Zaterdag 25 februari 2012
-6/7/8TH MARCH..........ATC 2012 ...........AMSTERDAM -10th MARCH ..........IPMS:EXPO..........HOBOKEN/DON BOSCO -18 TH MARCH ........…
-6/7/8TH MARCH..........ATC 2012 ...........AMSTERDAM
-10th MARCH ..........IPMS:EXPO..........HOBOKEN/DON BOSCO
-18 TH MARCH ...........RAeS ....................EU
-22th MARCH ...........EXPO- MEETINGS..BRUSSEL
-24th MARCH ...........VTB/MDA...............BRUSSEL
-18/21 th APRIL ..........AERO 2012.............FRIEDRICHSHAVEN
-05th MAY ..........ASA/EXPO..............EBAW
-19th/20th MAY .........STAMPE FLY-IN.....EBAW
-26th MAY ........VISIT SENIORS
27th/29th MAY .......EBOS
JULY 2012 .... SDW ..........NOT AVAIBLE
11th/12th AUGUST SCHAFFEN/DIEST -OLD TIMER FLY-IN
18th/19th AUGUST EBZR FLY-IN
More information to be INCLUDED ASAP ????
Donderdag 23 februari 2012
Een aantal E-mailtjes die ik bekom gaan over de EU-POLITIEK Hier heb ik via mijn aanwezigheid als EU-LOBBYIST voor GENERAL AVIATION & …
Een aantal E-mailtjes die ik bekom gaan over
de EU-POLITIEK
Hier heb ik via mijn aanwezigheid als
EU-LOBBYIST voor
GENERAL AVIATION &
AERIAL WORK OPERATIONS
van 1980 tot 2011 een bepaald inzicht bekomen
in functie van de originele doelstellingen van de
stichters van de EEC ( en EGKS)
Nu is er in het EU gebeuren een geheel andere
benadering ontstaan met de 27 lidstaten (+1 +1)
dan het initeel waarmede ik in 1980 door de 12
lidstaten werdt benadert
Mijn KEUZE voor het EP werdt vooral beinvloed
door de zienswijze van de BELGISCHE MEP
over de belangen van DE LUCHVAART
Wat DE BELGISCHE, VLAAMSCHE,
PROVINCIALE en GEMEENTELIJKE
POLITIEK betrefd heb ik geheel geen
zienswijze ontwikkeld en ga ik mij laten
beinvloeden door persoonlijke contacten
in het verleden met een aantal
BELGISCHE MANDATARISEN
Weze het LINKS of RECHTSE strekking
VRAAG mijn dus GEEN ADVIES !!!!
Donderdag 23 februari 2012
Saterday 25/02/2012 0900 - 1000 ....... EUROPILOT CENTER 1000 - 1200 ........BELAIR CAFETARIA Sunday 26/02/2012 0900 - 1100 ......B…
Saterday 25/02/2012
0900 - 1000 ....... EUROPILOT CENTER
1000 - 1200 ........BELAIR CAFETARIA
Sunday 26/02/2012
0900 - 1100 ......BELAIR CAFE
Saterday 03/03/2012
0900 - 1200 .....BELAIR CAFETARIA
Sunday 04/03/2012
0900 - 1000 ......EUROPILOT CENTER
1000 - 1300 ......BELAIR CAFETARIA
Wensday 07/03/2012
O900 -1200 .....EU
1300 -1700 .....EUROCONTROL
1700 -2100 ....RAeS
Saterday 10/03/2012
0900 -1200 ....IPMS/HOBOKEN
Sunday 11/03/2012
0900 .........EBAW
Wensday 14/03/2012
0900 ..........TREIN
1000-1200 EU/EP
1200-1400 MDA
1400 - 1600 VTB
For aditional contacts ; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
See https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
WWW.EFHA.EU
WWW.IAOPA.EU
WWW.IAOPA.ORG
Heden bekom ik heel wat vragen over DE B737-800 LANDING door TOM WAES Ook in DE ZOO sprak men mij daarover aan want men kent mij daar als DE…
Heden bekom ik heel wat vragen over DE B737-800 LANDING door TOM WAES
Ook in DE ZOO sprak men mij daarover aan want men kent mij daar als DE VLIEGENIER, ook omdat de vorige DG mij ook kende van zijn jonge tijd toen hij leerde vliegen op het vliegveld Antwerpen/Deurne..nu noemt men het een Internationale LUCHTHAVEN
TOM WAES denkt dat hij de B737 heeft geland te BRUSSEL......maar de enige die dat kan vertellen is
ANDRE BERGER indien hij in de laatste fase van de landing wat heeft geholpen dan gaat TOM WAES dat niet gevoeld hebben
Ik weet het NIET want het is natuurlijk ook een zeer commercieel gericht project..Andre kennende van vroeger zou ik zeggen ik geloof hem ....MAAR gezien zijn huidige functie bij TIU/JETAIR teld iik het commercieel belang
Persoonlijk ben ik overtuigd dat men een leek met een zeer gericht opleiding een landing kan leeren uitvoeren zonder gevaar en in de wetelijke voorziene ICAO...JAA ..EASA en BELGISCHE WETGEVING
SDW EVENTS PLANNED 2012