Donderdag 21 juni 2012
PLANNING SDW
SATERDAY 23/06
0900 -1000 RAAC
1000-1200 BELAIR CAFETARIA
SUNDAY 24/06
0900 -1100 BELAIR CAFETARIA
1100- 1200 RAAC
WENSDAY 27/06
0900 - 1200 EU-INSTITUTION
1200-1400 NATO
1400 -1800 EUROCONTROL
1800 - 2100 RAeS
SATERDAY 30/06
0900- 1000 EUROPILOT CENTER SIMULATOR
1000 - 1200 BELAIR CAFETARIA
SUNDAY 01/07
0900 -1100 BELAIR CAFETARIA
from 02 JULY till 20 JULY NOT avaible
PRESENTLY I have reacted to ALL the received E-MAILS
Na een intresante vergadering over 2013 heb ik de volgende DATUMS in mijn AGENDA aangemerkt voor 2013; De 30st DAG der minder valide KINDERE…
Na een intresante vergadering over 2013 heb ik de volgende DATUMS in mijn AGENDA aangemerkt voor 2013;
De 30st DAG der minder valide KINDEREN op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN
30 APRIL 2013 WINGS for CHILDREN
Beperkte STAMPE FLY-IN ( SV4)
19 & 20 MEI 2013
Tevens in de maand AUGUSTUS 2013
de OLD TIMER FLY-IN ye SCHAFFEN/DIEST
welke ik tevens op mijn PLANNING 2012 heb staan zoals ik sedert vele jaren heb bijgewoond
Zal de gegevens over de informatie LUCHTVAART LASSER hier Later toelichten SORRY
Zal de gegevens over de informatie
LUCHTVAART LASSER
hier Later toelichten
SORRY
I will be avaible this W.E at EBAW -SATERDAY 16/06 from 0900 -1000 EUROPILOT CENTER 1000-1200 BELAIR CAFETARIA -SUNDAY 17/06 from 0900 …
I will be avaible this W.E at EBAW
-SATERDAY 16/06 from
0900 -1000 EUROPILOT CENTER
1000-1200 BELAIR CAFETARIA
-SUNDAY 17/06 from
0900 -1300 BELAIR CAFETARIA
Gelieve aanwezig te zijn op de ETA
van onze AFSPRAAK.........
indien belet een E-mailtje voor
0800 uur a.u.b
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dagelijks bekom ik aanvragen om een PETITIE te onderschrijven?? Het probleem is dat men geen inzicht krijgt van de ORGANISATIE welk achter d…
Dagelijks bekom ik aanvragen om een
PETITIE te onderschrijven??
Het probleem is dat men geen inzicht krijgt van de ORGANISATIE welk achter dit INIATIEF aanwezig is en wat haar DOEL is?
Ook heeft men geheel geen mogelijkheid fe ECHTHEID van de gebruikte gegevens te beoordeelen
Zelfs de INFORMATIE en BEELDEN welk men in de verschillende NIEUWS uitzendingen krijgt is nie betrouwbaar
Heden heeft TELENET mij de mopgelijkheid ontnomen om CNN en BBCW te bekijken behalve indien ik overgaan naar DIGITAAL.........een manier om ons bijna te verplichten om naar DIGITAAL te gaan mits bijkomende betaling van EURO'S (€)
Ook heden krijgen we reeds dagelijks VERKIEZINGS pamfletten in de bus ..........maar met schijnbaar geheel oneerlijke informatie
Ook de FOTO's van de COMMERCIELE PUBLICITEIT mogen volgens DE RECHTBANK mooier voorgesteld dan de WERKELIJKHEID blijkt het uit uitspraken van JUSTITIE???
