SORRY but UFN I will NOT be abel to react to my E-MAILS For URGENT situation contact YOUR NATIONAN AOPA via WWW.IAOPA.ORG SORRY tot nader b…
SORRY but UFN I will
NOT be abel to react to my E-MAILS
For URGENT situation contact
YOUR NATIONAN AOPA via
WWW.IAOPA.ORG
SORRY tot nader bericht kan ik mijn E-MAILS
NIET beandwoorden
Voor dringende hulp kontacteer
WWW.IAOPA.ORG
WWW.IAOPA.EU
Zaterdag 25 februari 2012
-6/7/8TH MARCH..........ATC 2012 ...........AMSTERDAM -10th MARCH ..........IPMS:EXPO..........HOBOKEN/DON BOSCO -18 TH MARCH ........…
-6/7/8TH MARCH..........ATC 2012 ...........AMSTERDAM
-10th MARCH ..........IPMS:EXPO..........HOBOKEN/DON BOSCO
-18 TH MARCH ...........RAeS ....................EU
-22th MARCH ...........EXPO- MEETINGS..BRUSSEL
-24th MARCH ...........VTB/MDA...............BRUSSEL
-18/21 th APRIL ..........AERO 2012.............FRIEDRICHSHAVEN
-05th MAY ..........ASA/EXPO..............EBAW
-19th/20th MAY .........STAMPE FLY-IN.....EBAW
-26th MAY ........VISIT SENIORS
27th/29th MAY .......EBOS
JULY 2012 .... SDW ..........NOT AVAIBLE
11th/12th AUGUST SCHAFFEN/DIEST -OLD TIMER FLY-IN
18th/19th AUGUST EBZR FLY-IN
More information to be INCLUDED ASAP ????
Donderdag 23 februari 2012
Een aantal E-mailtjes die ik bekom gaan over de EU-POLITIEK Hier heb ik via mijn aanwezigheid als EU-LOBBYIST voor GENERAL AVIATION & …
Een aantal E-mailtjes die ik bekom gaan over
de EU-POLITIEK
Hier heb ik via mijn aanwezigheid als
EU-LOBBYIST voor
GENERAL AVIATION &
AERIAL WORK OPERATIONS
van 1980 tot 2011 een bepaald inzicht bekomen
in functie van de originele doelstellingen van de
stichters van de EEC ( en EGKS)
Nu is er in het EU gebeuren een geheel andere
benadering ontstaan met de 27 lidstaten (+1 +1)
dan het initeel waarmede ik in 1980 door de 12
lidstaten werdt benadert
Mijn KEUZE voor het EP werdt vooral beinvloed
door de zienswijze van de BELGISCHE MEP
over de belangen van DE LUCHVAART
Wat DE BELGISCHE, VLAAMSCHE,
PROVINCIALE en GEMEENTELIJKE
POLITIEK betrefd heb ik geheel geen
zienswijze ontwikkeld en ga ik mij laten
beinvloeden door persoonlijke contacten
in het verleden met een aantal
BELGISCHE MANDATARISEN
Weze het LINKS of RECHTSE strekking
VRAAG mijn dus GEEN ADVIES !!!!
Donderdag 23 februari 2012
Saterday 25/02/2012 0900 - 1000 ....... EUROPILOT CENTER 1000 - 1200 ........BELAIR CAFETARIA Sunday 26/02/2012 0900 - 1100 ......B…
Saterday 25/02/2012
0900 - 1000 ....... EUROPILOT CENTER
1000 - 1200 ........BELAIR CAFETARIA
Sunday 26/02/2012
0900 - 1100 ......BELAIR CAFE
Saterday 03/03/2012
0900 - 1200 .....BELAIR CAFETARIA
Sunday 04/03/2012
0900 - 1000 ......EUROPILOT CENTER
1000 - 1300 ......BELAIR CAFETARIA
Wensday 07/03/2012
O900 -1200 .....EU
1300 -1700 .....EUROCONTROL
1700 -2100 ....RAeS
Saterday 10/03/2012
0900 -1200 ....IPMS/HOBOKEN
Sunday 11/03/2012
0900 .........EBAW
Wensday 14/03/2012
0900 ..........TREIN
1000-1200 EU/EP
1200-1400 MDA
1400 - 1600 VTB
For aditional contacts ; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
See https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
WWW.EFHA.EU
WWW.IAOPA.EU
