Woensdag 26 oktober 2011
G20 BRIEFING
G20 INFORMATION to be developed ???
Geschreven door SDW om 05:42
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Zondag 23 oktober 2011
WHAT is LOBBYING ??
Ther is a major DIFERENCE between a
LOBBYIST and a person
REPRESENTING a ORGANISATION
A number of Years I was the
OFICIAL LIAISON OFFICER
for IAOPA ( world) at the
EU INSTITUTIONS in BRUSSELS
I was assigned in 1980 by DOC to introduce
IAOPA for GENERAL AVIATION
in this new developing institution and
AUTHORITY in EUROPE composed
of 12 memberstates
For this I was introduced on behave of
IAOPA at the following;
EP
EC
ESEC
COR
STOA
Variuos DG of the EC
EUROCONTROL
NATO
and the many other ORGANISATIONS
representing AIRSPACE USERS at
INTERNATIONAL level
I also made visits with the
SECRETATY GENERAL,PRESIDENTS
and DELEGATIONS of IAOPA
I was involved in developing IAOPA-EUR
and EGASF
Until 2004
This means YOU are visual as the
DELEGATE of the ORGANISATION
That is where I obtained the denomination
MISTER GENERAL AVIATION
In 2005 I started as EU-LOBBYIST at the EU untl 2010
This is a complete different way of operating
YOU DO NOT SCHOW no more the
FLAG or the OPINION of IAOPA
But try via personnel contacts with MEP,
POLICAL GROUPS,EXPERTS
and ADMINISTRATIF PERSONEL to
influence their KNOWLEDGE and their input
and obtain via this BENEFITS for
GENERAL AVIATION and
AERIAL WORK OPERATIONS
LOBBYIST and a person
REPRESENTING a ORGANISATION
A number of Years I was the
OFICIAL LIAISON OFFICER
for IAOPA ( world) at the
EU INSTITUTIONS in BRUSSELS
I was assigned in 1980 by DOC to introduce
IAOPA for GENERAL AVIATION
in this new developing institution and
AUTHORITY in EUROPE composed
of 12 memberstates
For this I was introduced on behave of
IAOPA at the following;
EP
EC
ESEC
COR
STOA
Variuos DG of the EC
EUROCONTROL
NATO
and the many other ORGANISATIONS
representing AIRSPACE USERS at
INTERNATIONAL level
I also made visits with the
SECRETATY GENERAL,PRESIDENTS
and DELEGATIONS of IAOPA
I was involved in developing IAOPA-EUR
and EGASF
Until 2004
This means YOU are visual as the
DELEGATE of the ORGANISATION
That is where I obtained the denomination
MISTER GENERAL AVIATION
In 2005 I started as EU-LOBBYIST at the EU untl 2010
This is a complete different way of operating
YOU DO NOT SCHOW no more the
FLAG or the OPINION of IAOPA
But try via personnel contacts with MEP,
POLICAL GROUPS,EXPERTS
and ADMINISTRATIF PERSONEL to
influence their KNOWLEDGE and their input
and obtain via this BENEFITS for
GENERAL AVIATION and
AERIAL WORK OPERATIONS
Geschreven door SDW om 07:55
Reageer op dit bericht
Zaterdag 22 oktober 2011
STATUS SDW
PRESENTLY I have again reacted to
ALL my E-MAILS
ALL my E-MAILS
Geschreven door SDW om 20:06
Reageer op dit bericht
Zaterdag 22 oktober 2011
SALARISEN in de E.U
Heden krijg ik een aantal E-mailtjes over de hogsalarisen in de EU
in functie van een artikel in de TELEGRAAF van vandaag!!!!
Ik heb mij nooit bezig gehouden met de salarisen van
PILOTEN, AMBTENAREN of MINISTERS op
NATIONAAL, of INTERNATIONAAL vlak
Wat ik vroeger heb begrepen van Prof COPPE is dat men
er van uit ging dat buiten de TARGET om OORLOGEN
in de toekomst in EUROPA te vermijden
Er tvens de gedachte was om door een
GEMEENSCHAPELIJK POLITIEK fora
en AMBTENAREN in de toenmalige 12 EU lidstaten
Op NATIONAAL vlak het aantal POLITIEKE MANDATARISEN
en AMBTENAREN te doen afnemen
Tussen DE IDIOLOGIE van de stichters van het
EGKS,EC,EEC, en huidige EU is er heel wat anders verlopen
Heden zijn de NATIONALE EU lidstaten hun
NATIONALE POLITIEKERS en AMBTENAREN
nog aan het opkrikken
IK ga de e-mails over dit onderwerp NIET verder beantwoorden
in functie van een artikel in de TELEGRAAF van vandaag!!!!
