S.M.E

Intresting information on future Technical developments in  E-NAVIGATION and

COMMUNICATION is avaible in  ON AIR   see  WWW.ASKHELIOS.COM

To keep up to date with the ECAC  ( THE EUROPEAN CIVIL AVIATION CONFERENCE) do whe sugest to consult the ECAC NEWS magazien.

 WWW.ECAC-CEAC.ORG

 In the number 37 -winter edition 2007/2008  are the two intresting articels :

 Page 24 MATRIX on DATA REQUIREMENTS in GENERAL AVIATION in EUROPE

 Page 26 EUROCONTROL VLJ Intigration Platform , EUROPEAN SKIES prepare to WELCOME the VERY LIGHT JETS
          In witch I participate as EU-LOBBYIST

  Always welcom for  aditional clarification :     SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

In functie van een aantal E-mailtjes over DE BELGISCHE LUCHTVAART kan ik u verwijzen naar  " AERONEWS of Belgium dat te koop is bij de verschillende krantenwinkels.

 Zie tevens naar:   WWW.ASA-BE.COM

Is nu eenvoudiger dan ooit via:

  HTTP://BOOKSHOP.EUROPA.EU

OP 11 MAART heeft de AGM van DE KONINKLIJKE AEROCLUB VAN BELGIE  plaats met de uitrijking van de DIPLOMA PAUL TISSANDIER aan onze ZWEEFVLIEG-INSTRUCTEUR en  collega RUDY BINNEMANS voor zijn jarenlange belanglooze en vrijwillige inzet bij DE LUCHTKADETTEN van BELGIE ( VZW)

Alsook voor zijn inzet van DE LUCHTVAART via de IPMS Modelbouw-beurs te ANTWERPEN-HOBOKEN  in DON BOSCO samen met zijn echtgenote YVONNE

PROFICIAT RUDDY



 

WAT betreft de gemaakte afspraak voor vandaag ben  ik van 0700 tot 0900 op BUREEL FLAG van 0900 tot 1000 uur in BELAIR CAFETARIA OP DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN  telefoon  03-239 14 08 en van 1000 tot 1200 weer op BUREEL FLAG telefoon:  03-294 68 56

Nadien niet meer bereikbaar dan via E-mail   SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR welk ik elk uur nazie !!


REAGARDS
  SYLVAIN

Bij BALLONS zij het met GAS of met WARME LUCHT spreekt men van BALLONVAREN gezien zij zich niet verplaatsen ten opzichte van de lucht gelijk een vliegtuig dat verplaatst zich door de lucht.

In ons land zien we meestal WARME LUCHT BALLONS hoor, GASBALLONS zijn er nog zeer weinig hoor.

 Wat de landing van een ballon betrefd is het de normale procedure van ergens in een weide of veld te landen hoor.

 Dit is GEEN ONGEVAL hoor maar een door de BALLONVAARDER gekontroleerde procedure hoor die een bepaalde handigheid vergt.

Voor meer info zie:   www.ballooning.be    en kijk bij BALLOONING-BELGIUM dat zijn ballonvaarders en piloten die ik beide zeer goed ken en waar u in zeer veilige handen bent gezien het ex-leerlingen van mij zijn in hun initiele luchtvaartopleiding in de jaren 70 bij  SDW GENERAL AVIATION  GROUNDSCHOOL in ANTWERPEN hebben bekomen

Een aantal piloten stellen belang in het BERGVLIEGEN daarvoor verwijs ik hen naar de bevoegde organiaties welk lid zijn van de EMP



WWW.AFPM.ORG

Verschillende personen stellen mij vragen over mijn loopbaan in de LUCHTVAART daarom kan ik

u verwijzen naar  het FORUM  bij het SENIORENNET CAFE bij het onderwerp

" DE TIJD VAN TOEN 70 PLUSSERS

Sedert bldz 37  over de verschillende periodes in mijn levensloop heb geplaatst zijnde

WWII  1940/45

WIELRENNER 1949/1953

MILITAIRE LOOPBAAN  1954/1978

LUCHTVAART PERIODE   1958/11 JUNI 1971 !!!

IAOPA LIAISON OFFICER 1980/2004

EU LOBBYIST na 2004 tot  .........????

In de LUCHTVAART zijn wij zeer aktief betrokken bij SAFETY of  VEILIGHEID van het vliegen.

 
Sedert een aantal jaren is BEVEILIGING  of SAFETY ook een belangrijke rol gaan spelen wegens wat wij de 09/11/2001 aanval op WTC in de USA waar vliegtuigen als wapen werden gebruikt voor TERORISME.

