Zaterdag 28 april 2012
EEN GOED GEVOEL
Heden kreeg ik het bezoek van een intresante 65 jarige man op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.
Even terug gaan in de tijd???
In 1962/63 was ik aktief als INSTRUCTEUR ZWEEFVLIEGEN bij de
LUCHTKADETTEN van BELGIE te OOSTMALLE/ZOERSEL
In mijn ploeg van 8 KADETTEN was een 17 jarige jonge man XXX welk zijn eerste vluchten kwam doen..er was echter een probleemtje vanaf zijn eerste vlucht werd hij ziek en moest gebruik maken van het guebelzakje.......ook de volgende vluchten was dit het geval........hij was echter een zeer goede en gemotiveerde leerlingen en was zeer goede vaardige piloot
Elke vlucht werdt hi!j echter ziek ...ook tijdens zijn 20 vlucht met de CO moest hij overgeven
De CO stelde mij voor hem de opleiding te laten stopzetten..
ik maakte nog een vlucht met hem als afscheidsvlucht en hij werdt voor de 21ste maal ziek...
Ik stapte uit ..gaf hem een nieuw zakje en liet hem alleen vertrekken in SOLO.......hij kwam terug en overhandigde mij het ongebruikte zakje, hij vervolgde zijn opleiding en behaalde het "C" brevet zweefvliegen alvorens de 3 weken kamp te verlaten.....EINDE van het VERHAAL ???
Enkele jaren ontmoete ik XXX per toeval en vroeg welk beroep hij beoefende....tot mijn verbazing was hij bij de BAF als piloot F104......onvoorstelbaar.......MAAR hij ging de Luchtmacht verlaten want hij was het examen "A" als complementair mislukt in het NEDERLANDS en voorzag de luchvaart de rug toe te keren
Gezien hij geschrapt werdt in de luchtmacht werdt hij ook geweigerd om een opleiding te volgen als Burgerpiloot via de BLS
In deze periode was ik reeds aktief als VLIEGTUIGINSTRUCTEUR in de burgerluchtvaart voor de FAA vergunningen en kon hem overtuigen om de Amerikaanse theorie af te leggen in Frankfurt op een USAF AFB.......met succes en hij verdween uit mijn omgeving
Heden kwam hij mij persoonlijk bedanken gezien hij mijn gegevens had terug gevonden via SENIORENNET , en hij deze week voor een Amerikaanse airline zijn laatste vlucht als PIC op AIRBUS had uitgevoerd, vermoedelijk gaat hij nog verder vliegen in het buitenland
Zulk is een der zeer positieve resultaten van mijn aktiviteit in DE LUCHTVAART dat mij grote voldoening geeft, heb nog een aantal vluchten welk mij GROTE VOLDOENING geven
Even terug gaan in de tijd???
In 1962/63 was ik aktief als INSTRUCTEUR ZWEEFVLIEGEN bij de
LUCHTKADETTEN van BELGIE te OOSTMALLE/ZOERSEL
In mijn ploeg van 8 KADETTEN was een 17 jarige jonge man XXX welk zijn eerste vluchten kwam doen..er was echter een probleemtje vanaf zijn eerste vlucht werd hij ziek en moest gebruik maken van het guebelzakje.......ook de volgende vluchten was dit het geval........hij was echter een zeer goede en gemotiveerde leerlingen en was zeer goede vaardige piloot
Elke vlucht werdt hi!j echter ziek ...ook tijdens zijn 20 vlucht met de CO moest hij overgeven
De CO stelde mij voor hem de opleiding te laten stopzetten..
ik maakte nog een vlucht met hem als afscheidsvlucht en hij werdt voor de 21ste maal ziek...
Ik stapte uit ..gaf hem een nieuw zakje en liet hem alleen vertrekken in SOLO.......hij kwam terug en overhandigde mij het ongebruikte zakje, hij vervolgde zijn opleiding en behaalde het "C" brevet zweefvliegen alvorens de 3 weken kamp te verlaten.....EINDE van het VERHAAL ???
Enkele jaren ontmoete ik XXX per toeval en vroeg welk beroep hij beoefende....tot mijn verbazing was hij bij de BAF als piloot F104......onvoorstelbaar.......MAAR hij ging de Luchtmacht verlaten want hij was het examen "A" als complementair mislukt in het NEDERLANDS en voorzag de luchvaart de rug toe te keren
Gezien hij geschrapt werdt in de luchtmacht werdt hij ook geweigerd om een opleiding te volgen als Burgerpiloot via de BLS
In deze periode was ik reeds aktief als VLIEGTUIGINSTRUCTEUR in de burgerluchtvaart voor de FAA vergunningen en kon hem overtuigen om de Amerikaanse theorie af te leggen in Frankfurt op een USAF AFB.......met succes en hij verdween uit mijn omgeving
Heden kwam hij mij persoonlijk bedanken gezien hij mijn gegevens had terug gevonden via SENIORENNET , en hij deze week voor een Amerikaanse airline zijn laatste vlucht als PIC op AIRBUS had uitgevoerd, vermoedelijk gaat hij nog verder vliegen in het buitenland
Zulk is een der zeer positieve resultaten van mijn aktiviteit in DE LUCHTVAART dat mij grote voldoening geeft, heb nog een aantal vluchten welk mij GROTE VOLDOENING geven
Geschreven door SDW om 19:01
Reageer op dit bericht