In functie van mijn regelmatige aanwezigheid bij de EUROPESE INSTELLINGEN ten behoeve van IAOPA ( global) om de belangen van GENERAL AVIATI…
In functie van mijn regelmatige aanwezigheid
bij de EUROPESE INSTELLINGEN
ten behoeve van IAOPA ( global) om de belangen van GENERAL AVIATION & AERIAL WORK
( ICAO definition) te behartigen sedert 1980
tot31/12/ 2004 als LIAISON OFFICER
en nadien als EU-LOBBYIST tot 30/06/2011
heb ik veel persoonlijke contacten ontwikkeld
met heel wat POLITIEKE zwaargewichten
actief in de EUROPESE INSTELLINGEN
Ik bekom regelmatig vragen per e-mail over
Mevr Marianne Thyssen MEP bij de EVPfractie
(CD&V)
Daarom verwijs ik u kennis te nemen via
http://www.mariannethyssen.be
en uw gratis in te schrijven voor:
-EUROPA en DAN (NIEUWSBRIEF)
-marianne-thyssen@europarleuropa.eu
( info over haar activiteiten)
Ten tittel van informatie ik ben geen medewerker
en ook geen lid van CD&V
I ADVISE STRONGLY for HELICOPTER PILOTS who operate in a CTR or close te the edge of a CTR or close to a AIRFIELD to take contact ASAP b…
I ADVISE STRONGLY for HELICOPTER PILOTS who
operate in a CTR or close te the edge of a CTR or close to a
AIRFIELD to take contact ASAP before operations with the
ATC/TWR or the AIRFIELD AUTHORITY
This in vieuw to develope close support and avoid misconceptions for SECURITY raisons
Heden voormiddag een aantal intresante gespreken op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.....EBAW Een der OPERATIONELE OPERATIONS EXPERT who see the re…
Heden voormiddag een aantal intresante gespreken op de
ANTWERPSE LUCHTHAVEN.....EBAW
Een der OPERATIONELE OPERATIONS EXPERT who see the regular DECREASE of PAX on the EBAW CAT operations
Een der aktieve ervaren POLITIE mensen van de ANTWERPSE POLITIE over de werking van het POLITIEAPARAAT met nu veel minder operationeel aanwezigheid op de STRAAT maar veel invullen van FORMULIEREN in het BUREEL
Folow-up van enkele intresante INTERNATIONALE SPOTTERS over de evolutie van de BELGISCHE HELICOPTER VLOOT
alsook de nieuwe EASA aproved VLA in the AEROCLUBS
Contact met een operationeel ATCO over de sterke afname van de OPERATIONELE ERVARING in de EASA PILOOT
gemeenschap
Update van informatie via " JOS" VERMEIREN over de vorderingen van de inhoud van zijn boek over DE BELGISCHE LUCHTVAART sedert 1945 toen hij zijn eerste ervaringen opdeet met het ZWEEFVLIEGEN in FRANKRIJK en later in BELGIE via het CNVV te EBSH en via zijn aktiviteit in de opleidingen van PPL-MOTORVLIEGEN via SOTRAMAT FLYING SCHOOL te EBAW
Ervaringen en Anecdotes over de LUCHTVAART tussen 1945 en 2012 zijn steeds welkom ASAP voor zijn boek via VAC@SKYNET.BE
Presently a number of perons involved at INTERNATIONAL AIRPORTS are required via ICAO-SARPS and the EU REQUIREMENTS to have knowledge of th…
Presently a number of perons involved at
INTERNATIONAL AIRPORTS are required
via ICAO-SARPS and the EU REQUIREMENTS
to have knowledge of the ENGLISCH version of
the ICAO RADIOPROCEDURES
In a number of EU-MEMBERSTATES their is a
FINANCIEL SUPPORT to promote this
ADITIONAL QUALIFICATION in a
NON NATIONAL LANGUAGE
Can anybody inform me on witch EU-REGULATION or DIRECTIVE such a FINANCIAL COMPENSATION
can be iniated
It concern suporting services for SAFETY such as AIRPORT INSPECTIONS,MAINTENANCE PERSONS,FIRE BRIGADE and other who require the use of the ENGLISCH R/T on the AIRPORT during operational hours
Pleas any reaction or advise is welcom;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Heden op 07/06/2012 is een goede VRIEND opgestegen voor zijn LAATSTE VLUCHT ' BOB" Robert MINNOYI was sedert vele jaren een goede vrien…
Heden op 07/06/2012 is een goede VRIEND
opgestegen voor zijn LAATSTE VLUCHT
' BOB" Robert MINNOYI was sedert vele
jaren een goede vriend actief in
DE BELGISCHE LUCHTVAART
Als ATC( RLW) , EXAMINATOR ( BLV)
en PILOOT-EIGENAAR van de OO-MDM
Ik zal hem missen op de jaarlijkse
OLD-TIMER FLY-IN te
SCHAFFEN/DIEST
Very RECENT and UPDATED information is avaible at: FLIGHT SAFETY INFORMATION No 117 JUNE 07, 2012 CURT LEWIS & ASSOCIATES curt@curt-lew…
Very RECENT and UPDATED information is avaible at:
FLIGHT SAFETY INFORMATION No 117
JUNE 07, 2012
CURT LEWIS & ASSOCIATES
curt@curt-lewis.cor
PILOTS NOT PROPERLY TRAINED to fly
AF AIRBUS330
??????
Also avaible via: SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Presently I have reacted to. .ALL the received E-MAILS Heden heb ik al de bekomen e-mailtjes beandwoord en tevens in het verleden toelichtin…
Presently I have reacted to.
