I ADVISE STRONGLY for HELICOPTER PILOTS who operate in a CTR or close te the edge of a CTR or close to a AIRFIELD to take contact ASAP b…
I ADVISE STRONGLY for HELICOPTER PILOTS who
operate in a CTR or close te the edge of a CTR or close to a
AIRFIELD to take contact ASAP before operations with the
ATC/TWR or the AIRFIELD AUTHORITY
This in vieuw to develope close support and avoid misconceptions for SECURITY raisons
Heden voormiddag een aantal intresante gespreken op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.....EBAW Een der OPERATIONELE OPERATIONS EXPERT who see the re…
Heden voormiddag een aantal intresante gespreken op de
ANTWERPSE LUCHTHAVEN.....EBAW
Een der OPERATIONELE OPERATIONS EXPERT who see the regular DECREASE of PAX on the EBAW CAT operations
Een der aktieve ervaren POLITIE mensen van de ANTWERPSE POLITIE over de werking van het POLITIEAPARAAT met nu veel minder operationeel aanwezigheid op de STRAAT maar veel invullen van FORMULIEREN in het BUREEL
Folow-up van enkele intresante INTERNATIONALE SPOTTERS over de evolutie van de BELGISCHE HELICOPTER VLOOT
alsook de nieuwe EASA aproved VLA in the AEROCLUBS
Contact met een operationeel ATCO over de sterke afname van de OPERATIONELE ERVARING in de EASA PILOOT
gemeenschap
Update van informatie via " JOS" VERMEIREN over de vorderingen van de inhoud van zijn boek over DE BELGISCHE LUCHTVAART sedert 1945 toen hij zijn eerste ervaringen opdeet met het ZWEEFVLIEGEN in FRANKRIJK en later in BELGIE via het CNVV te EBSH en via zijn aktiviteit in de opleidingen van PPL-MOTORVLIEGEN via SOTRAMAT FLYING SCHOOL te EBAW
Ervaringen en Anecdotes over de LUCHTVAART tussen 1945 en 2012 zijn steeds welkom ASAP voor zijn boek via VAC@SKYNET.BE
Presently a number of perons involved at INTERNATIONAL AIRPORTS are required via ICAO-SARPS and the EU REQUIREMENTS to have knowledge of th…
Presently a number of perons involved at
INTERNATIONAL AIRPORTS are required
via ICAO-SARPS and the EU REQUIREMENTS
to have knowledge of the ENGLISCH version of
the ICAO RADIOPROCEDURES
In a number of EU-MEMBERSTATES their is a
FINANCIEL SUPPORT to promote this
ADITIONAL QUALIFICATION in a
NON NATIONAL LANGUAGE
Can anybody inform me on witch EU-REGULATION or DIRECTIVE such a FINANCIAL COMPENSATION
can be iniated
It concern suporting services for SAFETY such as AIRPORT INSPECTIONS,MAINTENANCE PERSONS,FIRE BRIGADE and other who require the use of the ENGLISCH R/T on the AIRPORT during operational hours
Pleas any reaction or advise is welcom;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Heden op 07/06/2012 is een goede VRIEND opgestegen voor zijn LAATSTE VLUCHT ' BOB" Robert MINNOYI was sedert vele jaren een goede vrien…
Heden op 07/06/2012 is een goede VRIEND
opgestegen voor zijn LAATSTE VLUCHT
' BOB" Robert MINNOYI was sedert vele
jaren een goede vriend actief in
DE BELGISCHE LUCHTVAART
Als ATC( RLW) , EXAMINATOR ( BLV)
en PILOOT-EIGENAAR van de OO-MDM
Ik zal hem missen op de jaarlijkse
OLD-TIMER FLY-IN te
SCHAFFEN/DIEST
Very RECENT and UPDATED information is avaible at: FLIGHT SAFETY INFORMATION No 117 JUNE 07, 2012 CURT LEWIS & ASSOCIATES curt@curt-lew…
Very RECENT and UPDATED information is avaible at:
FLIGHT SAFETY INFORMATION No 117
JUNE 07, 2012
CURT LEWIS & ASSOCIATES
curt@curt-lewis.cor
PILOTS NOT PROPERLY TRAINED to fly
AF AIRBUS330
??????
Also avaible via: SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Presently I have reacted to. .ALL the received E-MAILS Heden heb ik al de bekomen e-mailtjes beandwoord en tevens in het verleden toelichtin…
Presently I have reacted to.
.ALL the received E-MAILS
Heden heb ik al de bekomen e-mailtjes beandwoord en tevens in het verleden toelichtingen over allerlei luchtvaart onderwerpen op mijn 1st BLOG toegelicht
SYLVAIN70
VERY IMPORTANT INFORMATION AVAIBLE LIGHT AT THE END of the EASA tunnel Read and circulate the text at the JUNE ENEWS 2012 from IAOPA-EUROPE…
VERY IMPORTANT INFORMATION AVAIBLE
LIGHT AT THE END of the EASA tunnel
Read and circulate the text at the JUNE ENEWS 2012
from IAOPA-EUROPE
WWW.IAOPA.EU
ACTION ASAP
Wat betrefd de VRAGEN over de recente LUCHTVAARTONGEVALLEN in de CAT ga ik geen commentaar geven Het onderzoeken van LUCHTVAARTONGEVALLEN is…
Wat betrefd de VRAGEN over de recente LUCHTVAARTONGEVALLEN in de CAT ga ik geen commentaar geven
Het onderzoeken van LUCHTVAARTONGEVALLEN is een werk van lange duur ...en zeker in deze landen
op EU vlak hebben we een ZWARTE LIJST van de LANDEN en FIRMA's welk niet in het EU-AIRSPACE mogen vliegen omdat de betrokken CAA's en ATSP volgens de EEC bekomen informatie niet voldoen aan de ICAO-SARPS
SORRY
HELICOPTER OPERATIONS