CONCILIATION

A number of pilots are intrested in information on the development of the VLJ.

 I noticed a lot of intresting information on the VLJ in the:

BART-INTERNATIONAL N° 111 of oct-nov 2007-10-23

WWW.BARTINTL.COM

Today some informal contacts with the NATIONAL DELEGATES of the EUROCONTROL ENLARGED CHARGES COMMITIE.

 Out of this I can conclude thad  in general the majority of memberstates are not intending to introduce any CHARGES for the VFR and the IFR below 2000kgr  in the ENROUTE and TERMINAL AIRSPACE. via the EU CHARGING SYSTEME

But caution is required at NATIONAL LEVEL !!!

Een bijkomend intresante site voor problemen of informatie over de RECHTEN van de VLIEGTUIGPASAGIER vindt u op:

 HTTP://APR.EUROPA.EU

Op TV " één"  zie ik zo juist een ex-collega van mij ROGER DEGRANDE welk als 68 jarige HELICOPTER-PILOOT  nog steeds aktief is in de burgerluchtvaart  en ten behoeve van DE  NEDERLANDSE GASUNIE   om toezicht  te houden  op de pijpelijnen van uit de lucht.

 Roger is nog steeds even enthousiast dan in de jaren 60 toen ik met hem als instructeur op de ALOUTE II van het LT/AVN mijn omscholing van Vliegtuig piloot naar Helicopter piloot heb gedaan in de SCHOOL van HET LICHTE VLIEGWEZEN te BRASCHAAT-POLYGOON ( EBBT)

Mooie herineringen uit lang vervlogen tijden

Heden staat   FAMILIE NIKITA en VIEF  weer op één , maar allemaal  terug stemmen is zeker nu nodig ?

 ACTION 

 www.gezelligstefamilie.nl

WWW.WEERSTATIONAALST.BE/

Daar maak ik dagelijks gebruik van om een gedacht te vormen van het weder.

Voorspelingen van het weder is een zeer complexe procedure waar ik sedert 1954 mee bezig ben  als PILOOT INSTRUCTEUR in de MILITARE en BURGER LUCHTVAART en ook als PILOOT ZWEEFVLIEGER

Presently at 1600 UTC have I reacted to ALL my E-mails received, If you have not received a reaction this means your message was lost via the virus cheking devige and placed in the SPAM file.


SORRY sent it again pleas ??

Heden om 1600 uTC ( 1700 uur likale tijd) heb ik al mijn E-mailtjes beantwoord, indien u geen antwoord bekwam ging dit verloren via de virus checker of ging verloren in de SPAM .

SORRY stuur het nogmaals a.u.b ??

CAUTION there is a NOTIFICATION of INDUSTRIEL ACTIONS in FRANCE

NOVEMBER 19 from 1800 UTC until 21 NOVEMBER 0800 UTC and will affect all ACC's and key AIRPORTS

This may also have effects on the capacity of the adjacent ACC's in other country

 For more information contact the                                           EUROCONTROL AIRCRAFT OPERATORS CELL

LEN.HEARDEN@EUROCONTROL.INT

Voor informatie en aanpassing der statuten van ABI  bij DE RAAD van STATEN als beroepsvereniging is dit dossier in handen van:

 Mr Edward EHLINGER

 tel: 03-

 E-mail

Welk tevens de juridische bijstand verlaant aan de leden van ABI

n functie van enkele gestelde vragen over JEUGD & LUCHTVAART moet ik er op wijzen dat het inrichten van de DAG DER MINDER VALIDEN KINDEREN in 2009 er ook nog elke week aktiviteiten zijn op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN van J&L.

 Deze bestaan er uit om in het kader van het onderwijs met scholen vluchten uit te voeren met kinderen in een CESSNA 172 met als PILOOT een persoon uit het onderwijs en deze vluchten zijn pedagogisch opgebouwd om de jeugd een overzicht te geven van de HAVEN en de daar mee samengaande indutrie ,de  baan, spoor en waterwegen.