WWW.IAOPA.ORG
Heden bekom ik heel wat vragen over DE B737-800 LANDING door TOM WAES Ook in DE ZOO sprak men mij daarover aan want men kent mij daar als DE…
Heden bekom ik heel wat vragen over DE B737-800 LANDING door TOM WAES
Ook in DE ZOO sprak men mij daarover aan want men kent mij daar als DE VLIEGENIER, ook omdat de vorige DG mij ook kende van zijn jonge tijd toen hij leerde vliegen op het vliegveld Antwerpen/Deurne..nu noemt men het een Internationale LUCHTHAVEN
TOM WAES denkt dat hij de B737 heeft geland te BRUSSEL......maar de enige die dat kan vertellen is
ANDRE BERGER indien hij in de laatste fase van de landing wat heeft geholpen dan gaat TOM WAES dat niet gevoeld hebben
Ik weet het NIET want het is natuurlijk ook een zeer commercieel gericht project..Andre kennende van vroeger zou ik zeggen ik geloof hem ....MAAR gezien zijn huidige functie bij TIU/JETAIR teld iik het commercieel belang
Persoonlijk ben ik overtuigd dat men een leek met een zeer gericht opleiding een landing kan leeren uitvoeren zonder gevaar en in de wetelijke voorziene ICAO...JAA ..EASA en BELGISCHE WETGEVING
Gezien ik regelmatig vragen krijg voor bezoeken in ANTWERPEN STAD Moet ik toelichten dat ik die zelf niet meer organiseer maar u kunt zic…
Gezien ik regelmatig vragen krijg voor bezoeken in
ANTWERPEN STAD
Moet ik toelichten dat ik die zelf niet meer organiseer maar u kunt zich wenden naar:
DE JOLOGIE;
WWW.ZOOANTWERPEN.BE
B2C@kmda.org
ANTWERPSE LUCHTHAVEN
WWW.ANTWERP-AIRPORT.BE
STAMPE & VERTONGEN MUSEUM ( SV4)
WWW.STAMPE.BE
Cafetaria & Restaurant op LUCHTHAVEN
WWW.BELAIR.BE
Even TOELICHTEN; Wat de vlucht van TOM WAES betrefd met een BOEING 737, is dit geheel GEEN STUNT, dit is gewoon wat ELKE VLIEGINSTRUCTEUR…
Even TOELICHTEN;
Wat de vlucht van TOM WAES betrefd
met een BOEING 737, is dit geheel
GEEN STUNT, dit is gewoon wat
ELKE VLIEGINSTRUCTEUR
regelmatig in zijn aktiviteit uitvoert
Bij de opleiding van een LEERLING PILOOT
Men behaalt zijn eerste verguning op een
EENMOTORIG VLIEGTUIG
en doet later een CONVERSIE op een
GROTER toestel
Hier heeft men de OPLEIDINGSFASE
gewoon aangepast voot het TV gebeuren
NIET GEVAARLIJK
NIET SENSATIONAAL
GEEN STUNT
Donderdag 16 februari 2012
Saterday 18/02/2012 EBAW 0900, - 1000 EUROPILOT CENTER 10:00- 1200 CAFETARIA BELAIR SUNDAY 19/02/2012 090…
Saterday 18/02/2012
EBAW 0900, - 1000 EUROPILOT CENTER
10:00- 1200 CAFETARIA BELAIR
SUNDAY 19/02/2012
0900 -12:00 CAFETARIA BELAIR
I have now reacted to ALL my E-MAILS
Stil have to complete the FOLOW-UP from the
EU-MISSION of WENSDAY 15/02/2012
Heden is het onvoorstelbaar dat VIP en POLITIEKE FIGUREN zomaar uitspraken doen in DE MEDIA zonder dat daar enige vaststaande informatie o…
Heden is het onvoorstelbaar dat VIP en
POLITIEKE FIGUREN zomaar uitspraken
doen in DE MEDIA zonder dat daar enige
vaststaande informatie over beschikbaar is
en dat het publiek deze dan als een waarheid
beschouwd want het heeft in de media gestaan
of werdt er vermeld
DE PUBLIEKE OPINIE wordt willens en
wetens door DE MEDIA en deze mededelingen ....
GEMANIPULEERD
HOE KUNNEN we
DE WAARHEID VERNEMEN ???
