UDA/VVE

Maandag 28 november 2011

TOELICHTING over G1000 INIATIEF

Onrechtstreeks was ik in 2010 betrokken bij een gesprek over de noodzaak om een paneel te vormen van EU INGEZETENE om te bepalen welk de wensen, vragen en problemen zijn waarmede de bevolking der 27 EU lidstaten zitten.
Er werdt via de EU-STOA een voorstel tot een studie hoe men dat in de toekomst kan inrichten??

Een Belgische deelnemer stelde voor dit in BELGIE uit te proberen maar daar werdt op EU vlak niet verder op gereageerd dat vast te stellen dat dit een intresant voorstel was maar dat de EU dat niet kon uitvoeren

Een tijd nadien kreeg ik een mailtje dat mij vroeg hoedat ik dat zag en gaf ik een aantal mogelijke werkwijzen.
Maar ik kon daar niet aan meewerken wegens mijn drukke agenda in het EU-LUCHTVAART gebeuren voor
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS

Nadien kwam er aktie voor het G1000 project en was er enkele malen bij betrokken via e-mail

Volgens de bekomen informatie was de G1000 een succes

Voor meer informatie verwijs ik naar ;
WWW.G1000.ORG

Geschreven door SDW om 17:52 Reageer op dit bericht

Zondag 27 november 2011

EVENTS 2012

I ame preparing my AGENDA for 2012

Saterday 11 AUGUST 2012
I wil be present at the 29th FLY-IN

at SCHAFFEN/DIEST

In mijn AGENDA 2012 heb ik voorzien de
ZATERDAG 11 AUSTUS 2012 de gans dag
aanwezig te zijn te op de

29th FLY-IN te SCHAFFEN/DIEST

en hoop weer een aantal intresante ontmoetingen te hebbenlaat me tijdig iets weten via;

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

HTTP://FLYIN.DAC.BE

Geschreven door SDW om 18:19 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 november 2011

Mijn bemerkingen over de EU

Heden bemerk ik veel NEGATIEVE berichten
over de EU in de PERS,
berichten in SENIORENNET en
bekomen E-MAILS

MIJN ERVARING;
ik werdt in 1980 zoals ik hier reeds vermelde ten
behoeve van DE LUCHTVAART namelijk via IAOPA (GLOBAL) betrokken voor GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS

Toen waren we nog de EEC met 15 lidstaten en 12 talen in gebruik
Ik dacht toen dat heel wat problemen eenvoudig zouden zijn om op te lossen in functie van de initialen doelstellingen van de stichters van de EEC ( voordien EGKS) en in functie van de gevolgen van WWII.........OORLOG tussen de EUROPESE STATEN vermijden

Mijn initiele betrokkenheid met de verschillen EU INSTELLINGEN voor DE LUCHTVAART leerde ik heel wat AMBTENAREN, EXPERTS en MEP persoonlijk kennen en was ik regelmatig in contact met enkele COMMISARISEN

Langzaam begon ik niet enkel in DE LUCHTVAART maar ook vele andere aspecten in de EEC inzicht te bekomen

Later werd men van de 12 naar 15 en nu zelfs 27 lidstaten, een volgens mij en ook een aantal belangrijke personaliteiten hun zienswijze een te snel ondoordachte uitbreiding met lidstaten welk niet voldeden aan de voorziene voorwaarden

Was deelnemer aan heel wat POLITIEKE voordrachten en werkvergaderingen door mijn dagelijks aanwezigheid in de EU-INSTELLINGEN in BRUSSEL, alsook de vele ORGANISATIES en LOBBYISTEN in de omgeving van de EU met nu zijn 24 verschillende talen

Het spel over de MACHTSVERHOUDINGEN tussen de EU politiek en ADMINISTRATIES op EU en op NATIONAAL vlak spelen een zeer belangrijke rol

De NATIONALE belangen spelen een belangrijke rol en remmen heel wat positieve belangrijke EU voorstellen voor de EU burger sterk af en doen ze zelf verdwijnen in de vergeethoek

