STEUN gezocht ??

Bekom een aantal E-mailtjes met vragen over WWII in functie van mijn tekst in SENIORENNET oner DE TIJD VAN TOEN 70 PLUSSERS

Via een der bezoekers H.V.V kreeg ik een verwijzing naar:

 WWW.STRIJDBEWIJS.NL    welk een werkelijke bron van informatie is , kijk daar eens en laat het me weten op  SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

 PROFICIAT,

Had gisteren een intresant en kort gesprek met een der  23 DEELNEMERS van DE 16 DECEMBER 2007 PARAJUMP van uit DE DC3 bij de rememberence sprong om de SLAG VAN BASTOGNE .

 Nog steeds in hart en nieren verknocht aan DE LUCHTSPORTEN



 

Van 1000 tot 1200 op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.

Van 1500 tot 1700  op DGLV voor vergadering van ABI !!!
 Alle FI zijn uitgenodigd.

Colonel Raymond LALLEMAND , DFC   zijn begrafenis heeft plaats                               L'EGLISE de FLORENNES
 
op  DINSDAG 05 FEBRUARIE 2008 om 11.00 uur

ROUWADRES:  Rue du CAMP  154    7034-OBOURG

 Heden VRIJDAG 01 FEBRUARIE 2008 om 1600 behaalde JOHAN op zijn BLOG de 20.000 bezoekers.


DANK aan iedereen die gevolg heeft gegeven aan mijn oproep.

Hopelijk komt de AIRBUS van DE LUCHTMACHT nu snel aan in MELSBROEK met onze jongens van AFGANISTAN 

  Mijn aand  acht werdt gevestigd op een intresante BLOG over de Belgische militairen in AFGHANISTAN  eenbezoekje waard en dit zou tevens een aangenaam welkomsgeschenk zijn om JOHAN te begroeten bij zijn terugkeer: met 20.000 bezoekers ????

Wie doet er mee

  www.bloggen.be/johanbrndw

Heden verneem ik via VTB dat Col Raymond LALLEMAND  bij ons bekend als CHEVAL vandaag overleden is.

Een groot man heeft ons verlaten


 MEER gegevens later: via VTB

OP 8 MAART 2008 van 0900 tot 1800 uur in DON BOSCO te HOBOKEN/ANTWERPEN 
heeft de jaarlijkse

FLANDERS MODELLING FESTIVAL   plaats via het IPMS

The PLACE TO BE voor alle liefhebbers van MODELBOUW !!!!

 GRATIS TOEGANG

WWW.IPMS-ANTWERPEN.BE

TENTOONSTELLING
BEURS
WEDSTRIJD

In the past dit I circulate a number of copies of the most recent edition of the  " INSTRUMENT PILOT " from PPL/IR-EUROPE , however i do not receive the paper edition any more and sugest to consult where the older editions are made avaible for non members consultation!!!

 WWW.PPLIR.ORG

ON THURSDAY 24 was I present at HQ EUROCONTROL to participate on the WORKSHOP on the AIRSPACE INFRINGEMENT RISK ANALYSIS ; concerning the GENERAL AVIATION  operations?? 

 THe information is avaible on  WWW.EUROCONTROL.INT    website

  AS REQUESTED:

 -AUSTRIA
 -BELGIUM
 -DENMARK
 -FINLAND
 -FRANCE
 -GERMANY
 -ICELAND
 -ITALY
 -GREECE
 -LUXEMBOURG
 -NETHERLAND
 -NORWAY
 -PORTUGAL
 -SPAIN
 -SWEDEN

Be aware thad for the FLIGHT of ANY AIRCRAFT the ICAO FLIGHT PLAN is stil mandatory beteen the EU-MEMBERSTATES and also in the SCHENGEN AREA.

 The SCHENGEN AREA has now been extented by 9 new members toward 14 countries:
    
 The 9 NEW ARE:
   -TSJECHIE
   -ESTLAND
   -LETLAND
   -LITOUWEN
   -HONGARIJE
   -SLOWAKIJE
   -POLEN
   -SLOVENIA
   -MALTA

There are some adional futher candidate:
  - BULGARIJE
  -ROEMENIA
  -CYPRUS
  -ZWITSERLAND

But the ATC ICAO FLIGHTPLAN is stil required except some special casses mentioned in the NATIONAL AIP.

 Some country are bilateral very advanced to cancel the ICAO FLIGHTPLAN for VFR flights OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE.

At EU level a proposal has been introduced to abolisch the ICAO FLIGHT PLAN between EU-MEMBERSTATES.......... BUT not APROVED  UFN
  -
 

Er is nog steeds veel belangstelling voor de DC 3 , tevens ben ik ook een liefheeber van dit zeer mooie toestel waarop ik het geluk heb gehad een zestal vluchten uit te voeren  als tweede piloot waarvan twee met een zeer ervaren instructeurs

 Voor geintreseerde vind u informatie over de DC-3 , DAKOTA of  C47  bij :

www.dutchdakota.nl

Ik doe nogmaals een oproep omdat de verschillende NON CAT AIRSPACE USERS in GAT en VFR dringend gezamelijk trachten voorstellen te formuleeren naar de EU INSTITUTIONS. via

IAOPA en EUROPA AIRSPORTS-FAI  via AOPA-BELGIUM en de KACB

En geef mok een copie van uw voorstellen??