 Deze vluchten worden per afspraak gemaakt met de voorzitter van J&L zie hiervoor op:

 WWW.JEUGDENLUCHTVAART.BE

Ik zal ook nog eens vragen op deze site een toelichting over deze vluchten te doen plaatsen en ook een overzicht van het resultaat van DAG 27 " WINGS for CHILDREN"

Steeds welkom voor de leden van SENIORENNET voor  bijkomende  informatie hoor

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Heden moet ik u melden dat Dr PIRET in OOSTENDE niet meer beschikbaar is als FAA-AME.

 De brave man welk ons jaren zijn diensten als FAA-AME verschafte heeft gezondheidsproblemen.

 Tevens wens ik langs deze weg hem onze dank als FAA licensed pilots voor zijn vele jaren inzet en bijstand die hij ons verschafte.


THANKS

Enkele Piloten vragen de mogelijkheid om hun FAA MEDICAL by een FAA-AME af te leggen in het ANTWERPSE daarom zou ik hen persoonlijk verwijzen naar:

 Dr ERIC VERTENTEN

E-mail: EV@EVERTAIR.NET

Telf:  0475 97 29 27

Weer zie ik hier een vraag passeren over de MINIMALE BEENRUIMTE op VLIEGTUIGEN.

 Deze vraag is vooral intresant geformuleerd gezien zij de vraag stellen op gebied van SAFETY .

 Ik stel ook belang in wat het DGLV hierop zal antwoorden.??

This  cmpany actif at EBAW is looking for a:


 CPL(A) +IR 

 See: WWW.AERODATA-SURVEYS.COM

contact   ASAP :  J.POSSEMIERS@AERODATA-SURVEYS.COM

In fuctie van een aantal contacten  van BELGISCHE  PILOTEN welk aktief zijn in het buitenland heeft het bestaan van BELGIE  volgens de collegas daar  dat die de indruk  hebben  AFGEDAAN !!!!!!

Dat is de informatie bekomen van PILOTEN aktief in USA, CANADA, QUATAR, SAUDI-ARABIE, ITALY, NEDERLAND,  LUXEMBURG, DUITSLAND en FRANKRIJK

 Schijnbaar heeft de buitenlandse pers het bestaan van BELGIE reeds als niet meer bestaande beschouwd .

 Hoe komt dat ????

Veel SENIOREN met BEPERKTE MOBILITIEIT zijn schijnbaar niet op de hoogte van hun RECHTEN als VLIEGTUIGPASAGIER!!

 Daarom is het nuttige pm eerst even te kijken op:

   WWW.MOBILIT.FGOV.BE

  Onder:  LUCHT

  Onder : RECHTEN van de PASSAGIER

  Indien nog bijkomend informatie of advies nodig ben ik steeds beschikbaar voor de LEDEN van SENIORENNET geheel gratis en vrijblijvend te helpen.

Enkele SENIOREN vragen mij welke BLOG ik de mooiste vindt??

  Natuurlijk heb ik een voorkeur voor de blogs welk beytrekking hebben met LUCHTVAART.

  Een BLOG op SENIORENNET die ik zeer gaarne bezoek is:

  Klik hieonder op:

https://BLOG.SENIORENNET.BE/MET_HART_EN_ZIEL/

Maar dat wil niet zeggen dat er niet veel andere BLOGS zijn die ik ook gaarne opzoek hoor !!!

Dear collegues INSTRUCTERS

 I advise you to look very carrefully on any information on your LICENSE and on your MEDICAL certificate in vieuw to know exactly what every abreviation mentioned means!!

 FI

 FI(A)

 FI(B)

 FI(H)

 OML

 OCL

 OSL

 Because this may make a vital legal difference in case of a accident


 CAUTION ???

Due to the variuos strike in FRANCE and the very important subjects on my agenda for the VFR-OPERATIONS in the EEA will I cancel my participation at the reception at the ACF inPARIS on 21 NOVEMBER at 1900 hrs. for the obtaining of the first PPL for a DEAF PERSON in FRANCE. Mr HENRI CORDEROY du THIERS

 Further follow up in progres