Volgens mijn opgedane ervaringen was de initiele doelstelling met de 6 lidstaten een zeer goed opgebouwde doel.........MAAR heden zijn de VADERS van deze verdwenen en vervangen door een aantal nieuwe personen en ook sterk beinvloed door de FINANCIELE belangen welk heel wat misbruik en problemen voor gevolg hebben

Dit is een korte en spontane reactie op een aantal berichten in DE PERS en tevens op bekomen E-MAILS

Steeds beschikbaar om verdere toelichtingen in functie van VRAGEN, BEMERKINGEN of VOORSTELLEN via
SYLVAIN.D.W@GMAIL

zie ook mijn vroeger BLOG
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70

Geschreven door SDW om 17:55 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 november 2011

SDW ACTIVITY 24/11/2011 at EU level

During my visit at the EU level in BRUSSELS

Dit I have a schort conversation with a delegate of a CHINEES delegation on AVIATION and handed him a brochure o IAOPA on GA & AWO, the delegation also made a visit to HQ EUROCONTROL

Was present at the
ENLARGED COMMITIE on ENROUTE CHARGES
- Some memberstates are trying to impose a ATC-FLIGHT PLAN on al VFR flights entering any type of CONTROLLED AIRSPACE
-Some memberstates seems to be charging VFR FLIGHTS
below 2000 KGR via EUROCONTROL

A EU-TASK FORCE
is involved in preparation of a ICAO ANNEXE-2, 11 and PANS-OPS in a EU version on witch NO EXEMPTIONS could be aplied by any of the 27 memberstate
noticed the participation of ECA,IFATCA and EUROCONTROL experts

HQ EUROCONTROL
is contacting AIRSPACE organisations in vieuw to organise from 2012 again the anual meeting at HQ EUROCONTROL in BRUSSELS for GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS

A EXPERT of HQ EUROCONTROL is trying to be avaible at the meetings of WORLD AVIATION ORGANISATIONS if invited

Geschreven door SDW om 14:45 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 november 2011

WE PLANNING SDW

26/11/011      0900 -1000 A    EUROPILOT CENTER
                     1000 - 1200 A   ANTWERP AIRPORT   BELAIR CAFETARIA

27/11/2011    0900 - 1100 A ANTWERP AIRPORT BELAIR CAFETARIA
                      1100- 1200 A RAAC   1e floor

Confirm YOUR ETA      ASAP via SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Geschreven door SDW om 17:37 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 november 2011

HELICOPTER ONGEVAL

Bekom een aantal vragen over;

HELICOPTER CRASCH in AUCKLAND

Voorlopig van mijn zijde " NO COMMENT"

kan u enkel een kopie bezorgen van enkele bekomen

TV-beelden

via;

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Geschreven door SDW om 16:58 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 november 2011

24 NOVEMBER 2011

TODAY

I wil be on mission at the EU-ARENA

Geschreven door SDW om 05:30 Reageer op dit bericht

Dinsdag 22 november 2011

ADAPTION SDW

Presently I ame very active involved in my reduction

in the activity in the AVIATION WORLD

Although I find it dificult to accept no more DAILY

to be involved in the various aspects of

GENERAL AVIATION &

AERIAL WORK OPERATIONS

But I try to leace this over to the

YOUNGER GENERATION

See;
   WWW.IAOPA.EU
   WWW.IAOPA.ORG
   WWW.EUROPE-AIRSPORT-FAI.ORG
    WWW.EFHA.EU
WWW.VLRI.BE
   WWW.RAeS.CO.UK
   WWW.ASA-BE.COM