Ik heb mij nooit bezig gehouden met de salarisen van
PILOTEN, AMBTENAREN of MINISTERS op
NATIONAAL, of INTERNATIONAAL vlak
Wat ik vroeger heb begrepen van Prof COPPE is dat men
er van uit ging dat buiten de TARGET om OORLOGEN
in de toekomst in EUROPA te vermijden
Er tvens de gedachte was om door een
GEMEENSCHAPELIJK POLITIEK fora
en AMBTENAREN in de toenmalige 12 EU lidstaten
Op NATIONAAL vlak het aantal POLITIEKE MANDATARISEN
en AMBTENAREN te doen afnemen
Tussen DE IDIOLOGIE van de stichters van het
EGKS,EC,EEC, en huidige EU is er heel wat anders verlopen
Heden zijn de NATIONALE EU lidstaten hun
NATIONALE POLITIEKERS en AMBTENAREN
nog aan het opkrikken
IK ga de e-mails over dit onderwerp NIET verder beantwoorden
Geschreven door SDW om 19:57
Reageer op dit bericht
Vrijdag 21 oktober 2011
GALILEO
Heden zijn de twee eerste SATELIETEN van GALILEO met sucses gelanceert
Ik herinner me nog dat in vergaderingen in de de jaren 90 bij de EU met DG-7 en DG-12 ik betrokken was bij de onderhandelingen van GALILEO
Ten behoeve van IAOPA ( GLOBAL) maakte ik toen voor GENERAL AVIATION volgens de toenmalige ICAO definition een verklaring;
For GENERAL AVIATION DO we NOT NEED a second systeme and thad there was a need to work with the USA by using the GPS
NO NEED for GALILEO !!!!!
Ik herinner me nog dat in vergaderingen in de de jaren 90 bij de EU met DG-7 en DG-12 ik betrokken was bij de onderhandelingen van GALILEO
Ten behoeve van IAOPA ( GLOBAL) maakte ik toen voor GENERAL AVIATION volgens de toenmalige ICAO definition een verklaring;
For GENERAL AVIATION DO we NOT NEED a second systeme and thad there was a need to work with the USA by using the GPS
NO NEED for GALILEO !!!!!
Geschreven door SDW om 20:55
Reageer op dit bericht
Vrijdag 21 oktober 2011
MANAGEMENT
PRESENTLY do I notice also in many
company's and organisation a probleme
in a too large team in the MANAGEMENT
by persons who have no feeling with the REALITY
The forwarded decisions are in many casses unusable
in the reel operational life
There is too LARGE and
too COSTLY MANAGEMENT
Which also result in a INCREASE of COST
for the delivered PRODUCT or SERVICES
to the USERS
company's and organisation a probleme
in a too large team in the MANAGEMENT
by persons who have no feeling with the REALITY
The forwarded decisions are in many casses unusable
in the reel operational life
There is too LARGE and
too COSTLY MANAGEMENT
Which also result in a INCREASE of COST
for the delivered PRODUCT or SERVICES
to the USERS
Geschreven door SDW om 17:57
Reageer op dit bericht
Vrijdag 21 oktober 2011
EU-PROBLEMEN met NATIONALE ADMINISTRATIES
Een der problemen welk ik persoonlijk vaststel met
de ontwikkelingen in de EU betrefd het feit dat men
via de meetings in de EU-INSTELLINGEN
op de top meetings DE NATIONALE MINISTERS via hun
DIRECTEUR GENERAAL vraagt om bepaalde opdrachten uit
te voeren ??