Daarom de onderstaande kursus voor PILOTEN:

 www.aopa.org/securitycours   een aanrader voor ALLE PILOTEN aktief in GENERAL AVIATION & AERIAL WORK ook in EUROPA

I receive information thad yhe industrial action at EBAW, EBOS, EBLG en EBCI has been CANCELED

 Keep a close watch on the NOTAMS !!!

SAFETY IS VITAL

GEACHTE INSTRUCTEURS,

 Zoals reeds gemeld is er op 20 FEBRUARIE 2008 in de voormiddag bij BELGOCONTROL een SAFETY SESSIONS  over het gebruik van 8,33 KHZ BELOW FL195.

 De deelname van enkele ervazren instructeurs is hier zeker gewenst welk via hun ervaring in het R/T gebruik hier zeker van nut kunnen zijn.

 Contacteer ASAP  PAUL_HOFF@BELGOCONTROL.BE   of mijzelf !!


 REACTION PLEAS

Beste BUREN heb gisterenavond de eerst informatie over DE BURENDAG 2008  op DINSDAG 27 MEI in uw bus gestoken met de vermelding van deze BLOG en ook mijn E-MAIL.

 alsook de   WWW.BURENDAG.BE

Stel belang in uw opmerkingen of voorstellen om onze straat in te schrijven!!!


 DE BUURVROUW en BUURMAN van N° 39

Een aantal personen stelden vragen over de REGELGEVING wat betrefd de minimale beenruimte in de EU.

 Via de diensten van de DG-TREN en andere geintreseerde personen wordt bevestigd dat er geen EU-REGELGEVING dienaangaande in voege is, en men verwijst naar de huidige studies van WHO

www.WHO.ORG.

Heden is het nog steeds de regels die de LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJ hanteerd !!! 


Meer info beschikbaar op aanvraag via uw E-mail. 

  ULTIMATE-JET


For a new magazine  for GENERAL AVIATION operations in particular BUSINESS OPERATIONS

is made avainle.

 published by La societe CALLIXO

www.callixo.com

contact@callixo.com

Acording ADVANCED NOTIFICATION   NO ATC avaible  


EBLG 08 FEB  2100 TILL 09 FEB  2100
EBCI  09 FEB   1100 TILL 10 FEB 1300
EBOS 09 FEB and 10 FEB 1100 TILL 1300 NOTAMN A1077/08
EBAW 09 FEB  ans 10 FZB 1100 TILL 1300 NOTAMN A1076/08

ENROUTE TRAFFIC WILL NOT BE AFFECTED

CONCILATION IN PROGRESS

JE NOUVEAU TEST DE COMPETENCE LINGUISTIQUE !!!

 Plusieur personne me demande des renseigments concernant se projet pour les utilisateur de la RADIO en VOL

 Pour la BELGIQUE il y a un tekst temporaire disponible sur le site :

 WWW.MOBILIT.FGOV.BE

 Une tres bonne  explication de cette nuovelle aplication en FRANCE se trouve dans le magazine tres intresant:, et pet etre un guide pour l'aplication en BELGIQUE

 WWW.VOLEZ.COM

INSTRUCTEURS en PERSONEN aktief in de THEORETISCHE of  PRAKTISCHE  vorming in de OPLEIDING tot piloten van VLIEGTUIGEN, ZWEEFVLIEGTUIGEN,HELICOPTERS, ULM, DPM,DELTA,PARAPLANE,BALLON,GYROCOPTER of LUCHTSCHIP zijn welkom bij de ASSOCIATIE van BELGISCHE INSTRUCTEURS-VLIEGERS ook afgekort ABI genoemd en opgericht volgens het STAATSBLAD van 16 JANUARIE 1986 ( bijlage N 14)

Ook DE FRANSTALIGE zijn welkom want wij zijn een BELGISCHE ORGANISATIE met twee onderverdelingen.

 Mijn teksten hier zijn in het NEDERLANDS beschikbaar via  :    

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Voor DE FRANSTALIGE is informatie beschikbaar via                  

:AMEDEE.VERMEIRE@AIR-ACADEMY.COM

Ik kan hier ook op FRANSTALIGE vragenantwoorden, tevens is het DRAFT VERSLAG van de ABI vergadering van 02 FEBRUARIE 2008 op het DGLV reeds beschikbaar op aanvraag  via  mijn E-MAIL