Geschreven door SDW om 14:37 Reageer op dit bericht

Maandag 21 november 2011

CRISIS BUDGET

Heden wordt er op heel wat BUDGETEN in de

EU-INSTELLINGEN beperkingen opgelegt

Dit zal voor gevolg hebben dat ik in de toekomst

minder betrokken zal zijn in verschillende

EU aktiviteiten in BRUSSEL

En tevens minder zal beschikken over

de gevraagde documentatie

SORRY

Geschreven door SDW om 17:04 Reageer op dit bericht

Zondag 20 november 2011

SPOORWEG versus LUCHTVAART

Heden morgend een intresant gesprek met een LUCHTVAART COLLEGA welk onlangs van ANTWERPEN naar een belangrijke vergadering moest bij EASA in KEULEN

Hiervoor ging hij dat eens met de TREIN doen via de ICE van de DUITSE SPOORWEGEN

Resultaat vertrokken om 0800 uur aankomst om 1500 uur

de terugreis was wel iets sneller

Vertrek om 1700 uur aankomst ANTWERPEN om 1930

Een REIS van 200KM en zeggen dat THE GREENS in het EP trachten te bekomen dat vluchten van minder dan 400 KM met het SPOOR worden uitgevoerd in de EU ....???

Geschreven door SDW om 17:31 Reageer op dit bericht

Vrijdag 18 november 2011

GEVOLGDE OPLEIDINGEN

Tijdens de oorlog heb ik nogal sporadisch school gevolgd bij SINT EDUARDUS in MERKSEM , maar ook enkele jaren naar school geweest in FRANKRIJK

Heb in DE ANTWERPSE STADSCHOOL mijn 7st en 8st studie jaren afgesloten met mijn DIPLOMA

Nadien opleiding RIJWIELMAKER met een LEERCONTRACT bij de firma BRUGGEMAN
en wat vervolmaking via L'EXPRESS als WIELRENNER

1954 LUCHTMACHT vervoegd als SOLDAAT (SM)
OPLEIDING MP te TERVUREN
MOTORIJDER
AUTOVOERDER

opleiding HONDENSTALMEESTER via de LANDMACHT

Vervoegde HQ AIRCENT te FONTAINBLEAU/FRANCE
1955
Cursusen;
-Fotografie
-Zelfverdediging
- Criminal Investigator
-Duiker
-Zweefvlieg
-Interogator
-Motorvliegen
-Training DORNIER
-NBC
- FN Wapenexpert voor CRS
  -Drug Iniation Franse CRS
Terug in BELGIE 1961
  -Heropvoeding MP te EVERE
  -EPE basis opleiding op SV4
-PPL, CPL en CFI FAA via SOTRAMAT
-Opleiding PILOOT LT/AVN L18C te EBBT
-Opleiding INSTRUCTEUR FW te EBBT
-SURVIVAL Land en ZEE
-Opleiding PILOOT HELICOPTER
-TELEX operator
- VIDEO operator BRT
-Examens BOO te ZEDELGEM
- Conversie Secretaris te PEUTIE
-Opleiding ICAO Acident Investigator
-FAA GROUNDINSTRUCTER
-FLIGHT SIMULATOR
-Briefing PR by AOPA-USA
-Cursus BRANDBESTRIJDING ... ZEEMACHT
-Iniatie LOBBYIST   1980
Dit zijn een aantal zaken die ik uit mijn hoofd kan opsommen

Ik heb steeds het principe toegepast van zoveel mogelijk opleidingen en cursusen mee te pakken

Geschreven door SDW om 17:58 Reageer op dit bericht

Donderdag 17 november 2011

WARNING

Received today a NOTIFICATION;

MARTIN-BAKER====EJECTION SEAT

to be verified

I presume this is in function of the
deadly accident of one of the RED ARROWS

Geschreven door SDW om 17:21 Reageer op dit bericht

Woensdag 16 november 2011

AIRSHOWS

Heden krijg ik veel E-mailtjes over de geplande

LUCHTVAARTMANIFESTATIES

Hiervoor verwijs ik naar;

WWW.SCRAMBLE.NL

Geschreven door SDW om 21:03 Reageer op dit bericht

Woensdag 16 november 2011

STATUS SDW

Heden heb ik al mijn toegekomen E-MAILS
beandwoord, indien u geen reactie bekomen
hebt dan is uw mailtje verloren gegaan...SORRY
stuur het met ASAP terug !!!