De MOINISTERS op advies van hun DG en EXPERTS
aanvaarden deze opdrachten
MAAR in hun NATIONALE ADMINISTRATIE
beschikken zij NIET over ambtenaren met de
VEREISTE KENNIS soms zelfs niet de nodige ambtenaren en
GEEN BUDGET om er de nodige EXPERTS aan te werven
in permanente of tijdelijk verband
GEVOLG de OPDRACHTEN worden SLECHT uitgevoerd
en de bekomen INFORMATIE en UITVOERING van
de OPDRACHT is WAARDELOOS en
geeft niet het gewenste RESULTAAT !!!!
MAAR dit falen komt slechts JAREN
later aan het DAGLICHT
de ontwikkelingen in de EU betrefd het feit dat men
via de meetings in de EU-INSTELLINGEN
op de top meetings DE NATIONALE MINISTERS via hun
DIRECTEUR GENERAAL vraagt om bepaalde opdrachten uit
te voeren ??
De MOINISTERS op advies van hun DG en EXPERTS
aanvaarden deze opdrachten
MAAR in hun NATIONALE ADMINISTRATIE
beschikken zij NIET over ambtenaren met de
VEREISTE KENNIS soms zelfs niet de nodige ambtenaren en
GEEN BUDGET om er de nodige EXPERTS aan te werven
in permanente of tijdelijk verband
GEVOLG de OPDRACHTEN worden SLECHT uitgevoerd
en de bekomen INFORMATIE en UITVOERING van
de OPDRACHT is WAARDELOOS en
geeft niet het gewenste RESULTAAT !!!!
MAAR dit falen komt slechts JAREN
later aan het DAGLICHT
Geschreven door SDW om 17:50
Reageer op dit bericht
Donderdag 20 oktober 2011
PLANNING SDW
Saterday 22/10 0900 -1200 EUROPILOTCETER and BELAIR CAFETRIA
at ANTWERP AIRPORT
Sunday 23/10 0900 -1200 BELAIR CAFETARIA at ANTWERP AIRPORT
15/10 BRUSSELS
EUROCONTROL
RAeS
BELGOCONTROL ATC
For any apointements pleas contact me ASAP SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
at ANTWERP AIRPORT
Sunday 23/10 0900 -1200 BELAIR CAFETARIA at ANTWERP AIRPORT
15/10 BRUSSELS
EUROCONTROL
RAeS
BELGOCONTROL ATC
For any apointements pleas contact me ASAP SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Geschreven door SDW om 22:14
Reageer op dit bericht
Woensdag 19 oktober 2011
BEVESTIGING
Weer duidelijke bevestiging dat we op het
EU vlak nog steeds de tegenwerking hebben
van de NATIONALE ADMINISTRATIES
die telkens de gemeenschapelijke
EU oplossingen voor de
LUCHTVAART ONTWIKKELINGEN
Tegenwerken om op NATIONAAL vlak
de MACHT te behouden,
onafgezien dat gemeenschapelijke
oplossingen in de 27 EU lidstaten
de LUCHTVAART VEILIGER , VLOTTER
en minder kostelijk kunnen maken
voor de EUROPESE INGEZETENE
PRESTIGE ??
MACHT ???
EU vlak nog steeds de tegenwerking hebben
van de NATIONALE ADMINISTRATIES
die telkens de gemeenschapelijke
EU oplossingen voor de
LUCHTVAART ONTWIKKELINGEN
Tegenwerken om op NATIONAAL vlak
de MACHT te behouden,
onafgezien dat gemeenschapelijke
oplossingen in de 27 EU lidstaten
de LUCHTVAART VEILIGER , VLOTTER
en minder kostelijk kunnen maken
voor de EUROPESE INGEZETENE
PRESTIGE ??
MACHT ???
Geschreven door SDW om 17:30
Reageer op dit bericht
Woensdag 19 oktober 2011
NATIONALE ADMINISTRATIES in DE LUCHTVAART
Een aantal E-mailtjes stellen mij vragen over de verhoudingen tussen de EU-INSTITUTIONS, DG-MOVE, EASA ,EUROCONTROL en de NATIONALE CAA en ATSP
Dit is in de heden 27 EU-LIDSTATEN met de 23 NATIONALE TALEN nog een zeer ingewikkelde toestand
Gelieve nota te nemen dat het hier 27 SOUVEREINE STATEN betrefd met elk hun eigen verantwoordelijkheid op gebied van VEILIGHEID en LANDSVERDEDIGING
met het gevolg dat onafgezien de vele bindende EU-BESLISSINGEN elke lidstaat nog VERANTWOORDELIJK blijft
Zal dat trachten toe te lichten in een latere tekst op deze BLOG.........ASAP !!!!!
