaatsen. De dagmenu’s kosten 25 euro, neemt u alleen de hoofdschotel, betaalt u 15 euro. “U mag uw eigen wijn meebrengen, waarvoor u 12 euro per stop betaalt”, vertellen eigenaars Patrick Van Passel en dochter Eveline. “Onze wijnen verkopen we tegen inkoopprijs, plus die 12 euro stopgeld. In het weekend reserveren we de Flash Lounge voor privéfeestjes”, zegt hij.

In de toren zijn nog vier loften en het penthouse te koop. “En als we de nodige vergunningen krijgen, worden de eerste zeven verdiepingen een hotel met zeventig kamers.”

Jos Faes werd op 3 maart honderd jaar.

Jos werd in Nijlen geboren en trouwde in 1939 met Bertha Van Boeckel uit Berlaar. Omdat Jos in Brussel werkte, ging het echtpaar daar ook wonen. Maar in 1948 keerden Jos en Bertha terug naar Berlaar. Jos overleefde zijn echtgenote en woont nu in het rust- en verzorgingstehuis Sint-Augustinus, waar hij de lieveling van iedereen is. Jos was lang een fervent fietser, nu kijkt hij graag tv.

De heraanleg van de Grote Markt in Lier gaat op maandag 7 maart eindelijk van start. Dat gaat onverwacht gepaard met een halvering van het aantal parkeerplaatsen op het marktplein.

"Klokslag 11u sluiten we vlak voorbij de Vismarkt de toegang tot de Grote Markt af. Dat gebeurt onder politiebegeleiding. Vanaf dat moment kan het verkeer uit de Rechtestraat niet meer naar de Grote Markt rijden. Maandag en dinsdag breken we ook al een deel van het Felix Timmermansplein op. Op woensdag beginnen we met het heien van damplanken in de Binnennete. Die komen op zo'n negen meter van de kaaimuur. Medewerkers van de stad laten het water in de Binnennete een halve meter zakken. Door deze ingreep creëren we een droge bouwput. Die hebben we nodig om de kade aan het Felix Timmermansplein te kunnen verlagen en uit te bouwen", vertelt Pascal Vekemans, projectleider van het aannemersbedrijf DCA.

"Vanaf maandag 14 maart laten we het grondwater vanaf het Felix Timmermansplein zakken en breken we tot iets voor de Eikelstraat de kasseien op. Die worden elders gezaagd en gebrand. Het zagen zorgt voor een verbeterd wandel- en fietscomfort, het branden zorgt ervoor dat de kasseien niet te glad worden. Vanaf maandag 21 maart beginnen we vanaf het Felix Timmermansplein met de rioleringswerkzaamheden waarbij we een gescheiden rioleringsstelsel plaatsen", zegt Pascal Vekemans.

Parkeerplaatsen

Het stadsbestuur heeft steeds beloofd dat het aantal parkeerplaatsen op de Grote Markt tot in december behouden zou blijven. Op die belofte kwam het enkele weken geleden terug, omdat de Vlaamse overheid bijkomend archeologisch onderzoek verplichtte. De helft van de parkeerplaatsen zou daardoor vanaf de paasvakantie verdwijnen.

Maar nu blijkt ook deze belofte niet haalbaar. "Gelijktijdig met het afsluiten van de Grote Markt aan de zijde van de Vismarkt schilderen we op het marktplein nieuwe gele lijnen om het verkeer vanuit de Florent Van Cauwenberghstraat naar de Lisperstraat te leiden. Die rijweg komt dichter tegen de terrassen dan de huidige rijweg op het marktplein. Aan beide zijden van deze rijweg behouden we telkens één parkeerstrook. Het aantal parkeerplaatsen op het marktplein wordt dus al vanaf maandag 7 maart gehalveerd", zegt schepen van Openbare Werken Jan Hermans (Lier&Ko).