Recently I have been using a lot of information on my blog in FLEMISCH or in FRENCE On my previous blog there is more information avaibl…
Recently I have been using a lot of information on
my blog in FLEMISCH or in FRENCE
On my previous blog there is more information
avaible on AVIATION in ENGLISCH
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
Clarification avaible via:
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
In het verleden kreeg ik een aantal E-mailtjes met vragen over het probleem GRIEKENLAND in de EU en in de EURO-ZONE Heb tot heden daarop nie…
In het verleden kreeg ik een aantal E-mailtjes met
vragen over het probleem GRIEKENLAND
in de EU en in de EURO-ZONE
Heb tot heden daarop niet gereageerd
Heden bekwam ik echter een zeer intresante tekst
van de Uitgeverij EPO geschreven door
Peter MERTENS uit zijn boek " HOE DURVEN ZE "
Een aantal van deze punten zijn mij reeds
toegelicht in het verleden en komen overeen
met een aantal persoonlijke ervaringen
tijdens mijn EU zendingen in het verleden
Kan u deze tekst bezorgen via E-mail
indien u daar belang in stelt
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Heel wat bezoekers van deze BLOG stellen via E-mail vragen welk ik reeds heb toegelicht in mijn vorige BLOG; https://BLOG.SENIORENNET.BE/…
Heel wat bezoekers van deze BLOG stellen via E-mail vragen
welk ik reeds heb toegelicht in mijn vorige BLOG;
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
Hiervoor juist een woordje invoeren in
: ZOEKEN IN BLOG :
En u hebt onmidelijk de uitleg zonder te moeten wachten dat
ik tijd kan beschikbaar om u een andwoord te verzenden
Zie ook;
WWW.IAOPA.ORG
WWW.IAOPA.EU
WWW.EFHA.EU
OPGELET Deze VOORMIDDAG ben ik NIET aanwezig op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN SORRY
OPGELET
Deze VOORMIDDAG ben ik NIET aanwezig op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN
SORRY
Zaterdag 11 februari 2012
Heden ontmoete ik een ATCO welk deze week zeer veel plezier had in zijn beroepsaktiviteit Gezien hij van de oude BAF vorming de gewoonte nog…
Heden ontmoete ik een ATCO welk deze week zeer veel plezier had in zijn beroepsaktiviteit
Gezien hij van de oude BAF vorming de gewoonte nog heeft om in de mate van de mogelijkheid elke landing visueel te volgen, bemerkte hij een TOESTEL dat SCHORT FINAL melde zijn onderstel niet uit had en hij deze onmidelijk een GO AROUND gaf per R/T
Denkt men wel eens na wat de waarde van zulk een ATCO is voor DE LUCHTVAART en ook voor het betrokken LUCHTHAVEN die mogelijk levens aan boord beschermde alsook de uren onbeschikbaarheid van de RWY op de betrokken AIRPORT
GOOD SCHOW
PROFICIAT
11/02/2012 0900 - 1200 a EBAW BELAIR CAFETARIA 12/02/2012 0900 -1000 EUROPILOT CENTER SIMULATOR briefing 1000 -1200 BELAIR CAFETARIA 12…
11/02/2012
0900 - 1200 a EBAW
BELAIR CAFETARIA
12/02/2012
0900 -1000 EUROPILOT CENTER
SIMULATOR briefing
1000 -1200 BELAIR CAFETARIA
12;00 - 12;30 RAAC
15/02/2012
0700 HQ EUROCONTROL
1400 LOBBY
1700 RAeS
For meeting or information contact ASAP
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Wat betrefd se STUNT van Tom Waes heb ik tot op heden mijn zienswijze gegeven door via Telefoon en E-mail de gestelde vragen te beandwoorde…
Wat betrefd se STUNT van Tom Waes heb ik tot op heden
mijn zienswijze gegeven door via Telefoon en E-mail de
gestelde vragen te beandwoorden
Ga daar nu verder NIET meer op reageren
TOELICHTING;
Volgens de in mijn bekomen informatie;
-TECHNISCH is er geen probleem
-OPERATIONEEL is hier geen gevaarlijke
toestand bij ontstaan, voor personen
aan boord of personen op de GROND
-WETELIJK is dit volgens de ICAO SARPS
en de JAA/JAR-OPS alsook het
BELGISCHE LUCHTWETGEVING
geheel mogelijk
-Volgens mijn bekomen informatie was de heer
Andre Berger ( PIC en FI) in regel met de
bestaande WETGEVING voor deze vlucht met
een bevoegde bemanning aan boord
Een klein punt van twijfel blijft bij mij bestaan
aangaande de aanwezigheid van een aantal
persoonen niet noodzakelijk voor de oefenvlucht
in functie van een mij vroeger bekende Circulair
van het BLV ( nu DGLV) maar welke circulair
volgens mijn kennis van de
Belgische Luchtvaartwetgeving
GEEN wetelijke waarde heeft....!!!!!
WARNING; Whe ar not intending to accept the invitations to FACEBOOK , LIKEDIN or TWITTER for SECURITY reasons!! Gelieve nota te nemen d…
WARNING;
Whe ar not intending to accept the invitations to
FACEBOOK , LIKEDIN or TWITTER for SECURITY reasons!!
Gelieve nota te nemen dat wij wegens
VEILIGHEIDS overwegingen
NIET wensen gebruik te maken van ;
FACEBOOK ,LIKEDIN of TWITTER
SORRY
Zal trachten hier een kort verslag te plaatsen over het verloop van de 50th EUROPESE ERESENAAT ASAP !!! OPMERKING, er is voorlopig geen nie…
Zal trachten hier een kort verslag
te plaatsen over het verloop van de
50th EUROPESE ERESENAAT
ASAP !!!
OPMERKING,
er is voorlopig geen nieuwe datum voorzien voor een volgende uitgave ........SORRY
Ere-raadslid BVSE
ZONDAG 05/02/2012 Vandaag heb ik mijn aanwezigheid van 0900 tot 1200 te EBAW in CAFETARIA moeten afzegen DEZE MIDDAG van 1400 uur tot 1800 …
ZONDAG 05/02/2012
Vandaag heb ik mijn aanwezigheid van 0900 tot 1200 te EBAW in CAFETARIA moeten afzegen
DEZE MIDDAG van 1400 uur tot 1800 uur ben ik aanwezig in de
EUROPESE ERESENAAT
in het ELZENVELD
SDW SITUATION