Dit is in de heden 27 EU-LIDSTATEN met de 23 NATIONALE TALEN nog een zeer ingewikkelde toestand
Gelieve nota te nemen dat het hier 27 SOUVEREINE STATEN betrefd met elk hun eigen verantwoordelijkheid op gebied van VEILIGHEID en LANDSVERDEDIGING
met het gevolg dat onafgezien de vele bindende EU-BESLISSINGEN elke lidstaat nog VERANTWOORDELIJK blijft
Zal dat trachten toe te lichten in een latere tekst op deze BLOG.........ASAP !!!!!
Geschreven door SDW om 05:53
Reageer op dit bericht
Dinsdag 18 oktober 2011
METEOROLOGICAL WORLD EXPO
TADAY i was invited to the FIRST WORLD EXPO
In BRUSSELS, copmpsed of THREE DAYS EXPO
and CONFERENCES
Very intresting iniatif witch give us a good vieuw on avaible equipment
by the industry
And a number of intresting clarifications by speakers on a number of topicsntresting at GLOBAL level
Very good participation for a first time????
I was missing a number of very active NATIONAL METEO AVIATION SERVICES and also the predence of
HQ EUROCONTROL, WMO;ICAO; and the EU/EC-DG-MOVE
NOTE METEOROLOCICAL TECHNOLOGY
In BRUSSELS, copmpsed of THREE DAYS EXPO
and CONFERENCES
Very intresting iniatif witch give us a good vieuw on avaible equipment
by the industry
And a number of intresting clarifications by speakers on a number of topicsntresting at GLOBAL level
Very good participation for a first time????
I was missing a number of very active NATIONAL METEO AVIATION SERVICES and also the predence of
HQ EUROCONTROL, WMO;ICAO; and the EU/EC-DG-MOVE
NOTE METEOROLOCICAL TECHNOLOGY
WORLD EXPO 2012
16-18 October 2012
WWW.METEOROLOGICALTECHNOLOGYWORLDEXPO.COM
Geschreven door SDW om 20:00
Reageer op dit bericht
Maandag 17 oktober 2011
UPDATING INFORMATION
Presently I ame no more abel to keep myself
UPDATED on the latest CORRECT INFORMATION on the effect on
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION
There is so many INFORMATION and DESINFORMATION
circulating via the NATIONAL CAA, NSA ,ATSP ,EASA EC-DG.MOVE, EP-TRAN and the
AVIATION ORGANISATIONS
Also the OPERATIONAL AIRSPACE USERS
are becoming VERY CONFUSED
Geschreven door SDW om 09:51
Reageer op dit bericht
Zaterdag 15 oktober 2011
E.U
Heden in functie van de huidige betogingen in
verschillende hoofdsteden op wereldvlak
krijg ik heel wat e-mails met vragen over DE EUROPESE UNIE
Ikzelf was daar bij betrokken sedert 1980 tot 2010 ten behoeve van
DE LUCHTVAART wat betrof
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION
Ik heb het geluk gehad om vele gespreken te voeren met personaliteiten
( HOGE PIETEN zoals jullie die noemen)
Een der belangrijke aspecten van het ganse EU oprichting betrof
HET VERMIJDEN van een
NIEUWE OORLOG in EUROPA
tussen de LIDSTATEN
Intussen zijn er vele nieuwe onderwerpen die men nu behandelt
voor de 27 LIDSTATEN
Een der bedoelingen van de 6
en later de 12 ORIGINELE LIDSTATEN
was de vereenvoudiging van
DE POLITIEKE en ADMINISTRATIEVE instellingen
MAAR ..........dat is tot op heden niet te zien
De bedoeling was om bepaalde beslissingen in de EU
voor de LIDSTATEN te nemen en zodoende op
NATIONAAL vlak een afname van POLITIEKE
en ADMINISTRATIEVE DIENSTEN
Geschreven door SDW om 20:10