Heden krijg ik veel vragen over de toekomstige EU-EASA regelgeving van de EU-EASA wat betrefd de LUCHTARBEID en LUCHTDOPEN.

Volgens in mijn bezit zijnde gegevens is daar nog geen duidelijke lijn welk men hier wenst toe te passen in de toekomst.

 IAOPA-EUR in functie van de NATIONALE AOPA's en EUROPE AIRSPORTS-FAI in functie van DE NATIONALE AEROCLUBS zijn betrokken bij de werkgroepen welk deze regelgeving trachten voor te bereiden voor de 27 EU lidstaten in de toekomst.

Het BELGISCHE DGLV  via Mevr NICOLE RINGOIR heeft in het verleden een draft voorstel beschikbaar gemaakt voor commentaar bij de betrokken luchtruimgebruikers.

 Gelieve informatie op te vragen bij:

  www.iaopa-eur.org

  www.europe-airsports.fai.org

  www.easa.eu.int

  www.mobilit.fgov.be

NICOLE.RINGOIR@FGOV.BE

Tevens stel ik belang in de door u verzonden commentaren of voorstellen alsool de bekomen reacties gezien ik heden nog ten persoonlijke individuele titel regelmatig contact heb met de EXPERTS en de MEP betrokken bij dit onderwerp wat betreft  de mededeling  over  GENERAL & BUSINESS AVIATION van de EC     COM(2007) 869 FINAL  van 11 JANUARY 2008

http://ec.europa.eu

Heden op de LUCHTHAVEN maar niet beschikbaar dan even om 1215 bij de RAAC, morgen ZONDAG  27 JANUARIE om 0900  tot 1100 aanwezg in de CAFETARIA van ANTWERP AIRPORT en beschikbaar voor advies.

Liefst nog even bevestigen via E-MAIL:     SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Mag ik adviseren om de MILITAIRE PARACHUTISTEN PLOEG te steunen door op hen te sremmen op:

   SPORT@ROBTV.BE

  en naar daar een E-mail te sturen met de vermelding=

HAYBUSCA DEFENSE SKY TEAM


 WWW.SKYDIVEHAYABUSA.COM

Een zeer intresant document over het gebruik van de R/T werdt in een studie van EUROCONTROL gedaan en daarom een intresant document voor de FLIGHT en SIMULATORS  INSTRUCTERS.

 AIR-GROUND COMMUNICATION SAFETY STUDY                                               CAUSES and RECOMMANDATIONS

voor een kopie contact ASAP

Contact HQ EUROCONTROL  ERIK.MERCKX@EUROCONTROL.INT    Head of DAP/SAF
or ANTONIO.LICU@EUROCONTROL.INT      SSAF PROGRAM MANAGER

Yestoday I dit I participate at the SINGLE SKY CONFERENCE 

 TOWARDS A MORE PERFORMING EUROPEAN AVIATION SYSTEM

 This took place by the DG-TREN in BRUSSELS and apaerently ther where 400 participants present in the two rooms.

 VERY INTRESTING INTERVENTIONS

All documents and videa avaible  via:


http://ec.europa.eu/dgs/energy_transport/

 The MAJOR intrest of the SPEAKERS was orientated to the COMMERCIAL AIR TRANSPORT of the future in the EU-SES project.

However IAOPA by MARTIN ROBINSON made a schort intervention drawing the attentien thad AVIATION also included GENERAL AVIATION, BUSINESS en SPORTING AVIATION activity.

Some speakers also refered to GENERAL AVIATION and I advise to follow up the various documents on the PRESENTATIONS.

I myself developed a number intresting contacts drawing attention to the fact thad EUROPE:

1)_"EUROPE is destroying its own aviation world by neglecting the NON COMMERCIAL AIR TRANSPORT AIRSPACE USERS and his own history.

2)-#The major projects are only orientated on the direct revenue creating aIRSPACE ACTIVITY

3)- EUROPE have to be creative about attracting YOUNG PEOPLE to AVIATION to satisfied in thre future the 92 different jobs who need  AERONAUTICAL MOTIVATED persons !!

NOTE  I  sugest ORGANISATIONS ans also INDIVIDUAL PILOTS of ANY AIRCRAFT to adress their requirements toward DG-TREN ........ ASAP to  DANIEL   CALLEJA and also keep me informed in vieuw to take this up during my regular visit to the EC/DG-TREN ,the MEP from the EP-TRA. and  to some members of the COREPER at the EU-COUNCIL.

Tijdens mijn eerste dag van 2008 in het EUROPEESE PARLIAMENT   op 21 JANUARIE 2008 had ik de gelegenheid om enkele der Belgiche MEP mijn wensen voor 2008 aan te bieden. en enkele vragen te stellen over de vooruitzichten voor 2008 op gebied van LUCHTVAART.

 Van enkele kreeg ik ongevraagd hun meening over de Belgische politiek waarvoor zij geen rooskleurige vooruitzichten hadden en zelfs een voorzag een hecktique jaar ??