VROEGER en NU

Deze morgend ontmoete ik nog een mijner ex-leerlingen welke zich specialiseerde als vliegtuigmekanieker.

En wees mij op de sterk veranderde toestand in de LUCHTVAART en de verminderde intrest van de jeugd in de LUCHTVAART.

In de jaren 70 was hij een der vele jongere welk wij draadhangers noemde omdat zij regelmatig met een dertigtal aan de vliegveldomheining rondhingen om naar de vliegers te kijken en via die weg nu en dan de kans kregen om een vluchtje mee te doen en zo inzicht kregen in het luchtvaart wereldje

Uit deze draadhangers zijn er vele in de luchtvaartberoepen terecht gekomen als verkeersleider,mecanieker,stewart of airhostes of vele andere beroepen verbonden met de luchtvaart  en zelfs tot piloot.

Heden via de commercialisatie,de veiligheidsvoorschriften is het niet meer mogelijk het luchtvaartgebeuren te benaderen.

Ook is de intresse van de jeugd geheel niet meer gericht op de luchtvaart.

Ook is elke vorm van deelname aan luchtvaart activiteiten nog enkel voorbehouden aan de kapitaalkrachtige kandidaten waar vroeger de gemotiveerde en geintreseerde jongeren  uit de volksbuurt de luchtvaart konden binnen geraken, deze tijd is verleden tijd in het nieuwe Europa.

Nu is alles afgestemt op universitair gevorlde kandidaat mar met weinig gevoel voor de luchtvaartberoepen

Wij stellen ons de vraag of dit wel goed is voor de toekomst van de Europeese luchtvaartindustrie der 21th eeuw??????

Of zien wij het verkeerd, commentaar en reactie is welkom