Reageer op dit bericht
Vrijdag 14 oktober 2011
PLANNING SDW
NEXT WEEK
MONDAY 17/10 until WENSDAY 19/10 I will not be avaible to react to any E-MAILS
18/10 I will be present at the METEOROLOGICAL EXPO in BRUSSELS
19/10 I will be present at HQ EUROCONTROL BRUSSELS
at the UAS-workshop
Geschreven door SDW om 17:56
Reageer op dit bericht
Donderdag 13 oktober 2011
ACTIVITY SDW
PRESENTLY I have reacted to all the received E-MAILS
Pour le moment j'ai repondu a toutes mes E-MAILS
Heden heb ik all mijn E-MAILS beandwoord
PLANNING 15 & 16 OKTOBER
ZATERDAG 15/10/2011 0900-1200 EBAW Cafetaria BELAIR
ZONDAG 16/10/2011 0900-1200 EBAW Cafetaria BELAIR
Voor een onderhoud raad ik u aan een afspraak te maken via
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Veel vragen zijn reeds beandwoord op mijn vroegere BLOG
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70/
Of informatie beschikbaar op;
WWW.IAOPA.ORG
WWW.IAOPA.EU
Geschreven door SDW om 17:06
Reageer op dit bericht
Woensdag 12 oktober 2011
ONTMOETINGEN SDW
Tijdens mijn aktiviteit in de EU-ARENA van
1980 tot 2010
heb ik ONTMOETINGEN en GESPREKEN
gehad in BRUSSEL met
-DE BEDELAARS in DE STRAAT
-Met DE HOOGSTE POLITIEKE
en ADMINISTRATIEVE MANDATARISSEN
in EUROPA en zelfs daarbuiten
Zal hier nog wel iets meer over toelichten op deze BLOG!!!!!
Geschreven door SDW om 05:54
Reageer op dit bericht
Dinsdag 11 oktober 2011
2012 EVENTS
EUROPESE ERESENAAT
ZONDAG 05 FEBRUARIE 2012
ANTWERPEN
CONGRESCENTRUM T'ELZENVELD
Met bevestigde deelname van DE VOORZITTER van DE EUROPESE RAAD
Herman Van ROMPUY
Een iniatief van de BEWEGING voor de VERENIGDE STATEN van EUROPA
WWW.BVSE-UEF.BE
Geschreven door SDW om 17:27
Reageer op dit bericht
Zondag 9 oktober 2011
LUCHTVAART PROBLEMEN
Een der BELANGRIJKE PROBLEMEN in de
EU-LUCHTVAARTINDUSTRIE, is het gebrek aan GEMOTIVEERDE KANDIDATEN voor de 90 LUCHTVAARTBEROEPEN waarvoor we
JONGEREN nodig hebben
Wat BELGIE betrefd is er dringend noodzaak om via DE MODELBOUW, MODELVLIEGEN, ZELFBOUW
,SPOTTERS, ZWEEFVLEGER en ULM/DPM de jeugd de luchtvaart laten benaderen voor zowel de MILITAIRE en BURGERLIJKE LUCHTVAART
ADVIES en REACTIES zijn welkom
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Geschreven door SDW om 19:34
Reageer op dit bericht
Zondag 9 oktober 2011
BELGIE en de DEMOCRATIE
Gezien mijn jarenlange aktiviteiten op
INTERNATIONAAL vlak via
1956 - 1961 NATO-AIRCENT
1980 - 2004 IAOPA liason officer at the E.U
2004 - 2011 Individueel LOBBYIST at EU
for GENERAL AVIATION &
AERIAL WORK OPERATIONS
REGISTERED " WORLD CITIZEN N°080814
Stel ik veel belang in de WERELD en nu vooral de
EU-POLITIEK
Sedert begin 2011 ben ik mijn EU aktiviteiten
aan het afbouwen
Begin wel belang te stellen naar wat er met BELGIE gebeurt
zodoende, tracht ik de aktiviteiten te volgen van:
WWW.G1000.ORG
Opmerkingen zijn steeds welkom
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Geschreven door SDW om 18:55
Reageer op dit bericht
Zondag 9 oktober 2011
ZEER INTRESANTE OORLOGSINFORMATIE !!!
Heden bekwam ik een zeer UITGEBREIDE LINK naar INFORMATIE over de OORLOG
HTTP://WWW.STRIJDBEWIJS.NL
Geschreven door SDW om 18:04
Reageer op dit bericht