.ALL the received E-MAILS
Heden heb ik al de bekomen e-mailtjes beandwoord en tevens in het verleden toelichtingen over allerlei luchtvaart onderwerpen op mijn 1st BLOG toegelicht
SYLVAIN70
VERY IMPORTANT INFORMATION AVAIBLE LIGHT AT THE END of the EASA tunnel Read and circulate the text at the JUNE ENEWS 2012 from IAOPA-EUROPE…
VERY IMPORTANT INFORMATION AVAIBLE
LIGHT AT THE END of the EASA tunnel
Read and circulate the text at the JUNE ENEWS 2012
from IAOPA-EUROPE
WWW.IAOPA.EU
ACTION ASAP
Wat betrefd de VRAGEN over de recente LUCHTVAARTONGEVALLEN in de CAT ga ik geen commentaar geven Het onderzoeken van LUCHTVAARTONGEVALLEN is…
Wat betrefd de VRAGEN over de recente LUCHTVAARTONGEVALLEN in de CAT ga ik geen commentaar geven
Het onderzoeken van LUCHTVAARTONGEVALLEN is een werk van lange duur ...en zeker in deze landen
op EU vlak hebben we een ZWARTE LIJST van de LANDEN en FIRMA's welk niet in het EU-AIRSPACE mogen vliegen omdat de betrokken CAA's en ATSP volgens de EEC bekomen informatie niet voldoen aan de ICAO-SARPS
SORRY
A larger number of INCIDENTS are creating DAMAGE on AIRCRAFT on the ground at the TARMAC or HANGER Watch out for;..........FOD .............…
A larger number of INCIDENTS are creating DAMAGE on AIRCRAFT on the ground at the TARMAC or HANGER
Watch out for;..........FOD
..................................VEHICULS on the TARMAC
Recently noticed a almost incident
The parking of the SERVICE CARS on the TARMAC are constructed on a elevated parking
Recently noticed a CAR moving on his own without a DRIVER almost up to 1,5 meter from the PROPELLER of the parked AIRPLANE..........how is it possible thad such a DANGEROUS situation are built in to the AIRPORT INFRASTUCTURE
Herhaalde vragen worden gesteld over de LUCHVAARTBEROEPEN Er zijn 90 vreschillende beroepen in DE LUCHTVAART De meest gekende zijn natuurlij…
Herhaalde vragen worden gesteld over de LUCHVAARTBEROEPEN
Er zijn 90 vreschillende beroepen in DE LUCHTVAART
De meest gekende zijn natuurlijk PILOOT,VERKEERSLEIDER, AIRHOSTESSE , STEWARD en MECHANICIEN
Voor een beter inzicht advuseur ik op BENELUX vlak ook eens te kijken naar:
WWW.AEROSPACEENGINEERING.BE
Voor het schooljaar 2013 is het intresant een bezoek te doen aan de TU-DELFT in begin van het jaar
BENELAIR@TUDELFT.NL
Heel wat vragen werden gesteld over AOPA-BELGIE, zoals reeds gemeld staat AOPA-BE op een laag pitje!!! Daarom raad ik NEDERLANSTALIGE BELGI…
Heel wat vragen werden gesteld over AOPA-BELGIE, zoals reeds gemeld staat AOPA-BE op een laag pitje!!!
Daarom raad ik NEDERLANSTALIGE BELGISCHE PILOTEN om zich lid te maken van AOPA-NEDERLAND
Zie ook GRATIS AOPA-LIDMAATSCHAP voor degene die hun 1e SOLO dit jaar uitvoerden
Zie;
WWW.AOPA.NL
WWW.IAOPA.EU
WWW.IAOPA.ORG
Wij adviseren de F.I zich in te schrijven op ondergaande documentatie welk regelmatig intresante voorlichtingen geeft over de nieuwe EASA re…
Wij adviseren de F.I zich in te schrijven op ondergaande documentatie welk regelmatig intresante voorlichtingen geeft over de nieuwe EASA reglementatie.
het is typisc UK georienteerd maar geeft inzicht in de nieuwe regels
Nous donnont l'avis aux FI de consulte la documentation de l'UK concernat les nouvuox reglemantation EASA , car cela est pas d'aplication 100% en Belgique mais donne des information tres utille
CAA PUBLICATION SUBSCRIPTISON-
...............DOCUMENT NOTIFICATION SERVICE
websitenotification@caa.co.uk
BACK in OPERATIONS Today I have reacted to the received E-mails Also be aware thad many of the AVIATION related questions are already mentio…
BACK in OPERATIONS
Today I have reacted to the received E-mails
Also be aware thad many of the AVIATION related questions are already mentioned in detail in my previous BLOG;
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
From tomorow on I will be active again with reading my E-mails every day before 0500 UTC and around 1700 UTC
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
CAUTION From SATERDAY 26 MAI till 30 MAI will I .... NOT be AVAIBLE and not react to ANY E-MAIL messages
CAUTION
From SATERDAY 26 MAI till 30 MAI will I ....
NOT be AVAIBLE
and not react to ANY E-MAIL messages