Presently I have reacted to ALL my E-mails
If YOU have not received a reaction then
was your mail lost....SORRY
pleas sent it ASAP again

Actuelement j'ai reagi a toutes mes e-mails
si vous avez pas recu une reponse el a est perdu.....SORRY
Envoyez ASAP

Geschreven door SDW om 16:03 Reageer op dit bericht

Woensdag 16 november 2011

PLANNING SDW

16/11 I have CANCELLED

my participation today in the

EU-SES/UAS PANEL workshop

Saterday 19/11
from 0900 til 1000
EUROPILOT CENTER
1000 til 1200
EBAW cafetaria BELAIR

Sunday 20/11
0900 till 1200
EBAW
Cafetaria BELAIR

For aditional advise contact
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Geschreven door SDW om 11:49 Reageer op dit bericht

Dinsdag 15 november 2011

PLANNING SDW

16 November 2011

Will paricipate in the EU-SES......UAS 4th WORKSHOP

Geschreven door SDW om 17:45 Reageer op dit bericht

Dinsdag 15 november 2011

ABI leden ???? EXAMEN PPL ??

Krijg hier een vraag van een ADMINSTRATIE

welk volgens de ABI leden de normale

DUUR en PRIJS

is voor een praktisch PPL EXAMEN in VLUCHT

Hierover hebben vroeger getracht in ABI een inzicht
te bekomen.............zonder succes

De reacties verliepen tussen ......

DUUR;120 MINUTEN

PRIJS; .GRATIS en 1000 BFR

Heden verneem ik prijzen tussen 250€ en 1500€

DUUR 90 MINUTEN tot 240 MINUTEN

Gaarne uw zienswijze
Informatie
Toelichtingen

VIA SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

De bekomen informatie wordt verder geheel NAAMLOOS gebruikt!!!!!!

Geschreven door SDW om 17:40 Reageer op dit bericht

Zaterdag 12 november 2011

UPDATING SDW

Presently I have reacted to ALL my E-MAILS

Heden heb ik AL mijn E-mails beandwoord

Geschreven door SDW om 11:04 Reageer op dit bericht

Donderdag 10 november 2011

PROMOTION GENERAL AVIATION

A regular returning QUESTION from vistors of my BLOG??

Why is the CAT not promoting GENERAL AVIATION as a introduction to the CAT-Operations

Presently the AIRLINES and also IATA are neglecting GENERAL AVIATION

After the WWII the top of the AIRLINES and also IATA was dominated by PILOTS and EX-PILOTS........now the top of the both mentioned is in hands of MANAGERS,and COMMERCIAL orientated persons without any pratical AERONAUTICAL experience, their priority are not AVIATION related

At WWW.ICAO.ORG they have now obtained the introduction of the MPL ( MULTI-CREW PILOT LICENSE)

This means there is no need more to start the PILOT TRAINING on SEL-light airplane   but on SIMULATORS, CBT and direct on a AIRPLANE TYPE used by the AIRLINE

This is only a schort introduction

According me their is a need the EU-YOUTH to be introduced ASAP to the AERONAUTICAL WORLD

The YOUNGSTERS between the age of 8 and 12 schould be introduced the AVIATION via MODELBUILDING, SPOTTING, MODELFLYING , GLIDING , DPM/ULM, MICROLIGHT  , LSA and GA

Also the presence and demonstration of HISTORICAL AIRCRAFT in the EU-AIRSPACE is a vital tool for giving the youth the require pride and motivation to evaluate the possiblity of a education and profession in the 90 jobs in the AERONAUTICAL INDUSTRY

WWW.ICAO.ORG
WWW.IAOPA.ORG
see PRESS-RELEASES    " NEW BLOOD"
WWW.FAI.ORG
WWW.EFHA.EU

REACTION & SUGESTIONS are welcom   SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Geschreven door SDW om 16:21 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van LUCHTVAART-SDW